ILDEFONSO

UFFFFFFFF por favor BMW.... no....!!!!!!!! este debe de empezzar por un TT como minimo...jajaja gracias..... ANDA QUE NO DISFRUTA NADA.... JEJE LO MALO QUE AL JOIO...TA,MBIEN LE GSTA LA PELOTA.... y a mi el futbol.... como que no.....jajaj GRACIAS........... a este ya mismo cuando le quiten el buslto del pañal.... le estoy mandanco hacer un mono...para llevarmelo a los talleres....jajajajaja si no ya vereis... Pero que hace en un Mini ??? , donde está el TT ? . PD: Precioso... como la hermana (o prima). jejejej este coche es dirigido por radio control.... y el se queda flipao...jeje MIRA ..si se compra un BMW......todavia....pero si se tira por MERCEDES.....desheredado..seguro...... JAJA

si efectuvamente, ademas daba un fallo de motor, exceso de ruido y mucha inestabilidad

YO PIENSO QUE MUCHOS KILOMETRSO..... MAS DE LOS QUE MARCA EL CUENTAKILOMETROS..... Y TAMBIEN mala calidad de aceite o muhco tiempo sin cambiar-- por la borra que tenia, da esa sensacion

nose, jeje me resulta conocido... jajajaj... a ver quien le pone nombre...

OK..... sera bueno saberlo por si me puedo dar una escapada.. gracias ,saludos y recuerdos.

¿sabe alguien para que sirve el modulo señalado con la felcha?

¿ SABE ALGUIEN DE DONDE ES ESTE FORERO ? jejeje

ESO FUNCIONA COMO los tractores..para hacer un giro rapido y en poco espacio, frenos la rueda de un lado o la otra, asi gira casi sobre el mismo eje...., cuando va rapido y entra en las gincanas que hacen vadeando vaguadas, debe de girar rapido y en poco espacio... por eso o pisa unom otro o los dos... para para completo... jjajajaj el ABSA CON SU MODULO Y SENSORES... aun no ha llegado... jejejej

bueno esa foto es del equipo del año anterior... espero conseguir una fotillo del equipo de este año.... por que seguro que el 2008....SIN ESPIONAJE, Y YA CON KIMI MAS ASENTADO...podamos ver un buen año en ferrari...

que bonita es la MECANICA Y os fijais que hay montines de cosas donde interviene la mecanica y no son solo cohes,motos, aviones o similares... incluso coches con solo "un caballo o dos LLEVA MECANICA DE LA BUENA !!! UN DIA DE ESTO PONDRE FOTITOS EN ACCION... vamos con sus caballos, sus pilotos y en competicion..

como veis lleva a cuatro pasejro... dos sentados delante y dos detras de pie. que hace estabilizar al carruaje en los giros y desniveles..

y aqui por detars. como accionan las varllas que a su vez hacen actuar las bombas, que dirigen la presion alas pinzas que hacen frenar al vehiculo

aqui los pedales, hermeticos,para evitar que el agua y la tierra los bloquee

otro detalle de la pinza

AQUI PODEIS APRECIAR...A DONDE VAN ALOJADAS LAS VARILLAS.... es a los pedales... que estan en el pisod el carruaje

AQUI LAS PINZAS, CON SUS LATIGUILLOS Y PURGADORES..

OTRA IMAGEN DE LOS DISCOS

AQUI SE APRECIAN LAS DOS BOMBAS DE FRENOS, CON SU VARILLAS... INSTALADAS HACIA LOS PEDALES

PUES SI fijaos como se ha acoplado unos frenos a estos coches de raids hipicos..... AQUI PODEIS VER LOS DISCO..CON LAS PINZAS Y LATIGUILLOS

segun cuanta kilometros 186000 kms.... PERO AL SER UN VEHICULO IMPORTADO.... queda la duada.... PERO TAMBIEN YENIA MUCHA BORRA , lo que significa, mala calidad de aceiete o defectos en cambios..... en fin... imaginate como estaran... bielas,cigueñal etc................. por eso el tema mantenimiento, tabto en calidad como intervalos es primordial... saludos

aqui ya por l tarde...cansado .. AQUI PODEIS VER SU CASCO... nuevo esta temporada

AQUI DE NUEVO CON EL AMIGO GABRIEL SAN JUAN que quedo septimo scratch... de 62 coches..

aqui un buen burraco....para l0os nostalgicos... que por cierto el tio iba flipando con esa traccion tarsera

aqui un buen burraco....para l0os nostalgicos... que por cierto el tio iba flipando con esa traccion tarsera

como quedo patas arriba en este primer tramo, se tuvo que netrualizar........ y dar paso al siguiente.. mientras se retiro el coche.. y demas