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jepajepa

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Mensajes publicados por jepajepa

  1. Para el A5 son de 18', tambien las he visto, pero no sé si las habrá con el ET adecuado para el A3.

    Lo dudo, casi imposible vamos.

     

    Viann,

     

    perdona, te he leido e interpretado mal, creí que dudabas de la existencia de dichas llantas, y realmente te referias al ET ( hasta me ha molestado que dudaras de que las he visto) :unsure:

     

    Trabajar mucho es lo que tiene, que se pone uno irascible a la primera...

     

    Lo siento y gracias por responder. :laugh: :laugh:

     

    Si te piensas el pillarlas en 17" dimelo, porque puede que venda las mias por cambio a las RS4 new wn 18".

     

    Un saludo. :thumbsup:

     

    Ok. Lo tendré en cuenta <_< , aunque es una posibilidad remota.

     

    Un saludo

  2. Para el A5 son de 18', tambien las he visto, pero no sé si las habrá con el ET adecuado para el A3.

    Lo dudo, casi imposible vamos.

     

    Viann,

     

    perdona, te he leido e interpretado mal, creí que dudabas de la existencia de dichas llantas, y realmente te referias al ET ( hasta me ha molestado que dudaras de que las he visto) :thumbsup:

     

    Trabajar mucho es lo que tiene, que se pone uno irascible a la primera...

     

    Lo siento y gracias por responder. :unsure::laugh:

    No pasa nada hombre, no me expliqué bien.

    Aunque estaria bien que alguien confirme que es un ET40.

    De ser asi no te las aconsejo para nada, en 8J por debajo de ET45 son problemas en el 8P.

     

    Lo tendré en cuenta :laugh: . Muy problamente le pondré las RS6 que siempre me han gustado y me dejaré de lios...a no ser que realmente existan... ( ya me estoy l¡ando otra vez) <_<

     

    De todas formas si alguien puede confirmar cual es el ET, pues nos enteramos todos.

     

    Saludos

  3. Para el A5 son de 18', tambien las he visto, pero no sé si las habrá con el ET adecuado para el A3.

    Lo dudo, casi imposible vamos.

     

    Viann,

     

    perdona, te he leido e interpretado mal, creí que dudabas de la existencia de dichas llantas, y realmente te referias al ET ( hasta me ha molestado que dudaras de que las he visto) :thumbsup:

     

    Trabajar mucho es lo que tiene, que se pone uno irascible a la primera...

     

    Lo siento y gracias por responder. :drooling: :drool:

  4. Para el A5 son de 18', tambien las he visto, pero no sé si las habrá con el ET adecuado para el A3.

    Lo dudo, casi imposible vamos.

     

    Viann,

     

    Lo dudas porque no has visto el A5 con las llantas que arriba se ilustran en 18', yo sí y no me refiero a verlo en foto. Un A5 en el concesionario, hace unos días. En ese mismo concesionario he visto tambien las llantas de 17' a las que hace referencia Javi, que no se si son el mismo diseño exactamente, pero en 17', que las que yo comento del A5 y que son sobre las que recae la cuestion de ET para A3.

     

    Parto de la existencia(comprobada empíricamente) de las llantas de 18' con ese diseño ( ademas solo tienes que simular una configuracion del A5 en la web de audi para despejar tu duda acerca de su existencia), y recalco que mi duda es si existe ET adecuado para A3 o si por el contrario audi no contempla la posibilidad de montarlas en A3 y por eso no las fabrica con el desplazamiento adecuado.

     

    Saludos

    post-25665-1205927697.jpg

  5. Hola jepajepa,

     

    Las llantas que comentas están disponibles para el A3 y A4. Ahora con el paquete S-Line interior ofrecen las antiguas RS4 o estas, ambas en medida 17". Lo que no puedo asegurar es si en el A5 las tiene en medida 18" aunque casi diría que no.

     

    Un saludo

    Javi

     

    jadelaff, gracias por responder.

     

    Se que las hay disponibles en 17', ya que he visto algun A3 y A4 con estas llantas.

     

    La cuestion es que deben ser de 18' las llantas, ya que tengo unos michelin de 18 nuevos, provenientes de un mal trato con un pirata que me intentó TIMAR y al final algo sacó(pero bueno este es otro tema que a lo mejor algun dia explico), y como las nuevas se parecen tanto a las RS6( que son las que siempre me han "exitado") pues, si es posible, pediría las nuevas...

     

    Para el A5 son de 18', tambien las he visto, pero no sé si las habrá con el ET adecuado para el A3.

  6. BUenas.

     

    Estoy a punto de pedir unas llantas de 18' para sustituir las Ambition de mi A3 Sportback.

     

    Me habia decidido por las RS6, pero justo antes de pedirlas, vi unas nuevas llantas de 18' que si bien no aparecen disponibles en la simulacion del A3, son de audi y estan disponibles para A5 en la configuracion de la web.

