Aritos
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Cuidado con los coches de direccion, que yo mismo me encontre en castellana wagen con un tt q vendian como algo a estrenar e impoluto y yo mismo habia conducido ese coche por el jarama, y no de paseo que digamos.
Feliz año a todos
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Hazle otros 20.000 y espera al RS5!!!!, aunque he tenido la suerte de probar un m3 y
Un saludo
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Yo pude verlo en Julio aparcado en la puerta de un restaurante en Barcelona, y a mi jucio era de los a5 mas horribles q he visto, x no decir el mas.
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Hola, tengo ya q realizar esta revision en mi coche (3.0 tdi) y me gustaria q me orientarais sobre cuanto os costo a quien ya la hayais pasado.
Alguien a cambiado ya las pastillas de freno? A que km?
Un saludo y muchas gracias
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Hola!!! Tengo dudas sobre coger el motor v8 actual o el proximo v6t y os pido me deis vuestra opinion para contrastar.
Muxas gracias!!!!
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Gracias por vuestras respuestas :o
El seguro es para mi (34 años), el coche es el de la firma, años de carnet 19 y lo aseguro en zamora.
El tema esta en que tengo un pequeño golpe en la aleta y a pesar de tenerlo a todo riesgo no me he animado a pintarlo (soy muy tiquismiquis)
Y ahora despues de estar 4 años pagando el seguro a todo riesgo pues no se que hacer.
En pelayo mi padre esta como tomador y yo como conductor habitual y en las otras yo estaría como conductor habitual y tomador.
He mirado tambien en groupama y me sale parecido unos 1000 a todo riesgo
te sacaste el carnet con 15 años?
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Esas taloneras me encantan. Donde las pusistes y cuanto te costaron? Gracias y seguro que lo vendes en un suspiro.
En torno a 500 +o- , con pintura y mano de obra. Gracias tio pero esta la cosa floja...
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Como habras visto busco alguna version S, pero ojo!! esto es un tiro de coche, pero un tiro!!!
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Buenas a todos;
Tengo que hacer la primera revisión del coche.
Llame a un conce y me dicen que de 450 a 500€.
En otro de 390 a 450 €.
Me gustaría saber que pagasteis vosotros y por lo menos ver por donde van los tiros, ya que hay una diferencia considerable entre ambos concesionarios.
Gracias
A mi me costo 420, en agosto
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Desde luego que el V8 es un motor grande en todos los sentidos, pero, cual da mas sensaciones??? Conozco a mas de un forero que ha probado ese V8 y dicen que le falta sensaciones. Ojo, no estoy diciendo que no ande, pero para notar algo de empuje debes subirlo de vueltas bastante.
El V6, todavia no he visto ninguna prueba, pero posiblemente, tenga algo mas de caracter a medio regimen, ya veremos.
El sonido, sin duda el V8
Fiabilidad, el V8 nuevamente, pero el v6 tampoco andará manco. Ademas, piensas hacerle mas de 300.000 km al coche???
Respecto al consumo, hombre el V8 gastará le pises o no; el V6 gastará cuando le pises. Y el mantenimiento del V8 será mayor (mas aceite, 2 bujias mas,etc etc).
Me parece que nadie lo ha comentado, pero a mi entender la mayor ventaja del V6 es que parece que vendra con el S-tronic (opcional) y el diferencial trasero de control electronico. El S-tronic se pule en todo al Tiptronic del V8, y con el diferencial trasero prometen un coche mas divertido de conducir
SDS
Gran analisis!!!!
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Si te sirve d algo yo ire a por el v6!!!
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Pues para evitar polemicas y colaborar,q es de lo q se trata, podiamos escribir cada uno q ya haya pasado su revision el coste q tuvo, para q sirva de referencia, especificando las distintas motorizaciones.
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Q pasa compis.
El caso es q he dejado el coche para q pase la 1ª revision de los 30.000km´s. Me han llamado esta tarde para decirme que ya o puedo ir a recoger mañana. Me han dicho q el coste de la revision mas mano de obra asciende a unos 520€.
A mi me parece una put* burrada,no???. jod** q solo hay q cambiar aceite y un par de flitros no???.
Cuanto os a costado a vosotros??. Lo digo para reclamarle mañana al jefe de taller q me justifique ese precio.
GRACIAS!!!!!!!!!.
Maxote esto es Audi y si te asusta esto comprate un skoda q sera mas barato.No te han estafado, es lo q viene costando. Pues como tengas unas llantitas wapas de esas de 20 o 19, ideales para coches de 170-190cv,como soleis montar preparate para las gomas,jaja. Si es que no puede ser...
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Estimados foreros:
Un Amigo que va a cambiar de coche me oferta su Audi A8 3.0 TDI 233 cv quattro Tiptronic del 2005 con 265000 kms con bastantes extras
( Cuero, navegación, cargador de 6 cd,s, Faros xenon plus, teléfono fijo )
El precio que me pide por el si me interesa es de 20.000 Eur ¿ que os parece ? ¿ os animariais a comprarlo ?¿ o es un poco caro ? debia de costar nuevo 95.000 Euros.
