svenjarsia

Enorabuena, te ha quedado muy bien. La unica pega que le pongo, aparte de que falta rebajarlo, son los intermitentes delanteros, me da la impresion que son los viejos. Si buscas por ebay los venden sueltos, aqui te dejo un enlace por si te interesa

intermitentes delanteros

Para buscar intermitentes en ebay tienes que poner blinker, que es como se escribe en aleman.

Saludos!

Yo tambien estaría interesado en saberlo, porque me pasa exactamente lo mismo que a ti.

aver si alguien me puede ayudar

 

mejor con robacorriente o a empalme limpio y cinta aislante?

Yo te recomiendo que antes de hacer los empalmes con cinta aislante, los hagas utilizando regletas

Yo tengo ese problema. Si al dar contacto y el chivato de la llave se queda parpadeando entonces se que el coche se parara cuando lo arranque. En cambio si el chivato se queda apagado arranca bien. Hace tiempo que me pasa pero creo que en verano falla mucho mas.

yo tuve el problema de que al llevar el aire acondicionado un buen rato encendido me caia agua en el lado del copiloto. Desmonte la guantera y el tapizado de la zona de abajo, para comprobar como estaba el tubo de desague del aire acondicionado. El tubo del desague va empalmado a otro tubo, el cual lleva unas pestañas para evitar que se meta hacia dentro de la chapa. En mi caso lo que ocurrio fue precisamente que las pestañas se habian metido hacia dentro, con lo ese tubo hacia tope por el otro lado con la chapa posterior y no dejaba pasar el agua. Al poner el tubo hacia fuera con las pestañas por fuera de la chapa solucione el problema. Adjunto unas fotos para que se entienda mejor

c***, yo no lo sabía, gracias por el dato, esto me dice que entonces como el mío las antinieblas las lleva a parte, en el faldón delantero, en el faro principal me toca poner H4.

No, el tuyo que lleva los antiniebla aparte llevara en el faro principal H7. Los pre-restyling montan H4.

Subo el post para ver como va el tema de las taloneras. Es casi la ultima modificación que le falta a mi coche...

atus –a4 avant 1.8T Madrid

SerVus-A4 avant tdi-Asturias

jsau - A4 1.9 TDI 110 - Zaragoza

rixyto - A4 1.8 -Cáceres

Finikito- Logroño (Vivo en Madrid)

desi-18 - 1.9 TDI 90cv - Albacete

kote2 - A4 1.8 - Zornotza (Bizkaia)

Rf20vT - A4 1.8T Ferrol (la Coruña)

whitesnake -A4 1.8T quattro Navarra

pequeñajo- a4 1.9 TDI 110 cv- bilbaino viviendo en Madrid

anizete- a4 1.9 110 cv- Granada

Adry- A4 1.8T - Bembibre ((El Bierzo) Leon))

FrankAudi- A4 1.8T - Córdoba, Argentina (Vivo en Inglaterra)

Miguelsport-A4 TDI 1.9 110 cv Jerez (Cadiz)

manu lobo-A4 TDI 1.9 90cv (Granada)

ogp - A4 TDI 1.9 110cv - Bilbao

duke80 - A4 2.4 V6 Quattro - Madrid

edistyle_rs - A4 1.9 TDI Avant - De Miranda de Ebro (Burgos) y estudiando en San Sebastián (Guipuzkoa)

IN audi TO - A4 1.9 TDI 115 cv Vitaminado - Valladolid

ulpiano - A4 1.9 TDI 115 cv Guadalajara

Tom A4 2.8v6 quattro 193cv- Cantabria

BoR - A4 2.5TDIv6 - Cantabria.

