Xtreme

Hola a todos,

He estado buscando en el foro y no he encontrado nada al respecto, salvo un comentario allá por febrero que indicaba que cuando se regulaba la temperatura del aire en la salida de las plazas traseras al mover la ruedecita de la temperatura, el valor de ésta aparecía en la pantalla de 6.5'' del MMI.

Sin embargo he estado haciendo pruebas y al mover la rueda no aparece la temperatura seleccionada por ninguna parte (se nota el cambio en la temperatura del aire, eso si ). Mi pregunta es: ¿hay alguna manera de que aparezca en la pantalla, o no se puede?.

Un saludo.

Unas fotos cojonudas, ¡¡Gracias paul2008!!!

P.D. ¿Son los asientos tan "sucios" como parecen? No me refiero a que sean feos, sino a que se manchan con sólo mirarlos. Yo me cojería ese color de tapicería pero presiento que en poco tiempo se mancharán bastante desluciendo su aspecto, y en color negro esas manchas se disimularán mejor.

Un saludo.

Muy guapo Paul2008. ¿Podrías poner unas fotos del interior (plazas delanteras y traseras) con luz diurna? Me gustaría ver mejor la tapicería gris luz

Un saludo.

Aún así, si lo matriculas el abril te ahorras el primer trimestre. Lo que pasa es que hacen ver que te hacen una rebaja importante para darle una salida a ESE coche, con sus características, y por contra intentan obtener el mismo beneficio que si fuese un modelo bajo pedido. Yo te recomiendo que no te bajes del burro.

El transporte son 192,58, viene en los pdf de audi junto con el precio FF de las diferentes motorizaciones. A mi me intentaron cobrar más de esa cantidad (450 €) pero al final recularon. Y el coste de matriculación depende de tu ayuntamiento (la tasa de la dgt es la misma en todos los lados y son 60-70 euros aprox), aunque ten en cuenta que el coche te lo traerán sobre junio-julio, con lo que el impuesto de circulación se reduce a la mitad (el año se divide en trimestres). A mi en un conce en el que pedí presupuesto me intentaron colar 1000 € de gestión y matriculación.

Ojito con los piratas.

No sería incluir un extra más, sino de cambiar el color de la tapicería, con lo que no hay modificación en cuanto a la cuantía del pedido se refiere. Supongo (malditas suposiciones) que no supondría mucho problema.

Hola, ya he encargado el coche al concesionario, entregado la señal y demás. Solo que ahora me han entrado dudas sobre el color de la tapicería (lhabía encargado la Coseno negra y estoy por cambiarla a gris luz). Me gustaría saber si alguno ha modificado el pedido una vez pagada la señal y si le han puesto pegas.

Teóricamente la fecha del pedido (el día que le dije a mi comercial OK) fue el 12/03/08. Aún no me ha llegado carta de AudiClass (ni se si me llegará)

Gracias y un saludo.

Hola, Eboneti

el coche es una pasada, puedes poner mas fotos del interior, ya contaras tus

impresiones con el multitronic ya que es como lo he pedido yo y nunca he llevado uno.

Gracias <_<

Me sumo a la petición de TdiLuisB8 . La tapicería parece coseno negro ¿verdad?

Gracias a todos por los comentarios. Estuve en un conce que no tenían un modelo con la tela coseno en gris luz, pero sí que tenía muestras bastante decentes del color del salpicadero, suelo, techo y tela. Y lo que casi tengo seguro es que le añadiré el aluminio holograma (cosa que no había pensado pero que le da un toque más elegante).

Hola, ya he encargado mi nuevo a4 y tengo todo decidido salvo el color de la tapicería. La decisión está entre las dos telas de serie, la negra o la gris. El color de la carrocería es Gris Lava. He visto la negra y puede que le de un toque demasiado oscuro al coche, pero claro, no he podido ver montado un modelo con la tela en color gris para saber si es demasiado claro o si no le pega con el color de la carrocería. ¿Cuál me recomendáis?

P.D. Ya se que el oscuro es más sufrido y que se le nota menos las manchas, pero me guio más por una cuestión de estética.

Gracias y un saludo.

¿El climatizador de serie tiene salida de aire para las plazas traseras?

Yo he visto un modelo con el GPS y el lector de DVD va en el maletero, en uno de los laterales cubierto por una pieza de plástico recubierta de la moqueta del maletero. Lo que no se es si el lector que está en el salpidadero, debajor de las salidas del climatizador también será DVD.

¿Realmente se nota la diferencia entre el trizona y el monozona? No se, en un espacio reducido imagino que con cerrar más o menos las diferentes salidas del aire en el monozona quizás se parezca a un trizona. ¿O esto es una solemne tontería? :wacko:

Saludos

Que quede en los 33.000€ es muy fácil quitando esa alarma. No sé para que puede valer. El color gris lava me gustó mucho cuando lo vi en el concesionario. El precio lo veo bastante bien. Personalmente pondría los faros direccionales. Pero ¿va a quedar con las llantas de 16"?.

 

 

 

 

 

hola

a eso le falta como el comer unas buenas llantas,

las que lleva de casa me recuerdan a un carro de mano que tengo en el jardin

Hombre, lo de la alarma me lo estoy pensando si incluirla o no. El tema de las llantas no es que sean santas de mi devoción, pero es que no me hace gracia gastarme unos 1000 € extra en ponerlas de 17. Antes de gastarme ese extra le pondría el control de velocidad adaptativa (ejemplo), pero vamos, es cuestión de gustos.

Xabby, si al final no me decido por la alarma el precio "en teoría" se situaría en los 33000 menos el coste de la alarma (unos 500 euros si no recuerdo mal).

Saludos y gracias por las respuestas.

Hola, os pongo mi presupuesto

Audi 2.0 TDI 143 CV

Gris lava efecto perla

Xenon plus

Climatizador trizona

Alarma

Sensor de luces y lluvia

Retrovisor antideslumbrante

FIS a color

Asientos traseros abatibles

Bluetooth

apoyabrazos central

Precio final 33740 (Incluidos 200 € de transporte y 250 € de gestoría)

Me da que es un descuento de un 7 % aprox. ¿Alguien me lo confirma?

Un saludo.

P.D. Me dijo el comercial que podría caber la posiblidad de que me lo dejara en 33000 pero que lo tenía que consultar.

Hombre, si no es muy caro es una opción aceptable ya que aunque te gaste lo mismo, si el nivel de emisiones de CO2 está por debajo de 120 mg/Km estará exento de impuesto de matriculación, y eso es ahorrarse un 4.75 % lo cual no es moco de pavo.

Salu2.