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morta

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Mensajes publicados por morta

  1. Hola,el pomo lo encontre de casualidad en segundamano,era de un particular y la verdad se porto de lujo,no se donde se puede buscar ( soy bastante torpe con ebay y demas ) peor creo que en el link que pone never al principio hay algo no?.

     

     

    Ya que estamos calentitos os pregunto:

     

    Quiero poner si o si el volante del RS6 o TTRS achatado con levas,pregunte a Stagemotion hace aprox. año y medio y me dijeron que 850€ mas montaje de 1 hora,me parece una pasada y ando buscando,sabeis de algun sitio o hay que tirar directamente del concesionario con la consecuencia que diran que si no saben la referencia,que si no saben montarlo,que les hace falta un codigo que tiene que venir de Alemania,que si llueve que si va a llover....

     

     

     

    Ah,lo del cuero y el marco es tal como lo dices,muchas gracias.

  2. Hola,perdonar el retraso,la posicion de la palanca lo hice en N,el gatillo va perfecto en el ojal de la varilla,en el pomo que compre yo viene de lujo por que viene con una especie de arandela de plastico negra y creo que 4 patillas que enganchan en un fresado que lleva la barra metalica ( por cierto lleva dos fresados,yo lo acople al demas abajo,ademas creo que para meter el gatillo en el ojal debe ir hay,la verdad es que queda muy bien tan abajo )y una vez que enganchan las patillas se gira un cuarto de vuelta la arandela y se aprieta el gatiilo,para cualquier cosa aqui estoy.Me dice mi mujer que salga y haga fotos a ver si puedo ponerlas,dazme 10-15 minutos.( por que el iphone no tengo huevos je je ).

  3. Hola,lo del gatillo cierto es que en el pomo original nuestro cuando lo saque se metio el boton para adentro y sacarlo es complicado,pero en el nuevo como lo monte dos veces ( por el tema del marco ) al sacarlo el boton sale y entra sin problemas,lleva un plastico rojo que hay que quitarlo cuando se va a a introducir en la varilla.

     

    La varilla intente hacer lo que comentas,de sacarla para girarla y no sale,hice un par de intentos no con mucha fuerza y nada ( imagino que estara anclada mas abajo ),te prometo que es mas engorro cambiar el marco por lo del cuero que doblar la varilla,muchas gracias.

  4. Buenos dias,a lo que pregunta nes37,es muy dificil romper la varilla,hay que hacerlo como el dice ( calentando y girandola con un alicate ) en un par de veces esta hecho ( calientas y giras,vereis que cede un poco a su posicion,despues en otro calenton se queda como queremos )ademas no protegi nada del frontal,ni con un trapo ni nada ( la verdad es que estoy bastante acostumbrado a usar el decapador ( tengo una fabrica de carpinteria ).Hay que ir moviendolo para que no se quede fijo en un punto y asi evitar quemar la varilla de plastico ( mi decapador se pone a 660 grados ).

     

     

    Lo del cuero no es asi,lo que hay que cambiar es el marco de plastico que lleva las patillas que encajan,el mio estaba pegado con cola de contacto ya que me lo tapizaron hace 2,5 años aprox y me cambiaron ese cuero,el que compre estaba grapado,quite las grapas con paciencia y cambie el marco pegandolo con cianocrilato ( mucho cuidado con este que como no tengamos cuidado nos pegamos los dedos y ponemos perdido el cuero ).

     

     

    Recomendacion:echale dos c*** y hazlo que cuando lo ves puesto dices: AHORA SI. :drooling::drooling:

     

    Te aseguro que parece una barbaridad lo de calentar,girar ...peor es muy sencillo y nada peligroso.

     

    Estoy en lo de las fotos.... :thumbsup:

  5. Hola a todos,que tal? bueno pues como me habeis picado con lo del pomo me pise a buscar y en segundamano encontre uno a estrenar ( S-TRONIC ) por 116€,me llego hoy por la mañana y lo he montado en media hora,es muy facil,calentando la pieza de plastico con un decapador,hay que ser muy bruto para romperla.La unica pega es que el mio es el 2.7 Multitronic y el marco del cuero no es igual que el que venia (el del mio es mas grande )con el pomo,la solucion es quitar con cuidado uno poner otro estirando un minimo el cuero (es muy poco y el cuero cede)y pegarlo con cianocrilato(loctite)poco a poco,de no ser por esto se tardan 10 minutos como mucho,muchas gracias por escucharme.AH queda ESPECTACULAR (no como el "baston que llevamos" je je ).

  6. hola a todo el mundo,hacia mucho que no escribia pero os leo todos los dias,solo deciros que el coche despues de 11 meses y 40000 km va de put* lujo,contra mas le veo mas me gusta,contra mas lo conduzco mas ganas de cojelo tengo,bueno no me enrollo,aparte de ponerle el cuero,las ventanillas tintadas,las molduras de los laterales,la parrilla del s5,mañana me montan la trasera del s5(su faldon y tubos originales)y el dia 17 lo llevo para montar el dension 500(con los km que hago y que no le puse de serie el AMI tengo mas que escuchados todos los cds)y para primeros de año(toca cambio de gomas)le compro las llantas nuevas,ahora, tengo dudas:me encantan las del s5 en 18" y por supuesto que van a ser replica(pero de calidad no chinas),no veo otras que me llenen tanto,si teneis alguna sugerencia...

     

     

    un saludo