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softdare

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Mensajes publicados por softdare

  1. pues eso compañeros, hoy me han llegado los faros leds traseros, ira mi padre a recogerlos ya que yo no estoy, y lo llevara para que lo pongan ( ya colgare fotos) ahora mi pregunta:

    lo que quiero es conectar los leds traseros con los delanteros, es decir que esa tambien "luz diurna" atrás, entendeis lo que quiero decir? alguno sabe algo? saludos!!

     

     

    No circules con las luces traseras conectardas a la vez que las luces diurnas, ya que no es legal hacerlas funcionar a la vez, de hecho, de serie no se conectan las luces diurnas y las traseras... sino solo las delanteras.

     

    La GC y la ITV son muy claros en esto, y las luces diurnas son SOLO delanteras, no traseras.

    anda, eso no lo sabia yo. lo que si me habia dado cuenta era de como bien dices que solo se encienden las de adelante por el dia. yo tenia pensado encender las de atras, de hecho iba a preguntarlo en el conce aver que me decian. saludos

     

    supongo que llevaras las de marcha diurnas puestas siempre, y si es así, con poner las de posición, creo que ya lo tienes solucionado, pues te encenderá las traseras.

  2. No se si son obsesiones mias o qué., pero mi coche a veces al caer de vueltas en marchas largas, 4ª-5ª 6ª a veces parece que vibra al bajar de 2000 rpm.Me explico, es en una zona concreta del cuentavueltas, sobre 1800, si lo dejas caer hasta ahí a veces parece que vibre algo, repito que es una ligera vibración.Puede que sea la manera de trabajar del motor, pero lo cierto es que sólo lo hace a veces...me gustaría saber si a lguien nota algo parecido, saludos

     

    La verdad es que en el mio no noto nada, y precisamente es una de las cosas que mas me gustan de este respecto al b7 que tenía antes, la ausencia total de vibraciones cuando en el otro tenía todas las del mundo.

  3. -Sé que a lo mejor me llueven piedras por esto, per: Buen detalle de AUDI, ¿no?

     

    -Cierto que se echan en falta otros detalles de marca "premium", pero al cesar lo que es del cesar.....

     

    Ya, pero como ves son máximo 4 días y luego buscate la vida, y te digo por experiencia que a veces hay reparaciones en garantía para nuestro b8 que duran mas de 15 días, y los talleres que conozco que no son casas oficiales, al final te dejan un coche cutre la mayoría de las veces, pero que al final te mueve, por lo menos hasta que te dan el tuyo arreglado.

     

    O sea que en definitiva, si tengo el coche en el taller por un problema que entra en garantía, me daría igual que en vez del a3 que me dejaron, me dejaran un renault 11, pero por lo menos hasta que me devuelvan el mio arreglado, no andando pendiente de tener que entregarlo en 4 días, poniéndote hasta hora de entrega.

  4. Hombre, yo con esas cosas no jugaría, porque en un coche del trabajo parpadeaba la luz del airbag por veces, y decían que era algún cable, pero que funcionaba perfectamente, que no nos preocuparamos, hasta que un día tuvimos un choque en cadena y nos comimos un camión por detrás, y como no el airbag no funcionó. No nos pasó nada pero no funcionó.

     

    Yo lo llevaría al concesionario, para eso está la garantía, que lo conecten al ordenador a ver si les da algún fallo, y que lo miren en condiciones que es lo que tienen que hacer, pues no considero normal que te de avisos con tan poco tiempo.

     

    saludos.

  5. Bueno, lo que pregunto a lo mejor es una locura, pero......

    Para montar los faros bi-xenon teniendo los halogenos, que se necesita??

    El tema de los lavafaros es obligatorio? y hace falta algo mas? eso que he leido en algún sitio del aLWR que es?

     

     

    No sé si son muchas preguntas, pero si alguien pudiera ayudarme

     

    Yo te contesto solo a lo que se. El lavafaros y regulación automática de altura de las luces son obligatorios con las luces de xenon. Imagino que o metes xenon guarro de ese que venden por ahí por 100 euros (con el que te pueden denunciar y seguramente no pases la itv cuando te toque), o será mucha mandanga para poner a posteriori.

  6. Sensor de aparcamiento trasero (acústico): 410 € (instalado)---> Torrelavega (Cantabria)

     

    Bluetooth (Fiscon): 390 € (instalado) ---> Stagemotion (Palencia)

     

    A mi los mismos de Stagemotion me dijeron que el bluetooth costaba alrededor de 700€, no se si habrá diferentes modelos...

