TXIPIRON
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Pues ami me interesan si me cuentas haber ke tal están y si los vendes por kuant??
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Yo tenia ese problema hace unos meses y era el tubo de goma que va a la admision rajado,al pisar a fondo se contraia y dejaba entrar mas aire de lo que media el caudalimetro.Hechale un vistazo ya veras como tiene alguna raja :clap1:
Vale pues el viernes me pongo a revisar fugas haber :clap1:
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bienvenido al maravilloso mundo de los S2 jeje,tu eres otro como yo,q dejo otro coupe x un S2 :clap1:
esperamos fotos y en lo referente a mecanica preparate....que aki cada 2 x 3 si no es uno u otro siempre andamos con algo entre manos :clap1:
pd:d donde eres???
Soy de vitoria-gasteiz y espero ke si da averias sean de no mucha pasta...; este finde me pongo a kambiar bujias y demás..
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Buenas!! soy un nuevo miembro ke antes tenís un coupe 2.0 20v trac. delantera y lo vendí para ir a por el s2 ke se me había eskapao la anterior vez.
Pues lo pillé hace 2meses (del año 92 5marchas 2226 220cv) y está bastante bien en general; pero he notao unos tirones kuando piso el acelerador a fondo de golpe como si se ahogara o no kemara bien y se nota más kuando llevas bastante rato andando. Pero si vas pisando de forma más continua si ke acelera bien, he llegao a los 230kmh y solté; no sé si kambiar las bujias (he visto por aki ke rekomiendan unas bosch?) o los cables...; tambien he notado ke el ralenti no va muy fino kuando está kaliente el coche y a veces se ha parado pisandole y dejandolo ke baje del tiron (en vacio). El coche está de serie.
Tambien kiero empezar a hacerle el supresor de catalizador, ke además igual ayuda al problema del ralenti.. :clap1: venga
kolgaré fotikos pa ke le hecheis un vistazo..
MI S2 da tirones si pisas afondo
en Audi S2 / RS2 / 100 S4 / 100 S6 / V8
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Parece ke se ha solucionado lo de los tirones; en mi kaso 2 kosas, tenía averiado una pieza del marcador de la temperatura y no marcaba en el cuadro;no sé komo se llamaba pero era una especie de sonda ke va enroskada, kreo rekordar, en el radiador , hay que vaciar el circuito (no vale mucho la pieza). La segunda cosa ke he hecho es hecharle un limpia injectores kraft formula oro.
Por si os puede servir de ayuda aki os dejo. Ahora si ke arranka el asfalto kuando pisas fuerte
PD.: cindario mira haber si se te soluciona kon esto; se me olvido komentarte lo de la temperatura en el e-mail pero es que supongo ke a tí te marcará bien no?
Saludosss2