tinoko

Segun la publicacion "autopasion" en su numero 22, despues del lanzamiento del A3 Cabrio le llegara el turno del Restyling al 3 puertas y Sportback, ya que sera la ultima recta hacia el lanzamiento del Nuevo A3 y que tambien se ofrecera en los mismos modelos que actualmente se cormercializan (3P y Sportback).

- CALENDARIO SEGUN PUBLICACION -

 

A3 cabrio: Diciembre 2007

A3 Restyling (3p+SB): Primavera 2008

A3 Nuevo: 2010

 

Especulan que quizas el Restyling se podra ver ya en el Salon de Bolonia, a principios de Diciembre.

 

Por lo demas nada nuevo que no sepamos ya; misma plataforma que nuevo Golf, sera un tres puertas un poco coupe y la version Sportback tiene previsto tambien los mismos rasgos estilisticos de los que gozara la berlina de tres puertas, con laterales mas dinamicos y un porton mas inclinado. Los motores ya sabemos que seran los common rail.

 

Opinion Personal: Exteriormente creo que sera mucho mas bonito (intermitentes leds en espejos, luz de dia tipo led, mas deportivo y dinamico, nueva traccion "quattro"etc etc) y del interior quiero pensar lo mismo que del exterior (ya se ha visto algo por ahi de algun "concept").

Por el contrario tambien opino, que aunque Audi presumira de tener los TDI que mas tiren y menos contaminen (son los pioneros) de cara a reducir las contaminaciones que seran imperativas por Europa para el 2010 a los fabricantes de Automoviles y asi de paso reducir el importe del impuesto de matriculacion ya que este pagara en funcion de la tasa que emita el vehiculo, aun ASI creo que sera BASTANTE MAS CARO, repito; BASTANTE mas CARO.

 

Es solo una opinion personal que para nada es objetiva ya que carezco de pruebas que asi lo demostraran, es simplemente intuicion ya que me da que para el 2010 este bolido costara tres pueblos mas que ahora. Aunque la reflexion para entonces deberemos hacernosla comparando coches del mismo segmento, como ahora hacemos, y llegar a la decision si el nuevo A3 se merece tanto elogio economicamente o por el contrario destinar nuestros fondos a otro fabricante Aleman por los resultados obtenidos

 

Ahi dejo un debate por si alguien quiere tertuliar en el.

 

Saludos de Pimpollo.

 

 

 

El Audi A3 recibirá dentro de unos meses unos ligeros retoques para refrescar su imagen en el tramo final de su vida comercial, que podría ver también la aparición de una versión cabriolet.

 

 

Con la llegada del nuevo Audi A4, y para estar también en línea con el recién llegado A5, la marca de los cuatro aros prepara una ligera revisión cosmética de su compacto en los próximos meses. En este lavado de cara, como se puede comprobar en las fotos, se modifican las ópticas delanteras para afilarlas e inclinarlas hacia la parrilla.

 

Un cambio mínimo para refrescar la imagen de un modelo que podría pasar a un segundo plano comercial cuando a principios de 2008 se presente el nuevo A1, la apuesta de Audi en la categoría de los pequeños compactos y rival directo del Mini. Por eso en este rediseño final aparecerá la versión descapotable que os presentamos hace unos días, como reclamo para animar las ventas del A3.(MOTOR 16.)

 

UN MOMENTO Y PREPARO UNAS FOTOS.

Lo siento pero no me deja copiar las fotos.La informacion es de "hoy motor" la web de MOTOR 16.

Un saludo a todos.

PD: hay fotos del cabrio,capota de lona...

Segun la publicacion "autopasion" en su numero 22, despues del lanzamiento del A3 Cabrio le llegara el turno del Restyling al 3 puertas y Sportback, ya que sera la ultima recta hacia el lanzamiento del Nuevo A3 y que tambien se ofrecera en los mismos modelos que actualmente se cormercializan (3P y Sportback).

- CALENDARIO SEGUN PUBLICACION -

 

A3 cabrio: Diciembre 2007

A3 Restyling (3p+SB): Primavera 2008

A3 Nuevo: 2010

 

Especulan que quizas el Restyling se podra ver ya en el Salon de Bolonia, a principios de Diciembre.

 

Por lo demas nada nuevo que no sepamos ya; misma plataforma que nuevo Golf, sera un tres puertas un poco coupe y la version Sportback tiene previsto tambien los mismos rasgos estilisticos de los que gozara la berlina de tres puertas, con laterales mas dinamicos y un porton mas inclinado. Los motores ya sabemos que seran los common rail.

