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CAT769

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Mensajes publicados por CAT769

  1. Tu eres TONTO con todas las letras y en Mayusculas

     

    exacto de coches sigues sin tener ni put* idea

     

    seguro que eres de esos que se creen que por tener un TT se funden a mi 205 rally jajajajaajajjajaja

     

    Tu lo que eres un faltón, además de cobarde, porque si me faltas a la cara te pego tal hostia que salto todos los dientes.

     

    a ti y a tu put* 205 me los como "donde, como y cuando quieras"

     

    Tio no no me peges jajajajajajajajajajaja

     

    a mi 205 dice, cuando en la primera curva que mi autoblocante tire a saco tu estas tratando de sacar el TT de los jaros

     

    para tener un TT tienes un caracter un poco de charcutero de barrio, no tendras un M3 camuflado no??? jajajajajajaja

     

    Venga tio ponte en la Firma

     

    RAUL SELECCION

    RAUL SELECCION

     

    Y a ver si hechas un polvo y te relajas un poco que estas pelin alterado, relajate hombre, venga tio, ten cuidado con el TT no vayas a despegar

     

     

    con la relacción peso-cv igual te emocionas haciendo salidas, pero pilotar es mucho más que eso.

     

    Para tener un 205 tienes una seguridad de que vas montado porsche no? igual el dia que aprietes de más y aparezcas en la cuneta abres los ojos, tu veras.

     

    lo de alterado si lo estoy, tengo mañna examen, peor no soy el único que estoy alterado aqui.

     

    luego vengo a ver con que comentarios escritos me sorprendeis, la lastima que ya estara cerrado.

     

    venga niño pijo, vete a estudiar, el TT quiente lo compro papi???

     

    Por suerte mi coche y mi equipamiento esta preparado para irme contra la cuneta, lo cual, no me excluye del riesgo, pero eso es algo que yo he decidio y elegido

     

    Hombre en un Porsche no voy montado, pero te aseguro que la gente se gira al verme pasar, ams que si fuera un porsche, jejeje creo que por el ruido que mete jajajajaj apretarle mas?? si el otro dia lo pusimos en 5ª al corte y aguanto como un campeon, es un bendito

     

    ten cuidado que el que tiene el concepto de pilotar equivocado eres, tu, pilotar, no es ir por una autopista a 140-180-240, eso es pisar el pedal, pilotar es ir a 180, por un carrtera de esas regionales

  2. Normas de comportamiento:

     

    - Se exige respetar a los demás usuarios del foro y tratarlos con educación.

    Estamos a favor de los debates, cada uno puede tener su propia opinión y defenderla, pero siempre con el debido respeto. Quedan estrictamente prohibidos los comentarios despectivos, insultos, amenazas, etc.

  3. Tu eres TONTO con todas las letras y en Mayusculas

     

    exacto de coches sigues sin tener ni put* idea

     

    seguro que eres de esos que se creen que por tener un TT se funden a mi 205 rally jajajajaajajjajaja

     

    Tu lo que eres un faltón, además de cobarde, porque si me faltas a la cara te pego tal hostia que salto todos los dientes.

     

    a ti y a tu put* 205 me los como "donde, como y cuando quieras"

     

    Tio no no me peges jajajajajajajajajajaja

     

    a mi 205 dice, cuando en la primera curva que mi autoblocante tire a saco tu estas tratando de sacar el TT de los jaros

     

    para tener un TT tienes un caracter un poco de charcutero de barrio, no tendras un M3 camuflado no??? jajajajajajaja

     

    Venga tio ponte en la Firma

     

    RAUL SELECCION

    RAUL SELECCION

     

    Y a ver si hechas un polvo y te relajas un poco que estas pelin alterado, relajate hombre, venga tio, ten cuidado con el TT no vayas a despegar

  4. Normas de comportamiento:

     

    - Se exige respetar a los demás usuarios del foro y tratarlos con educación.

    Estamos a favor de los debates, cada uno puede tener su propia opinión y defenderla, pero siempre con el debido respeto. Quedan estrictamente prohibidos los comentarios despectivos, insultos, amenazas, etc.

  5. Y yo pregunto (y se que me vais a dar caña, pero me voy a arriesgar), que tiene de especial este 205?? mas que nada por que para ir la puja en mas de 20000 euros pues algo tiene que tener, pero yo lo veo un 205 normal, bien cuidado y todo lo demas pero normal.

