Jjo-S8

Comprueba el segundo ventilador que supongo que tu coche lo tiene porque quizas lo que

oigas sea el primero y si el segundo no te funciona es suficiente motivo para que calentarse

de todas formas si estas en un atasco y quitas el aire acondicionado seguramente que no se

te caliente. Miralo pronto que el tiempo que viene es para estar refrigerado.

Salu2 pritt

BIIINGO!!!. Efectivamente, el segundo ventilador estaba Kput. se lo cambiaron en el taller (SEAT. ANTES SEAT-AUDI-VOLKWAGEN, lo único que hay en mi pueblo), 250 Eurines y otra vez como nuevo, peeero, me da que suena mucho el ventilador, o es que antes nunca funcionó y por eso no lo había notado. gracias por tu sugerencia.

SaludosS8

¿fracaso?

 

MUEREN CASI 500 PERSONAS MENOS CON EL NUEVO PERMISO

 

La siniestralidad cae un 14% desde la entrada en vigor del carné por puntos

 

 

http://elmundo.es/elmundo/2007/06/22/espana/1182531539.html

 

 

Estoy contigo Cortes... Si recaudan es porque hay gente que donde esta el limite de 100 van a 130 o mas... No digo que los accidentes vengan porque la gente corra mas o menos, porque tanto peligro tiene un capullo a 250 por la autopista que uno por la misma via a 60... La diferencia es que el capullo de los 250 lo hace por exceso de confianza y el de 60 por exceso de prudencia.. y los excesos son malos en todos los sentidos...

 

Si todos cumpliesemos los limites de velocidad, y me incluyo, seguramente no tendriamos que quejarnos de que ponen radares, que solo son para recaudar, etc... no quito razón ojo.. pero que si no queremos pagar multas tenemos que respetar los limites. Que los limites son exageradamente anacronicos? Pues si! Pero es lo que tenemos y ya esta.

 

Ah.. y los decesos y accidentes en general han disminuido... La gente va con mas cuidado y corre menos. Las imprudencias se cometen igual por los mismos domingueros pero al menos ocurren a menor velocidad. Con lo que hay menos implicados, mas ilesos, menos muertes...

 

Ala, ya podeis crucificarme!

Dices las mismas obviedades que el gobierno, la pena es que son falsas. No es cierto que el carnet por puntos vaya a seguir restando decesos a los fines de semana, ya ha cumplido su misión y se acabó, queda por eliminar al pipiolo hasta el culo de ron o con cuatro petas, al suicida que no le apetece tirarse de la torre picasso, a la falta de iluminación en las vias, los baches, las carreteras de doble sentido mal señalizadas, los cruces a nivel en vias rápidas, los auténticos puntos negros en general.

Tengo en mi cuerpo más de millón y medio de Km y he visto de todo. Creo que quizás habría que matizar las sanciones. Reducir los límites en condiciones climatológicas adversas, me parto cuando veo las señales de 120 se mantienen aunque haya caido una nevada o la temperatura esté a -5ºC. Controlar la cantidad de tiempo que se lleva circulando, por ejemplo, no más de 2 horas por la noche, estoy convencido de que el 75% de los accidentes en los que están involucrados camiones son por el sueño o el casancio, muuuucho más peligroso que la velocidad. O condicionar los límites de velocidad según los vehiculos, no es lógico que el límite para mi S8 sea el mismo que para esos zumbaos de transporte urgente nocturno de furgonetas, por seguridad de marcha, estabilidad, capacidad de frenado, etc, etc.

Bueno, mucho más se podría decir a estos inútiles que imponen las normas con criterios equivocados y encima se creen que lo hacen bien.

anto corre el S8?

Sí, y sin sudar nada.

Vaya parida. Yo quiero que mi A8 se comporte como un A8, es como comprarse un ferrari para que se comporte como un hundy coupe. Absurdo. Audi debe invertir su I+D en nuestra tecnología, no en imitar a nadie, que nos imiten a nosotros, que tienen curro. jeje.

SaludossS8

Te doy toda la razón -JOSEMA- .

 

Yo lo único que miro del consumo ,es que cuando la aguja de la gasofa esta baja voy y le meto

 

Hay gente que se extraña cuando me pregunta cuantos litros me consume el coche ,y le digo que ni p...ta idea que según lo que le pise

 

S2

Estoy contigo. Si no fuera así solo se justificaría comprar 360 cv para tner en el garaje. O aceptar que me llamen zumbao cuando digo que desde mayo he hecho 20.000 Km co este coche, luego lo de la bromita "con un camión de la Campsa detrás no?.

