Oxtondoluxe

No me hace ningun ruido fuera de lo mormal lo que si me he fijado es que el cable que pasa por el lado

izquierdo del maletero la goma del cable esta cuarteada no se si tendra algo que ver.

Hola a todos mi problema es que el cierre centralizado de mi cohe no me responde bien.

Cuando voy a desconectar la alrma los pestillos de las puertas no se levantan tengo que hacerlo

manualmente. Pero al activar la alarma se cierran todos y no se porque es si alguien a tenido un problema

como el mio o sabe lo que puede ser le agradeceria que me ayudase muchas gracias.

Buenas, lo primero presentarme en este pedazo de foro ya que es la primera vez que escribo, soy de Burgos y el feliz dueño de un audi 90 2.2E del 89 (seguro que muchos ya conoceis de sobra el modelo), este cochecito cayo en mis manos despues de darle uso mi hermano hace ya tiempo.... poco a poco le e ido arreglando la chapa, motor, etc etc... hasta que solo le quedan cuatro cosillas por arreglar...

 

Bueno a lo importante que no soy yo...

 

El susodicho vehiculo tiene cierre centralizado pero sin mando... hace unos dias me compre un kit universal para ponerle el mando.

El kit incluye centralita cableado, los mandos y el correspondiente esquema, etc etc.

 

El sistema de cierre del coche es por un compresor, entonces el esquema indica que dos de los cables de la centralita tienen que ir conectados a la linea comun del cierre... el cierre lleva 3 cables que son 12v, masa y uno comun que es el de excitacion que envia la señal de 0v o 12v para abrir o cerrar y es a este cable donde tengo que conectar los dos cables de la centralita mas su correspondiente conexion de corriente etc...

 

El problema es el siguiente: tengo toda la instalacion realizada cogiendo la corriente de los cables del cierre que tienen 12V y masa, y los demas cables como indica el esquema, pero cuando doy al cierre o apertura con el mando se funde el fusible general del compresor.

 

Alguna idea de porque puede ser? puede ser por que la corriente la he cogido de los cables directos del cierre?

 

Aqui os dejo el esquema del aparato, el correspondiente a mi coche es el de abajo del todo, aver si se consigue ver algo decente.

 

 

Bueno muchas gracias anticipadas, y perdon por el testamento que os he dejado aqui, jeje.