     

    Es un coche que se hicieron 200unidades.190 de ellas fueron usados para Rallyes,algunos no existen ya..Es homologado para la calle.

     

    Eso en si lo hace especial...pero es que tener un coche a estrenar unos 15 años después de la ultima venta de 205,lo hace ÚNICO :notworthy:

     

    Yo apuesto a que termina sobre 135.000€(aunque creo que hay sitios mejores para vender esos coche sque en Ebay..).

     

    135.000? Pues por lo que acabo de ver no se ha vendido ni por 20 mil, no se si hay alguien dispuesto a pagar ese precio por este coche, pero desdeluego seria un gil***oyas, por ese precio te pillas un ferrari de 2ª mano, es un 205 que al igual que el r5 para mi son coches feos de c*** y luego esos cv con ese peso, ese coche es una caja de muertos.

     

    Vamos a ver pero si no sabeis de lo que hablais no se para que opinais, hay un dicho en mi pueblo que dice, es mejor no decir nada y parecere tonto, que abrir la boca y demostrarlo, que esto no es un 205, tio, es parte de la historia del automovilismo a ver si os enterais,es mas exclusivo que muchos ferraris

     

    Que tiene que ver el R-5 aqui?? un R-5 Maxi Turbo o Turbo 2 se estan vendiendo por unos 30.000, de calle, pero esto es otra historia, y ya si estas hablando del 5 GTT pues me demuestras que no tienes ni idea de lo que estas hablando

     

    Comprar este 205 es como comprate un s1, seguro que si hubieran puesto un link a compraventa de un s1, estariais todos babeando, como es un 205, decis que es una m**** sin tener ni idea

     

    Por cierto un amiguete importador, hara cosa de 2 años, que trajo uno a españa para un coleccionista de cantabria o Asturias, y no veais que lio pa pasar la ITV, porque claro ese modelo no venia en ningun lado y tuvieron que llamara peugeot, para que les mandase todo el tema de papeles

  6. Con el corazon te diria que pillaras el EVO

     

    pero desde la razon y como amigo te digo que no lo hagas, si el mantenimiento de tu S3 te parece delicado imaginate el del EVO, si te parecia la valvulina para mi 205 ya sabes lo que te tocaria,a parte un amigo que corre con un saxo tenia antes un STI de calle, y lo cambio por un S3, en autopista este tipo de coches son insufribles, el mismo me dijo, para ir por carretera revirada y tal muy guapo, pero para hacer mas de 200-300 kilometros por autopista es un infierno

  7. Y yo pregunto (y se que me vais a dar caña, pero me voy a arriesgar), que tiene de especial este 205?? mas que nada por que para ir la puja en mas de 20000 euros pues algo tiene que tener, pero yo lo veo un 205 normal, bien cuidado y todo lo demas pero normal.

     

    jurjurjur un 205 normal juasssssssssssssssssssssssssssss

  8. Siento mucho tener que expresar mi opinion en este foro. Yo soy un aferrimo defensor de los buenos automóviles y en su caso de los buenos centros. En todos los aspectos de este mundo, se cometen errores, desde, la fabricación, la venta, el mantenimiento, la competición, etc,... Pero no considero que sea objeto de boikot a una empresa en la que no todos han tenido el problema que tu has tenido con tus faros, si es que lo has tenido. Lo que si que veo es otro problema que tienes. Como se puede respetar a alguien prepotente que dice ser joven, con pasta, bla bla bla bla y no se que mas y que no piense la comercial en pillar contigo. Sinceramente, creo que mas que un problema con la rajita esa de tu foco, el verdadero problema lo tienes con tu cabeza. Y si no te gusta como se gestiona ese taller, y tanto te gustan los AUDI, pues llevalo a otro taller. Y si te crees tan joven, guapo , ..... y con tanta pasta como dices, por favor!!!, no alardees de tu A3 y comprate algo serio.

     

    En cuanto al concesionario de Leioa Wagen, he de decir que a mi me han tratado de manera exquisita y no he tenido nunca problemas, ni con ventas, ni con V.O. ni con mecánica, ni con Logística, y eso que no tengo un AUDI, y probablemente no lo tenga, pero eso no quita que en mi opinion trabajen correctamente y se merezcan un respeto en cuanto a su identidad y más en estos medios.