 

Opinion Personal: Exteriormente creo que sera mucho mas bonito (intermitentes leds en espejos, luz de dia tipo led, mas deportivo y dinamico, nueva traccion "quattro"etc etc) y del interior quiero pensar lo mismo que del exterior (ya se ha visto algo por ahi de algun "concept").

Por el contrario tambien opino, que aunque Audi presumira de tener los TDI que mas tiren y menos contaminen (son los pioneros) de cara a reducir las contaminaciones que seran imperativas por Europa para el 2010 a los fabricantes de Automoviles y asi de paso reducir el importe del impuesto de matriculacion ya que este pagara en funcion de la tasa que emita el vehiculo, aun ASI creo que sera BASTANTE MAS CARO, repito; BASTANTE mas CARO.

 

Es solo una opinion personal que para nada es objetiva ya que carezco de pruebas que asi lo demostraran, es simplemente intuicion ya que me da que para el 2010 este bolido costara tres pueblos mas que ahora. Aunque la reflexion para entonces deberemos hacernosla comparando coches del mismo segmento, como ahora hacemos, y llegar a la decision si el nuevo A3 se merece tanto elogio economicamente o por el contrario destinar nuestros fondos a otro fabricante Aleman por los resultados obtenidos

 

Ahi dejo un debate por si alguien quiere tertuliar en el.

 

Saludos de Pimpollo.

El Audi A3 recibirá dentro de unos meses unos ligeros retoques para refrescar su imagen en el tramo final de su vida comercial, que podría ver también la aparición de una versión cabriolet.

Con la llegada del nuevo Audi A4, y para estar también en línea con el recién llegado A5, la marca de los cuatro aros prepara una ligera revisión cosmética de su compacto en los próximos meses. En este lavado de cara, como se puede comprobar en las fotos, se modifican las ópticas delanteras para afilarlas e inclinarlas hacia la parrilla.

Un cambio mínimo para refrescar la imagen de un modelo que podría pasar a un segundo plano comercial cuando a principios de 2008 se presente el nuevo A1, la apuesta de Audi en la categoría de los pequeños compactos y rival directo del Mini. Por eso en este rediseño final aparecerá la versión descapotable que os presentamos hace unos días, como reclamo para animar las ventas del A3.(MOTOR 16.)

UN MOMENTO Y PREPARO UNAS FOTOS.

Hola, te cuento lo que yo hice: tomé como referencia de precio el que me daba el configurador de internet (precio oficial) y luego fui preguntando por varios concesionarios, logicamente no te puede costar nunca mas caro que lo que dice el configurador. Sobre ese precio vete buscando el descuento. A partir de un 8% esta muy bien, aunque claro, hay gente que ha conseguido hasta un 10 % apretando al comercial. Eso si, no todos los concesionarios estan dispuestos a darte un buen descuento. Yo me lo compré por telefono en otro concesionario que no era de mi provincia.

Saludos y suerte con la compra.

Seguro? Yo he mirado en dos conces y en los dos,el precio mas caro que lo que sale en el configurador.

Ya tiene puestos los pedales de S3,le quedan de lujo, haber si puedo poner las fotillos.

No puedo ver las fotos...xq?

Solo contaros la mala suerte que e tenido este sabado pasado. Despues de haber estado unos 3 meses esperando el "kit del s3", tan solo a las 2 semanas de sacarlo del taller, una conductora con un mercedes 190 D, se salta un semafro en un cruce, y.... ¡¡PLASHH!! me empotra el coche contra un muro.

Nunca habia sufrido un golpe y por un momento pensé que me habia destrozado el coche. Luego al salir vi que tampoco fue tanto, aunque me impactó ver mi coche asi..

Aqui os dejo una fotillo que se me ocurrio hacer con el movil.

 

 

Menos mal que la conductora tenia todo en regla y esperamos que el seguro se haga cargo de todos los desperfectos y mass.

Ya aprovechare para ponerle las taloneras del S3 que me faltaba por poner y pintar los espejos en gris. Por cierto... ¿Alguien sabe la referencia del color gris de los espejos? ¿Es el mismo gris que el parachoque de alante?

 

Un saludo a todos y ya os contare como a ido esto.

jod**!! Te acompaño en el sentimiento...

No lleva cadena, va con correa....

 

Pero de qué motor estamos hablando?

Me refiero al 1.9

ah, pues yo pensaba que llevaba cadena... <_<

El que seguro que lleva cadena es el 1.4,el tdi tambien?

HOLA AMIGOS!!

A ver si me podeis ayudar en este tema,un saludo para todos!

Hi,

 

Llevo el negro brillante desde hace 6 años, sin duda repetiría.