     

     

    Sensor de aparcamiento trasero (acústico): 410 € (instalado)---> Torrelavega (Cantabria)

     

    Bluetooth (Fiscon): 390 € (instalado) ---> Stagemotion (Palencia)

    como puede salir tan barato comparado con la casa audi. yo soy de chiclana en cadiz. donde hay que ir para que me lo ponga

     

    Este es el que instalé yo:

     

    http://fiscon.stagemotion.com/index.php?op...9&Itemid=81

     

    Hola buenas, yo acabo de llamar ahora por que me podria interesar y me han dicho que tengo que ir hasta palencia que es lo mas cercano y que me lo montan en una mañana y que la garantia de audi va a parte.

    Que tal funciona hay alguna pega antes de comprarlo para saverlo y lo de la reproducion de musica por blootum suena bien?

     

    Gracias Un saludo.

     

    Yo de momento no le pongo ninguna pega, funciona perfectamente, se oye de maravilla, la gente con la que hablé me dicen que me oyen perfecto, sincroniza siempre sin problemas, y aunque en la página de stagemotion pongan las capturas de imagenes en ingles, es en castellano. En cuanto a la reproducción de música si que suena bien, pero eso imagino que dependerá del teléfono, no lo se, de todas formas yo teniendo ya el lector de tarjetas sd que trae de serie el coche, es una función que no utilizo, aunque bueno, a lo mejor para un momento dado está bien y lo acabo utilizando.

  7. gracias softdare, ya he llamado a sevilla y para dentro de 2 semana lo monto, ya que ahora no le queda pero que la semana que viene lo tendra. lo que si ma dijo era que 299+69 montaje pero veo que en la tarifa pone 390 con que pensare que es el de 390 ya que por si es mas barato que de fabrica. una pregunta como se escucha y con el tema de conectividad.?

     

    Otra pregunta: cuando montas el Fiscon de StageMotion ¿te instalan también un micrófono? ¿O el micrófono ya viene preinstalado en el coche y con instalar la centralita es suficiente?

     

    Gracias por anticipado

     

    Te instalan todo ellos, el micrófono no viene preinstalado. Tardan aproximadamente una hora y media, pero te lo dejan funcionando perfectamente. Todo está incluido dentro del precio de 299€+mano de obra, que por lo que veo dependiendo del sitio puede variar un poco.

  8. gracias softdare, ya he llamado a sevilla y para dentro de 2 semana lo monto, ya que ahora no le queda pero que la semana que viene lo tendra. lo que si ma dijo era que 299+69 montaje pero veo que en la tarifa pone 390 con que pensare que es el de 390 ya que por si es mas barato que de fabrica. una pregunta como se escucha y con el tema de conectividad.?

     

    Si solo te cobran 69 de montaje, es que te cobran menos que a mi. El precio del aparato en si es de 299 € + lo que te cobren de mano de obra. A ti por lo que veo te sale por 368 €.

     

    respecto a como se escucha, pues de maravilla, además de que regulas tu el volumen con el botón de volumen de la radio, y se escucha perfectamente nítido, y en cuanto a la conectividad yo tengo un nokia n95 y perfecto, es mas tenía problemas con el parrot que tenía en el otro coche, ya que no me reconocía la agenda, y este todo perfecto y a la primera, y ahora que ya me acostumbre a manejarlo desde el volante pues estoy encantado la verdad.

  9. Sensor de aparcamiento trasero (acústico): 410 € (instalado)---> Torrelavega (Cantabria)

     

    Bluetooth (Fiscon): 390 € (instalado) ---> Stagemotion (Palencia)

     

    A mi los mismos de Stagemotion me dijeron que el bluetooth costaba alrededor de 700€, no se si habrá diferentes modelos...

     

     

    Sensor de aparcamiento trasero (acústico): 410 € (instalado)---> Torrelavega (Cantabria)

     

    Bluetooth (Fiscon): 390 € (instalado) ---> Stagemotion (Palencia)

    como puede salir tan barato comparado con la casa audi. yo soy de chiclana en cadiz. donde hay que ir para que me lo ponga

     

    Este es el que instalé yo:

     

     

     

    http://fiscon.stagemotion.com/index.php?op...9&Itemid=81

     

     

    a que numero llamaste que mañana mismo los llamo para que me den precio y donde tengo que ir, me cuesta creerlo pero si tu lo dices tendra que se

     

    Yo llame al número 687 721 857 que es el del comercial de Palencia.

