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En 12/11/2007 a las 17:27, chirrito dijo:
Ragtop:
He estado echando un vistazo a las funciones que se pueden modificar con el Vag Com en el módulo 46, que es el que controla las funciones del módulo del confort, y he encontrado lo siguiente
Podemos observar que hay cosas desactivables como el pitido al abrir/cerrar o la señal luminosa. Aún ASÍ te invitaría a probar restándole 1 al código que tengas (por eso de que cambia el "perfil" de la alarma") o con el 08192 que es el que activa la función de seguridad, aunque desconozco si la alarma va incluida dentro de esa opción.
Seguiré investigando.
SALUDOS
yo estoy con el mismo problema
salta cuando quiere, y creo que es por el sensor de la puerta del conductor
y claro, hay que cambiar la cerradura completa, lo cual es una pasta
he intentado restarle 8, que se supone que es la alarma, pero no hay manera, me deja sumar restar o lo que sea, pero quitar 8 no me deja
alguna sugerencia para poder anular la alarma, mil gracias
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Usado - recién restauradas
Descripción del artículo:
Llantas Dotz roadster 8x19" Et35
Recién pintadas en dorado y con los aros pulidos , están de reestreno
Anteriormente estaban montadas en mi A4 B7, pero se pueden montar en otros vehículos que monten 5x112
Procedencia:
Las compré yo nuevas y solo las he tenido yo montadas en mi coche
Año de fabricación:
Estado de conservación:
Perfectas ni un solo roce
Garantía:
No
Precio:
700€
Forma y gastos de envío:
Se envían a cualquier punto de la península a cargo del comprador
O se entregan en mano en bilbao o cercanías
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Pues después de reiniciar el teléfono un par de veces y por la gracia divina, ahora ya funciona
Así que ya veis
Ha empezado a funcionar por qué si
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Yo estoy igual
Tengo el iPhone 6s y ya no lo puedo enlazar
Antes con el 5 iba perfecto
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Al final he puesto el que ya tenía
Que no coincidía ni con la batería que estaba montada [emoji36]
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Hoy he montado la batería nueva
Una varta I1
Y le he dejado el código viejo, no hay manera de meter ninguno de los vuestros
Me da error
Y la batería nueva solo trae esto que os dejo aquí
Vale para algo????
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Así está el tema
53 reales y marcando 100
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A mi este verano me ha pasado lo que tenia que pasar tarde o temprano
Ya el año pasado en el parón del verano, después de 20 días parado le costo arrancar bastante
Este año con el mismo parón, no abría ni las puertas, muerta total.
Le meto las pinzas del A4 al A5 y lo dejamos un rato para poder arrancarlo y salir a dar un paseo majo para que cargue un poco.
Después de una vuelta de una hora y media mas o menos, en MMI marca 100%, algo que no me cuadra, y así lleva mas de 15 días. (lo uso a diario)
Esta claro que esta para cambiar, ya que tiene 8 años pasados, y que este invierno si no es antes, la cambiaré.
Pero por que marca 100% el MMI, si no me ha marcado eso en los últimos años?, se habrá quedado tonto por quedarse a cero la batería?
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Gordísimo!!!!!
Si te aburres de ellas, las mandamos bilbao
O hacemos kdd en Zaragoza
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Si si, es el de la foto, el rojo
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Yo llevo 10x19 et25 y no roza
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Ahhh, se me olvidaba, es un a5 mmi 2g con el navegador en el maletero
Por si sirve de algo esta Info
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Buenas
Llevo varios días buscando Info para activar el aux-in
La cuestión es que hace unos días lo fui a utilizar y ya no me salía lo de CD7
Yo compre el coche, y ya tenía esto, así que no se como lo configuraron
Con el Vag con no encuentro como hacerlo
Y con el menú oculto, no me sale lo de AUX para activarlo
Alguna idea?? Me estoy volviendo tarumba
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Si os digo que siempre que vayais al conce advirtais de que no os hagan un borrado ya que perderiaís lo que tengais.
