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n2o83

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Mensajes publicados por n2o83

  1. Hola tengo un tt 225cv , vengo teniendo problemas con la zona del volante al cojer cualquier minima curva empieza a hacer ruido como si no estuviese bien engrasado, es como una especie de crujimiento q empezo hara 2 semanas (antes lo hacia poquisimo) pero ahora ya es un ruido continuo en cualquier curva, o en cualquier cambio de direccion, alguien sabe de que puede ser? saludos.

     

    tiene pinta de ser de algo de la direccion, de alguna cruceta de la direccion, alguien sabe algo del tema, salu2

  2. Nose si va aqui , o en otro subforo, el caso es q compre un paragolpes para el TT MK1 , (el q simula el TT nuevo ) , pero al final he decidido no ponerselo ya q voy a vender el TT.

     

    Me costo 349€+ iva y portes (unos 450€) , el caso es q lo vendo por 300€ + portes a quien lo quiera, mando a toda españa por agencia, el paragolpes esta nuevo, y queda de lujo.

     

    Si lo quereis en mano soy de malaga, mi msn/correo es: mellamopollo@hotmail.com

     

    Es una ocasion unica si quereis rejuvenecer vuestro TT.

     

    Saludos

    post-19703-1192638427.jpg

  3. Holaaa!!!

    Bueno pues despues de hablar con un compañero, y hacer mediciones con el VAG, he llegado al problema... SONDA LAMBDA. No ha muerto del todo, por lo que el vag no me lo cantaba, pero al hacer las mediciones con el grupo 030..adelante, hemos visto que los niveles de activacion, medicion y voltaje son erroneos. Asi que tengo que cambiar la sonda y hacer limpieza de mariposa.... esperemos que con eso este solucionado. Ya os contare

     

    SaludeTTes

     

     

    cuanto te va a salir la broma mas o menos? El mio tambien tendra ese problema seguro, el mio es un 1.8 225 cv, por favor informanos de todo q me interesa mucho

  4. Hola!

    He puesto este post en mecanica pero parece que nadie sabe por que me pasa esto, a ver si aqui alguien sabe algo.....

     

    Bueno pues mi problema es que el TT me da unos tirones muy raros. Llevo con ellos casi 5 meses y ya no se que hacer. El problema es que cuando piso gradualmente, el coche sube muy bien, ni un solo tiron. El problema viene cuando piso a fondo, sube hasta 3000 mas o menos y luego empieza a dar tirones, como si si ahogara....

     

    Le ha pasado el VAG unas cuantas veces y no me sale ningun error, por lo que supongo que sera un error mecanico. Cambie el filtro de gasolina, y nada. Hice una limpieza de inyectores, y nada...

     

    Todas las bujias, bobinas, cableado, etc estan revisados. Hable con un amigo y me comento qu epodria ser la N75, pero deberia cantarmelo el VAG, asi que descartado. El caudalimetro esta revisado, ademas tiene 5 meses...

     

    Cuando le pincho y mido la masa de aire, en relenti tiene una pequeña oscilacion, algo raro pero no le he querido dar mas importancia ya que esta dentro de los niveles optimos de medicion (2.80)

     

    Llevo instalado un VTDA, lo cambie y puse el de serie a ver si iban por ahi los tiros, y nadaaaaa.

     

    He notado que el coche da los tirones cuando lleva un rato largo rodando, quiero decir, recien salido del garaje, dejandolo calenta a 85º mas o menos, le pisas a fondo y sube perfecto, pero si haces un viaje largo, o hace demasiado calor, le pisas y empieza a dar los tirones...

     

    ¿Puede ser algun manquito con una pequeña fisura?, ¿alguna junta rajada que aspire aire?.... la verdad es que me estoy volviendo loco, si a alguien le ha pasado algo parecido con un 1.8T, por favor que me lo diga, muchas gracias

     

    SaludeTTes y perdon por el tocho

     

     

    Me pasa exactamente todo lo mismo q a ti, palabra por palabra y no tengo ni idea de q es y como tampoco ando muy bien de pasta, suelo ir con el coche pisando huevos, no me queda otra,

  5. Si es la del A8, pq he medido la de uno y las medidas son iguales, q sale 200€ iva incluido en cualkier conce?

     

    Las rejillas de abajo tambien me van a hacer falta, tu paragolpes ochan te traia todo incluido? (calandra y las rejillas de abajo? )

     

    Porque tambien me hacen falta las rejillas de abajo la izquierda y la derecha y las del tt normal no valen, supongo q tambien seran las del a8 no?

     

    salu2.