STAMPA

Gracias pero no entiendo lo del vag com, donde se pone, etc...

Muy buenas a todos/as. Pues os pido ayuda porfavor, el problema es el siguiente:

Tengo un A6 2.5tdi 150cv del 2000 y cuando el coche esta frio (por las mañanas) arranco sin problemas pero se me queda el testigo luminoso del Airbag del cuadro encendido, al de 5 0 10min el coche se va calentando y el testigo luminoso empieza a parpadear y al de otros 5min desaparece.

Lo he llevado a la audi y me han dicho que es muy raro, que lo normal es que no se apague, o sea, que se quede siempre encendido. Que les puede llevar entre 4 o 5h averiguar el problema y luego solucionarlo, lo que supone una o**** bien gorda solo por mano de obra.

A alguien le ha ocurrido algo parecido o sabe de que puede ser??????????

Muchas gracias de antemano por vuestra colaboración

Saludos

Hola Ruben, yo le he puesto una de 18 con ET 35 y no me roza nada, antes tenia una 205/55/16 y ahora una 235/45/18 y va muy bien.

A caballo regalaooooooooooo.....................

Muchas gracias por vuestros consejos, cadi seguro me decantare por las negras.

S2 y

Pues eso que tengo un A6 del 2000 traido de Alemania con el navegador de Audi (cargador de cd en el maleto) pero claro, el cd de Alemania y a mi pues como que no.

Alguien podria ayudarme porque me he bajado de la mula y nada, en hilo por ahy habia un forero que ponia como bajar y grabar un cd de Teleatlas para españa y naa de naa.

Igual es que soy un cazurro pero si alguien tuviera el mismo sistema de navegacion que el mio y me haria una copia y me la manda por correo (contra reembolso por supuesto) se lo agradeciaria mogollonnnnnnnnn.

Gracias antetodo.

S2 de un forero de Bilbao (alrededores )

Hola a todos/as los foreros, tengo una niña de un año y me gustari tintar las lunas sobre todo ahora que llega el buen tiempo (soy de Bilbao) pero tengo unas dudas y haber si vosotros me podeis ayudar . Por cierto tengo an A6 2.5 TDI (C5) gris con la llanta del S8.

- Para el sol se que estan muy bien porque no dejan pasar la luz y eso pa la niña esta guay, pero cuando no hace sol la niña desde dentro ve el exterior?? es que a mi niña (se llama Celia) le encanta ver lo que hay fuera y si no podria ver no se si las tintaria.

- De que color me aconsejais para que quede elegante: espejo, negro.....

Gracias a todos por vuestra colaboracion.

Que pasó con tu problema de vibración en el volante, se resolvió? porque yo equilibré las llantas y cambié los frenos, pastillas y rectifiqué discos.

 

Aún sigo con el problema de vibración entre 110 y 140 km.

Acabo de cambiar las llantas a unas 18" y todavia no lo he probado.

En cuanto sepa algo os comento.

Gracias.

OK, gracias, es lo que haré.

En cuanto pueda lo hago.

<_<

<_<

Mu buenas a todos los foreros/as, tengo un problemilla y a ver si alguien daria con la solucion. De antemano muchas gracias.

Me compre en octubre un A6 2.5 TDI de alemania a un amigo y el coche esta de cine salvo que entre 110km/h y 140km/h el volante vibra, no mucho pero es super molesto ir en autopista con ese temblor en los brazos.

Creo que de los discos no es porque cuando freno la vibracion desaparece pero empiezo a acelerar y la vibracion vuelve. Alguna vez lo he pasado de 140 y parece que va disminuyendo la vibracion pero como soy camionero no me la quiero jugar con los puntos.

Alguien me podria dar algun consejillo, porfa???

Gracias.

:ranting2:

Mu buenas Wins, yo tengo un A6 V6 2.5 TDI 150cv y me venia con llanta 16" y hace tres dias he cambiado las llantas por las del S8 en 18" con un ET 35 y queda bordao, no roza .... y llena mogollon. Una bomba.

Suerte y a ello que no hay problema.

S2

Ains.... pues me apunto a las quedadas.... a ver si esta semana libro y me paso, porque vivo por la vaguada.... y me viene genial el Bernabeu... y si no, la próxima.

 

Las luces pondre las PIIA o las Blue. a ver si me las pillo pronto porque no es plan que no vea nada....