     

    "Vergonzoso es el comportamiento de algunos indeseables que por el mero hecho de perjudicar al máximo a otro, altera y transforma informaciones, para ofrecer una imagen no real de una empresa que se ha ganado su sitio por algo."

     

     

    MENGSI16V

     

    jurjurjur tu no trabajars en leioa wagen no?' o algun pariente tuyo, porque por como les haces la pelota.

     

    Son unos flipados, los comerciales no saben lo que es un trapecio, y ya lo d elos recambios pues de medio risa una vez tuve que ir a por uno para un amigo y me tuvieron alli una hora, menos mal que lo habiamos pedido por telefono a primera hora de la mañana, y ya el precio de la mano de obra del taller, vamos ni que fuesen medicos, y encima no tienen ni idea,

     

    Mi coche tiene 15 años, y no ha pisado nunca un conce oficial para temas d emecanica y funciona perfectamente, eld emi tio en cambio fallaba por todos lados ys eguia llevandolo alli, menos mal que le consegui abriri los ojos, mismo trato o mejor qu en leioa wagen y mano de obra muchisimo mas barata por un mecanico de verdad, que e ssu trabajo por vocacion y no un vulgar cambia piezas como los que tienen en los concesionarios oficiales

     

    Oye para entrar y escribir solo ese mensaje te podias haber quedado en casa,

  9. Pues yo los reconocimientos de los tramos los hago con un Audi 80, y te aseguro que entra perfectamente, hasta por Torquiendo entra

     

    Siendo cantabro supongo que sabras cuas el tramo de Torquiendo no? si no pregunta y te vas un dia a dar una vuelta

     

    Es en sentido figurado, en la horquillas el morro va por el otro carril. Por cierto ya lo he ascendido de chatarra a 80tilla.

     

    img1358yq3.jpg

     

    las vacas...

     

    img1362ej7.jpg

     

     

    Eso no es Torquiendo

  10. El AX GT es un infracoche:

     

    jurjur infracoche dice

     

    -.Porque nunca querria que un hijo mio lo condujese (salvo con las barras para rally con las que gana el minimo de seguridad necesario)

    Que va tio pa rallys mucho mejor un 80 b3 o un calibra jajajaa

     

    -.Porque es un poco de chapa y ocho poliester.(ya vi yo como deje el c5 si pillo un ax le parto)

    ya sera menos caperucita

     

    -.Porque para ser donante de organos estan las motos

    Si quieres te haces donante y si no no, vayas en moto, en burro o en isocarro

     

    -.Porque no se puede follar dentro.

    jurjur pero que vas a follar...................

    la gente con clase no follamos ni en el Audi ni en el Ax, ni en el 205, follamos en casa o en un hotel, el coche es para lo que es

     

    -.Porque aqui solo hay autopista

    esta no la entiendo, que solo hay autopista??? en las autopistas no se demuestra nada , ams que eres un mono que pisa el acelerador y tener CV en en el capo, en las carreteras comarcales es donde se demuestra loq ue anda un coche y uno, las autopistas para los abuleos y los flipados que van con pedal a fondo en las rectas y luego frenan como nenanzas en las curvas

     

    y si, acelera mas que muchos coches algunos de 140 cv, pero no merece la pena el riesgo de ir montado EN ESO (salvo con unas barritas y demas), yo he tenido tu edad y se que solo piensas en correr y correr, yo no me he matado porque he tenido suerte, pero un amigo mio se mato con 19 años con un Ibiza SXI que aguanta mucho mas que un AX, el burro grande ande o no ande... ...y no creo que el 80 b4 agarre mas que el b5 de mi padre con sus goodyear eagle, y lacomparacion b3 y b5 los 2 con 195 no es para tanto.

    te aseguro que mi 80 B4 agarra mas que el B5 de tu padre, preguntale a CMV si mi B4 agarra mas que su B5, bueno y lo de las Good year Eagle, ya salio, bueno, las mejores gomas del mundo jajaja eso tiene los flancos y la carcasa blandas,

  11. Aupa Eskufreno (que nick mas guapo tienes jeje!!) gracias por la info de las fechas me viene de lujo!!

     

    PD:de donde sacas la info??

     

    S2

     

    en esta pagina tienes todos los rallys, rallysprint, slalom etc.. del pais vasco:

     

    http://www.eaf-fva.net/

     

     

    y lo que decia churro, ya te digo grrrr, un e30, para mi uno de los bemetas mas bonitos, el m3 e30 en cuestión es una maravilla :drooling:.