 

No existe mejor sensación que llevarlo limpito y con una mano de cera con Carnauba, brilla como no está escrito, los cromados de las llantas resaltan más y la palabra 'estilo' cobra sentido. Que se llena de polvo antes? quizás, pero le pasas un atrapapolvo y a seguir disfrutando. Cuando llueve todos se ensucian igual...Y la verdad, los negros metalizados no me llegan, parecen grafito de lápiz...pero sobre gustos los colores...

 

Para mi sólo existen los 3 colores sólidos: Negro, blanco y rojo.

 

s2

Algo maravilloso, mágico, sublime, asombroso, extraordinario, estupendo, sorprendente, fantástico

Buenas yoni!! Veo que recomiendas el negro brillante...jaja. Se ralla con facilidad, como dicen?

PD: he visitado tu presentacion.Impresionante!! Bonito coche, un saludo.

A finales de este año quiero comprarme un a3, y tengo claro que va a ser negro. La duda que se me plantea es en elegir entre los dos negros posible. La verdad es que no entiendo a que se refieren con negro brillante. M

 

Negro brillante:

 

Negro sin metalizar, creo que 2 capas.

Es un negro lacado, nuevo y limpio es precioso, parece más negro que el phantom por no disponer de metalizado.

Es más sensible a arañazos y microarañazos y en teoría de menor calidad al phantom.

No cuesta nada

 

Negro phantom

 

Negro metalizado con efecto perla, 3 capas.

Es un negro metalizado que cuando le da el sol es cuando se aprecian sus características de metalizado, dando reflejos efecto perla, ppuede parecer menos negro que el brillante.

Es menos sensible a los arañazos y en teoría de mejor calidad al brillante.

Hay que pagar por él.

 

Yo he visto la evolución de esos dos colores en dos vehículos de exposición a lo largo del tiempo y aparte de gustos visuales, pagaría lo que cuesta el extra, de echo lo hice ASI.

 

Saludos.

 

 

Otras opciones al negro son , de oscuro a claro: gris lava, gris delfín y gris mercurio.

Entonces Tempoman,el negro brillante se deteriora antes que el phamtom?Cogiendo el paquete S-line, entran todos los colores excepto el plata avus y el misano efecto perla.Hay tanta diferencia de "negros" entre los negros?Parece ser que valga la pena el phamtom...

Gracias por tu explicacion.

Venga chic@s animaros y dejar fotos de vuestros pequeñines.Una por coche seria lo suyo,de cuerpo entero,pero que se aprecie bien el color y la tonalidad.Si todo va bien pronto pondre la mia.NEGRO BRILLANTE!!

 

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=85700

 

EDITO...No me gusta ser tan seco, pero creo que si le hechas un vistazo a ese post verás todos los colores de los foreros...

 

SALU2

Venga muchas gracias!! Es lo que tiene ser nuevo...voy a echar un vistazo,s2.

Venga chic@s animaros y dejar fotos de vuestros pequeñines.Una por coche seria lo suyo,de cuerpo entero,pero que se aprecie bien el color y la tonalidad.Si todo va bien pronto pondre la mia.NEGRO BRILLANTE!!

Pues eso....solamente cifras y como mucho confirmar eso de que por encima del 12% el conce ya no gana dinero.

 

De momento aporto el descuento de un amigo...9,5% en Barna...alguien da más???

Yo un 20%!! Oferta especial empleado AUDI.Me lo saca un amigo.GRACIAS SALVA!!!

9 el conce + 11 audi =20

Me gustaría saber datos de gente que tenga alguno de los dos carros...¿cuantos km haceis por ciudad o en viaje largo con un depósito lleno? pues esoo...a ver si podemos sacar unas medias reales jeje

Hola Jabi!! Hasta hace unos dias esta era mi gran duda.No creo que nadie te pueda decir lo que consume el 1.4 en el A3,es un motor nuevo.Si quieres saberlo deveras preguntar en un foro VW.Pero bueno,yo me he decidido por el 1.9 sobretodo por el tema del consumo.Y me alegra saber que el compañero puede hacer hasta 800km.Yo echando los calculos de la abuela...me han salido unos 625+-(EN EL 1.4) con una media de consumo de 8L. que es lo que pone en la revista COCHE ACTUAL.

No se si estare equivocado,a ver que dicen los foreros,un saludo.

Cuantos Km haces al año?

 

Yo hare 12.000 aprox.Pero ahora con un coche nuevo hare mas,ultimamente el mio no esta para mucho trote...jaja y me consume 10L.