Yo tenía: - bajarse el espejo derecho al meter marcha atrás
- nivel de la batería
- cronómetro en el FIS
- Activación del AUX en el MMI que mi coche era de los primeros y no lo tenía
Levé el coche al taller porque a veces no abría la tapa de la gasolina,le tuvieron que cambiar el motorcillo que lleva,pensaba que no pasaría nada ya que quizás no tuvieran que enchufarle el vag,cuando me lo dieron,lo único que tenía de lo arriba indicado era:
-nivel de la batería
Todo lo demás había desaparecido,lo más importante era el AUX,le digo que me lo activen metiendose en el modulo 56 de la radio etc,se llevan el coche y me lo traen ya bien ,además veo que aparece el cronómetro del FIS por lo que pienso que habían hecho una copia de seguridad,pero ayer me di cuenta de que no se me baja el espejo... tendré que activarlo de nuevo,así que cuidadín.
Lo raro es que al meterse en el módulo de la radio se activara también de nuevo el cronómetro,que raro
Buenas, se que esta respuesta ya tiene sus añitos, pero por si acaso lo lanzo.
De buenas a primeras me ha desaparecido el CD7 del AUX
Y no hay manera de activarlo
No me sale ni en el menu oculto ni encuentro nada con el vag com para activarlo, yo lo compre así, así que no se como lo activaran en su día
Algún alma caritativa que me pueda ayudar??
Ya no se que hacer
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Pies sin que es una lastima
Las fotos seguían en el host externo, pero hace años que en el foro se hicieron unas modificaciones y se fueron todas al garete
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Ya lo tiene casi listo y tienen una intensidad seria
Ahora matizar el tema del color a 4700
Un gran trabajo
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A mi me ha dicho al que yo se lo he comprado, que le llegaran unos correctos la semana que viene, y como creo que ya no me puede extender la protección de compra mas, me ha dicho que abra la disput* para la devolución del dinero.
Así que esperare a que me devuelva el dinero y cuando le lleguen los corectos, se los comprare.
Aunque no las tengo yo todas muy seguras.
De la devolucion no,ehh, de que tenga unos con las medidas correctas.
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Sí has pasado las revisiones en la casa, igual cubren algo y no asciende a tanto la factura
Pero vamos, que con los años que llevan con los cambios automáticos, y un coche de ese pastizal, parece mentira que sigan dando tanta guerra
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Otro que esta igual
A mi me llegaron hace 15 días y pequeños
Yo diría que los tres, el embrague y freno, fijo, y el acelerador creo que también
Me contó lo del molde y me va a mandar un juego nuevo
Estos parecen como de golf IV o así, muy pequeños parecen
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No entiendo
Que una persona se ofrezca a otras con la posibilidad de ayudar sin ningún gasto, y que por eso sea amonestado, no me cabe en la cabeza
Yo mismo y otros muchos más nos ayudamos los unos a los otros para hacer esto mas sencillo
Un ejemplo que ocurría más que menudo en el PRC, se han montado bastantes tempomat por unos cafés o pasar el rato
Pues esto lo veo parecido (hablo con sólo el conocimiento de lo que leo por aquí) que alguien Que te repara el fis o lo que sea, por que le gusta cacharrear y sólo te cobra la pieza que tiene que poner, pues es de agradecer
Ojalá el lunes venga alguno a cambiarme el interruptor de la marcha atrás del A4 y me pida el dinero de la pieza y tomar un café
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Y mañana me tocara ir a buscarlo a mi al conce!!
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tambien creo que sera el interruptor de marcha atras, va en la caja enroscado ,facil de cambiar
Ando buscando info para esto y mira con quien me encuentro,jejejeje
Creo que ando con el mismo problema en el de la jefa
Desactivar Alarma
en Vag-Com Audi A4 B6/B7
Publicado
yo estoy con el mismo problema
salta cuando quiere, y creo que es por el sensor de la puerta del conductor
y claro, hay que cambiar la cerradura completa, lo cual es una pasta
he intentado restarle 8, que se supone que es la alarma, pero no hay manera, me deja sumar restar o lo que sea, pero quitar 8 no me deja
alguna sugerencia para poder anular la alarma, mil gracias
respecto a lo del fusible, si quito eso, me apaga las luces del interior
imagino que será para alguna cosa más