RadiaL

Comentarles que tenía el mismo problema en un Audi TT Roadster 8N9 tenía que quitarla manualmente a la capota, pero si se cerraba eléctricamente, a partir de la excelente BRICO descripta más arriba me anime y revisando el nivel de líquido hidráulico estaba incompleto, con lo cual compre 1trs en la Audi es el de tapa verde y genial problema resuelto!

 

Lo que si quiero resaltar es que en mi caso pude hacerlo desde arriba sin desmontar nada en el maletero.

1) capota cerrada (techo puesto para poder meter mano)

2) Puse lo más adelante posible los dos asientos para poder tener algo de espacio, luego revati los asientos hacia adelante.

3) Ahora meter la cabeza entre los dos antivuelcos de aluminio mirando hacia atrás, ahí verán dos tapas, quitando la de la derecha, al estar mirando hacia atras( la del conductor) quiten la misma, para tener acceso.

4) verán el insonorizante de moqueta que citan arriba, en mi caso le hice un buen corte, con lo cuando quedan a la vista uno de los tornillos de 10mm, son dos en total, que deben quitar ambos y se encuentran paralelos. Los quitan si quieren verificar el nivel que tiene, pero pueden recargarlo ya a esta altura sin quitar los tornillos del motor.

5) En mi caso los quite y junto a estos quite todo el imsonorizante para poder girar el motor y así llevar con precaución.

6) una vez lleno el depósito tapar nuevamente, me costo 3 o 4 cierres y apertura de la capota que volviera a funcionar, pero me dio una gran alegría cuando le di al botón y se abrió nuevamente !

 

Les recomiendo hacerlo desde arriba esta muy pequeño el espacio(de verdad pequeño jeje) pero entiendo que ha sido mucho más fácil que por el maletero.

 

No desconecte ninguna ficha al hacerlo ya que no tuve que hacer demasiado lío. Subiré alguna foto pronto.

 

Espero les sea de utilidad y cualquier duda me avisan y si los puedo ayudar genial.

alguien tiene fotos o video o algo que me pueda ayudar de este proceso?? me seria de gran ayuda gracias!!

a mi tambien se me ha jodiddo la correa...voy a intentar pedirla y sustituirla yo mismo, ya que quitando un par de remaches se puede acceder a ella.

Yo también necesito el esquema a ver si entre todos los conseguimos, que estoy desesperado

si me lo podeis mandar a mi tambien el del roadster MKI estaria encantando! GRACIAS

Pues el asunto ha terminado que este tio sigue sin dar señales de vida por ningun lado...los amortiguadores los deje en el taller donde fui a montarlos(no me servian de nada y en un principio los deje alli pensando que la cosa se podria solucionar pronto, para no andar moviendolos, dudo que los tengan alli aun) y yo me he olvidado de mi pasta (325€) porque no tengo ganas de cabrearme mas por esa cantidad "insignificante" entre muchas comillas...

 

Gracias!si os enterais de algo yo sigo por aqui con la amortiguacion chunga y sin los 325€

 

como le mandaste el dinero? a partir de ahi puedes conseguir sus datos...

le hice un ingreso en cuenta, pero que sinceramente no tengo ganas y mucho menos...tiempo de seguir a este tipo de gente, ademas soy de los que pienso que algun dia este tipo de personajes pagaran todo lo que han echo...pienso que el trayecto de la vida es bueno con quien se lo merece.

Pues el asunto ha terminado que este tio sigue sin dar señales de vida por ningun lado...los amortiguadores los deje en el taller donde fui a montarlos(no me servian de nada y en un principio los deje alli pensando que la cosa se podria solucionar pronto, para no andar moviendolos, dudo que los tengan alli aun) y yo me he olvidado de mi pasta (325€) porque no tengo ganas de cabrearme mas por esa cantidad "insignificante" entre muchas comillas...

Gracias!si os enterais de algo yo sigo por aqui con la amortiguacion chunga y sin los 325€

Muchas gracias a todos los que estais moviendo el tema! de verdad que me alegro de ver que hay gente como yo en el foro, muchas gracias y sigo a la espera de explicaciones de este...bueno dejemoslo sin nombre, cerca mia tendria que vivir para poder decirle ese par de cosas...