 

Otra cosa... si alguien necesita un CD de navegación del 2006-2007(DX), que me lo pida que se lo puedo conseguir...

 

Por cierto... se me olvido comentar más fallitos que tiene mi coche:

- Cuando abres las puertas, el interior no se alumbra(por fallo en a cerradura solo en la delanteras)

- Al entrar en una rotonda, la rueda derecha chirria (ya me diréis de que es, aunque algo he leido por ahi...con 400 euos se arregla...jejeje)

- El climatizador, a veces, chirria cuando el ventilador esta en la 3ª velocidad.

- La dirección asistida suena al girar muy levemente (cuando lo compré sonaba más, pero me lo solucionaron en AYUCAR con algo más de aceite)

 

 

Pero todo esto no es nada grave. c*** que tiene 7 años el coche!!!! Si no tuviera fallos sería la leche!!!! En mi casa tenemos 3 Mercedes( un 190 del 91, un 500SE del 83 y un S320 CDI del 2000) y también fallan...

 

Normamente hago unos 25000 al año, y mucha carretera. y sí que le piso al coche. Subo Guadarrama a 140 y el coche no pierde velocidad( y cuando bajo, va a 150-160 a punta gas)... he dicho 150??160??? digo 120 ¡¡¡¡¡120!!!!! que pierdo puntos!!!!!!!!!jejejejejejeje.... y el equipo de música suena de muerte, mejor que el S320 de mi padre...

 

Creo que al final me haré socio y me pillaré unas pegatinitas y un portamatriculas para quien me vea por ahi....quien ahora me vea desde la vaguada hasta Barajas, ese soy yo... un Audi A6 "aculao" de color violeta muy oscuro...jejejeje

Mu buenas, yo tengo an A6 2.5 TDI de 150cv y me pasa lo mismo, es mas, sino le aceleras hasta las 2000 rpm el coche sale a trompicones pero cuando pasa de las 2000 es una bomba. Lo que pasa que es mucho peso para callejear.

Yo estaria interesado en el cd por que lo compre aleman y he probado con 2 que me ha bajado un amigo por la mula pero no me los lee. Ya me diras algo.

Gracias y saludos.

Hola nina, mira a ver que te parecen las del A8

Hola a todos/as, a mi personalmente las llantas que mejor le quedaria a un A6 son estas que pone nuestro amigo en estas lineas, las del A8. Son guapisimas. Pero mi pregunta es cuanto podria costar las 4 con cubierta?????????

Yo esoty interesado en ponerle a mi A6 del 2000 esas pedazo llantas en 17".

Muchas gracias

Mu buenas a todos, os voy a pedir consejo sobre un cambio de llantas.

Tengo un A6 del 2000 (C5) y quiero cambiar las llantas porque las que tiene no me gustan. Usa una 205/55/16 y me gusta las del A8 pero sin verlas puestas no me decido.

Si alguien tuviera alguna foto para poder ver o si sabriais de otro tipo de llanta que le quedaria bien os lo agradeceria mogollon.

Me gustaria una de 17", que os parece???????????? Podria poner de 18"??????????

El audi es gris.

Las del A8 con neumatico en 17" me sale por 900 euros montaje incluido, que os parece??????

Muchas gracias de antemano.

 

Las del A8 son muy bonitas y quedan muy bien, pero no me iría a 17". Si pasas de 16" a 17" te vas a quedar a medias; conozco gente que lo hizo y luego las volvió a cambiar a 18" con doble gasto de montaje. Cómprate esas llantas, pero mi consejo es que calces un número más. Tu coche ganará mucho estéticamente.

 

Saludos,

Gracias por el consejo, me has ayudado mucho porque dudaba en el tamaño.

Saludos

Gracias pero me gustan mas las del S8

Saludos

Mu buenas a todos, os voy a pedir consejo sobre un cambio de llantas.

Tengo un A6 del 2000 (C5) y quiero cambiar las llantas porque las que tiene no me gustan. Usa una 205/55/16 y me gusta las del A8 pero sin verlas puestas no me decido.

Si alguien tuviera alguna foto para poder ver o si sabriais de otro tipo de llanta que le quedaria bien os lo agradeceria mogollon.

Me gustaria una de 17", que os parece???????????? Podria poner de 18"??????????

El audi es gris.

