fdesp-87

Se me olvidó poner esto: mi MMI es el 5570.

y si contratas una doble SIM y una se la dejas a tu móvil y la otra la pones en el Nokia? yo lo tengo así.

Hola, en mi A6 con teléfono móvil con cuna en apoyabrazos central (es la opción PT5, es decir, yo aporto el teléfono móvil, viene en la pagina 151 del manual del MMI), me pasa lo siguiente desde hace unos días:

1.- si pongo mi móvil en la cuna en el apoyabrazos central, después de unos segundos se conecta y todo funciona perfectamente. Aquí no se usa el Bluetooth (BT) sino que el coche se conecta a mi móvil por cableado en la cuna.

2.- si extraigo mi móvil de la cuna, le activo el BT, apago el motor y lo vuelvo a conectar y activo en el móvil la búsqueda de dispositivos BT, tal como dice el manual del MMI pagina 154 al final, mi móvil no ve al coche como dispositivo BT. Por tanto no hace el pairing y no lo puedo utilizar.

Hay que hacer el pairing (pagina 154) porque al no funcionar hace unos días, borré los dispositivos BT conocidos por el coche para volver a empezar. De todas formas, había dejado de funcionar.

Repito que esto me pasa desde hace unos días. No es problema del móvil porque lo he intentado con otros dos móviles y todos se ven y hacen "pairing" entre ellos, pero ninguno ve el BT del coche.

He pasado el VAGCOM y no informa de errores.

¿Alguna pista?

Tengo MMI con navegador y lector de 6 CD en la guantera. Compre el cable que indicas y lo puse en elconector que el lector de CD tiene en el lateral izquierdo. En esta conector USB puedo poner un Pen, HD con USB etc, con muúsica en MP3 (yo tengo un HD de 500 MB, horas y horas de música). No recuerdo que tuviera que actualizar nada. Ahora en el MMI ma aparece la opción de Multimedia y puedo elegir

entre CD o el USB.

Creo que voy a pedir el cibermaletero que tiene muy buena pinta.

slds cordiales para todos.

¿Pero tu lector de MMI acepta MP3? Yo tengo lo mismo que tú pero mi lector de 6 CDs no es MP3.

Tambien se le hace cambio aceite transmision automatica, si la lleva.

En lo de la optica quemada no te puedo ayudar.

En lo de la luz de marcha atras y el antiniebla, efectivamente nuestros modelos de esos años solo llevan una de cada. Tuve problemas en la ITV de Navalcarnero (falta leve) porque me sacaron que la homologación era con dos luces de marcha atras y pusieron la nota de luz fundida. Fui a Audi y me volvieron a enseñar copia de la homologación con una sola luz.

Asi que mi decision ha sido pasar del tema.

Espero que arregles lo de la optica.

Hola a todos,

Ayer en mi taller de confianza le hicimos la revisión de los 120.000 Km. Sólo nos faltó el cambio de aceite del multitronic, porque no encontramos los tapones de vaciado y relleno.

¿Alguien me podria enviar detalles, tal como un croquis, cantidad y tipo de aceite, y si hay que cambiar algo más que esté relacionado?

Gracias.

tiene alguien el esquema electrico de las conexiones del apoyabrazos del movil para poder sacar corriente para cargar el movil, yo tengo la cuna para el siemens s65 pero se me ha roto y es muy dificil encontrar otro, si sacara la corriente del apoyabrazos me ahorraria tener el cargador del movil estorbando, haber si alguien sabe algo

 

 

He subido el esquema y tienes el enlace en el ABC en destacados

 

Lo que no se si te va a servir de mucho, yo por colores te diria que el rojo positivo y el negro o el marron negativo. Deberas mirar con un polimetro si la tension es 5v creo para un movil...

Si solo conectas los cables de alimentación, no enlazas el movil a no ser que lo hagas por bluetooth.

Yo tengo pre-instalación+BT, utilizo un siemens S55 con el adaptador. De esa manera se utiliza la antena del coche en vez de la del movil.

Lo ideal sería ponerle un cable, un extremo al las conexiones del coche (positivo, negativo, datos TX y RX y por ultimo antena. La otra terminación en un mini-USB, y nos olvidariamos de adaptadores, ya que casi todos los moviles modernos vienen con mini-USB.

Bueno ya he instalado el AMI, y creo que ha sido un acierto total, GRACIAS a los foreros que asi me lo aconsejaron.El lector de cd´s, sigue instalado. Animo a los foreros a instalarlo, no me ha salido muy caro, bastante mas barato que el dension.

