Tahu

Hola compis, os comento un poco mi experiencia por si queréis ir retomando el tema.

Gracias a vuestra ayuda conseguí actualizar mis mapas a los del 2014 (mi A5 es del 2012) y como esto no para me dispongo nuevamente a hacerlo otra vez.

He encontrado la Biblia de las actualizaciones,

http://www.a5oc.com/forums/a5-general-q/113737-mmi-3g-3gp-navigation.html

El foro está en inglés aunque hay un tutorial dentro de esa página en español. El mio tiene el mmi 3G plus, si alguien uno parecido y quiere que lo hagamos en paralelo que se ponga en contacto conmigo.

Tengo dudas y me gustaría cotejarlas con alguno que le haya ido bien y pueda echarnos un cable.

Muchas gracias

Que tal compañeros, el otro día decidí dejar atrás mi torpeza y me dispuse a cambiar los muelles, jajajaja

Ya en serio, supersencillo y he notado mucho el cambio, antes el maletero no abría del todo aunque tampoco es que viniera abajo y ahora se extiende con excesiva facilidad hasta el máximo.

Aprovecho para decir, lo muchísimo que pesa y el efecto que se produce dentro del habitáculo cuando se cierra aunque sea con poca fuerza. El efecto sobre los tímpanos es muy fuerte y no lo veo nada saludable.

En fin, aquí dejo esto, habiendo dejado patente que el cambio de muelles es apto para personas de mi torpeza.

Un saludo

Aquí he encontrado algo, concretamente sobre mi modelo.

https://www.oscaro.es/muelle-neumatico-maletero-compartimento-de-carga-audi-a5-sportback-quattro-8ta-3-0-tdi-dpf-v6-24v-s-tronic-245-cv-boite-auto-219-34119-824-gt?searchType=standard#824

Hola amigo, no es por animarte, pero tienes un cochazo!!!

Con respecto a todo lo que cuentas, te doy mi valoración personal que es solo eso... personal.

Que te puede decir un señor que se dedica a la compraventa de vehículos y que ve que tu no se lo has comprado a él?, pues que es caro y que el lo consigue mejor y más barato... Hasta ahí es normal, normal y más normal.

Con respecto a los problemas que has observado del empañamiento de los focos y los cristales mojados, te diré que no es normal, pero entiendo que es algo que se puede solucionar con seguridad.

La aceleración de un coche tan pesado, sinónimo de que lo que llevas al volante es un plus de seguridad, puede ser mejorada a lo mejor con un una reprogramación de la centralita pero yo de eso no entiendo y en el foro hay gente que seguro que te puede dar su opinión. Es evidente que 143 cv para un coche de esa embergadora no puedes pedirle mucho más.

Lo de la actualización del software yo lo hice y me llevó unos días aprender de cómo hacerlo.

Conclusión (por mi parte), puedes mejorar todo lo que no te gusta y hasta que lo hagas, disfruta del pedazo de máquina que llevas!!!!!!

Magnífico aporte y sobre todo mil gracias por hacerlo público.

Eres un ejemplo a seguir para ver cómo debe funcionar un foro.

Enhorabuena por haberlo solucionado que es lo importante!!!

Marcin!!!!, 850 N!!!!!! a ver si no vamos a ser capaces de cerrar el maletero!!!! jajajajaj

Pues si hombre, estaría bien, ojalá haya pasado antes por esto y quiera compartir su experiencia

Hola amigos, después de un tiempo, tengo pensado cambiar los muelles del portón del maletero del coche. Es un gran portón que aguanta y resiste un gran peso.

Lo habéis cambiados vosotros alguna vez, es que ya lo noto que no abre suave y veo que le falta fuerza.

En el caso de haberlo hecho me interesa que me digáis si merece la pena comprarlo original o cunero y si es fácil cambiarlo o aguanto y que me lo haga mi mecánico.

Muchas gracias

Hola a todos.

Mi coche es de finales del 2012 y estoy notando que cuando abro el maletero cada vez me cuesta más trabajo, no creo que sea la edad, jajajaj....

Pienso que los muelles que tiran de la enorme puerta del maletero del Sportback, está empezando a fallar.

