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jap

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Mensajes publicados por jap

  1.  

    Que pena de frontal, parece un Mondeo

    El anterior es mucho más bonito

     

    Esta claro que lo de los gustos es algo subjetivo, como los colores. Yo tuve un A5 sportback y este es mucho más bonito, además en persona gana mucho con respecto a las fotos.

    El tema de las líneas marcadas del coche a mi me parece muy lograda, incluso la hendidura del capó, como sale del faro y sigue toda la línea del lateral.

    En mi opinión han mejorado y modernizado un coche ya de por sí muy bonito. Hay gente que opina que el cambio es mínimo con respecto al modelo anterior, pero si hubieran hecho un cambio radical ya no sería un A5, tiene que mantener la esencia del original y modernizarse. Creo que lo han conseguido.

    La verdad es que yo solo lo he visto en fotos, pero me has medio convencido así que esperaré a verlo en directo.

     

    Y a ver como queda el nuevo RS5...

     

    El color que has elegido es precioso, parecido a mi gris daytona

  2. Hombre,evidentemente una persona que vive y mantiene un 130i no guarda el perfil de miseria,otra cosa es que la cabeza la tenga para tener las cuentas bien claras y asi poder optar a un vehiculo superior,eso es calcular,y no ratear,parece mentira que haya pèrsonas que no sepan entenderlo.

     

     

    Saludos

    Ah, pensaba que el BMW era el que había comprado finalmente...asumiendo como bien dices que tenía la cabeza como para tener las cuentas claras

  3.  

     

     

    Pero entonces ese coche es de un colega?

     

    Si, de Martin Kiterkorn.

     

    Me va dejando Audis según me apetece.

    Que guay

    Entonces yo tengo varios Porsche, Aston martin y hasta un Ferrari, ya pondré fotos raras

     

    Yo he tenido ya todo eso......si quieres te paso fotos y las vas colgando. :good:

    Si por favor!

     

    Pero no de google como las otras

  4. Pues anda que no hay cosas más importantes en la vida...

     

    :unsure::cfsd1: <_<

     

    -------------------------------------------------------

     

    Bueno compañero, la espera merecera la pena y esperamos un amplio reportaje fotografico, seguido de algun video y terminado con un relato sobre las sensaciones, etc...

     

    Como para hacerse mala sangre porque se retrasa la entrega de un cochecito...

     

    Un saludo!

  5. jap y gelete

    Os entiendo a ambos, pero lo de la relación peso/potencia y su alta siniestralidad es una leyenda urbana.

     

    Puede ser, pero bueno, mejor que lo conduzca alguien más o menos acostumbrado a esa potencia.

     

    Lo que si es una leyenda es lo del Clio "mata pijos" jajaja

     

    Saludos

  6. Desde que se presentó el RS3 no paro de darle vueltas a la cabeza a un tema que creo que no es baladí. El tema es el del tamaño del los coches en relación con la potencia que pueden desarrollar.

     

    El RS3 es un coche con una potencia de 340cv, que se puede poner de 0-100kmh en un tiempo que rondará los 4,5seg y que tiene un peso que estará entre los 1.400-1.700kgr. Todos estos datos juntos me hacen pensar que el RS3 es un digno heredero del Clio Williams, más conocido como el "mata pijos". Está claro que han pasado 15 años, o más, entre un coche y otro, y que el nivel de seguridad es como el día y la noche si los comparamos, pero la esencia es parecida.

     

    Con esto no estoy haciendo apología de la "no fabricación" de este tipo de coche, pero para una persona que no conozca o no esté relacionado con unas elevadas prestaciones puede ser peligroso, en ese grupo me incluyo. Una cosa es un Lotus, un coche hecho para correr sobretodo en circuitos y que no tiene un uso muy adecuado a la vida diaria, y otra cosa es coger un compacto y meterle el motor del TTRS.

     

    ¿No se si me he expresado bien? :notworthy::thumbsup:

     

    Resumiendo: ¿un Audi A1 con 270cv sería lógico?

     

     

    Creo que te entiendo.

     

    No estás "criticando" que se fabriquen estos coches, lo que vienes a decir es que puede ser peligroso dependiendo de en que manos caiga un coche con ese peso y esa potencia. Con lo que estoy totalmente de acuerdo.

     

    Pero en ese sentido, también creo que el precio será una barrera importante para que no caiga en manos primerizas...

     

    Saludos