jose0332

Hola a todos

Por fin me he quedado el coche.

Le he sacado al dueño, la reparación de la dirección y he pagado 1800 euros.

el famoso ruido de la rueda.. como un galope de caballos, era una de las protecciones del pase de rueda que estaba suelta.

los kilómetros parece ser que son reales...

el aire acondicionado.. yaa se reparará para el verano.. posiblemente sea desmontar el compresor, hacerle una limpieza y

cargar el circuito.. puesto que no se a usado nunca.

el coche va bien.. pero es gastón... 10 litros de media

ya llevo unos 1000 km. con el

es perezoso.. le cuesta a menos de que no pises a fondo y pases el tope.

lleva ruedas nuevas.. la distribucción.. bujias y filtros hace unos 10000 km.

lo único que tengo que hacer es cambiar aceite

en estos 1000 km. no ha habido consumo de aceite

a ver si saco una fotos para ponerlas.

hay una consulta... dado que no lleva ningún manual el coche.

debo de tener dos bombillas fundidas en el cuadro... una la de la presión de aceite y otra la que ilumina la temperatura exterior... es complicado cambiarlas ???

venga no os doy mas la vara.. ya os contaré

Un saludo

José Luis

Gracias por todas vuestras opiniones....

el tema está que a mi mujer le gusta mucho, porque está muy bien cuidado

lo he probado un poco mas a fondo

hay que reparar seguro la direccion... pierde aceite y hace ruido al girar rápido

el compresor de aire, no se si está roto o no, el propietario dice que nunca lo ha usado, porque es asmático y el aire acondionado le perjudica

El consumo de aceite, ayer me pase... 1 litro cada 5000 km.

es lo que hace falta rellenarle desde que lo cambió

solamente me queda el ruido- tipo galope de caballo - que os comenté

no creo que sea de transmisiones.. porque la rueda no tiene holgura y no hace ruido meneandola estando parado

mas bien creo que sea de las llantas.. los dibujos que llevan hacen que se oiga ese ruido al pasar el aire... lleva las

llantas de un A4

doy por asumido lo de la dirección que me piden en un conocido 450,00 euros si hay que cambiarla y 300 si se puede reparar

el aire... ya veremos.. probaremos a añadir aceite y repasar un poco el circuito.. pero es una cosa que hasta el verano no me preocupa... y el ruido de marcha atrás.. estoy convencido que debe de ser el freno de mano.. porque cuando lo hace me

vibra el pedal... lo que me extraña es que no lo hace marcha adelante

bueno.. ya os contaré si me decido o no... será este fin de semana

Muchisimas gracias a todos

ah....... se me olvidaba........... precio final 1800 euros

S2

Hola, buenas tardes

Os llevo leyendo hace una par de meses.

El motivo...... que quiero hacerme con un Audi 100 2.3 del año 1994 y quería enterarme como funciona el coche.

os pido consejo.

El coche lleva según marcador: 143000 km.

yo en prueba he encontrado los siguientes fallos:

Ruido a girar la dirección.... lleva los guardapolvos de la servodirección rotos y pierde aceite.

Hay que cambiar el compresor del A/C

Y cuando das marcha atras, se escucha un ruido como si estuviera agarrado el freno.... no lo hace siempre

por lo demás, esta impecable

me piden 2500 euros

Dado que no lleva manual de usuario, tengo otras preguntas.. me dice que el consumo mixto está sobre 10 litros,

que gasta un poco de aceite, aprox. 1 litro cada 2000 km.

Hay otro ruido que se oye, que es como un galope de caballo que conforme mas rapido vas, más rapido se olle, es a la

altura de las rueda delantera izquiera...

otra cosa que me quedo aclarada en éste foro, fue los dos recorridos del pedal acelerador... me quedé muy mosca la primera vez que lo cojí... no tiraba nada, ahora bien la segunda vez y una vez informado.. si que tira, pero a fuerza de

consumo.

Bueno, no quiero daros mas la lata

Aconsejarme plis... a mi me gusta el coche.. pero ?????

S2