     

    oye acabo de revisar la lista de inscritos del Cantabria Infinita, y adivina quien esta apuntado..................

     

    Omer Artaloitia el del BMW de Karrantza, asi que habra que ponerse en algun sitio seguro, que este ya sabes que va de costao todo el rato

     

    hay la virgen que peligro... teneis que ver videos de ese bmw, es como que te apunten con una pistola cada vez que pasa :thumbsup:, dinamita pura el tio vaya, mas que cruzadas lo suyo son libradas... y monumentales! hasta que pegó la o**** en onton claramente... lo que no se es como duro dos rallys...

    El que pego en Onton no tu, el que esta inscrito es el de E-30 de Karrantza que es amigo de Txus Jaio, que controlaba la o****, que iba cruzado en todas

  12. Aupa Eskufreno (que nick mas guapo tienes jeje!!) gracias por la info de las fechas me viene de lujo!!

     

    PD:de donde sacas la info??

     

    S2

     

    en esta pagina tienes todos los rallys, rallysprint, slalom etc.. del pais vasco:

     

    http://www.eaf-fva.net/

     

     

    y lo que decia churro, ya te digo grrrr, un e30, para mi uno de los bemetas mas bonitos, el m3 e30 en cuestión es una maravilla :unsure:.

     

    oye acabo de revisar la lista de inscritos del Cantabria Infinita, y adivina quien esta apuntado..................

     

    Omer Artaloitia el del BMW de Karrantza, asi que habra que ponerse en algun sitio seguro, que este ya sabes que va de costao todo el rato

     

  13. jod**, el Subaru como se pega....!!!!

     

     

    Y el Porsche? Petao? o esque iba pisando guevös!!!!??????

     

     

    es un gt3 de circuito recien traidito y decian las malas lenguas que la caja que lleva en primera 120, el hombre lo quiso estrenar y no pudo ni esperar a cambiarle la caja jeje, por eso se le muere un poco ahi, pero creeme que andaba a saco y le cruzaba guapo guapo, tengo ganas de verle con la caja corta :unsure:

     

    Y el subaru... que decir de Apalatza jeje, es un chaval muy bueno la verdad, hasta ahora corria el nacional de montaña subidas y tal y creo que gano unas cuantas veces y ahora ya se a pasado a los rallys, el papi tiene un evo wrc y ahora el hijo un impreza wrc... quien pudiera!

     

    El año pasado salió en una unica carrera con un 306 maxi alquilado(que gordo...) y ganó a los wrc y demas.

    eso es Hondarribi, no??? jejeje nostros estuvimos por Guriezo jejeje

     

    Como que las malas lenguas, yo te lo dije a ti, y a nostros nos lo dijo Jorge Del Cid su copiloto asi que de malas lenguas nada jajajaajja.. eso si en el tramo de Ikasberri, jejej y en la recta de arriba, 230 en 5ª y faltaba meter la 6º y dijo Alberdi, mejor no metemos s..ta que si no a ver quien frena luego esto

     

    Proxima rally 3 de Mayo Mungia, eskufreno a ver si te vienes con la pancarta jajajajajaj

     

     

    jod**, que suerte teneis por ahi arriba...todos los fines de semana hay algun sitio pa oler a goma quemada....

     

    No lo sabes tu bien, y el 11 rallysprint de Limpias, y el 17 el rally del nacional de Asfalto, Cantabria Infinita

     

     

    Por aki casi todas las semanas hay algo y este mes ke biene mas y mejor:

     

     

    ABRIL

    26 Ñañarri

     

    MAYO

    03 Mungia

    24 RAC Navarra

    31 Azkoitia

     

    JUNIO

    21 Munitibar

    28 Urkiola

     

    JULIO - UZTAILA

    05 San Miguel

    12 Mena

    26 Arrate

     

    AGOSTO

    24 Jaizkibel

     

    SEPTIEMBRE

    14 Zizurkil

    20 Aramaio

     

    OCTUBRE

    04 Kobaron

    18 BBK Gernika

    26 Urraki

     

    NOVIEMBRE

    02 Aia

    08 Montecalvo

    22 Dima

     

    HAY QUE IR A TODOS!!

