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mistersamu

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Mensajes publicados por mistersamu

    • Modelo: Bmw 320d
    • Motor: 2.0
    • km: 189500 km
    • Año primera matriculación: 2000
    • Procedencia: Nacional
    • Nº propietarios: 1
    • Historial de mantenimiento: No
    • Equipamiento original del vehículo: faros de xenon techo solar tapiceria de cuero
    • Equipamiento instalado a posteriori:
    • Estado del vehículo: bueno para sus 20 años
    • Comentarios: 
    • Precio: 2600€
    • Ubicación: Barcelona

     

           

    Hola buenas, vendo el 320d de un familiar que falleció, el coche es de un solo propietario lo compro nuevo en Motor Munich Sabadell, no tengo ninguna factura de mantenimiento pero ha estado bien mantenido yo lo tengo hace unos 5 meses se le paso la ultima revisión para ir a la itv sin fallos con 185000 kms ahora tiene 189000, lo vendo por que me entregan uno nuevo de empresa y no tengo sitio donde dejarlo, el coche tiene faros de xenón, techo solar y tapicería de cuero, todo funciona perfectamente ruedas michelín en buen estado.
     
    El coche se puede ver en Sabadell Barcelona
    Precio 2600€
     
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  1.  

     

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    Estos son los mios defectuosos antes de cambiarlos.

    Pero hombre una vez que los reparan se supone que el fallo esta subsanado , estamos hablando de inyectores restaurados pero los acabados en S y todos todos los reparan igual , saludos.

    En eso estoy de acuerdo, como no, lo que pasa es que como dicen en todos los sitios que estos inyectores no se pueden reparar....

    Por lo menos en los sitios que antes si los reparaban. Esta claro que en la propia bosch los repararan, por eso piden los viejos. Lo que no hacen luego es mantener la misma referencia.

    Entiendo que los tuyos seran reparados en algun otro sitio que no sea el fabricante, que seria una buena noticia, ya que se extendera el tema y sera mas barato el cambio.

     

    Bueno yo e puesto un sitio en Alemania que lo hacen el otro compañero otro en Francia y me imagino que lo haran en mas sitios , es que pagar lo que piden aqui en España vaya robo pudiendo comprarlos por 600-700€ que ya me parece caro de por si , en fin espero que algun compañero mas se decida , saludos cordiales.

  2. Haber yo e montado los que acaban en S y el coche va igual que cuando llevaba los AB , me dijo el vendedor que son compatibles el cambio es espectacular a parte de consumir 1L menos.

     

    Aqui tienes unos cuantos

     

    AH

     

    http://www.ebay.es/itm/Injektor-Einspritzduse-Audi-A4-A5-A6-AQ-VW-Touareg-0445115052-059130277AH-/131270400148?pt=DE_Autoteile&hash=item1e90535894&_uhb=1

     

    AB

     

    http://www.ebay.es/itm/Injektor-Einspritzduse-Audi-A4-A5-A6-AQ-VW-Touareg-0445115037-059130277AB-/141239106283?pt=DE_Autoteile&hash=item20e281baeb&_uhb=1

     

    S los que monte yo en mi 3.0 tdi bmk 2005

     

    http://www.ebay.es/itm/Injektor-Einspritzduse-Audi-A4-A5-A6-AQ-VW-Touareg-0445115024-059130277-S-/141337142530?pt=DE_Autoteile&hash=item20e859a502&_uhb=1

     

    Q

     

    http://www.ebay.es/itm/Injektor-Einspritzduse-Audi-A4-A5-A6-AQ-VW-Touareg-0445115004-059130277Q-/131224338904?pt=DE_Autoteile&hash=item1e8d9481d8&_uhb=1

     

    ESTE VENDEDOR TE LOS MANDA POR DHL EL PRECIO SON 720 PERO SI LE MANDAS UNA OFERTA TE LOS DEJA EN 650 Y TE COBRA 180 DE MAS POR LOS VIEJOS CUANDO SE LOS DEVUELVES TE HACE EL ABONO DE LOS 180E 100% RECOMENDABLE.

  3. No te creas, en Oscaro los de intercambio están en 310 euros; en un taller ya sabes que te clavan bastante más, unos 350. Multiplicas por seis, sumas los 250 euros del análisis de los inyectores (ahí está el robo), mano de obra de sustitución de inyectores + aceite + IVA (que son casi 500 euros) y llegas fácilmente a esa cifra.

     

    Lo que me escama es que estuvieran los 6 cascados. Es cierto que el nivel de aceite subía escandalosamente (medio centímetro cada 500km, más o menos), pero ya es raro que se casquen los 6 a la vez.

