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lowhat

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Mensajes publicados por lowhat

  1. Hola.

     

    Refloto el hilo porque estaba interesado en saber si esto sigue siendo así o en los audis nuevos sí que hay algún tipo de protección contra el latigazo.

    Más que nada lo quería saber porque había leído que en caso del sistema que lleva Volvo, como los asientos se mueven hacia atrás, había que tener cuidado de no dejar el asiento pegado a la sillita del niño.

  2. Hola.

     

    Tengo un q3 por el que me gustaría escuchar las ordenes del navegador de mi movil (un Android). El movil lo tengo pareado por bluetooth.

    Si en las opciones del teléfono le activo que comparta por bluetooth el sonido multimedia, entonces el waze no suena por el teléfono y si toco los botones del volumen el icono indica que estoy tocando el volumen del bluetooth), pero en el coche no suena nada.

     

    ¿Se puede conseguir lo que quiero?

     

    Gracias. Saludos

  3. Que tal? Ayer fuimos a pedir ya el q3 y lo pedí con el cable USB hembra, porque cuando le expliqué al comercial que con el cable USB normal de mi móvil podría enviarlo al AMI-USB, así como un pendrive y otro teléfono con su propio cable cada uno, él también pensaba que sería lo más universal.

    Pero, eso, sigo con la duda de si me estaré perdiendo algo.¿alguien sabe?

    Cargar, cargará igual, no es así?

     

    Gracias

  4.  

    Hola.

    Estamos configurando el coche que vamos a pedir y habíamos pensado coger el cable AMI con el extremo a USB hembra, ya que nos parece ser lo más universal y estándar (cualquier móvil tiene un cable que salga a USB). Pero nos dicen en el concesionario que esto solo vale para meterle un pendrivr. ¿es así? Es que no me entra en la cabeza... Entiendo que independientemente del conductor por el cable viajan los mismos datos.

    Aprovecho para preguntar si vale la pena pagar los 50 del original o cualquier cable chino hace el mismo trabajo.

    Gracias!

     

    Entiendo que lo que quiere decir es que el móvil a través del usb no saca audio, solo datos. Es decir, solo podrás reproducir música que lleves guardada en el teléfono. Y siempre que este sea capaz de mostrarse como un pendrive, cosa que suelen hacer los android unicamente.

    Es decir, olvídate de youtube, spotify y cosas similares a través de ahí.

     

     

    Un saludo,

    TwinSpark

    Vale. O sea, con el microudb, según dices, le puedo pasar el Spotify... Y algo más? Manos libres?

  5. Hola.

    Estamos configurando el coche que vamos a pedir y habíamos pensado coger el cable AMI con el extremo a USB hembra, ya que nos parece ser lo más universal y estándar (cualquier móvil tiene un cable que salga a USB). Pero nos dicen en el concesionario que esto solo vale para meterle un pendrivr. ¿es así? Es que no me entra en la cabeza... Entiendo que independientemente del conductor por el cable viajan los mismos datos.

    Aprovecho para preguntar si vale la pena pagar los 50 del original o cualquier cable chino hace el mismo trabajo.

    Gracias!

  6. Hola.

    Estamos pidiendo presupuestos de Q3 y nos acabamos de dar cuenta de una diferencia que no sabemos a qué se debe.

    En 3 presupuestos tenemos el precio base del Q3 2.0 TDI en 29502.31€. Los Design edition se denominan 8UGCGC, mientras que los sport edition son 8UGBGC.

     

    La duda está en que en otro presupuesto encontramos el concepto Audi Q3 design edition con llanta 18" o superior 2.0 TDI 150 CV 6 vel. [2017] (8UGCGC/CI1,PNU,WDD,YEK,2ZQ,6XE,7X1,8AL/0) y vale algo menos: 29226.24€

     

    En los otros tres no especifica lo de "[2017]". Alguien nos puede decir cuáles son las diferencias? En el conce me dijeron que tiene lo de poder ver la pantalla del teléfono en el MMI, pero en otros conces me han dicho que eso aún no se puede en el Q3...

     

    Saludos

  7. Hola! que tal?

    Estamos muy cerca ya de comprarnos un Q3 de 2017 y nos surge la duda de si podríamos conectar el teléfono (android) a la pantalla del MMI, no sólo para música y teléfono, sino para ver la pantalla y navegar a través del teléfono (usando google maps, waze o similar). ¿Eso se puede hacer con lo que viene de serie o con algún extra? ¿Hay que comprar algún cable especial?