Gracias wagen !

gracias a todos por las muestras de apoyo que me estais dando me estan sirviendo para ver que en este foro hay mucha gente honrrada (tal y como pensaba) y no voy a dejar que individuos como este manchen este foro.

Un abrazo compañeros y sigo a la espera!

jod** pues parece ser que si que es un pieza...y ademas todo concuerda...le vendio un coche hace un año con un amortiguador diferente a los demas...casualidad??? quizas si...pero quizas no! aparte ya se hubiera puesto en contacto conmigo via telefonica como le he pedido desde el primer dia (que una llamada no cuesta ni 1 euros hoy en dia) aparte de que le he pedido su numero infinidad de veces para gastar factura yo...pero tampoco!! y el e-mail...tampoco pues vaya!! no me da ningun dato personal suyo...pero se como es su cara y se donde vive y mas cosas que el no sabe...y quizas si me tengo que gastar 200 euros en gasolina para hacerle una visita quizas me vaya alli de vacaciones que las tengo en 3 semanas...

Gracias por los animos a todos! de verdad que estoy mas frustrado que otra cosa...porque ahora mismo tendria el TT impecable despues de gastarme 1.000€ hace nada en el sino fuera por culpa de este impresentable.

Pero si no se pone en contacto conmigo en los próximos dias habra denuncia con todos sus datos, fotos y demas...

....nos ponemos a contar y falta 1 amortiguador...

el estado del material podría ser discutible... pero que falte un amortiguador!

exactoo!! eso es lo especialmente reclamo! la totalidad de las piezas...ya dspues discutiremos su uso...que como dice mi mecanico...andan peor que los mios que tienen 140.000 kms...de echo son los que llevo puestos!

Hola buenos dias chavales, no suelo escribir mucho por aqui aunque si os leo cada vez que puedo desde hace mucho tiempo, aunque esta situación creo que lo marece...

Bueno el caso es que a mi coche le tocaba un cambio de suspension y vi que el forero "albertcp" vendia una suspensión completa sline supuestamente con unos 10.000 km como nueva, me pongo a mirar su historial por el foro y no veo nada raro, veo que es un forero antiguo que acude a concentraciones y demas y me da confianza (he realizado varias transacciones por internet y nunca he tenido ningun problema)

Accedi a comprarla, estuvimos hablando del precio (todo por telefono) y lo dejamos en 325€ con envio incluido, ya me resultó raro que justo despues de hacer el ingreso (10 minutos mas tarde) el teléfono con el que había hablado todos los dias anteriores estaba apagado, sigo llamando los días posteriores hasta que me da señal y me lo coje una señorita, pregunto por Albert C.P. (que así se llama) y me dice que ya no trabaja ahí, ya me empiezo a poner nervioso, así que acudo a al foro para decirle que se ponga en contacto conmigo cuanto antes, via telefonica o por e-mail cuanto antes para decirme cuando me va a mandar la suspension a casa...

Total tras darme largas 2 semanas se dispone a enviarme la suspension (me envia un cajeton cerrado el cual no me dejan abrir en la agencia antes de pagarlo), total que lo pago y me voy a casa (tonto de mi por tener fe ciega en gente que no conozco).

Al tiempo me dispongo a montarlo en el taller (ya que tenia cita para que me miraran unas cosas del climatizador y de frenos y eso...) y sorprsa la mia cuando al llegar al taller y abrir la caja me dice mi mecánico de confianza que estan reventados los amortiguadores y me lo desmuestra, echando su peso encima y luego no sube el amortiguador, ya no contento con eso...nos ponemos a contar y falta 1 amortiguador.

Total me intento poner en contacto con "albertcp" via mensaje privado por el foro (ya que sigo a dia de hoy sin tener ningun teléfono suyo, ni ninguna direccion e-mail) y bandeja de privados llena (no me extrañaria que fuera de gente estafada como yo) hasta que logro mandarselo y me contesta que no sabe nada, y pone en duda mi palabra (esto ya es de traca!!, que te estafen 325€ y encima el malo eres tu...) le pido por activa y por pasiva su numero para ponerme en contacto con el y sigue sin darme nada (se hace el loco) ...dice que no para de viajar por trabajo, que me llama en cuanto este en casa y mil cosas mas...todo mentira!!!