SaludossS8

Se trata de los faros delanteros del S8 de 2001. Es lo que menos me gusta del coche, están como oscurecidos, la luz de los Xenon una es más clara que la otra que es más amarilla. Se pueden limpiar por dentro?. Hay algo que mejore la estética del faro?. Gracias por vuestra opinión.

SaludossS8

Teniendo en cuenta que ya tube un BMW (530 d) y un mercedes (E 240), me picaba la curiosidad por probar un Audi. Había visto y probado un Mercedes S500 de 2001, un carrazo, en todos los sentidos, potente, cómodo, equipadísimo. Del lado de la economía de consumo probé un MB S400, lo mismo, otro carrazo. Al probar Audi quería algo comparable, así que fui a ver un A8 en Madrid peeero surgió la opción de probar el S8 en Zaragoza, cuando subí en él y arranqué el motor, la percepción de la realidad cambió radicalmente, puse el Tiptronic en "D", aceleré despacito, y ya me dí cuenta de las posibilidades. Paré, con el cambio en "D" pisé a fondo, y lo deje ir al máximo a ver qué pasaba. Cambió a 2ª a las 7000 vueltas (creí que no lo haría nunca), a tercera, cuarta, etc. y se acabó la carretera, es decir, hubo que levantar el pié. No podía ni ver la velocidad, solo oía el motor, oztia pedrín. Aquello era imposible. Lo puse en manual, cambié pronto a 2ª, 3ª y 4ª, sin pasar de 2500 vueltas, y aquí se acabó todo, pisé a fondo el pedal, pasé el límite del quickdown, y fue el desboque total, cambió a 3ª y se disparó como ningún otro coche me lo había hecho antes. Esto es un motor, esto es un coche, este es mi coche. En cuanto a confort, lo tiene todo. La suspesión algo dura, pero se agradece en curva. La tracción quatro, no existe nada parecido en el mercado, ni parecido. De consumo algo derrochón, pero conteniendo el pedal se controla bien, pero ¿quién contiene el pedal con esos 360 CV?.

SaludossS8

Eres un genio. Qué meticuloso!, qué pulcro!, qué experto!. Un crack, sí señor. Hay gente que pagaría una pasta por una limpieza-restauración ASÍ. En fin, qué envidia. Enhorabuena por tu nuevo coche.

SaludossS8

IMPRESIONANTE..........

 

Ademas de chip, supongo que llevara alguna mejora adicional...........lease suspension, etc....

 

Repito, no le hace falta nada para ir así, os lo aseguro... ya que ese coche es el mismo que el mio, y el mio ha ido exactamente igual.

 

Cierto Lordgreat. El mío tampoco tiene el chip, ni repro ni mejora adicional, tal y como lo parieron en Audi. Todavía me está buscando el Porsche de la radial 2 (Madrid). Salimos del peaje tumbando agujas. al principio él iba delante pero a partir de 180 Km/h aprox. se quedaba atrás y a 300 solo veía mi culo, ¿Por qué me gustará tanto enseñar el culo?. Este ha sido mi último sueño, porque si fuera verdad no lo pondría públicamente, ¿o si?.

 

 

SaludossS8

 

Hombre, yo lo pongo públicamente y dudo que nadie me valla a poner ninguna multa por lo que algunos piensen o dejen de pensar... pues que le vamos a hacer, para gustos los colores, pero a 300 con el S8 voy más seguro que a 180 con un compacto normalito, y por esto nadie se escandaliza... en fin, por mi parte solo te digo que tengas cuidado con los "malos" que como te cazen, vas a chirrona de cabeza.

Completamente de acuerdo contigo. Cierto lo de chirona, sobre todo a finales de año cuando salga la reforma. La verdad es que a 300 solo fui una vez y no creo que vuelva; demasiada adrenalina para mi corazon, . Ahora si que voy rapidito, pero no tanto.