Me da mucho miedo por los kilómetors ke tiene ( que no deberian ser problema para un A8 ) pero sobre todo por lo que he leido que son muy caros de mantener ¿ es verdad ?
muchas gracias
Si ers consciente de que las revisiones no te bajaran de 1.000 pavos, los neumaticos de 1500,renovar las piezas desgastadas en 265000 km,como amortiguadores..., y si el estado es realmente como te lo vendan, el precio es bueno y el coche un aparato q le puedes hacer 4 veces esos km.
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Hola, me gustaria saber por orientacion que presion llevais en vuestos neumaticos con la medida de este que tengais.
Muchas gracias
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Los que tengáis más antigüedad en la marca audi sabréis más o menos que tardan en hacer un restyling de los modelos, Bmw 3 lo lanza en breve asi que la ofensiva de audi debería ser la misma. Se que pensáis que mejor que no lo sacaran nunca, asi vuestros coches nunca serán rediseñados, pero claro para el que se lo quiere pedir ahora le interesa.....a mí por ejemplo ,
Venga buen fin de semana a todos
El restyling de bmw es para el serie 3 berlina no para el coupe, y para audi , a5, habra modificaciones en las motorizaciones en un futuro pero para verle cambios esteticos nos quedan unos a;itos
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LAS LLANTAS DE 18 ORIGINALES DEL S5 QUE TRAE EL S5 DE SERIE, 3.200. ORIGINALES , DE AUDI, COMPRADAS EN RECAMBIOS DE AUDI!!!!
Ok...
A mi acaban de ofrecer las mismas llantas de serie del S5 de 18" pero en medida de 19" por bastante menos.
También me han ofrecido las llantas réplica de las del Audi R8 en 19" (que son muy parecidas a las opcionales de 19" del Audi S5) a precio mucho más bajo, aunque obviamente no son llantas originales.
A pesar de que no son originales, según las referencias que tengo de estos fabricantes, la calidad de las llantas es muy buena y tienen garantía de 2 años.
Aquí dejo lo que me han ofrecido a mi por si a alguien le interesa (yo dudo entre las del R8 en 8x19" o las del S5 de serie de 18" pero en 8,5x19").
modelo r8 única medida en 19'' 19x8 y el precio es de 820€
modelo s5-1 única medida en 19'' 19x8'5 y el precio es de 790€
modelo A5- en Y única medida en 19'' 19x8 y el precio es de 840€
¡Ojo!, que conste que yo no pinto nada en la compra-venta de estas llantas, que simplemente me he informado y como he encontrado esta información que me parece muy interesante os la cuelgo aquí...
pero estas no son las del s5
sonestas
alguien se a dado cuenta de la diferencia de estas llantas
el radio que monta encima del otro es el opuesto
tienes que pararte a mirarlo para darte cuenta si no es imposible a simple vista.
Perdona pero esas si son las llantas de serie de 5 radios dobles que trae el s5
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LAS LLANTAS DE 18 ORIGINALES DEL S5 QUE TRAE EL S5 DE SERIE, 3.200. ORIGINALES , DE AUDI, COMPRADAS EN RECAMBIOS DE AUDI!!!!
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Las llantas originales del s5 en 18, a mi me costaron 3.200
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Gracias y digo que respeto muchisimo a todos los modelos del 1.8 al s5 porque cada compra lo que quiere o puede, pero no admito un Fiat Estilo con la pegata de Ferrari y como sigamos asi cualquier dia vemos un a5 Reventon.
Por favor que cuesta mucho comprar un coche y uno lo adquiere con tanta ilusion ( y mas uno de esta categoria) que jode mucho que te revienten el modelo de esta manera.
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Por favor el a5 no es un leon fr. Como sigamos asi lo convertimos en el proximo coche pokero. No paro de leer ultimamente (y sobre todo en modelos 1.8) que si espejos, que si parrillas , llantones de 20" y hasta un s5 con cristales tintados, solo nos falta pedir con el coche el kit de gorra, peluches y coleta y empezar a ver tambien a5 morados , amarillos... Por favor mantengamos un poco la seriedad y clase de este coche.
Que conste que esto no es un insulto a nadie, lo pongo como ejercicio de reflexion!!!!
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Un 1.8 con llanta de 20"!!!!!!!! Eso es una autentica barbaridad, ya con unas 18" irias justito pues con unas 20"... El coche es muy bonito pero usar la logica antes de poner esos llantones y esas ruedas( 265/30) a coches de esa potencia
Vendo molduras carbono
en Audi A5 / A5 SB 8T (2007-2016)
Publicado
Vendo las molduras interiores de fibra de carbono del s5 totalmente adaptables al a5.
Precio en recambios casi 1.000e con iva (podeis preguntar)
Precio de venta 500e.
Tlfno 649082947