Despues de unos 3 meses sigo aqui sin respuesta, sin dinero y los amortiguadores sin montar en el taller, de verdad que yo a este tipo de gente no la comprendo.

Me siento impotente, ya que yo sería incapaz de hacerle algo asi a alguien, así que si alguno de por aqui me puede echar una mano de cualquier forma estaria encantado. Gracias y a ver si soluciono el problema

buscalo en google imagenes que yo ya lo tire, es una pieza chica del tamaño de un paquete de tabaco (pero redondo) para que te hagas una idea mas o menos

presostato se llama la pieza

bueno...acabo de recoger mi coche del taller, y he tenido mucha suerteeeeeeeeee!!! se me ha jodido solo el protestato creo que se llama o algo asi jajajaja

la pìeza en si 54€+iva menos mallll!!

y vuelvo a decir lo mismo a ver si alguien me puede ayudar a contactar con albertcp

mi coche sigue en el taller...y por cierto...alguien tiene el mvl de albertcp o al menos su e-mail, es que necesito comentarle unas cosillas y tiene la bandeja de entrada llena.

gracias!

pues a mi me pasa lo mismo...mañana tengo cita en el taller...me han dicho que lo mas seguro que haya que cambiar compresor ya que estos compresores se van muy facil...

yo se lo monte hace ya bastante tiempo en la casa audi de almeria y me costo todo 315€

como bien dice el forero Leamsl creo que no has entendido bien mi mensaje, que al parecer al detallar todos los pros y los contras se hace algo lioso (pero no me gusta engañar a nadie)

mi coche tiene 135.338 km ahora mismo para ser exactos (lo tengo junto a mi ahora mismo jeje) y el motor debe de rondar sobre los 40.000 (es del 2005 y lo cambie hace un año por romperse el mio) y la reparación me costó sobre 6.000€ hace un año, aparte de otras cosas que han ido fallando y se le han ido haciendo y como no su revision anual cambiandole lo que le hace falta (ya que no llego ni a los 10.000 km/año)

Pero que si el mio no te convence pocos te van a convencer, te lo digo desde ya porque no he visto ningun TT tan bien cuidado como el mio (salvo las 3 pijaditas exteriores que nombre

UN SALUDO Y GRACIAS A LOS DOS

Hola buenas noches, yo podría vender el mio, ya que tengo una oportunidad bastante buena por ahí...

El coche en si ahora tiene 135.000 kms,

El mio es un 1.8T Roadster de 225 Cv, es del 2001 aunque yo lo tengo desde Junio de 2007 que se lo compré a un chaval que lo cuidaba minuciosamente.

Es gris plata,capota negra en perfectisimo estado, cubrecapota negra en mejor estado si cabe aún, 6 velocidades, xenon, cuero negro (en perfectisimo estado!! mejor verlo...) radio cd concert II (comprada a un forero por problema con concert I) cargador de cds, climatizador, tempomat, llantas 17" con neumaticos en muy muy buen estado (calculo que de 6.000 a 8.000 kms como mucho, goodyear F1 eagle)

como he dicho anteriormente el coche tiene 135.000 kms aunque el motor se lo cambie hace 1 año o asi porque llendo por autovia a 130 con tempomat de repente comenzo a sonar raro paré y...motor jodido(me presupuestaron de 2.000 a 8.000 euros en la audi)lo saqué de alli, busque un motor en un desguace y lo encontré!! de un coche de 2005 (con supuestamente 35.000kms) y yo le he echo unos 5.000 kms desde que lo arreglé ya que tengo otro coche (smart cabrio)

Así que el motor es del 2005 y debe de tener unos 40.000 kms, el coche va de lujo!! (nada que ver con el anterior motor)

COSAS A FAVOR:

- Motor de 2005 con 40.000 kms con factura demostrable (unos 6.000 € hace un año)

