PEDRO_V6

que es el vagcom?????

un saludo

Hola amigos, el otro dia, sin mas, coji el coche que lo tenia aparcado y al encenderlo se me quedo encendida en el cuadro la luz del air bag, esto nunca me paso antes, a que es devido???

yo no le di ningun golpe al coche, unicamente que le diera otro aparcando.

un saludo y gracias de antemano.

En mi coche están haciendo ruido las correas, pero no se cual o cuales serán.

Pasado mañana tengo turno para el service y ahí lo mirarán también.

Pero cuales suelen ser las que empiezan con los ruidos normalmente?? :cry1:

Yo las miré y de aspecto están bien, al menos no hay ninguna deshilachada o con signos de poca vida, pero puede o que esten viejas o que las poleas estén ya para un service.

Que opinais?

Saludos!

P.D Motor 1.8 Turbo con 190.000 Kms.

hola mira el problema es que se te puede bloquear un rodamiento o un tensor y que se te jod** las correas aun quedandole a estas mismas vida.

ami me paso que se me fastidio un tensor de la correa dela distribucion,y coincidio que la fui a cambiar,cuando fui recojer el coche al taller...me dijo el mecanico...!!que surte tienes chaval casi mangas el coche!!!!

la correa estaba toda deshilachada...

asi que cuidado con los ruidos de las correas que pueden ser serios

un saludo

liquido refrigerante 7euros

antico.g12 19.03euros

pivote 6.69euros

anillo jun 7.18euros

casquillo 4.62euros

rodillo 46.33euros

correa 21.47euros

correa 72.31euros

rodillo 23.99euros

rep/tensores correa alternador 201.5euros

+ 65.62 de iva hacen un total de 475.74 TOTAL EUROS A PAGAR

decir que el coche es un 2.5 v6 tdi y la reparacion la hice en la audi

**me quede sin direccion llame ala audi y me dicen que fue la correa del alternador...pero cuando me dicen lo que tenia que pagar me quede flipao pero bueno...pagar y seguir****

un saludo

hola...

yo lo monte en la audi y si no confundo me cobraron 210 euros.

el aparatito una put* pasada...

eso y el parrot lo mejor que se le puede poner e un coche.

un saludo

hola...

yo monto 225/40/18 siempre brigeston potenza...siempre metia 2.5 delante y detras,puesto que no ando cargado,y perfecto hasta los 15.000kilometros que mangue los 2 neumaticos de delante...que gracia...la culpa no fue de la presion sino que le meti las llantas y la suspension al mismo tiempo y no equilibraron bien.

le tienen que quitar la defensa delantera para equilibrarlo y aparte me aconsejan que ande por los 2.7 +- para que me desgaste mas por el centro...de momento tienen 600kilometros ya os dire.

un saludo

preciosas tio,y la idea de los remaches esta muy bien.

Gracias por toda la informacion amigos,perdonar porlo de las mayusculas,estoy acostumbra por temas del trabajo y nunca puse nada en un foro.

yo soy del norte de lugo de viveiro,buf pos ya me buscare la vida para encomtrar un sitio donde acer la repro.

aer si pa lunes o martes pongo fotos del coche.

ah si mi coche es el 2.5 de 150cv estoy mu contento pero le tenia unos neumaticos 205/55/16 y le puse 225/40/18 y que quereis que os diga,siempre quieres mas.

un saludo.

HOLA AMIGOS,TENGO A4 2.5 B5 TDI V6 DEL FINALES DEL 2000,PERDONAR POR NO PRESENTARME PERO QUIERO PONER FOTOS CUANDO ME PRESENTE...NO TARDARE MUCHO.

MIS DUDAS DON LAS SIGUIENTES:

QUIERO CAMBIAR LAS COLAS DE ESCAPE Y QUIERO MONTAR LAS DEL SKODA OCTAVIA RS LAS DOBLES 57.75EUROS +IVA,QUIERO SABER SI LAS PUEDO PEDIR SIN PROBLEMA PQ TENGO MIEDO DE PEDIRLAS Y NO PODERLAS MONTAR.