Os ha pasado también a vosotros, lo habéis cambiado, lo intentásteis hacer vosotros mismos, habéis valorado la opción de comprarlos originales o de marca blanca??

Muchas gracias.

Disculpad... el post si no procede, era solamente para ver si compensa ir actualizándolo

Hola amigos, habéis probado alguna actualización reciente de las que hay por ahí del 2015 o 2016?

Muchas gracias

Gracias a A420TDI (por cierto sigue baneado y no creo que haya muchas personas como él dispuesto a ayudar a tanta gente), insisto, gracias compañero por venir desde Gandía en estas vacaciones y decidir buscarme para tratar de ayudarme.

Pues bien, gracias al vag com, me las ha activado y a pesar de esto seguía sin funcionar y entonces decidió quitar el volante para asegurarse de comprobar si estaban conectadas como alguno de vosotros me comentó.

Cual fue nuestra sorpresa que la botonera del volante achatado con las levas incluidas de audi no es compatible con el sistema trip tronic ya que queda un cable blanco que sale del coche donde no tiene opción a poderse a conectar en la botonera del coche por lo que cambiaremos la botonera que trae el volante para poder conectarlo que debiera haber estado hecho desde el principio.

El vendedor no me dice nada y me da largas, la verdad es que lo único que me queda es probarlo en otro coche y ver qué pasa, lo cierto es que estas cosas enfrían muchísimo y a uno se le pasa por la cabeza dejarlo todo como está.

A día de hoy todavía sigo como antes...

Efectivamente, son opciones que me quedan, instalarlo otra vez y probar y también como decía Cubellesd, probarlo en otro coche.

Pues nada, ya tengo deberes. La verdad es que no me podía imaginar que todo esto se fuera enrebesando tanto pero las cosas vienen como vienen y hay que aceptarlas.

Muchas gracias por vuestros consejos y por animarme.... seguiremos en pie!!!! jajajaj

Gracias

Poco consuelo tengo con esa opción que me planteas

Sólo quería activar las levas y después de no encontrar ningún taller que pudiera hacérmelo y de no tener a nadie cerca de Granada que me pudiera prestar su Vag com para esto, decidí comprármelo.

Ahora con este error ya se me cae entonces todo. Sin referentes para poder buscar una solución en internet y quizás con la única opción que me planteas (que es muy sensata), sólo me queda resignarme y ver lo bonitas que lucen las levas en el volante aunque no me sirvan para nada.

Muchas gracias

Gracias por contestar... si, efectivamente pongo el contacto sin arrancar y me he asegurado de que las conexiones han encajado bien.

He estado buscando por internet y me pasa exactamente esto....

En fin... seguiremos investigando...

Hola amigos después de un tiempo con el vag com ya en mi poder pero sin atreverme a dar el paso de utilizarlo, me he autocovencido para intentar solucionar un antiguo problemas que tengo con las levas del coche.

Me he comprado un cable 12.12 y después de conseguir el software y sin estar conectado a internet aunque me decía que las bases estaban obsoletas, me dice en Port Test que:

K1 ok
K2 ok

CAM not ready

Me voy a Select Control Module y cuando selecciono cualquiera de las opciones que se me presentan (después de aparecerme en el ángulo superior izq cosas como si hiciera la opción de conectarme) me dice NO RESPONSE FROM CONTROLLER.

Ahí se acaba mi historia.......jajajaja. la verdad es que poca cosa para lo que me esperaba yo.

A ver si algún alma caritativa me echa una mano.

Muchas gracias

Muchas gracias, me abres una puerta para investigar.

LLamaré al señor que me vendió el cable para que me de más información sobre la versión del cable que he comprado que, aunque aparentemente pone, 12.12 en la parte de delante y en la de detrás dice:

HEX+CAN

Dual-k & CAN <-> USB

Interface for VCDS

Rev. B

WWW.Ross-Tecch.com

No se si eso servirá para algo a pesar de como me dices que no es original pero lo cierto es que con el software que me ha dado con el cable no se puede hacer nada y debo encontrar la versión correspondiente al VCDS.

Como me dices, en función de lo que me diga el vendedor, a ver lo que puedo hacer....