     

    MI pregunta es: ¿puedo poner estas llantas al A3? ¿habrá del desplazamiento aducuado para mi coche?

     

    Estoy hablando de originales.

     

    Dejo foto del A5 con esas llantas.

     

    En la siguiente foto se pueden ver las llantas RS6 antes mencionadas.

     

    Son muy parecidas ambas...

    post-25665-1205910597.jpg

  7. BUenas.

     

    Estoy a punto de pedir unas llantas de 18' para sustituir las Ambition de mi A3 Sportback.

     

    Me habia decidido por las RS6, pero justo antes de pedirlas, vi unas nuevas llantas de 18' que si bien no aparecen disponibles en la simulacion del A3, son de audi y estan disponibles para A5 en la configuracion de la web.

     

    MI pregunta es: ¿puedo poner estas llantas al A3? ¿habrá del desplazamiento aducuado para mi coche?

     

    Estoy hablando de originales.

     

    Dejo foto del A5 con esas llantas.

    post-25665-1205910327.jpg

  8. La pregunta de siempre, pero muy interesante debido a que la estética del coche gana muchos enteros para lo que se pierde en prestaciones, pero esta es mi opinión y hay gente que opina que no merece la pena.

     

    Lo primero, te recomiendo que si te gusta unas de 18`` vayas a por las que te gusten, pero que no sean réplicas, como han dicho es uno de los mayores incovenientes, el peso mayor, por aumentar pulgada y por aumentar peso al ser la aleación más pesada, si es que es réplica.

     

    Las diferencias de prestaciones casi no las vas a sentir, si no son réplicas. Será un pelín más lento en aceleración y velocidad máxima, minimamente apreciable.

     

    Ganarás como han dicho en precisión de la dirección, el flanco es menor y por tanto la torsión lateral de ese neumático será menor, eos sí, el neumático te avisará un poco menos a la hora de perder adherencia y el zapatazo te lo dará un poco más de golpe, pero nada apreciable. Ganarás con este cambio sobre todo en estética.

     

    Perderás en el coste a la hora de cambiar de gomas, notarás más los baches y disminuirá la calidad de rodadura, más sonora en este caso.

     

    Las llantas se expodrán más a posibles rallones por bordillos o profundas grietas en el pavimento, deberás tener más cuidado.

     

    Saludos :ranting2:

     

    Mas claro el agua cristlina.

     

    Muchas gracias por la ayuda, me queda claro, voy a por las originales, pero sin prisa. Ya os avisaré y os pondré fotillos.

     

    A disfrutar

  9. Gracias a todos por constestar.

     

    Está claro que las replicas no son de una calidad abrumadora, porque por el precio que tienen no pueden darte gran cosa...

     

    De todas formas me gustaría saber si con las originales( que se supone que son las de maxima calidad) aumenta mucho el peso y se ven mermadas mucho las prestaciones, me refiero a sabiduria popular, a alguien que haya concucido su coche con replicas y originales y me pueda comentar cual es el contraste y diferencias, si es que las hay.

     

    Me quiero pillar unas originales, pero antes me gustaría saber si vale la pena realmente, si son tan buenas que justifican el precio o no son para tanto y al cambiar de las 17 ambition a las 18 rs6 se notará mucho ( yo pienso que no debería notarse mucho no?...

     

    Plis, diganme argo al respecto.

     

    Un saludo.

  10. Hola a todos.

     

    Este es mi primer tema.

     

    Acabo de adquirir un A3 Sportback, 2.0T DSG, ambition de segunda mano y le quiero cambiar las llantas de 17 por unas rs6 de 18 que me encantan. Compré unas replicas y se las puse con neumaticos buenos, pero el coche perdio gran parte de su rabia en aceleacion y agilidad en curvas, es decir se convirtio en un tanque. Tengo varias cuestiones ¿ es normal esa gran perdida de prestaciones en este coche con 200cv al poner llantas de 18?

     

    El tipo que me las puso, me dijo que me iba a poner las llantas buenas, de Alemenia o Italia, pero al final me puso "UNA MIER.." de llantas que vete tu a saber de dode se lo ha sacado. Me gustaría saber si hay alquien que tuviera 17 y puso 18 RS6 replicas, que me comente como cambio su coche, si era mas perezoso etc, y si alguien ha tenido 17 y ha pasado a replica 18 y despues a original 18( como creo que es el caso de galanot) que me comente las diferencias y si realmente se pierde prestaciones o no, y en tal caso hasta que punto se nota y todo eso...

     

    Las replicas que compré se las quité al dia siguiente de ponerlas, porque el coche iba fatal, ahora quiero pillarme unas originales, pero antes de nada me gustaría que me ayudarais a despejar las dudas que tengo al respecto, ya que si voy a perder tantas prestaciones con las llantas originales como con las replicas que puse un día, pues me lo tendría que pensar mucho...

     

    Gracias y saludos