JOSE CT

Hola a todos, este es un tema conocido pero que llevo arrastrando más de 8 años y cada vez que el coche da sus tirones en aceleración o en recuperación en 2ª velocidad me acuerdo de los 36.000€ que se habrán transformado ya en más de 36.000 tirones. Mi intención es saber si alguien ha conseguido eliminar esos tirones y poder quitárselos antes de venderlo a algún incauto que crea que compra un vehículo de una gran firma. Un saludo.

 

Hola Buenas, vamos a ver tienes tres opciones, una ir a otra casa a ver que lo metan al banco, dos decirles que te hagan un chequeo general," esto te ponen una targeta en el retrovisor interior", verificando que el coche esta perfecto y seguidamente vas a consumo e interpones la denuncia, asegurate primero que es cierto que pega tirones, y tres ve a un taller de confianza diles lo que comentas a ver que solucion puede tener, si es electrico o que, espero haberte ayudado algo, porque ASI es un poco difícil de acertar, lo suyo sería verlo y podria decirte algo mas, dentro de mi necedad, , Saludetes!

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Gracias por la sugerencia. Vere que puedo hacer. El gran problema es que no puedo reproducirlo cuando quiere, es constante y en algunos casos son muy fuertes, se escucha el sonido de un fuelle desinchandose con mucha claridad. El problema es que cuando lo meto en el taller, pues...si hay suerte me lo hace y si no pues nada. Si que es verdad que estuvo un dia en el taller y no supieron que era (segun ellos) pero si que al salir durante unos dias no me lo hacia (unicamente me actualizaron la gestion de la inyeccion). Espero que no sea un problema que conocen y estan esperando a que pase la garantia o a una revision para levantarme al gorra

 

Un saludo

 

Tengo el mismo problema desde que el coche tenía 4000 km en el 2005 y hoy enero de 2014 con 228.000 km sigue exactamente igual, nadie ha sido capaz de encontrar la solución y llegó a estar en el concesionario 3 meses y le hicieron más de 1000 Km de prueba, decepcionante la respuesta de Audi ante el problema de su motor 2.0 TDI. "A LA VANGUARDIA DE LA TECNICA".