Muchas gracias

Muchas gracias, pensaba que no había que en esto de los cable no había llegado al extremo de original y copia al ser una cosa demasiado específica, pero veo que me he equivocado. Efectivamente el vendedor me ha dado un cd con un programa que he tenido que instalar que se llama MProg 3.0a pero todo lo que veo por youtube como manuales y cosas así están hechas para el VCDS y por lo que veo con este programa no tengo muchas perspectivas. Me tocará devolverlo o utilizarlo como cinturón.....

Muchas gracias!!!

Hola amigos, me he comprado el vagcom 12.12 y el señor que me lo ha vendido me dió un cd con un programa llamado

M Prog 3.0 a, según veo en todos los sitios el programa que se utiliza es el VCDS.

Aquí está mi duda, si entro en la página de Ross-Tech para descargarme la versión y sólo me sale VCDS release 15.7.

Esta es la última versión y la que debo descargarme o por contra debo de encontrar por algún lado la que ponga 12.12???

Muchísimas gracias

Disculpad que me meta dentro de la secuencia de preguntas y respuestas de este hilo, pero permitidme que haga solo con esta intervención, dar las gracias publicamente a todas aquellas personas como vosotros que estáis ahí siempre presente para ayudar y solo ayudar, sistemáticamente sin esperar otra cosas que esta, dar vuestra mejor de vuestras versiones para iluminar a los "torpones" como yo que no sabemos, a aprender un poquito más.

Estar siempre ahí, respondiendo la infinidad de mensajes que os mandamos, atendiendo con infinita paciencia a las dudas que nos surgen y sobre todo, por poner en cada una de vuestros consejos, ese granito de humanidad y cariño que hacen gala de lo que verdaderamente sois, buenas personas.

Ojalá aprendiéramos a saber, no tanto ya de lo que domináis, la informática, el sonido y los últimos avances en software para nuestros coches, sino a estar ahí para cuando os necesitamos. Que buen ejemplo dais.

Gracias a todos, especialmente a _Dante_, Raúl 3.0tdi y A420TDI

Muchas gracias bmwdaffy, no conozco a nadie por Granada con Vag com y esa es la primera cuestión que tengo que solucionar para ir descartando opciones. La verdad es que me he enfriado mucho pero debo de ser consciente de que aunque sea por amor propio, debo de activarlas como sea.

Insisto, muchas gracias y estas opciones que me has dado me abren posibilidades.

Goodyear f1 asymmetric

Pues hace ya un tiempo que puse el post y los precios los saqué de internet. De las principales páginas que aparecen en google.

De todas maneras al final me saqué los Goodyear en una tienda cercana a mi domicilio porque se acercaban mucho al precio de internet. Lo más sorprendente es que sin saberlo entré dentro de una promoción que tiene Goodyear donde te dan 100 euros en combustible por la compra de 4 neumáticos.

Realmente así ha sido y al poco tiempo de cambiarlos me llegó una tarjeta para echar en Repsol o Cepsa.

Una pasada!!!

Si tu trae un tweeter en ese sitio pienso que es por que tienes el sonido B&O.

Hola amigos, quiero comentaros el problemilla que le encuentro a mi equipo de Audio.

Resulta que tengo el mmi 3g+ y este va con fibra óptica y la verdad es que después de haber cambiado los tweeter que traía de serie, me estoy planteando hacerlo también con los graves que trae en las puertas.

El problema que me encuentro es que mi radio es la más normalita de todas y tiene 32 como volumen máximo. Resulta que puedo escucharla perfectamente a ese nivel máximo sin problemas, por lo que a 16 (la mitad de volumen), es que apenas suena. Esto utilizando como fuente el CD.

Os pasa algo parecido? Habéis pensado amplificar?

Y ahora resulta que por llevar ese sistema de navegador.... el ampli tiene que ser con fibra óptica!!!

Ahora me asaltan las siguientes dudas:

Al llevar mi coche subwoofer de serie, lleva mi coche amplificador ya??

En el caso de llevarlo cuantas vías irían amplificadas, sólo la del subwoofer o alguna más??

Gracias por compartir vuestras experiencias.