Podrias indicarnos estos datos:

- cuanto te ha salido en total (IVA incluido)

- donde te lo han hecho (provincia, concesionario)

Gracias

me he dado cuenta hoy que me actualizaron a la version 5150 y me a desaparecido del mmi de que me avise cuando sobrepaso la velocidad que le he indicado y poner el ordenador a bordo a cero tanto le 1 y el 2, y antes me salia porque lo he utilizado mas de una vez, como se puede volver a poner.con el cable o volviendo al conce, gracias amigos

A mi me ha pasado con la 5570, que es la mas actual al dia de hoy.

Ahora no me acuerdo como sacaba la pantalla de los ordenadores de a bordo (1 y 2) en la pantalla del MMI. Me parece que era CAR y ¿que mas?.

Bueno, alguien tiene alguna solucion?

Pues yo también "m'apunto", si se puede, claro

 

Eso si: una ronda de cerves cae de mi cuenta seguro :crying_anim:

Proponed una tarde para la semana que viene y en un sitio facil de aparcar.

Yo dispongo de los 3 CD de actualización. Si hay algún experto-experto me apunto, en Madrid claro.

 

También puedo llevar el VAG.

Yo tengo tambien los 3 CDs del MMI 5570 y el DVD de nav 2009 enero.

Pero necesito en VAG porque al ponerle la 5570 me ha desaparecido el nivel de bateria (eso no me importa mucho) y la pantalla de los ordenadores de a bordo (pulsar CAR y nada, no la encuentro). Al parecer, hay que activar el segundo menu oculto con VAG y entonces poner Y a boardcomputer.

Me apuntaria, claro, en Madrid

Estimado f-desp87,

 

En primer lugar, lamento haberte molestado tanto con mi mensaje anterior. Creeme que no era mi intención hacerlo. Tan sólo pretendía que se respetara el motivo de un hilo. Si te fijas, desde tu post, nada tiene que ver lo que se debate con el tema original; hacer quedadas en al area de Barcelona para ayudarnos unos a otros.

 

En segundo lugar, creo que es bastante normal que los novatos (como yo, que tengo el coche desde hace menos de 2 meses) al principio no puedan ayudar demasiado, puesto que apenas tenemos conocimientos para contestar y, en su lugar, un mar de dudas.

 

Finalmente, quisiera decirte que lo poco que sé lo he compartido, prueba de llo los distintos mensajes que he contestado en varios hilos, e incluso he entregado (encantado de hacerlo) el dvd con la cartografía 2009 a un compañero, además de ofrecerle las actualizaciones del MMI.

 

De verdad, que lástima que el excelente rollito que tiene este foro se rompa a veces por malosentendidos como este,

 

Te reitero mis disculpas,

doy fe de las palabras de david, conmigo fenomenal, habrá sido un malentendido. la verdad esq el post no parecia tener nada en comun con el hilo.

 

salu2

Tranquilidad. Encantado de conoceros y que todo nos vaya bien. Venga.

A mi me ha pasado esto con 5570. Puse el disco 1 y todo bien. Puse el 2 y dió fallo en el handyvorb2. Puse el 3 y todo bien. Pero entonces no me reconocia el telefono.

Volvi a poner el disco 2 y esta vez, tardando 50 minutos, paso el handyvorb2 correctamente y ya me reconoce el telefono.

 

Ahora bien, he visto lo siguiente:

- el nivel de bateria desaparece, ya reportado

- la pagina de CAR con los ordenadores de a bordo desaparece---> ME GUSTARIA RECUPERARLA, AYUDA

- la version se vá a setup, no es importante

 

Gracias

 

Hola Compañero,

 

Que tiene que ver esto con este hilo?

Creo que ya había visto este mismo mensaje en otro lado...

Por favor, entre todos, respetemos el tema de los hilos por que si no lo hacemos esto será un caos y preguntas de foreros quedan eclipsadas por otros temas que deberían contar con hilo propio.

 

Gracias

 

Si miras mi perfil, veras que he enviado varias respuestas ayudando a la gente, Es la primera vez que pido ayuda.

Tu en cambio, pareces que has nacido para que los demas te ayudemos.

Tio, primero ayuda y despues mira las formalidades.

te contesto a tu pregunta, en le menu oculto puedes activar lo del ordenador a bordo, dice mas o menos asi boocomputer lo pinchas le das a modificar, reseteas el mmi y listo. el amigo tiene razon no puedes poner la misma pregunta en varios sitios, ya que reponder lo mismo en varios temas es un poco adsurdo, se que a uno le interesa que le respondan lo ante posible, pero hay que tener paciencia para que uno como yo te resuelva le tema.ser felices que la vida son cuatro dias y la mitad son de noche.