SaludossS8

Y por si alguien tiene curiosidad en saber lo que contamina su coche, que use ESTA página

Buenas. he visto el enlace y "esta mono", pero creo que aconseja cosas desaconsejables y recomienda cosas no-recomendables cuando habla de ahorrar combustible. Poco más o menos viene a decir que no reduzcamos con el motor, que nos detengamos con el freno, que el consumo aumenta con el cuadrado del incremento de velocidad (¡¡eso es una bararidad omnstruosa!!!), en fin, que no tiene desperdicio, vale la pena curiosearlo, pero si no quereis tener un accidente por ahorrar combustible, recomiendo no hacer ni p..to caso a sus consejos. cito alguno:

....En ciudad, siempre que sea posible, utilizar la 4ª y 5ª marcha....Frenar de forma suave con el pedal del freno... Reducir de marcha lo más tarde posible....detener el coche sin reducir previamente de marcha.

Sin embargo, luego se contradice:" Circulando en cualquier marcha, sin pisar el acelerador, y por encima de 1.500r/min, o unos 20km/h, el consumo es nulo"

Eso sí, la base de datos con consumos y "contaminaciones" es muy buena y completa.

SaludossS8

JAJAJAJAJA, ¿180 kM/H? JAJAJAJA, ¿10 CM? JAJAJAJAJA entonces mi mujer a 200 kM/H Ah no! claro.... por eso la mujeres van despacio.... y a que velocidad irá un 22 cm? JAJAJAJAJAJAJJJJJJ

SaludossS8

IMPRESIONANTE..........

 

Ademas de chip, supongo que llevara alguna mejora adicional...........lease suspension, etc....

 

Repito, no le hace falta nada para ir así, os lo aseguro... ya que ese coche es el mismo que el mio, y el mio ha ido exactamente igual.

Cierto Lordgreat. El mío tampoco tiene el chip, ni repro ni mejora adicional, tal y como lo parieron en Audi. Todavía me está buscando el Porsche de la radial 2 (Madrid). Salimos del peaje tumbando agujas. al principio él iba delante pero a partir de 180 Km/h aprox. se quedaba atrás y a 300 solo veía mi culo, ¿Por qué me gustará tanto enseñar el culo?. Este ha sido mi último sueño, porque si fuera verdad no lo pondría públicamente, ¿o si?.

SaludossS8

Que cuanto mas lo investigan mas "propiedades" le sacan! jajaja

 

Que hace Julian Muchoz cuando se encuentra un pelo?

 

Guardarlo para pegarselo luego

 

¿Quien ha ganado la liga?

 

La de Hoquei patines el barça!

 

A que pagina va a llegar este hilo????

A la última

Se irá Alonso a Ferrari?

ENHORABUENA A LOS MADRIDISTAS. Peeero lo peor es el descenso de la Real (40 años en primera, uff!) y del CELTA (no tantos). AUPA DEPOR!!!

Tema arreglado,rectifico porque ha sido error mio...Al entrar por el buscador de Google entré en el foro y me debió de cambiar la configuración de algo...Ahora vuelve a estar cómo siempre,es decir,PERFECTO.

 

Que alegría volver a ver todo normal y seguido...Apijotado estoy!

 

Un saludo!

HoLa. Las cosas no son lo que parecen hasta que parecen lo que son. Jejeje, bienvenido a la calma.

viendo que se puede hacer, creo que lo adiestrare en reducion con el triptonic, creo que es mas seguro a la hora de cualquier imprevisto poder detener el coche, ademas de ser comodisimo como saveis el mismo se pone automatico cuando empiezas andar,,, gracias y saludossssssssss,,,

,,,,,,, franseay,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

Buenaaas.

yo reduzco con las levas o con la palanca de cambio, sobre todo si estoy girando el volante que a veces pierdo el contacto con el botoncito y en vez de reducir a 2ª paso a 4ª, pero dices que se pone automático cuando empiezas a andar?, el mío no (S8 de 2001), se mantiene manual, la palanca de tiptronic se queda en el hueco de la derecha hasta que yo la saque, con lo cual sigue en manual. ¿Ha cambiado esto en los últimos modelos?.

SAludossS8

Yo hace unas cuantas semanas, he observado como en la A7 dirección Tarragona, los tuneles de Vallvidrera, la C-58 y la Ronda Litoral, hay como dices unos parches en el asfalto todos con las misma forma:

 

 

 

En la A-49 dirección Sevilla - Huelva y viceversa, también hay eso :clap1:

Buenaas. Si me dais los puntos Kilométricos y la denominación de la vía, puedo ver en los históricos de denuncias si ha habido alguna en esos puntos, con lo que podríamos saber si sin detectores de velocidad o, por lo menos si han funcionado alguna vez.

