masser

Como no sea el botoncito que hay en la puerta del conductor, no se a que otro te puedes referir.

Chicos lo siento pero se me han complicado las cosas y no podré asistir. De todas maneras si la cosa sale bien, se podrá hacer mas veces no?

A mi tambien me gustaría ir, pero tengo que tener la seguridad de que se saben hacer bien las cosas, no vaya a ser que enchufes el apartito y se joda algo...

Yo lo siento pero solo me qedo con la parte trasera y la parrilla. El frontal les ha salido muy tunero.

Otro que se apunta, me parece una idea estupenda. Ahora en Semana Santa hay tiempo de hacer alguna fotillo a nuestros "pequeñines".

Jejeje estos 405.... son coches muy buenos pero jod**, de comodos no tienen nada!

 

Sí señor. Los 405 eran (y son) duros como una roca... Son indestructibles

Yo por suerte sigo teniendo el mio. Me ha dao problemillas de tipo electrico (ventanillas, bombillas y alternador), tambien me dieron problemas los calentadores y weno unos cuantos más pero q eran poca cosa. Eso si, de motor no me ha dado NINGUNO.

Buff, el mio es un 405 1.9 td, tambien es embassy y el cab*** es duro como las piedras. Lo maximo a lo que le he llegado a poner es a casi 180, no llegue pero por poco, de todas maneras el coche parecia que se desmontaba jajaja. Más bien es un coche para ir tranquilito...

El problema de este país son las autoescuelas. En ellas no te educan en la conducción, solo te enseñan a aprobar un examen que es de risa. Lo que hace falta es más educación y dejar de decir velocidad=muerte.

Habéis visto el anuncio de antena 3 relacionado con la recaudación de multas? Me parecería una idea estupenda si no fuera porque me imagino al señor P€r€ N@v@rro descojonandose del anuncio cuando lo ve.

Yo tengo 15000 y pocos y en ese viaje me hice 200 km justitos, con una media de 93 km/h y un consumo medio de 6.0 L/100km . Yo creo que está bastante bien.

En otros viajes, si me pongo a 120 el consumo baja y se puede poner a 5.7 facilmente.

Se me olvidaba decir que el mio es el 143.

Jejeje estos 405.... son coches muy buenos pero jod**, de comodos no tienen nada!

Se que para muchos puede parecer algo normal, algo que no ocasione impresión alguna, pero yo, que vengo de un peugeot 405 td, coche duro donde los haya, lo he notado y mucho. Me dejo de rodeos, este fin de semana he hecho un viaje a mi pueblecito y bueno hay una autopista llamada ap-51 que es un lujo, asfalto perfecto, poquisimo tráfico, curvas muuyyyy largas y peraltadas y bueno, que se le puede pisar un poquito al coche. Hasta ahora solo había rondado con él los 150 km/h porque entre radares y coches circulando pues tampoco se puede, pero esta vez he pasado los 190 km/h y jod**, es acojonante el aplomo que tiene, no notas nada! Bueno, un poco de ruido aerodinámico pero es una sensación de seguridad muy grande la que te da este coche. Y otro punto es la facilidad con la que los coge. Lo vuelvo a decir, a muchos os parecerá una chuminada pero yo me quería desahogar porque no es imagináis lo que se nota el cambio de un coche a otro.

Quiero aclarar que no soy ningun Fitipaldy, pero todos alguna vez le hemos pisado un poco no?

Yo puse servotronic y estoy muy contento con él. A la hora de maniobrar en parado es un lujo y cuando ya coges velocidad se endurece lo justo para tener un control absoluto del coche. Es muy cómodo, por lo que vale, cógelo.

Interesante... jóvenes a la par que maduritos! En mi caso, si es mi primer Audi y seguramente tarde mucho en cambiar de marca, me encanta!

Es la primera noticia que tengo. Si alguien lo puediera aclarar....

La verdad es que sería muy interesante, pero no te se decir... A ver si alguno de por aqui lo sabe.

Unas fotos se agradecerían, y si además nos dices lo que te ha costao, pues mucho mejor

Muy interesante la comparativa! Alguien que sepa alemán me puede hacer un resumencillo? Esq solo pillo lo de los km/h jeje

A mi me parece que suena de put* madre, por 300 euros, tampoco es tanto.... El unico fallo que le veo, esq con canciones que tienen mucho bajo, la bandeja trasera donde va el subwoofer ibra bastante.

Pues yo el otro dia fui al F.Tomé con idea de preguntar precios para lo de las colas de escape para el b8 y el comercial que me vendió el coche me dijo q me olvidara, q costaba ponerlas 260 € o por ahi, que lo sabía porq ya se lo habían preguntado hace poco otras personas y el se informó, yo me qedé flipando asiq me fui a la tienda de recambios a preguntar lo q valían exactamente sin poner y me digeron q 70€ sin iva, asiq fijate lo q cobran de mano de obra cuando poner unas colas de escape no te lleva ni 15 minutos....

Como te han dicho por ahi arriba, la cula puede ser del equilibrado. La llanta en si no es el problema. Lo de que a unas velocidades notes la vibración y a otras no se debe a la frecuencia de la vibración, ahora estoy estudiando cosas de estas y me ha salido la vena ingeniera, lo siento

A veces esq pienso que este coche esta hecho para sacarnos los cuartos a base de extras, pero que queréis que os diga, el mio me encanta!!!

Yo lo veo demasiado tosco.

PRE-CI-O-SO <_<

Lo q les pasa es q cuando nota que estas en un tunel o algun sitio en el que tengas q ir con las luces encendidas, disminuye la intensidad luminica del cuadro y aumenta la de las agujas, para q te des cuenta al mirarlo de que estas a oscuras y asi enciendas las luces. Esta muy chulo!

Esta muy chulo! A ver cuanto te sablan por ellos....