Alfre

Enhorabuena y que lo disfrutes!

Yo tengo en venta una concert III por 180 euros impecable con libro de instrucciones y código.

Si te interesa: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=207994

Un saludo.

Bueno, que decir de este hombre...

Soy otro afortunado con el tempomat instalado por Santos, que maravilla!

Además me activó algunas cosillas con el VAG.

No recuerdo exactamente lo que tardó, pero puedo decir con total seguridad que menos de 20 minutos.

Disfruté viendo como lo montaba así como de la compañia de AlfonsoBI.

Muchas gracias de nuevo Santos y espero qe nos veamos pronto!

2.0 tdi 140 quattro Octubre de 2007 letra C.

37.000 km sin problemas (toco madera)

Saludos.

y la ultima!

...

más...

ups! la matrícula...

ahí va el mio!

si, ya se que no es un S3, pero a mi me tiene enamorao!!

alguien más con tdi 140 quattro y cosas que contar?

Bueno, pues yo tambien me alegro de que esteis contentos con vuestros quattro y comento mis sensaciones despues de 30.000km.

Estoy muy contento en general con el coche(dudé mucho al comparlo entre 140 y 170)

Es un 2.0 tdi 140 quattro y para mis necesidades me sobra.

En nieve ha respondido francamente bien (me ha evitado poner cadenas ya un par de veces)

Consumo medio 7.3 (hago 50% ciudad y 50% carretera)

La unica pega y me gustaria saber si a vosotros os pasa, es una pequeña vibración entre 100 y 120 que parecía problema de equilibrado de neumaticos y despues de muchas horas perdidas en talleres oficiales y no oficiales me dicen que es por la traccion quattro.

Pronto cambiaré de neumaticos, ya veremos que pasa.

Por lo demás estoy encantado.

Un saludo y Felices fiestas

IMPRESIONANTE MAQUINA!

Enhorabuena y dísfrutala.

Que envidia! :o

Amigo, esto me suena de algo............. Decir que mi coche es un 170 con suspension S-Line (por si tiene algo que ver), y aunque no describes mucho el problema te cuento lo que me pasa a mi.

 

Hacia los 45.000 kms el coche empezaba a temblar pero no era el volante, lo notaba en el piso del coche y siempre al abrir gas y en velocidades largas. Empezo a hacerlo en 6ª a partir de 80 km/h hasta los 120. Esto fue en aumento y ya lo hacia hasta en autovia a 150, y en 5ª se empezaba a notar.

 

Curiosamente antes de ir al concesionario me toco cambiarle las 4 ruedas, y si ya lo hacia con las antiguas, con las nuevas la situacion habia disminuido algo pero seguia siendo muy brusco y altamente apreciable.

 

En el conce me dijeron que era cuestion de "equilibrado-paralelo" ya que los neumaticos estaban recien puestos pero mal tarados, por lo que me pidieron autorizacion para llevarlo a un servicio externo de Audi.

 

Me hicieron de nuevo paralelo y equilibrado y me adosaron unos plomos muy planitos y largos. El coche ha mejorado notablemente y no se aprecia, pero en honor a la verdad, haciendo en mi caso unos 400 km/diarios al dia siguiente cuandio hice ruta, volvi a notar en muy poca medida que el capullo quiere hacerlo a eso de 110 km/h.

 

Como no me queda mas remedio que pensar -en espera de que salgo algo diferente- que si era tema de ruedas ya que segun el conce de mecanica esta todo bien, lo que tengo pensado hacer por recomendacion de un amigo, es acercarnos a Madrid para que me hagan un equilibrado estatico o dinamico (no recuerdo) que consiste en equilibrarte los neumaticos del coche sin desmontarlos de este.

 

Como la inversion no es mucha, te aconsejo que te vayas a un sitio donde hagan equilibrados etc etc, y donde sepas que su profesionalidad es altamente cualitativa, rechaza talleres amigos -no ofenderse- que con buena intencion intentan ayudarte pero este tipo de chasis -Quattro- al parecer son muy exquisitos a la hora de tarar los neumaticos, motivo por el cual no todos los talleres estan familiarizados con el mismo.

 

Saludos y espero que encuentres solucion.

 

bye bye

Para empezar quiero darte las gracias por tus comentarios pues me son muy útiles teniendo en cuenta que llevo con este problema muuuucho tiempo perdido y eres el primero que comenta algo parecido.

Lo curioso del tema es que el otro dia como ya no podía más, le monte unas cubiertas nuevas (pilot sport) pensando que como necesitaban mucho plomo para equlibrarlas, quizá tenían algun defecto.

Pues le monte las michelin y pidieron poquísimo plomo pero el cab*** lo siguió haciendo.

El que me cambio las ruedas es un buen amigo y me volvio a montar las pirelli cobrandome únicamente el trabajo realizado.