SaludossS8

Pues despues de leer , para mi ALONSO tiene un par de pelotas increibles, por que quien es Alonso? .

 

Todos conoemos al Alonso de la F1, pero y todo lo que ha tenido que pasar, para llegar ahí, de echo su padre tuvo que hipotecar 3 veces su casa para poder seguir compitiendo, ya que no tenia ayudas.

 

jod** y llega a lo que ha llegado y encima tenemos los santos c*** de criticarlo.

 

Este tio que va luciendo el ser ESPAÑOL por los cuatro costados y sino mirar su casco en Renault, y aqui a lo que mola a criticar que si es ta , que si es cual, jod**, este llega a ser argentino y le ponen un monumento y se lo comen vivo, pero Spain is diferent.

 

 

SOMOS LA LECHE

LOS ESPAÑOLES SOMOS LA LECHE VIVA LA MADRE QUE NOS PARIO.

Incluso a Alonso. que es prepotente? vale, porque puede. que es un chulo? vale, porque es el mejor. Pero no sabemos si es humilde en su casa o si le cuesta más o menos sacrificio el preparar las carreras, o prepararse físicamente para las pruebas. Hace las cosas que el resto de los pilotos, antes y despues de los grandes premios. Pero como profesional es el mejor de todos con diferencia. Y un buen profesional se puede permitir cierto grado de chulería. Vereis:

Imaginaos: Subimos el puerto de Somosierra por la vertiente norte en un S8 azul marino precioso con 360 CV debajo del capó motor dormitando a 130 Km/h, una pendiente de c***. con los 250 CV de un S400 es muy dificil coronarlo a más de 180 Km/h ( de madrugada, solitos, en verano, suelo seco, autovía despejada y sin beber na de na). El del S400 presumía de ser el diesel mas rápido de su tiempo, y era verdad. Se pone a tu altura y te mira con desprecio, y, aún en modo automático, acelera a fondo y comienza a subir más deprisa que tú. Cierras los ojos un instante y dices: ya estamos otra vez. cierras la ventanilla, apagas la radio para oirte mejor y de repente desbocas a tus 360 corceles pisando a tope el acelerador, rebasando el Kirk down, en modo automático, reduce a cuarta y te lleva hasta las 7000 rpm lanzándote en no se cuantas milésimas de segundo a los 180 Km/h. Es aqui cuando rebasas al S400, pero levantas pie, te pones a su lado, le miras con ironía y una risita contenida y vuelves a pisar a tope, hasta las 7000 y coronas somosierra a 210 Km/h. Lo mejor es cuando miras por el retrovisor y ves al S400 300 metros más atras tomando la curva. Es entonces cuando te sale el rictus de chulería, sonries de nuevo y le esperas para que te vuelva a pasar, si su orgullo se lo permite, a 110 Km/h colorao como un tomate, y bajando Somosierra por su vertiente sur, a 120 Km/h, tratando que tus corceles vuelvan a coger el sueño y no pidan más alfalfa, que está muy cara.

Esa chulería y prepotencia la tenemos muchos aletargada, y al que no le haya aflorado alguna vez, que tire la primera piedra.Alonso es el mejor piloto, que esta´en la escudería equivocada, con malos compañeros: un muy buen piloto al que se lo dan todo preparado para que solo tenga que pisar sin oposicion en la pista. Alonso tiene que demostrar que puede con el campeonato a pesar de su equipo. y después a Ferrari, que es donde debería estar este año.

SaludossS8

Ayer ,aqui murio un hombre de 71 años atropellado cuando pasaba un paso de peatones.

 

El conductor iba bastante "rapido", y aunque piso el freno, se lo llevo por delante unos cuantos metros.

Buenaas. Conste que yo no digo que no haya que sancionar, ya nos protegeremos, pero considerarlo un delito me parece una pasada. Siento mucho lo del señor de 71 años, creo que sería más razonable considerar delito no respetar un paso de cebra que circular "rapido", de hecho el conductor seguramente irá a la carcel por lo primero, no por lo segundo (¿no le pasó algo así a farruquito?).