     

    También he visto la opción de meterle un Android (JellyBean), ¿qué precios tiene? ¿hay otras opciones?

     

    Gracias. Un saludo

  8. Hola lowhat, lo primero, no se exactamente como es el mando de los intermitentes en el A3. Pero si se como es en el audi 100.

    Yo tenia el mismo problema con las intermitencias en mi coche y lo solucionaba durante algún tiempo dando un golpe a la tapa que protege

    el mando de los intermitentes, me duraba bien un par de días. Pero me canse de apalear al coche y un día decidí solucionarlo.

    Despiece totalmente el mando de los intermitentes, limpie todo bien, pieza a pieza y me di cuenta que dentro del mando, junto a los

    contactos que activan las intermitencias había una bola de pelusa requemada y que era la que conseguía provocar el chisporroteo al meterse

    entre medias de los contactos, con todo limpio y engrasado de nuevo, lo monte y problema solucionado.

    Espero haberte servido de ayuda. Un saludo.

     

    Le intentaré echar un vistazo, pero igual no es lo mismo porque yo le doy golpes a la palanquita y eso sigue sonando...

  9. Hola.

    Tengo un A3 del 2001. Desde hace mucho tiempo, a veces, al mover la palanca de los intermitentes, antes y despues del sonido típico de clac-clac-clac, sonaba un pequeño chisporroteo.

    Desde ayer este chisporroteo es casi continuo y sólo para cuando se acciona el intermitente o el warning, ya que entonces suena el clac-clac normal.

    A mi me da la sensación de que el cable que eso lleve tiene algún contacto. ¿Puede ser? ¿Tiene dificil solucion?

    Gracias

  10. Hola.

    Tengo un Audi A3 1.9 TDI Diesel del 2001.

    Anoche cuando llegué a casa la aguja indicadora de gasoil marcaba 1/4 del depósito y en el salpicadero me marcaba que quedaba para 170 Km. Hoy llegando al trabajo, a 20 Km, de repende me pita, miro cuántos km quedan (por defecto, llevo puesta la pantalla que me dice el gasto medio actual) y me pone que me queda para 20Km y, al instante, para 10 Km. Es decir, no me ha avisado al pasar los 100Km restantes y, lo peor, ha bajadao 150Km de estimación en sólo 20Km.

    He echado 10€ de gasolina en la primera que he visto (me interesa echar en otra gasolinera de camino a casa) y la estimación sólo ha subido a 30 Km. Pero, al momento, ha vuelto a bajar a 10Km y, atención, a 0 Km!!

     

    Vuelvo a la gasolinera y echo 20€. Entonces, al arrancar ya marcaba para 170 Km, aunque la aguja seguía por debajo del 1/4 de depósito. Poco a poco ha ido subiendo, hasta llegar a más allá del 1/2 depósito, casi en los 3/4 y estimaba para 270 Km.

     

    ¿Por qué hace esto? ¿Debería pasar por taller?

     

    Resumen:

    aguja estimacion

     

    Anoche, 20:00

    1/4 170 km

     

    hoy, 9:15

    reserva 30 km

    reserva 10 km

     

    Echo 10€: 7,46 litros

    reserva 20 km

    reserva 0 km

     

    Echo 20€: 14,93 litros

    reserva 30 km

    Al final:

    3/4 270 km

     

     

    Gracias por adelantado por vuestra ayuda

  11. SOLUCIONADO

    Hoy han llegado las gomas y las he cambiado en un pis pas: 22€ las tres gomas en total.

     

    La forma de sacar las viejas y meter las nuevas es muy sencilla:

    1º Se saca la vieja, desencajando primero el extremo de la goma que está enganchado con la garra del limpia (uno de los extremos de las gomas tienen un hueco preparado para que ancle la última garra del limpia)

    2º Se retiran de la goma vieja las 2 piezas metálicas, fijándose antes en el rebaje en el que van para ponerlas a continuación en la goma nueva.

    3º Se ponen en la goma nueva estas piezas metalicas, de forma que la garra que tienen en sus extremos coincida con el extremo que tiene el hueco en la goma.

    4º Se va pasando la goma nueva en orden inverso, haciéndola pasar por las garras del limpia por el rebaje inferior a donde están las piezas metálicas. Lo que primero debe pasar es el extremo contrario al que tiene el hueco, quedándo este para el final.

    5º Se comprueba que ninguno de los extremos de las piezas metálicas se ha salido

    6º Se aprieta el extremo final para que ancle la garra en el hueco

     

    y listo :)

    espero que a alguien le sirva