     

    Hola perdona que discrepe de lo que dices mira yo acabo de comprar los 6 inyectores en alemania a una empresa que se dedica a restaurar inyectores y me an costado 670€ los 6 devolviendo los viejos , encima viene cada uno con el informe y el test echo .mas 10l de castrol mas filtro de gasoil y aceite todo eso por 150€ mas juntas en concesionario oficial 155€ mas mano de obra de instalarlos y el cambio de fluidos 180€ total 1155€ toda la operacion , dejo toda la informacion mas abajo por si hay algun interesado , comentar que el vendedor de ebay hace un pequeño descuento sobre el precio que marca el anuncio yo le pregunte y acepto , el envio es muy rapido por dhl 3-4 dias.

     

    http://www.ebay.es/itm/Injektor-Einspritzduse-Audi-A4-A5-A6-AQ-VW-Touareg-0445115024-059130277S-/141329071703?pt=DE_Autoteile&hash=item20e7de7e57&_uhb=1

     

    https://www.thecommerce.es/epages/eb2659.sf/secd3c072a38a/?ObjectPath=/Shops/eb2659/Products/0443

     

    https://www.thecommerce.es/epages/eb2659.sf/secd3c072a38a/?ObjectPath=/Shops/eb2659/Products/4F0127435A

     

    https://www.thecommerce.es/epages/eb2659.sf/secd3c072a38a/?ObjectPath=/Shops/eb2659/Products/057115561L

     

     

     

  4. Tienes razon abarkas, por eso tengo la mosca detras de la oreja, son de intercambio estan certificados y un año de ggarantía, pero la mitad. Suena raro aunque también pienso que entre 300 y 600 que piden lo veo un abuso en toda regla, la cosa que compre el coche hace cinco meses el compraventa me dice que como es una pieza de desgaste no la cubre la garantía, entonces ,le dije que le denunciaba y estamos en negociaciones, le dicho que máximo pago la mitad de los injectores, que pensáis.

    Hola , pues que si te paga la mitad que lo cojas por que sí te tienes que meter en juicios por 1000€ imagínate , yo estuve mirando los de excaro pero salen mejor de precio los alemanes , suerte.

  5. Hola yo los e conseguido en ebay Alemania con certificado de comprobación incluido por 670 portes incluidos te cobra 850 pero cuando le devuelves los viejos te abona la diferencia está semana si todo va bien me los montan estoy esperando las juntas , ya os iré informando si hay algún interesado yo e cogido los 059130277S son equivalentes con los BD

     

    Pd cuando lo tenga todo instalado pondré precios y links de todo por sí alguien quiere aprovechar.

  6. mistersamu se me han revuelto las tripas al ver tu coche con lo precioso que esta que lo tengas a la venta!!!!

    jajajaja a sido un calenton ya lo quite tengo un amigo con un A5 sportback y me esta picando el gusanillo pero lo e pensado mejor y despues de dejarlo a mi gusto no lo voy a vender se quedara conmigo un tiempo mas , estais en todo por aqui jajajaja , saludos compañero.

  7. Hola , yo al mio con 167000 tambien lo e dejado para limpiar la egr y admision y a salido una de porqueria que ni te imaginas , luego esta el tema de inyectores el mio esta en valores segun el vagcom pero ya tiene sintomas mal olor y exceso de aceite en el carter esta semana me cambian los 6 por lo demas es un reloj suizo el jodio , eso si hay que hacerle buen mantenimiento y no escatimar y facilmente te puede durar 500000 km , saludos.

  8. Olvidóseme poner en mi post que la ciudad no es perniciona solamente por el para-arranca en sí mismo. Además en el caso de nuestros txikitines dotados de transmisión total Quattro y cambio Tiptronic, al ser la transmisión automática mediante convertidor de par conlleva que las 3 primeras marchas que son las utilizadas en este caso, debido al natural resbalamiento del convertidor haga que exista una pérdida de par que sumado al mencionado para-arranca haga que se resienta notablemente el consumo.

    Por el contrario en carreteras abiertas, autovía y autopista donde no llevaremos engranadas ninguna de estas 3 marchas el consumo es similar a uno con caja manual, o sea, considerablemente más bajo puesto que en las 3 marchas superiores el convertidor de par está dotado de un bloqueo que hace que el resbalamiento sea nulo.

    Muy bien explicado y corroboro lo de los compañeros el consumo es totalmente normal , un saludo. 8)(

  9. Otro con tema de inyectores motor bmk 225 cv 167000 km esta semana me compre el vag com os pegare por aqui las medidas pero tengo los sintomas de mal olor el arranque se atasca a veces y algo de humo blanco , nos ponemos a la caza en ebay

     

    PD

     

    Tengo vistos unos acabados en 059130277 AR sabeis decirme si son compatibles con mi bmk 225 gracias.