Jump to content

dragoselu29

Miembros
  • Mensajes

    229
  • Ingresó

  • Última visita

Mensajes publicados por dragoselu29

  1. Me contesto a mí mismo: para las llantas del B8 (es de 7,5) las perfectas son la 225 y la 215. Las 205 se podrían montar, pero...
    si se pueden montar en esa llanta 205/60/16. Porque es la llanta q viene en el tdie de 136cv. Mi coche es un 143 y venia con esa misma llanta pero con 225. El siguiente csmbio si o si le montare 205

     

     

    Enviado desde mi iPhone 5 con Tapatalk HD

     

    El 136 lleva llanta con anchura de 7 y no de 7.5 como el 143 .....poder se puede pero te queda a ras el neumatico...si no te importa adelante pero que yo sepa el 143 y el 136 aun q lleven la misma llanta de 16 en apariencia - en realidad una es de 225/55/16 con llanta anchura 7.5 y la otra es 205/60/16 con anchura de 7 ....

  2. ojito al dato señores :

    mi pieza es de origen de Audi con referencia D . No

    la compre en Oscaro.es ni se si es la misma ..... Me dijo mi mecanico que era de plastico tambien .... Mas no os se decir .... y otra cosa:

    yo doy por hecho que fueron las bieletas pero cambie los amortiguadores tambien y alineacion- cotas despues de poner los nuevos- lo que se suele hacer .....

     

    por que no preguntais en Audi por la bieleta y asi os quitais de dudas - si la de Oscaro es la misma o no....

    A mi me decia mi mecanico que parecia super reforzada la que me puso en mi coche .... y esta de la foto me parece a mi tambien un juguete :))))) osea q ojito !!!!

    un saludo a todos

  3. Hola a todos!!! Tengo la pieza antigua en mi mano....Os pido disculpas ....la referencia es 8K0 411 317 C....

    La nueva que llevo ahora es la misma referencia pero acabada en D de Dinamarca.....Y es de material plastico duro de color negro....8K0 411 317 D

     

    No vale mucho....creo que las mas caras rondan los 20 euros....Yo creo que merece la pena ya que mi vibracion se fue .....Ha desaparecido....Ahora la busco y quiero encontrarla y no esta....

     

    Animo a todos.....Que verguenza que por 20 miseros euros pasemos por estos 4 años - en mi caso- de m****....Hasta fui a Munich y no supieron decirme na....

     

    Eso si....ahora parece un put* avion entre las bieletas,amortiguacion y correas nuvas....

     

    Un abrazo a todos

  4. Ante la presion popular le llame hoy msimo y me ha dado la recerncia:

     

    La pieza se llama la bieleta de la barra estabilizadora al amortiguador y tiene referencia 8K0411310 D .Me dice que es la misma referncia para las 2 : supongo que izquierda y derecha.

    Esta pieza vien modificada y de material plastico ( la mia era metalica )

     

    Pues eso seria gente....Si alguien tiene el Ekta lo puede comprobara al instante y poner alguna foto o ilustracion...

    Un saludo. :))))

  5. Hola a todos....He pedido las refencia a mi colega que me las pidio.....por lo pronto me dijo que son las bieletas normales solo que acabadas en D....y que vienen modificadas y las antiguas ya no existen....osea que cambiaron totalmente........son de plastico duro a diferencia de las otras que eran de aluminio...

     

    Me dijo que hablo con el jef de taller donde me cambiaron en garantia los brazos y este le dijo que puede ser que este descatalogado oara A 4 ahora y venga solo para el Q 5 pero no quiere decir que en su momento no sean las adecuadas para mi modelo...Solo que ahora son estas - supongo que por fin los put*s genios alemanes se dieron cuenta..... :)))))

     

    Repito lo anterior: hoy estube de mini viajes en Madrid M 40 y lo he probado a fondo( majadahonda- coslada y vuelta por sur y norte) y sigo pensando lo mismo....parece otro put* coche...no vibra nada el habitaculo y el volante parece de un Eurofighter y no del Consolador al que me habia acostumbrado....jejejeje

     

    Esta tarde mi mecanico me enviara las referencias exactas....Por cierto : fue por pura casualidad ya que le comente que me hacia ruido a cama vieja al pasar los resaltos de Majada( que abundan por mi zona). Y me dijo: Cambiamos bieletas que es por eso...

    Y TOMAAaaA. !!!!

    Un saludo...

  6. Hola !

     

    Soy uno del famoso tema de las vibraciones....van ya 4 años( como pasan....). Mi B 8 tiene 170 000 km actualmente...... Hoy he recojido el coche despues que le cambiaran kit distribucion y amortiguacion y algo mas : bieletas de direccion- recomendado por mi mecanico....

    En su momento fui uno de los que se quejaron y muxo por las vibraciones y al final me cambiaron los brazos- bieletas por unas de codigo distinto que parecia que son la solucion ....No fue asi obviamente- conoceis el tema: se atenuaron pero sin llegar al irse del todo.....

     

    Mi sorpresa y asombro llega hoy al COMENTARME mi mecanico que los brazos que llevaba puestos ( despues de que me lo cambiasen en garantia hace mas de 100 000 km) Son de un q 5 o de los de traccion quattro y no para mi modelo que es un "pobre" 143 TDi..... Los que llevaba son de aluminio y los nuevos que me han puesto hoy mismo son plasticos- muchisimo mas gruesos y gordos que los q llevaba....

     

    A lo q voy.....al probar el coche no noto NINGUN tipo de vibracion a ninguna velocidad- el coche va como la put* seda - le hice de todo buscando la vibracion: frenada en cuesta....punto muerto frenada....cuesta arriba...cuesta abajo....80-90-100-123-180 km / h....y nada...

     

    No quieo decir PIO pero parece que se acabo el tema : duro Solo 170 000 km y 4 años...jajajajajjaajaj......

    A los q pueda interesar estoy en whats up y puedo ofrecer mis impresiones,detalles,nr de mi mecanico..etc...

     

    Un saludo a todos y ya os contare....