 

Bueno sobre gustos ya se sabe... pero comprar un coche de gasoil con 12.000 o 15.000 al año me parece una locura, pero respeto tu decisión.

Te aconsejo que compres la revista coche actual de esta semana.

No entiendas mal mis palabras, pero para mi comprar un coches de gasoil con esos kilometros, me parece que lo haces por la moda de gasoil, pero bueno el dinero es tuyo y haces con el lo que te da la gana

Lo hago porque la diferencia en dinero es minima,quizas en 4 años tendria amortizada la diferencia,no crees?No entiendo...convenceme!! La verdad es que estoy hecho un lio...

 

 

Cuando yo te comento cosas a favor del Tfsi tu respondes que si Tdi tal y tal. En fin que por mucho que te diga al final te compraras el Tdi. Pues nada cómpratelo y quédate tranquilo.

En cuatro años y 15.000 kilómetros al año no amortizas la diferencia ni de coña. Ten en cuenta que si financias tendrás que financiar más con lo cual ya estas pagando más de entrada. Ahora si me dices que vas hacer 20 0 25 km al año te aconsejaría el Tdi de calle.

 

No te enfades...estoy liado y busco solucion para mi indecision.

 

No me enfado, es mas, te voy a dar la solución(o quizás te voy a liar mas :ranting2: ). En enero los coches con una emisión de menos de 120 mg km no pagan impuesto de matriculación. Pues el a3 tiene una versión e que emite menos de 120 mg, y o mucho me temo o esta será la una que ser venderá a partir de enero (me refiero al 1.9 de 105 cv el resto no cambia). Con lo cual el precio debe bajar bastante.

Si al final te decides por el 1.9 tdi espérate a enero.

ok.gracias por tu paciencia...

Cuantos Km haces al año?

 

Yo hare 12.000 aprox.Pero ahora con un coche nuevo hare mas,ultimamente el mio no esta para mucho trote...jaja y me consume 10L.

 

Bueno sobre gustos ya se sabe... pero comprar un coche de gasoil con 12.000 o 15.000 al año me parece una locura, pero respeto tu decisión.

Te aconsejo que compres la revista coche actual de esta semana.

No entiendas mal mis palabras, pero para mi comprar un coches de gasoil con esos kilometros, me parece que lo haces por la moda de gasoil, pero bueno el dinero es tuyo y haces con el lo que te da la gana

Lo hago porque la diferencia en dinero es minima,quizas en 4 años tendria amortizada la diferencia,no crees?No entiendo...convenceme!! La verdad es que estoy hecho un lio...

 

 

Cuando yo te comento cosas a favor del Tfsi tu respondes que si Tdi tal y tal. En fin que por mucho que te diga al final te compraras el Tdi. Pues nada cómpratelo y quédate tranquilo.

En cuatro años y 15.000 kilómetros al año no amortizas la diferencia ni de coña. Ten en cuenta que si financias tendrás que financiar más con lo cual ya estas pagando más de entrada. Ahora si me dices que vas hacer 20 0 25 km al año te aconsejaría el Tdi de calle.

No te enfades...estoy liado y busco solucion para mi indecision.

AL FINAL ME VOY A DECIDIR POR EL 1.4

ADEMAS LE VOY A PONER CHULO EL 2.0 TDI VENIA PELAO

 

GRACIAS TODOS.

Que hay A3 1.4!? Veo que al final te has decidido por el 1.4,que es lo que te ha hecho tomar la decision final?Los extras,que por la diferencia de precio se los puedes poner al 1.4?Que no vas a amortizar el gasoil? Yo sigo un poco liado.Y parece ser que al amigo JUANROL le he sacado de sus casillas.La verdad es que no es mi intencion,pero tengo la poll* hecha un lio.s2

Cuantos Km haces al año?

 

Yo hare 12.000 aprox.Pero ahora con un coche nuevo hare mas,ultimamente el mio no esta para mucho trote...jaja y me consume 10L.

 

Bueno sobre gustos ya se sabe... pero comprar un coche de gasoil con 12.000 o 15.000 al año me parece una locura, pero respeto tu decisión.

Te aconsejo que compres la revista coche actual de esta semana.

No entiendas mal mis palabras, pero para mi comprar un coches de gasoil con esos kilometros, me parece que lo haces por la moda de gasoil, pero bueno el dinero es tuyo y haces con el lo que te da la gana

Lo hago porque la diferencia en dinero es minima,quizas en 4 años tendria amortizada la diferencia,no crees?No entiendo...convenceme!! La verdad es que estoy hecho un lio...

Con esos kilómetros, si es un coche con pensamiento de manterner bastantes años y entre esas 2 opciones, gasolina sin ninguna duda.