Las del A8 con neumatico en 17" me sale por 900 euros montaje incluido, que os parece??????

Muchas gracias de antemano.

Hola, a mi me pasa lo mismo en un A6 del 2000, agradeceria que el que lo consiga hacer pondria unas fotillos del montaje.

Muchas gracias y saludos.

un saludo paisano!!!!jeje

 

no te puedo ayudar pero suerte con la compra venta igual podrias preguntar en el foro del A6!!!

 

agur.

Muchas gracias pero creo que ya he encontrado algo.

Cuando lo pille ya pondre unas fotillos

Agurrrrrrrrrrr

un saludo paisano!!!!jeje

 

no te puedo ayudar pero suerte con la compra venta igual podrias preguntar en el foro del A6!!!

 

agur.

Muchas gracias pero creo q

Mu buenas a todos, soy nuevo en este foro y me gustaria saber donde podria comprar un A6 AVANT de segunda mano que este en buenas condiciones por bilbao o alrededores. No me importa si son 200km a la redonda pero que sea de confianza, no de esos que hay por ahi que la flipas.

Muchas gracias por adelantado.

he conocido esta pagina hace una semana y es una bomba.

Por cierto, tengo un A6 berlina del 2000 de importacion, 2.5 TDI 150cv 6vel que anda mu bien pero si puedo me gustaria cambiar por un avant, cuanto podria pedir por el?? no tiene muc hos extras, doble clima, gps audi navigation y poco mas. 143.000km

Hola a todos!!

Soy nuevo por aquí , y los motivos por los que he venido a dar con esta página tan interesante os los explico a continuación:

Tengo un A-4 avant TDi 110 CV azul oscuro met. precioso y la verdad es que lo tenía bastante apañadete!!

Le monté el chip de la inyección para sacarle 140 CV, un escape de competición, sus llantas de 16" y 5 brazos originales Audi y bien calzadas, suspensión deportiva bien bajita y dura que el coche en curvas iba sobre raíles, asientos calefactados, climatizador, un buen equipo de Audio, su enganche para remolque original de Audi, su bolsa portaesquís tras reposabrazos trasero, .... en fin, que para mi gusto estaba genial, no se le podía pedir más. Cuando lo adquirí vi mi sueño hecho realidad y estaba encantado con él (y ahora más aún), pero hasta hace bien poquito había un aspecto de mi coche que en parte desconocía por no haberlo necesitado, y hasta que no sucede creo que no se le da la importancia que realmente merece.

Nos fijamos mucho más en detalles de diseño, mecánica o tuning que en lo realmente importante a la hora de comprar un vehículo de estas características, aunque la gente cada vez se conciencia más en el tema de la seguridad, que es el que vengo yo a exponer contando mi afortunada experiencia.

Hoy ha hecho justo tres semanas que sufrí un aparatoso accidente en el que impacté frontalmente, y en especial con el lado del conductor, contra una furgoneta a 90 Km/h y estoy vivo para contarlo.

Un camionero despistado embistió de lleno por detrás a la furgoneta que se encontraba parada sobre la discontinua para girar a su izquierda y entrar en un camino sin señalizar, invadiendo para ello mi carril justo en el momento en que yo pasaba por su lado (esto lo supe después). El impacto fue bestial y me puso a dar vueltas sin control hasta ir a chocar de nuevo contra un camión que venía de frente en sentido contrario.

Sentí como todo se hundía sobre mí a la vez que recibí un fuerte golpe en la cabeza contra el pilar que cedió ligeramente y cientos de cristales rotos por todas partes.

Fueron los 10 segundos más horribles de mi vida durante los cuales estuve consciente en todo momento.

Se me hicieron eternos y os juro que toda mi vida pasó frente a mis ojos creyendo que era el fin!!

Cuando al fin mi coche se detuvo todo era confusión, pues todo fue tan rápido que no me dio tiempo a ver de dónde me vino el golpe, tiempo de reacción cero, ni pude frenar ni esquivar nada.