- Estado de chapa (espectacular) salvo una "pasada de llave en puerta de piloto", un picotazo en portón trasero y brillo saltado en aleta delantera izquierda

- Ningún golpe grave (excepto un roce con una columna saliendo del parking)

- Cuero en estado espectacular

- Capota como nueva

- Totalmente de serie

COSAS EN CONTRA:

- Hay que cambiarle los silentblocks de la suspension (suenan un poco al pasar por los baches)

- Pequeña hendidura en la consola central por estar la tapa del airbag algo metida hacia dentro por llevar el anterio dueño una silla de bebé (lo compré con este defecto)

- Los pequeños defectos en la carroceria nombrados anteriormente

- Guardapolvo de las marchas rajado

OFERTAS SERIAS!! ya que el coche va cojonudo y lo cambio por darme el capricho...(MKII a tiro) y me he gastado una pasta en el demostrable todo mediante facturas en casa Audi...y por cierto ITV hasta Marzo del 2011

si estas interesado ponte en contacto conmigo, vivo en Almería, mi nombre es Rafa y mi numero es 670-376110

PERDON POR EL TOCHO Y GRACIAS!

yo tambien me apunto!! envio por nacex por favor!

EXACTAMENTE!! lo que dice RaSSeak es muy cierto...

el mio que es un roadster de 225 cv de almeria a barcelona ida y vuelta pisando algo de ciudad y a 130 de marcador por autovia...8,2 L de media, y el consumo que tengo normalmente en mixto (75% urbano y 25% autovia a 130) es de 15 listros, claro que dandome alguna alegria que otra jejejejej y trayetos cortos de no mas de 7 o 8 km en ciudad.

espero que te sirva de ayuda...por cierto el mio al ser roadster debe de consumir algo mas que el otro ya que pesa bastante mas

Os comento un poco...es una campaña de audi del 2001, que consiste en cambiar varias piezas del eje trasero.Esas piezas no las tiene en casi ningun concesionario lo digo desde la experiencia...ya que mi coche ha pasado esa campaña hace 15 dias o asi y no dejeis de haxcerla sinceramente.

El coche a cambiado como de la noche al dia en agarre y ruidos...sobre todo en el eje trasero que va como la seda...he solucionado todos los problemas de mi TT de un tacazo!ahora si que disfruto del pequeño!

BUENAS! HACE TIEMPO ME DI CUENTA QUE HAY ALGUNOS ROADSTER QUE LLEVAN UNA CUBRECAPOTA UNA VEZ RECOGIDA LA LONA. EL CASO ES QUE EL MIO NO LA LLEVA Y NO ME ACABA DE GUSTAR COMO QUEDA UNA VEZ RECOGIDA LA CAPOTA EN EL HUECO. TENGO UN PAR DE PREGUNTILLAS?

 

ALGUIEN SE HA PUESTO ESTA CUBRECAPOTA Y SABE SU PRECIO Y DONDE ADQUIRIRLA????

 

LA CUBRECAPOTA ESTA QUE NO DEJA DE SER UNA TAPA VA CONECTADA AL SISTEMA ELECTRICO? YA QUE UNA VEZ SE ESTA RECOGIENDO LA LONA SE TENDRA QUE ABRIR LA TAPA PARA CERRARSE DIGO YO.........NO ACABO DE PILLAR EL FUNCIONAMIENTO DE LA CUBRECAPOTA........... A VER SI ALGUIEN ME LO ACLARA. GRACIAS!

Yo la tengo...y que quieres que te diga...esta guardada en el trastero...porque es totalmente manual...de echo para ponerla y quitarla te tienes que bajar del coche incluso...y cuando vayas con la capota puesta pues tienes que guardarla en el maletero si te queda espacio aun...tatal....no te la recomiendo

muchas gracias a los dos!!, aunque ahora viene lo malo...estoy un poco pez en todo esto porque no soy manitas con el coche...no tengo vag com ni el emulador de can-bus asi que me toca aflojar pasta y liarla en el coche un poco tambien...veremos a ver si no me quedo sin coche...