Kampa

Pues del de Tarrasa me enteré despues de pasar un poquito rapido, la autopista vacia no es buena consejera y no vi ningun flash pero si estan funcionando ya que no lo se, a lo mejor todabia estan de pruebas, pues a mi me han cazado fijo, fijo, yo tambien freno,,,,,,

Yo mismo, soy tecnico electronico pero no veo como desmontar la radio, tiene algun tirador o truco en especial? , no sabia que habia una etapa al lado del subwofer, dnd exactamente? le pegaré un vistazo al fallar el subwofer tambien tiene toda la pinta de que los tiros vayan por ai.

Un saludo y garcias

Pues si, el liquido de frenos está bajo, no se si debería ponerme frenos debajo pero no pone nada, los discos estan tocaditos eso debe ser el motivo, como siempre la gente del foro es de gran ayuda, ya podia alguien colga los distintos manuales en PDF, para todos los que lo compramos de segunda mano y se perdió el manual, yo como lo pille lo cuelgo.

Gracias y un saludo

Pues eso que hasta que no reciba el manual no se lo que me dice el bicho me acaba de aparecer este simbolo en el FIS y ni idea, llamarme pardillo pero en el cordobiqui no me decia ni hola.

Un saludo

Hola , a ver si a alguien le ha pasado.

El 80% de las veces solo se escuchan los altavoces delanteros, los de atras ni uno nisiquiera el subwofer.

Que puede ser?

un saludo

Menudos mecheros teneis, yo solo hace 2 meses que lo tengo pero nose se si será por las zapatillas 235/45/R17 pero tengo una media de 60 horas con un consumo de 10 l en ciudad de 9 no bajo y si voy ligerillo 12l y en autopista 9 tampoco me los quita nadie..

Voy a tener que hacer un cursillo de conduccion economica o dejar la testosterona en la guatera porque al falla .

pues no lo se, rellenaré los niveles y me fijaré a ver que pasa.

Sabeis que anticongelante utiliza para comprarlo fuera del conce?

Un saludo

El color es en rojo, puede que davidRS2 tenga razon porque parace que es cuando fuerzo el coche en curva , a ver si el nivel es bajo y con el desplazamiento del liquido salta el chivato?

El liquido de frenos lo entiendo pero pone en el manual que tambien es el de la direccion asistida o es por experiencia?

Sabeis cual son los que lleva para comprarlo fuera del conce, las puñaladas las dejo para las peliculas.

Un saludo

Hola, ya es la segunda vez que me lo hace y como no tengo el manual pues nose que es, despues de una curva prolongada y algo rapido cuando ya me pongo recto sale en el FIS el dibujo del freno (!) y se enciende el piloto del freno mano tambien pitando intermitentemente, dura unos 5" pero asusta .

Que quiere decir?

Un saludo

Ya pero pensaba que eran unos 50 o menos, encima el placer se lo da el coche con el roce con los rodillos....

Pero bueno , que de todas formas lo provaré

Otiaaaa,,,, 68 euros mas iva 78 eso es normal por 15 minutos de banco ?

Conozco la zona, me voy ahora mismo para allá a ver lo que me cobra, ,,,, ademas me hace ilusion....

Eres una enciclopedia de audi Good son, tienes mas datos y detalles que un RS4

Gracias

Quiero pobrar mi coche de 1 mes y medio, segundamano porque aunque tira creo que deberian dar mas de si los 180, ya se que el coche pesa pero como no conozco a nadie con el mismo pues lo quiero meter en un banco de pruebas, creo que hay uno en Mataró pero no se como se llama ni donde está...

Me podies ayudar...?

un saludin

Lo llevaré, es de segunda mano y desde el dia que me lo compré sabretodo por debajo de 2000. rpm se escucha como una brisa, silbidillo, aunque estes en punto muerto, a lo mejor es normal pero creo que el turbo no suena así, a ver si quedo con alguien del foro que tenga el mismo cacharro y compara, podrí ser que le entrasé aire por algún lado y por aí viniesen los problemas....

Aiiiiiii! y que siempre tiene que pasar algo.....

Un saludo

Pues yo acabo de poner un post porque este finde el coche no me arrancaba sobre todo aparcandolo cuesta arriba como si estubiese clavado el motor o sin bateria, parecia que queria mover el motor pero nada mas y al final despues de muchos clack, clack, clack a arrancado, me lo ha hecho 2 veces seguro que tambien se queda sin gasoil...

Como ahora no me lo hace tendré que explicarle al conce porqu esta en garantia por donde van los tiros,,,,, me puedes decir que manguito era el que se perforó.?