Otra prueba que hice fue montarle las ruedas completas (goma + llanta) de un Eos de la madre de mi novia que es practicamente nuevo y tenia la seguridad de que estaban prfectas y sorpresa! no lo hacia.

En el conce me dicen que no tembló xq la llanta del Eos era de 16 y que cuanta más llanta más se notan los desequilibrios y que los quattro son muy especiales.

Con mis llantas sigue el temblor y estoy harto.

Si alguien puede aportar algo más se lo agradecería mucho.

Y os contaré si se soluciona.

Gracias por todo y un saludo!

Hola a todos!

Intentaré resumir rapidamente mi problema (creo que ya hay algun post pero me imagino que antiguo)

LLevo ya un tiiempo con un ligero temblor entre 100 y 110 km/h como si estuviera mal equlibrado.

Me han hecho de todo desde equilibrados varios, montar y desmontar la transmision y el cardan, probar otros neumaticos etc... y en audi no dan con el origen del temblor.

De modo que el ultimo informe del jefe de taller del conce es y cito textualmente: "es un estado de la tecnica producido por la traccion quattro y todos los quattro lo hacen más o menos"

Le propongo probar otro xq no me lo creo y probamos uno que habia por alli con 80000km y que estaba hecho polvo.

Por supuesto temblaba hacia mil ruidos etc...

Creo que me quieren vender la moto.

El coche tiene solo 6 meses y 12000.

Os tiembla el volante a alguno de los quattro del foro como os he descrito antes?

Gracias de antemano

mañana me montan las ps2 por 700 euros

 

no se si estoy pagando mucho pero es el servicio michelin de toda la vida y todos los coches que he tenido (confianza absoluta)

 

ya os contare como van

 

Saludos

 

son 17 verdad?

si son 17

mañana me montan las ps2 por 700 euros

no se si estoy pagando mucho pero es el servicio michelin de toda la vida y todos los coches que he tenido (confianza absoluta)

ya os contare como van

Saludos

bueno, las ganadoras son las ps2 y me las montan el viernes.

Me piden 700 euros con todo montado, equilibrado , etc...

que os parece?

tambien me preocupa el tema del confort y el ruido que puedan generar al rodar...

las cambio pasado mañana y parece que la ps2 es la candidata con mas posibilidades

alguien más?

gracias de nuevo

de momento gana el ps2 (gracias Allblack y Veyron)

me dicen en el taller donde he pedido presupuesto que me cuestan lo mismo los primacy hp que los ps2, y que los primacy me durarán más.

alguien más por ahi con experiencia en alguno de estos modelos?

Gracias

simplemente eso...

Si hay alguien que haya usado los 2 seria la leche!

Gracias

Hola, tengo un problema similar.

Con 6000km aproximadamente empezó a temblar el volante y lo lleve a equilibrar a un sitio de confianza que nunca me ha equilibrado mal un neumatico de mi anterior a3 (tdi 110)

Cuando vio las ruedas me comento que no es normal que pidan tanto plomo (algunas 70 gramos) aun asi lo equilibró pero siguio temblando.

Fui al conce (el coche tiene cuatro meses) y me las eqilibraron de nuevo ademas de montar y desmontar la trasmisión por si acaso venia de ahi (eso dicen).

El tema es que mis ruedas siguen llenas de plomos y que sigue temblando. (ellos dicen que es un temblor "normal" y que estan perfectamente equilibradas)

Les comente a los del conce si podian montar otras ruedas que sepan que estan bien y se han negado.

He mandado una carta a audi pidiendo explicaciones sobre las ruedas de mi coche.

La semana que viene me las miran en otro conce... estoy harto y desilusionado con un coche que tiene apenas 10000km y tiembla entre 100 y 120.

Ya iré informando

Yo lo tengo y mi consumo en el FIS ha ido bajando de los 7,6 iniciales a los 7,0 actuales. Llevo 15500 km con el.

 

S2

Gracias, a ver si me baja a mi...

alguien más?

Nadie con ese motor?

Pues eso, que tengo un sportback 2.0tdi 140cv quattro y con 9000km llevo un consumo medio de 7.4.

Hago más carretera que ciudad y cuando viajo lo hago a 140 más o menos.

Si alguien puede comentar sus consumos seria de agradecer, más aun si llevais más de 9000km para ver como evoluciona.

Si ademas decis que tal os va y si os parece suficiente motor para la tracción ya seria la leche .

Gracias.

Gracias a todos por vuestras contestaciones.

Una vez más este foro demuestra su eficacia y rapidez.

Digo esto porque cuando se me planteaba la duda, mi novia me ha dicho que lo mirara en el catalogo o en el libro de audi, a lo que le he contestado:

En el foro lo saben seguro, de hecho saben más que en audi.

Saludos a todos.