     

    El número del comercial de Sevilla que es el que mas cerca te queda es 955 663 839 por lo que veo en la página de ellos. Llamalos y habla con ellos porque igual te lo montan si te interesa en algún taller de tu provincia. El precio es 299 € iva incluido+instalación (en mi caso 80 y pico euros). Si llamas pregúntales por el Fiscon para el audi a4 b8.

  10. Sensor de aparcamiento trasero (acústico): 410 € (instalado)---> Torrelavega (Cantabria)

     

    Bluetooth (Fiscon): 390 € (instalado) ---> Stagemotion (Palencia)

     

    A mi los mismos de Stagemotion me dijeron que el bluetooth costaba alrededor de 700€, no se si habrá diferentes modelos...

     

     

    Sensor de aparcamiento trasero (acústico): 410 € (instalado)---> Torrelavega (Cantabria)

     

    Bluetooth (Fiscon): 390 € (instalado) ---> Stagemotion (Palencia)

    como puede salir tan barato comparado con la casa audi. yo soy de chiclana en cadiz. donde hay que ir para que me lo ponga

     

    Este es el que instalé yo:

     

    http://fiscon.stagemotion.com/index.php?op...9&Itemid=81

  11. Softdare, una pregunta, al ofrecerte la instalacion en el taller de tu region es porque tienen algun convenio, porque se desplazan ellos directamente, o como funciona...

    Ah, otra cosa, eso supone aumento de precio respecto a lo que ofertan en su taller?

     

    En cuanto a lo de la garantia lo mejor seria consultarlo directamente en el concesionario no? Aunque viendo lo descontenta que esta la mayoria de la gente con el servicio postventa de Audi no se si seria muy de fiar su respuesta.

     

    Gracias!

     

    Pues la verdad es que no se muy bien como va eso, creo que si que tienen convenio, porque cuando llamé a Stagemotion y les dije de donde era, me dijeron que si quería podía instalarlo en el concesionario Audi, pero como tuve problemas con ese concesionario, decidí desplazarme yo a su sede y hacerlo allí. De todas formas en su taller te cobran la mano de obra como en cualquier otro, o sea que imagino que vendrá costando lo mismo, pues lo que es el material en si te cuesta lo mismo lo instales allí, o te lo manden por correo a tu casa para que te instales tú.

     

    En cuanto a lo de la garantía imagino lo que te van a decir, que si no te lo instalan ellos nada, lo normal es que todo el mundo barra para casa, y ellos ganan mucho dinero precisamente con eso.

     

    saludos.

  12. Pues como dice el titulo, me gustaria crear una lista y que sirva a modo de referencia al menos, para aquellos que como yo (aunque creo que por suerte no somos muchos) cogimos el A4 practicamente de serie porque el dinero no nos daba para mas :lmfao: , y tenga pensado poner alguno de ellos conforme su economia se lo permita.

    O al realizar su pedido olvidase alguno que ahora considere importante tener y quiera saber su precio, etc...

     

    A ver si alguien que haya montado alguno de los extras que trae el coche, despues de haberle comprado, puede orientarnos a mi y a todo el que lo necesite sobre los precios en los que se mueven.

     

     

    Ejemplo:

     

    Tempomat -> 300€ -> Taller .... (Madrid)

     

     

    Aunque no haya sido instalado, si alguien tiene referencias de por cuanto puede salir un determinado extra y este no ha sido incluido todavia, tambien será bien recibido.

     

    P.D: Animaros a ponerlo, quiza podamos sacar de aqui una guia util y de referencia para todos ;)

     

    Ojo con los extras a posteriori, si no lo haces en conce oficial AUDI puedes perder la garantia, me lo dijeron hace unos días en el Conce donde compre el mio hace 6 meses, tenía intención de ampliar el equipamiento, pero me quitaron la idea, y pensaba gastar un buen pico para completarlo con todo, después de meter más de 10K de € en extras me dejé alguna cosa por la dudas, y ahora me jodo (no tanto, tampoco es tan importante lo que quería), por lo menos los dos años que me dure la garantia, luego ya veremos, por que lo mismo hasta lo cambio por el nuevo A6 jeje.