Gracias compañero, dos cosas:

1.- He intentado lo que dices y no me sale boocomputer ni nada que se le parezca. Yo no tengo activado el segundo menu oculto, solo el de setup+return y ahi sale (de memoria) NAVI, Handivork, Tuner, etc. pero no boocomputer.

De todas formas, gracias, voy a ver si activo ese segundo menu oculto

2.- El primero en quejarse crea este hilo para que se le ayude con la 5570 en una quedada. Pero en su siguiente mensaje de respuesta ya empieza a pedir ayuda de como instalarla, que si es asi o de otra forma.

Yo creo que aqui estamos todos para ayudarnos y ser felices como tu indicas y no quejarse tanto.

Gracias de nuevo.

A mi me ha pasado esto con 5570. Puse el disco 1 y todo bien. Puse el 2 y dió fallo en el handyvorb2. Puse el 3 y todo bien. Pero entonces no me reconocia el telefono.

Volvi a poner el disco 2 y esta vez, tardando 50 minutos, paso el handyvorb2 correctamente y ya me reconoce el telefono.

 

Ahora bien, he visto lo siguiente:

- el nivel de bateria desaparece, ya reportado

- la pagina de CAR con los ordenadores de a bordo desaparece---> ME GUSTARIA RECUPERARLA, AYUDA

- la version se vá a setup, no es importante

 

Gracias

 

Hola Compañero,

 

Que tiene que ver esto con este hilo?

Creo que ya había visto este mismo mensaje en otro lado...

Por favor, entre todos, respetemos el tema de los hilos por que si no lo hacemos esto será un caos y preguntas de foreros quedan eclipsadas por otros temas que deberían contar con hilo propio.

 

Gracias

Si miras mi perfil, veras que he enviado varias respuestas ayudando a la gente, Es la primera vez que pido ayuda.

Tu en cambio, pareces que has nacido para que los demas te ayudemos.

Tio, primero ayuda y despues mira las formalidades.

A mi me ha pasado esto con 5570. Puse el disco 1 y todo bien. Puse el 2 y dió fallo en el handyvorb2. Puse el 3 y todo bien. Pero entonces no me reconocia el telefono.

Volvi a poner el disco 2 y esta vez, tardando 50 minutos, paso el handyvorb2 correctamente y ya me reconoce el telefono.

Ahora bien, he visto lo siguiente:

- el nivel de bateria desaparece, ya reportado

- la pagina de CAR con los ordenadores de a bordo desaparece---> ME GUSTARIA RECUPERARLA, AYUDA

- la version se vá a setup, no es importante

Gracias

Buenas tardes a todos.

 

Paso a exponer mi problema, la semana pasada actualice mi mmi a la versión 5570, y el problema que tengo ahora, es que no me reconoce el telefono, y el nivel de batería ha desaparecido, cosa que no me importa mucho, por que no me funcionaba. Pero lo del telefono si que es una put*da.

Como puedo hacer que funcione el bluetooth?

 

saludos

A mi me ha pasado algo parecido con la 5570. Puse el disco 1 y todo bien. Puse el 2 y dió fallo en el handyvorb2. Puse el 3 y todo bien. Pero entonces no me reconocia el telefono.

Volvi a poner el disco 2 y esta vez, tardando 50 minutos, paso el handyvorb2 correctamente y ya me reconoce el telefono.

Ahora bien, he visto lo siguiente:

- el nivel de bateria desaparece, ya reportado

- la pagina de CAR con los ordenadores de a bordo desaparece---> ME GUSTARIA RECUPERARLA, AYUDA

- la version se vá a setup, no es importante

Hola!! yo también tengo dudas. Tengo un A6 con la versión del 2004 del Mapa de carreteras del Western Europe 5570 creo. Me valdría el archivo que comentas Rblanco (Audi MMI Navteq Europe 2008.nrg de 2'58 Gb) para actualizar los maps??? o por el contrario tengo que ir metiendole antes otras actualizaciones!!??

 

Gracias por vuestras aportaciones. Un saludo

 

Si el fichero que vale es el "Audi MMI Navteq Europe 2008.nrg".

 

juan ignacio

 

 

¿Ha salido algo más moderno ya? Generalmente sacaban dos versiones de mapas al año, este DVD es de principio de 2008 y ya sólo nos queda un mes.

 

No sé porque me dá que al haber sacado otro MMI (el high creo que le llaman), han parado los nuestros.