POR OTRO LADO ME GUSTARIA ENTERARME COMO SERIA UNA REPRO PARA MI COCHE,PUESTO QUE ME DA UN POCO DE MIEDO TOCARLE AL MOTOR PQ ME VA DE LUJO.

ESTAS SON MIS DOS DUDAS.MUCHAS GRACIAS,Y OS PROMETO PONER FOTOS.

UN SALUDO.

Mira la de mi firma.

11 euros en el carrefour cada cola.

Creo que por algún sitio puse un post...

El sábado te pongo unas fotos con la defensa trasera del s4 y esas mismas colas.

S2.

GRACIAS!!!

mira la defensa delantera los faldones y la trasera por que dinero andan + o -

=stoy interesado en montarlas,pero con el tiempo,porque aora la meti xenon y kit de suspension y mueles...

Gracias!

 

Kikiyo, eso que comentas de la temperatura no es normal, a mí no me pasa, quizás me hayas entendido mal: el coche debería quedarse a 90 clavados en autovía, y no subir de ahí. Si te baja cuando vas deprisa, probablemente tienes mal el termostato (eso precisamente me pasaba en mi anterior coche, un Alfa 156). Lo cambié y ya siempre iba bien. Lo que quería decir es que en el trayecto que hago no le da tiempo a llegar a los 90ºC. Pero si sigo andando, al final llega, aunque vaya por autovía.

 

En cuanto a lo del sonido, me quedo mucho más tranquilo. He visto que tiene un ventilador eléctrico y otro que va acoplado al motor. Quizá sea eso lo que suena, el ventilador girando.

 

Otra cosilla más: qué aceite le echáis y cuántos Km tienen los vuestros? Habéis intentado llegar a velocidad máxima alguna vez en llano? Cuánto?

(Yo la verdad es que todavía no le he hecho ningún viaje, algún trocito a 170Km/h puntual pero no me hago una idea de cómo anda en general en carretera.

 

Lo único que he tenido que hacerle es cambiarle las barras oscilantes superiores del lado izquierdo: hacía un "cloc" al pillar baches e incluso se iba un poco. Ahora va mucho mejor (por cierto, los compré en recambialo.com, 86 euros los dos + mano de obra. En un recambios me pedían 180 por cada brazo).

 

Un saludo y ya os iré preguntando más cosas!

hola yo tengo un a4 2.5 v6 y es totalmente normal que segun como lo mantengas de revoluciones y auna velocidad de 120-130 aun siendo por autopista,la temperatura descienda ligeramente,si a esto le añadimos una bajada larga durante la autopista o que la temperatura exterior sea mu fria pues aun le axuda mas a descender.

son motores grandes que trabajan mu sobrados y olgados.

hola amigos!! tengo un a4 b5 2.5 tdi v6 150cv y le que queria cambiar la mitica salida diesel por una doble un poco anchota pero fina simpre cosas finas y

elegantes nada de jitanadas.

alguien me podria poner alguna foto o decirme donde conseguirlas y precios!!

gracias!!

para la semana pondre fotos de mi coche xa q so nuevo por aki!!

hola amigos!! mi problema es el siguinte....

le meti llantas 18 ami a4 b5 de finales del 2000,al cambiarle la llanta le meti neumaticos 225/45/18, y desd esa al girar la

direccion de todo o incluso no de todo para un lado o otro y andar noto un tok,tok.tok.tok ata que enderezo.

si me pudierais decir algo os lo agradeceria mucho.

puede ser que rocen los neumaticos en algo????

Podría alguien que tuviera este cochazo, decirme como va de consumos.. y en general.

 

Estoy a punto de comprarlo, pero me gustaria tener mas datos..

hola,mira este coche con rueda 225/45/18 lo tengo consumiendo un 7.5/7.6...eso si eh,sin darle caña.

con menos rueda t puede bajar algo pero no gran cosa.un saludo.