Un saludo

Pues eso que el finde semana pasado tube que llamar al RACC porque al coger el coche por la mañana hizo un ruido muy raro y no arrancaba, al principio pensé que era bateria pero todo funcionaba y se notaba como intentaba mover el motor,,, despues de varios intentos el motor hizo como si se desclavase <_< un ruido como clack, clack, clak y veia como se movia a golpes secos y empezó a arrancar pero con unos ruidos como golpes. despues funcionó todo el dia bien pero al dia siguiente lo mismo, el del RACC dice que no habia visto nada parecido a eso que sonaba a clavado......

A funcionado toda la semana bien pero toy acojonado de que me deje tirado y esta en garantia pero sino lo repite al final me comeré la reparación cuando se me acabe la garantia, ,,, Murphy no descansa.

A alguien le suena algo así? el motor de arranque podría hacer ese efecto?

Vaya parrafada pero es que toy mu preocupado...

Un saludo

Pues a mi derepente me marca la reserva +-50 km y paro el coche y cuando vuelvo a cogerlo muchas veces me marca el deposito vacio y 0KM para recorrer.

Que pasa que gasta mas parado que a 200 ?

<_<

Al final a venido el del RACC y dandole dandole ha arrancado pero primero a hecho 3 veces como si el motor estubiese clavado, ( Bruuuum y clack, clack y separaba) me a dicho que no lo habia visto nunca y que daba la sensacion esa de que el motor estubiese clavado.

Despues a arrancado y le parece que no sube bien de vueltas yo probandolo va igual que hace un mes pero puede que ya entonces no fuese fino, como no he podido comparar con otro.

Lo llevare a un banco de potencia, creo que hay uno por mataro, si algon VAG-COM-entendido de Barcelona se marcase un detalle pues le hechariamos un vistazo al par y caudalimetro.

Gracias por la contestacion

Hola, he ido a coger el coche ahora despues de toda la noche y aunque la bateria me marca bien y se enciende el cuadro solo hace como un micro intento 1" y nada mas como sino tubiese bateria o tubiese un inmobilizador o algo asi. lo tengo hace un mes de 2ª mano y no tengo libro de instrucciones, noseni desconectar la alarma.

Antes de avisar a la grua y hacer el ridiculo, que puede ser?

Gracias

Otto69 donde está scanauto? yo soy de Premia y me gustaria meter mi bicho porque tambien estoy interesado en una repro aunque nadie tiene experiencia en mi motor.

S2

Pues entonces cuando las cambie les pondré las misma porque cuestan lo mismo la 235 que la 215, no entiendo si es asi porque la mayor pega que le ponen a montar este tipo de neumatico es que aumenta el consumo.....Será otra leyeda urbana?...

Alguna experiencia mas por ai?

Pues eso, es que se suele comentar que si en lugar de una 195 llevas una 215 o 235 como es mi caso el consumo indudablemente aumenta pero de que estamos hablando de un 5%, 1/2 litro o una burrada.

Alguien a tenido varias medias y a hechado cuentas de la diferencia?

Es que a mi con las 235/45/17 para ser un diesel gasta mucho y si hay diferencia le casco las 215 que no le falta ya mucho.

Un salin..

Hola , pues lo dicho leo que casi todas las repros se las hecho a gasolinas pero no veo ninguna para el A4 tdi 180 quattro y la verdad por culpa del Quattro se quedan los potros pastando por el camino

Me gustaria saber si alguien tiene alguna experiencia o conocimiento de como puede ir la cosa en este motor ya apretadete.

Me preocupa tambien el tema humos porque en los gasolina no se pero yo tenia una tdi 90 y con la centralita iva muy bien pero la humareda era de escandalo , la imagen del bicho humeando debe ser pa reirse.

S2

Como veo que soys unas maquinas, preguntilla......Al A4 2.5 tdi 180, creeis que aun se le puede estirar mas los potrines?, empezó este mor con 150cv y a lo mejor ya está apretadillo. Porque a mi lo que me gustaria seria darle mas bajos para suavizar el bache de potencia que tiene por debajo de los 2000 rpm, es muy incomodo.

Un saludo

Taifoon yo soy del pueblo pegado tuyo tirando hacia Mataro, zona montaña ...

Las llantas son como ya han dicho por aqui las Star 17" con un 235/45/R17, una bestialidad creo yo pero he pensado en un metodo para ahorrar en neumaticos y es....pasarme por montmeló y recorrerme la pista despues de las carreras y entrenamientos que dicen que se llega a recoger hasta 1,5KG de goma, eso una vez al mes y problema resuelto, el que no se consuela es porque no quiere...