TToni - A4 1.9 TDI de 1Z a AFN - Girona

Portugues - A4 2.5 TDI V6 - Huelva.

dha - A4 1.8 125cv - Madrid.

b5_2.4v6 - A4 2.4 V6 Barcelona

2.4Quattro-A4 2.4 V6 Quattro-Prat de llobregat Barcelona

Puffy - A4 2.5TDIv6 - Madrid

tamayo-A4 1.9-TDI 115 (valencia)

Tursen- A4 2.8 v6 quattro- Vigo (PO)

El del aleron - A4 TDI 110 cv +20 - Barcelona

Mianchebra - A4 1.9 TDI 115 - Cuenca

Lctrc - A4 Avant 1.9 TDI 115 - Pontevedra

Chalo_CRC A4 1.8 125cv- San José, Costa Rica

Bernardeitor - A4 Avant Quattro - De Vigo (Po) residiendo en Zaragoza

Kiko1.8T A4 1.8T- Palma de Mallorca(Baleares)

Toni A4 - A4 1.9 TDI - Sant Sadurní d'Anoia (Barcelona)

Pit - A4 1.8T Avant Quattro - Madrid

All A4 1.8T Castellon

b5RORY A4 TDI (ALMERIA )

audi_a4_97-1.9 TDI 110-BADAJOZ

Peceramic-1.9 tdi 115-Murcia

S4bi-turbo-1.9tdi 90-Valencia

williamwallace82- A4 1.9 TDI 110- Bilbao

ramonet28- A4 1.9 TDI 110- sant andres de la barca- (Barcelona) feliz-navidad-a-todos

Goico - A4 1.8T - Pamplona (NAVARRA)

V6Quattro - 2.6 quattro 150 cv (HUELVA)

DjF - A4 1.9 TDI 110 Cv (Cortes de Navarra) Antes vivia en zaragoza

mikelA4 1,9 TDI Rumanía - Figueres (Girona)

TONI9192..........AUDI A6 2.5 TDI 180 CV QUATTRO AÑO 2003.......Madrid o Córdoba

Fedaykin78 - A4 1.8 92kw - Málaga

Fer40 --- A4 1.8T -- León

jcgjcg a4 1.9 tdi Quatrro- Cantabria

Svenjarsia A4 1.8T Quattro - Mequinenza (Zaragoza)

Yo tambien me apunto!

¿100 euros + portes? Ya diras...

Yo tengo un 1.8T quattro y he estado buscando por ebay rodamientos para el mio y resutla que son diferentes de los del 1.8T.. No se si atreverme a cambiarlos yo mismo, si fuera tan simple como los del 1.8T si que me atrevo pero siendo diferentes no se si tendrá alguna complicación extra. ¿Alguien los ha cambiado en un quattro?

No se si vosotros lo habeis pensado, pero como había leido en algun comentario anterior que alguno de vosotros lleva el mando solo para habrir las puertas y la llave para poner en marcha el coche, os enseño lo que he hecho yo.

Lo primero de todo es hacer copias del espadin de la llave utilizando los espadines que vienen con el mando. Una vez hechas, montar los espadines en el mando poniendoles un pasador.

Yo tengo el cierre de inca-pro, pero supongo que con otros modelos será igual. Desmontar el mando. Para ello se tienen que soltar cuatro tornillos, dos que están a la vista y dos que estan detras de la etiqueta de inca-pro. Para quitar la etiqueta con un imperdible se puede sacar facilmente

Tener cuidado al desmontarlo ya que lleva un muelle por dentro que es el que hace girar el espadin. Teneis que fijaros como va montado para cuando lo tengais que volver a montar.

Despues hay que desmontar una de las llaves que tengais del coche para coger el transponder que llevan dentro. En la foto he marcado donde va el transponder.

Despues poner el transponder de la llave en el mando. En el mando ya hay un hueco preparado para poner el transponder. Yo le he puesto un trozo de papel para que quede mas sujeto ya que quedaba un poco suelto.

Y por ultimo montar el mando. Yo lo he probado y me funciona todo, puedo habrir puertas y poner en marcha el coche.