¿Nadie sabe nada de esto?

Hola!! yo también tengo dudas. Tengo un A6 con la versión del 2004 del Mapa de carreteras del Western Europe 5570 creo. Me valdría el archivo que comentas Rblanco (Audi MMI Navteq Europe 2008.nrg de 2'58 Gb) para actualizar los maps??? o por el contrario tengo que ir metiendole antes otras actualizaciones!!??

 

Gracias por vuestras aportaciones. Un saludo

 

Si el fichero que vale es el "Audi MMI Navteq Europe 2008.nrg".

 

juan ignacio

¿Ha salido algo más moderno ya? Generalmente sacaban dos versiones de mapas al año, este DVD es de principio de 2008 y ya sólo nos queda un mes.

No sé porque me dá que al haber sacado otro MMI (el high creo que le llaman), han parado los nuestros.

Si tienes GPs. ¿nos podrías decir que versión de mapas te han puesto?

Se vé asi:

NAV SETUP VERSION

y de debe apareceralgo así como

EUROPA_10500_2374

Eso indica que tienes la versión de mapas del 2008. Si tienes algo más moderno, indicalo por favor.

Yo tengo mi flamante A6 desde hace dos semanas y os puedo decir una cosa, el navegador de audi con la última actualización es una MIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII

IERDAAAAAAAAAAAAA!!!, vamos que donde se ponga un TomTom que se quite este. A modo de ejemplo, soy de Madrid y no tiene la M-50.

 

Un Saludo

¿que versión de mapas tienes? La versión DVD MMI 2008 si que tiene la M-50.

Como te lo acaban de entregar, ¿nos podrias decir que versión de mapas (en DVD) te han puesto?

Exactamente se hace asi:

Te vas a NAV, SETUP, VERSION y en mi caso es:

MEDIA EUROPA_10500_2374

lo cual indica que es la versión del DVD de primeros de 2008.

Somos muchos los que buscamos una versión más actualizada.

Gracias de antemano.

segun esto yo entenderia que si

Evitará sorpresas y rodeos

También las normas de circulación cambian sin parar. No tiene más que pensar en los límites de velocidad, las vías de sentido obligatorio, las limitaciones para ciertos vehículos o, por supuesto, las cámaras de rigor.

Arrabal, no has puesto el enlace. ¿Podrías ponerlo?

Yo las tengo, son unas redes en los respaldos. Ahi tengo metido los chalecos reflectantes y nada más.

Creo que venian en un pack con los cajoncitos debajos de los asientos, para meter pequeñas. cosa. Total, por lo que valen (ciento y poco), pidelos.

Saludos a todos los foreros.

 

Después de leer las distintas opiniones sobre el A6 2.0 TDI Style mi "mar de dudas" se convierte en un oceano.

Me explico. Estoy dudando entre cambiar mi coche actual (un Citroen C5 Exclusive con navegador y telefono con 2 años y anteriormente un Audi A6 2.4 gasolina del 99) por un Audi A6 TDI 2.0 Style multitronic con los siguientes extras: parktronic plus, espejos electricos, control de presión de neumáticos, FIS en color, paquete iluminación interior, cortina eléctrica trasera y laterales anteriores, asiento trasero partido, MMI con cargador 6 CD y sonido DSP (por defecto con el MMI) y asientos con tela Mondial, aparte de lo que ya trae el acabado Style.

 

Mi problema surge porque estoy en duda entre este modelo y el nuevo Skoda SuperB acabado Elegance, con DSG, asientos de cuero y navegador.

 

Al final la diferencia económica (al ser por empresa), es un poco menor pero no deja de ser una pasta, también es verdad que valoran mejor mi coche en Audi que en Skoda.

 

Estoy también registrado en VAGClub.com y ahí las opiniones están divididas.

 

Algún buen consejo?. A ser posible objetivo: ¡ya sé que éstas cosas son muy pasionales! como ya he dicho tuve un A6 del 99 y le hice en algo más de 6 años 300.000 km.

Mi padre es de Audi de hace un montón de años y ya va por el cuarto A6 (el de ahora un 2.7 quatro triptronic)

 

Gracias a todos. (¡vaya pedazo rollo que he "soltao"!)

Repecto a las opciones, comprueba si no te sale mejor comprarlas por paquetes (paquete técnico, paquete business, etc.). Aparte de traer más, sale más barato.

Y para añadir más leña al fuego: con tales opciones, ¿no te saldría mejor el 2.7 TDI multitronic style? No mucho más caro pero ...