     

    Bueno eskufreno, pues a ver si nos vemos el 3 por Mungia

     

    nire auto berrehun eta bost bat da, zuria eta urdina, seguraski, azkenak irtengo gara

  14. Bienvenida al foro, yo soy RomuloTDI y soy todo un caballero, por eso te voy a comentar que del arranque no tengo ni idea, pero lo del cierre es aconsejable que revises el cableado, me parece que tienes un corto en algun punto y por eso el cierre te hace cosas raras, probablemente tengas el corto en la puerta del conductor, es algo logico y habitual por el constate "abre y cierra" o en el porton del maletero, otra constante, a mi me paso, tenia ekl cable del maletero cascado y me hacia corto y el cierre me andaba loco tambioen.

     

    Por cierto, te pongo las normas del foro:

     

    NORMAS DEL FORO AUDISPORT IBERICA

     

     

    Este foro es un espacio PRIVADO, en el cual la participación está sujeta a unas normas.

     

    Quien se registra en él acepta respetarlas.

     

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    El equipo administrador se reserva el derecho de modificar o ampliar estas normas si fuera necesario, previa publicación de las mismas.

     

    El equipo administrador no se hace responsable de las opiniones expresadas en el foro.

     

     

    Normas de comportamiento:

     

     

    1- Es indispensable que los nuevos foreros pongan fotos de su maquina para ser aceptados en el foro. El incumplimiento de esta norma sera entendida como la no presentacion del forero en custion dentro del foro ASI.

     

     

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    3- Quedan prohibidos los comentarios racistas, xenófobos o misóginos, sean expresados en forma de chiste o de opinión.

     

     

    4- No se permite la publicación de fotos, hipervínculos, textos o imágenes de contenido p***ográfico, violento o de excesivo mal gusto.

     

     

    5- No se publicará material que atente contra las leyes vigentes o incite directa o indirectamente a la comisión de algún acto delictivo.

     

     

    6- Quedan prohibidos los hilos o discusiones de trasfondo POLITICO en el FORO AUDISPORT IBERICA. Esta prohibición afecta igualmente a las FIRMAS y a los AVATARES de los foreros.

     

     

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    Los Moderadores son los encargados de hacer respetar estas normas y podrán editar, cerrar o suprimir cualquier mensaje que las incumpla sin previo aviso.

     

    Los Moderadores dedican mucho tiempo y trabajo cada día a cuidar del foro de forma totalmente benévola.

     

    Seremos totalmente intransigentes en caso de falta de respeto hacia un Moderador.

     

    Si un Moderador interviene en un mensaje tuyo, no abras otro hilo para pedir explicaciones: cualquier hilo abierto por este motivo será suprimido. Vuelve a leer las normas, encontrarás seguramente la razón de la actuación del Moderador. No se permitirá el cuestionamiento público de las normas. Si quieres explicaciones sobre la actuación de un Moderador, ponte en contacto por MP con el mismo o con el equipo administrador.

     

     

    Consejos en el uso del foro:

     

     

    1- No publiques el mismo mensaje en distintos subforos: busca el subforo el más adecuado.

     

     

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    3- Os recordamos que este foro se llama Audisport Ibérica: Los conductores de otras marcas son bienvenidos, pero se tiene que recordar que el tema del foro son los coches de la marca Audi.

     

     

    4- Cualquiera puede leer este foro sin necesidad de registrarse, lo que corresponde al estatuto de "Invitado". En cambio, para participar en el foro hay que registrarse.

     

    Una vez registrado, os sugerimos editar vuestra "firma", es decir, el pequeño texto que saldrá siempre debajo de vuestros mensajes. Os recomendamos que ponga el coche que lleváis y vuestra ciudad o provincia de residencia. Así será más fácil acordarse los unos de los otros. Sólo hace falta seleccionar arriba "Controles" y luego irse a "Editar firma".

     

    En cuanto a la información recogida en el proceso de registro, es muy sencilla y muy limitada: el nombre que habéis elegido y vuestro e-mail. Esta información se mantendrá de forma confidencial y no será nunca comunicada sin vuestro consentimiento previo.

     

     

     

    sinfotos.gif

     

    S2.

     

    Juer no querras que la chica se lea ese tocho que le has soltado a la pobre txabala nada mas llegar no???

     

    Si eso no se leen ni los Administradores,

     

    Romulo, mira que me la espantas como a la de la fiesta de Nochevieja del curro, ten mas tacto hombre