Espero que os sea de ayuda

Bueno ya he montado mi centralita y funciona perfectamente. La he comprado en inca-pro, y tengo que decir que me he vuelto un poco loco porque resulta que hay dos maneras de montarlo segun el tipo de conectores que tengas. Por ejemplo, creo que casi todos teneis el conector de donde se cogen los 12V y la masa de 6 pines, pues el mio tiene 8 pines. En mi caso he tenido que empalmar uno de los cables de apertura al conector de 12 pin y el otro al conector de 16 pin. Hasta que no me he dado cuenta que habia tenia que conectarlo de esta manera he perdido media tarde.

Ahora solo me queda conectar los intermitentes. Para conectarlos, supongo que se hara empalmando en paralelo los dos cables de la centralita con los dos cables de uno de los intermitentes, ¿se hace asi?.

Yo al final no cambie nada, pero lo estuve mirando y esto es lo que encontre:

discos de freno "http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ssPageName=STRK:MEWAX:IT&item=170092768856" por 63 euros con gastos de envio incluidos.

pastillas de freno audi "http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ssPageName=STRK:MEWAX:IT&item=170105459702" por unos 47 euros gastos envio incluidos.

pastillas de freno delanteras ebc green stuff "http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&sspagename=STRK%3AMEWAX%3AIT&viewitem=&item=330267523906"

Mira en la descripción si sirven para tu modelo.

Mirate estas por 21 euros + gastos de envio

"http://cgi.ebay.es/AUDI-A4-1995-TO-01-FULLY-TAILORED-RUBBER-MAT-SET_W0QQitemZ370090409788QQihZ024QQcategoryZ36678QQtcZphotoQQcmdZViewItemQQ_trks

dZp1742.m153.l1262"

Ok, gracias!

Alguien me podría decir que palabras utilizais para buscar el cierre centralizado en el ebay? Esque no hay manera de encontrarlo

Con 200 euros te podrias comprar muchas pastillas EBC greenstuff! en ebay las tienes a 48 euros la pareja.

No son del restyling, son "angel eyes" que creo que no son iguales

"http://cgi.ebay.es/ANGEL-EYES-SCHEINWERFER-AUDI-A4-B5-95-98-CHROM-MIT-BLIN_W0QQitemZ360089804232QQihZ023QQcategoryZ57309QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZV

ewItem"

Yo también me apunto!

No se que pasa, pero no me deja poner bien el link

aqui

He encontrado estos faros pre-restyling por 100 euros+portes nuevos

aqui

Podría ser también que tubieras el catalizador roto y que estuviera obstruyendo la salida de gases.

Ok Rf20vt, ya había visto ese brico pero no sabía si era igual. Gracias por la aclaración!

Hola a todos!

El tema es que me he cargado los discos delanteros ya que se habian consumido las pastillas y ha rozado metal contra metal con el consiguiente desgaste del disco.

He encontrado discos y pastillas todo por unos 100 euros en el ebay.

He buscado en el foro aver si habia algun brico pero no he encontrado nada. Me gustaría hacerlo yo mismo pero no se si es muy complicado ó si se necesita alguna herramienta especial.

Resumiendo, ¿es fácil cambiar los discos y las pastillas de freno ó me dejo de complicaciones y lo llevo directamente al taller?

Acabo de hablar con los de gerstenmaier y me han dicho que no venden el cristal solo. Ademas me han comentado varias personas que si cambias solo el cristal es muy probable que tengas problemas despues porque si llueve entre agua dentro.

He preguntado en varios desguaces y no he encontrado nada.

He encontrado una tienda por Ebay, os paso el link http://stores.ebay.com/A-PAutoSpecialties-LLC. En esta tienda hay de todo de audis a4 B5. Hay faros enteros, en total incluyendo gastos de envio me saldria el faro por unos 50 euros. Lo unico que me da palo es que lo mandan desde estados unidos y sería fácil que durante el viaje se jodiera el faro. Pero bueno, como es lo unico que he encontrado no me queda mas remedio que comprarlo ahí.

Otra duda que tengo es si el faro del lado acompañante es el faro derecho o izquierdo. Es decir, como se identifica un faro, mirando el coche de frente o mirandolo como si estuvieras sentado dentro del coche. Lo digo para no equivocarme a la hora de comprar el faro y comprar el que no toca.