     

    Tampoco te hace falta ponerle extras para que no se hagan cargo de la garantía, no se los demás, pero yo en poco tiempo, ya estoy totalmente desengañado con Audi, porque por mi experiencia (a lo mejor tuve mala suerte) te digo que para esta marca todo es normal. Que el coche consume medio litro de aceite cada 5000 kms., es normal. Que el coche pega tirones cuando le da la gana, es normal. Que parpadeen los faros de xenon que solo cuestan mil euros cuando le da la gana, si no sale en el ordenador el fallo, es normal. Que dentro de los faros de xenon quedan las marcas de gotas de condensación, es normal. Que a partir de 100/120 km/h., el coche silba como si llevaras la ventanilla abierta, es normal. Que el limpia automático funcione cuando el cristal lleva cubierto completamente 10 segundos, es normal. Que vibren los xenon, es normal. Y no sigo porque tengo otros problemas que ya son culpa de un concesionario concreto, no de la marca.

     

    Este es mi segundo Audi. Tuve el b7 y lo cambié con 3 años porque estaba hasta las narices de tirones y de reponer aceite, y no contento con eso, personalmente considero que cometí el error de comprarme el b8, el que creo que será mi último Audi, porque a mi por lo menos ya me demostraron todo lo que me tenían que demostrar, otros estarán super contentos con Audi, y otros no querán ver lo que muchas veces es evidente, porque se ciegan creyendo que tenemos una marca megapremium y que todo es permisible, sin darnos cuenta a veces de lo que llegamos a pagar por estos coches.

     

    Pero bueno no doy mas el coñazo, porque esto son siempre pensamientos personales e individuales. Ojala que todos los demás tengan mas suerte de la que tuve yo hasta ahora con Audi, pero yo hoy por hoy no tengo esperanzas en que me solucionen nada ahí, porque ya me demostraron que lo que no sea normal para ellos al final será culpa mia. A lo mejor si tuviera un A8 sería distinto no lo se.

     

    Perdón por el tocho.

  13. Sensor de aparcamiento trasero (acústico): 410 € (instalado)---> Torrelavega (Cantabria)

     

    Bluetooth (Fiscon): 390 € (instalado) ---> Stagemotion (Palencia)

     

    Hola,

     

    como quedan los sensores instalados??, puedes poner alguna foto??, me parecio leer alguna vez a un forero que se quejaba que esteticamente los sensores quedaban muy mal nada que ver con los de fabrica, es eso cierto??

     

    Gracias.

     

    Hombre, como los de fábrica exactamente no quedan, pues esos no sobresalen absolutamente nada, y estos un poquito si la verdad, es como si tuvieran cuatro botones pegados, pero a mi particularmente no me parece excesivo, la verdad es que estoy muy contento con ellos, aparte de lo prácticos que son. De hecho tengo amigos que tienen coches de otras marcas que me preguntaron donde los había puesto porque les gustó mucho como quedaron y querían saber si se puede ir a la Audi a colocarlos aunque el coche sea de otra marca. Eso si, el pitido suena atrás, pero en mi trabajo conduzco varios vehículos distintos y hay algunos que traen el sonido atrás de fábrica directamente.

     

    Prometo colgar fotos en breve, a lo mejor a lo largo de la tarde, pero es que tengo un problema, y es que tengo el coche completamente sepultado por nieve, a ver si escampa un poco.

     

    Y otra cosa, el bluetooth de stagemotion es una pasada, lo poco que llevo con el colocado me parece que merece totalmente la pena al ser totalmente integrado con el equipo de sonido del coche y con el volante multifunción, aparte de que te dan todo tipo de facilidades para la instalación y tienen concierto con talleres de otras provincias en las que no tengan taller ellos. Simplemente el que esté interesado que los llame por teléfono y lo consulte.

     

    Saludos y haber si a lo largo de la tarde le puedo hacer unas fotos aunque sea entre los huecos de la nieve.

  14. Tengo el 143 cv. manual y como ya dijo un forero anteriormente, se puede cambiar de marcha sin que se desactive, y efectivamente, en cuestas abajo el coche usa el freno para mantener la velocidad puesta, encendiendo asimismo la luz de freno para que el resto de los usuarios se den cuenta de que el coche esta frenando. Además te puedo asegurar por mi experiencia que se nota bien cuando frena solo. De todas formas esto ya lo pone en el manual.

     

    Saludos