Yo vi como un ibiza por esquivar a un operario que cruzaba en rojo, se llevó por delante a una señora con una niña que esperaban el verde, las dos muertas. ¿Quien es el delincuente en ese caso, el del Ibiza por circular a 55 Km/h, o el operario que cruza en rojo y se pira?, el suelo mojado, empezando a llover, ya sabes, deslizamiento seguro. ¿Deberíamos considerar el rebajar el límite de la delincuencia si llueve y subirlo si hace sol?.

Por cierto, ¿sabíais que un golpe frontal a 50 Km/h es lo mismo que tirarse de un tercer piso contra el suelo? y que a 100 Km/h es como si cayeras de un 13º piso. a 110 Km/h (que ya es delito) es como si cayeras de un 16º piso. Desde un tercer piso lo tienes chungo pero te puedes salvar, pero me da igual caer de un piso 13 o de un 16.

hOLAS.

Yo lo tengo en Direct Seguros. son rápidos. relativamente baratos, mi S8 de 2001 800 € aprox con 400 de franquicia. todo riesgo con todas las coberturas, indemnizaciones, recalamación, recursos de multas, etc. etc

Los trámites son inmediatos, he cambiado de vehiculo dos veces en tres meses y siempre en el momento tenía las coberturas

va a empezar a merecer la pena estudiar derecho....

Ok me apunto a estudiar derecho, buena idea. O sea, que según estos lumbreras del gobierno será delito circular a 190 por autopista o a 110 por ciudad. pero circular a 187 por autopista o a 106 por ciudad no es delito. Jeje, que lo apliquen a otras situaciones, no será delito robar hata 50.000 €, a partir de aqui sí. o quedaría impune un violador si no viola a más de 3 personas.

Los delitos deben castigarse como comportamientos independientemente de la cuantía. a mayor cuantía mayor pena, pero el comportamiento que acarrea la pena no deja de ser delito en todas sus magnitudes.

eso lleva a que circular a 128 Km/h por la autopista sea un delito, y sin embargo ni siquiera tiene multa (se sanciona a partir de 132 Km/h).

Además, los delincuentes que roban son ladrones, los que matan asesinos, los que corremos ¿corredores?, me parece una farsa. Los políticos a hacer política, que es lo que saben ( o no ) hacer. que nos dejen a los técnicos decidir cuando una situación de tráfico es o no peligrosa y que soluciones adoptar para reducir la siniestralidad, que desde luego no se consigue llevando a la carcel a un padre de familia que, estrenando su S6 se pone a 190 por la R4 durante cinco minutos.

SaludossS8

pobre ford!!!!!

y "ESO" son las salidas del tubo de escape ??????????? hay que tener mal gusto la verdad

 

pd: quizas con un aleroncete guapo........ jajaja

 

 

johan eré u montruoooo!!!

rectifico, esta la mejor.

PUAJJJ, la mejor, fijo.

Holas a todos

¿Es cierto que el S8 tiene cadena de distribución y no hay que cambiarla hasta que seamos viejos?. si esto es así ¿Por qué en el taller me han preguntado que cuándo le he cambiado la correa de distribución? dependiendo de la respuesta cambiaré de correa o de taller.

SaludossS8

pero tambien las hay que rompen mas y que rompen menos. precisamente audi no creo que este en su mejor momento en cuanto a motores se refiere, pues los tdi mucho tiron pero luego vienen los problemas que parece ser en otros de la competencia no se da tanto y mucho menos en bmw

 

saludoss

 

que conste que tengo un A3

Holas. En efecto todas las máquinas cascan en algún momento. Yo vengo del lado oscuro, hace tres años tenía un BMW530D. Un maquinón de 218 CV repris, velocidad. etc, etc. Peeeero antes de los 10.000 Km me cambiaron la dirección, una, dos tres y hasta cuatro veces. se la quitaron s un coche de la exposición porque no tenían más en el almacén, trajeron dos de Alemania, vino un técnico alemán expresamente a ver que c.ñ. le pasaba a mi dirección. Al final era un poro en un tubito del aceite de la dirección que metía aire en el circuito y hacía un ruidito que al jefe de taller no le gustaba nada, 40 casos en toda europa y me tocó a mí, así que estube 3 meses con un vehículo de sustitución. Cuando acabó el rentinng me pasé a Mercedes un E240, pero no daba las expectativas esperadas, Así que estoy probando Audi, mi S8 es la máquina perfecta en todo, ni un pero, pero ni uno einch!!, aún así, soy consciente que fallará cuando le toque. Solo espero que sea lo más tarde posible.

SaludossS8