Se supone q si lo voy a tener muchos años,deveria de amortizar la compra del diesel,no?Por que me recomiendas el gasolina?

Me teneis muy rallado!!

Un saludo.

a mi me lo dán la semana q viene... ya te contaré

okis,espero sensaciones...

Cuantos Km haces al año?

Yo hare 12.000 aprox.Pero ahora con un coche nuevo hare mas,ultimamente el mio no esta para mucho trote...jaja y me consume 10L.

Yo me quedaba con el 1.9 TDI de calle. Si no tubiera problemas para mantener un coche, me pillaba un 2.0 tfsi.

 

Un saludo

Con el 1.9 tengo de sobra!!! Veo que tu tienes uno.Como va de consumo,automia,ruido...saludos

Con el 1.4 se disfruta como con el 1.9 o más.

 

Es más potente, más rápido, más moderno, vale menos y suena menos.

 

Pienso como tú, ganas suavidad y placer de en la conducción. Pero la cuestión es que si hace pocos kilómetros el 1.4 y si hace muchos el 1.9. Que al paso que vamos con el gasoil (hoy 5 céntimos de diferencia a favor del gasoil) este se iguala al la gasolina, aunque ya sabemos que el tdi gasta menos, para ser exactos con la ultima prueba de coche actual 2 litros menos a los cien.

Esta claro que la conduccion con el 1.4 sera mas racing,pero realmente 1.100€ valen la pena?? 2L,son 2L...pienso tener mi coche muchiiiiisimos años.La balanza se esta tirando para el tdi.Saludos.

TINOKO TE CUENTO EL MIO DE UN 1.4 TFSI

 

AMBITION 3 P 25950

BLANCO IBIS

S-LINE COMPLETO 1180 EUROS

TECHO 756 EUROS

LUNAS TINTADAS 356 EUROS

DESCUENTO 9.5%(EL MAXIMO CREO QUE ES 10)

 

EN TOTAL ME SALE POR 25850 CON EL IMPUESTO ACTUAL Y MATRICULANDOLO ELLOS SI ME LO DAN EN ENERO QUITALE 500 EUROS DEL IMPUESTO Y SI LO MATRICUO YO QUITALE OTROS 400 QUE TE COBRAN.

ADEMAS SI LO HAGO ESTE MES ME REGALAN UN NAVEGADOR TOM TOM

 

SI VIVES EN MADRID TE DIGO EL SITIO.

Hola A3!! Has conseguido un buen descuento casi el 100%.Y buenos extras,yo soy de Valencia,tampoco seria una locura ir a Madrid a comprarlo,pero...estoy esperando una llamada,un buen amigo(enchufe) me puede hacer un 20%.OJALA!!SE ME QUEDARIA MUY BIEN DE PRECIO.

Un saludo y gracias por adjuntarme tu presupuesto.

Hola AHM, tienes unos cuantos hilos que hablan de precios y revisiones en concesionarios oficiales. Los cambios de aceite y filtro andan entre los 250 300 euros. Ya otras revisiones pues mas caras. Los conces son caros, pero son una garantía. Por otro lado mira a ver que ruedas te vienen con el S-line. En mi caso, calza unas 235 45 17, s decir, cada una sale a unos 150 euros.

Por lo demás, pues yo te diria que lo compraras, los Audi son coches muy fiables y duraderos en todos los sentidos. Yo vengo e un ZX y de un Toledo.

 

Agus

 

Buenas Agus.

 

Sí, he leído alguno, lo que pasa que yo buscaba una respuesta algo más concreta, es decir, si alguien acostumbrado al mantenimiento de un coche tipo: Seat, Renault, Ford que se hubiese pasado a Audi, había notado en exceso el hecho de tener un coche de una marca de más "estatus". Que cada revisión cueste 200-300€ más cara que la de otras marcas no es problema, ya que como bien decís es practicamente una vez al año.

 

Seguro que hay alguien que tenga un A3 desde hace varios años ya, que lleve controlado los gastos que le va generando, jejeje...

 

Soy un indeciso, para que lo voy a negar...

 

Venga, un saludo Agus.

Hola indeciso,pero por poco tiempo.Yo estube en la misma situacion que tu,te digo estube porque,al entrar en este foro lo hice,yo creo, para autoconvencerme.Si no por que lo has hecho?? jaja. Mira compratelo y si no lo puedes mantener que te quiten lo bailao!! Con lo que ganas tu...pago hipoteca y gastos de piso,me voy de fiesta y pienso disfrutar de mi A3.

Creo que no tengo nada mas que decirte!! Un saludo desde Valencia.