Me dolía la cabeza y perdí momentáneamente la visión por el ojo izquierdo. Tenía la cara ensangrentada por cortes superficiales de los cristales rotos. En seguida comprobé que podía mover brazos y piernas y salí como pude por la puerta del copiloto. Una vez fuera pude ver que mi coche estaba completamente destrozado. Los bomberos fliparon al llegar allí, correr con la herramienta como esperando sacar a alguien de allí y verme fuera "tan pancho". Había vuelto a nacer!! Como no acababa de asimilar lo ocurrido y estaba sorprendido de estar aparentemente ileso frente al coche en tan mal estado yo mismo hice unas fotos con el móvil antes de llegar la ambulancia. Os adjunto una de ellas para que os hagáis una idea de lo que pudo ser.

El coche se comportó a la perfección en todos los sentidos:

- El cinturón de seguridad y los airbags frontal y lateral.

- La excepcional resistencia del habitáculo así como la protección de las barras laterales.

- La columna de dirección deformable que evitó que el volante me dañara.

- Pero sobre todo y creo que fue lo más determinante, el sistema "procon-tem" patentado por Audi y que impidió que el motor se incrustase en el habitáculo al desprenderse de sus anclajes en el impacto.

De no ser por esto no habría salvado las piernas y quizás la vida, ya que me quedó el espacio justo para salir y de hecho sentía la pierna izquierda ligeramente aprisionada.

Esto sucedía a las tres de la tarde. Pues increíblemente esa misma noche pude marchar para mi casa portando tan sólo un collarín que todavía llevo además de diversas contusiones, golpes, cortes... etc, pero todo superficial. Eso sí, me sentía más vivo que nunca y nada más llegar a casa, abrí una botella de cava bien fría y brindé con mis amigos por haberlo podido contar.

Aunque sigo de baja y tengo molestias de espalda, no me encontraron nada extraño tras infinidad de pruebas de todo tipo. Por el contrario el coche me lo han dado siniestro y se encuentra encerrado en el taller a la espera del cierre de investigación para que las compañías de seguros y los abogados puedan comenzar con sus pesados trámites. Me da mucha pena por el coche, pero le estoy tremendamente agradecido por haberme salvado la vida. Con esto os quiero dejar patente y demostrada la excepcional seguridad que tienen estos coches en caso de accidente y que por muy bien que uno conduzca y muy atento que vaya, en cualquier momento puede ocurrir algo así sin tener culpa alguna, y es entonces cuando se necesita toda la protección del mundo. Quiero mostrar desde aquí mi agradecimiento a toda la Marca Audi en general y en especial por su buen hacer en este sentido.

A raíz de este suceso me he tomado especial interés en conocer más cosas a cerca de Audi y es así como llegué hasta esta página a través del Google. Y aunque por el momento estoy sin coche, me conformaré con leeros aquí en el foro que veo que es de lo más interesante. Lo que tengo muy claro es que una vez solucionado este jaleo me pienso comprar un A-4 igual o mejor!!

Me despido ya felicitando a todos aquellos que al igual que yo pueden disfrutar del placer de conducir un Audi sintiendo además esa enorme sensación de seguridad.

En próximos mensajes expondré más imágenes de mi A-4 tal como era antes y después del accidente.

Tener cuidadito y hasta pronto!!

bienvenido al foro y a la vida. da gracias a tu a4

el tiempo que tuve ese coche durante un tiempo con un cd copia del original y al principio iba y al cabo del tiempo me decia que pa tu tia a mi tambien hasta que no le puse el original no volvio a ir... yo lo compre en el conce por el "modico" precio de 150€... menos mal que el A6 nuevo lee copias sin problemas

Un saludo!!!!!

no tendras el cd del mmi basic españa portugal,, no?

tengo el dvd donde aparece toda Europa... creo que no son compatibles... si no te pasaba una copia...

Un saludo!!!!

GRACIAS DE TODAS FORMAS

UN SALUDO

MU BUENAS A TODOS. SOY NUEVO EN ESTE FORO Y TENGO UN PROBLEMILLA.

ME ACABO DE COMPRAR UN A6 DEL 2000 DE IMPORTACION CON GPS DE AUDI NAVIGATION PERO EL "CD" ESTABA EN ALEMAN, HE PROBADO CON UNO QUE ME HAN DEJADO PERO EL ORDENADOR ME DICE QUE PA TU TIA, QUE NO LO LEE. ALGUIEN ME PODRIA DECIR EXACTAMENTE CUAL ME PUEDE SERVIR Y DONDE PODRIA CONSEGUIR EL MANUAL EN ESPAÑOL DEL NAVEGADOR POR FAVOR, MUCHAS GRACIAS.