orlan

En 2/6/2020 a las 0:56, Serjio dijo:

Si los quieres montar no sería quitar y poner, tendrías que hacerte con pinzas y portapinzas mínimo.

 

tú en discos llevarás 345 como yo, por ejemplo @orlan puso creo recordar algo más grande en su S4 B6.

 

P.D. Buen juguete estás dejando.

 

 

Buenas rasel felicidades por la compra un poco tarde pero la verdad es que me conecto de pascuas a ramos me gusta mucho lo que les estás haciendo al coche referente a los de los frenos que cometa Sergio yo monte unos Bremen o de 6 pistones de Porsche cayenne y discos de mercedes ml de 350 si mal no recuerdo y es verdad que cambia muchísimo la frenada si decides cambiarlo algún día no dudes en pedirme referencias y tal que lo tengo todo. Seguiré tu hilo para ver qué vas haciendo. 
un saludo. 

Bienvenido compañero ponte cómodo

hace 1 hora, AlexV dijo:

Unas fotos del mio...

Muy guapo

Buenas en el mío estaban con los chorros del oro sin nada de carbonilla con 200.000 km si vas desmontar revisa pero no creo que tengas nada 

Yo llevo 5w50 Movil 1 y después de una hora en el jarama 0 consumos si es verdad que prove el 5w40 de Motul y si que consumía pero muy poco

Yo le pongo 5/50 móvil 1 y después de una hora de tanda en el jarama 0 consumo de aceite y cierto es que ante bebía un poco 😜😜

Sergio seguro que ahora no me hacen esperar ??

No me deja subir el vídeo de la tele viéndose 

Buenas tardes pues nada mi coche a4 b6

trae tv de serie pero claro en la época de su fabricación la tv era analógica y claro cuando pasó a digital se acabó la tv en el coche todo el mundo me decía que tenía que poner una interface o no se que y un tdt no oem y antenas y tal el caso es que no me apetecía ponerme a desmontar y montar y cableado y tal así que me puede a investigar y en un foro extranjero decía uno que había un modelo de a3 que sacaba el sintonizador como el nuestro pero digital así que mire la referencia y compre uno el único problema es que los conectores de las antenas no son los mismos así que para probarlo desmonte el conector de las antenas del coche y los conecte al sintonizador nuevo y vuala tenemos tele pasó la referencia de sintonizador que pille yo por si le interesa a alguien 

hace 7 horas, Carlisu84 dijo:

 

y para eso no hace falta un interface teniendo radio Oem?

Mi coche traía la tv de serie y lo que pasa es que es analógico y al entrar la digital no se veía nada pero leyendo y buscando por internet en un foro extranjero que el sintonizador de otro modelo valía y recibía la digital

Son las mismas conexiones y era lo que recomendaban en varios foros extranjeros así que supongo que lo habrán privado ??‍♂️

hace 10 horas, Serjio dijo:

¿Antenas de que?

Serjio por cierto tengo pedido un receptor dijital que es quitar el antigua y poner el nuevo y lo montan los a3 y tt a ver si vale ? 

Teléfono GPS y ? 

Jajaja si todo son antenas flipas ??

hace 9 horas, Carlisu84 dijo:

si ese conector te vino con el ampli bose, ya sabemos que eso funcionaba y era ASI. 

 

Ahora bien, es posible que ese esquema que has puesto no sea para BOSE?

Pues la verdad es que la etapa es de un sitio y el conector es de otro casi seguro que efectivamente el conector tenga una conexión diferente pero se supone que la etapa lo llevan los b7 y es Bose por eso preguntaba a ver si lo sacábamos ??

Si el tema que este conector tiene el pin 8,9 y 18 que no sé por qué están cableado cuando no aparecen en la identificación de los pines y luego según el conector y los la función de cada pin hay algunas poscision que no me cuadra ?

Buenas noches a ver si me podéis hechar una mano tengo la famosa etapa de 32 pines Bose Bueno he comprado el conector de la etapa con unos 10 cm de cables para empalmarlos y añadir los que me faltan, pero cuál es mi sorpresa al timbrar los cables y comprobar según el pineado que he encontrado por internet me faltan lo pines del 8 al 10 y es que le conector que tengo lleva cables en esos pines ahora os pasó una foto.

Vaya currada te estás dando te seguiré que lo que le vas hacer al motor me interesa por cierto los faros son bixenon

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Yo también pongo el mío para hacer pruebas [emoji23][emoji23][emoji23][emoji23]

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[emoji122][emoji122][emoji122][emoji122][emoji122] muy guapo

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Vaya currito tienes jajaja lo vas a dejar nuevo

Lo de calar es poner una especie de pasadores y sujeciones para que al quitar las coreas o cadenas no se mueva ninguna parte del motor es más o menos explicado por mí que no soy un gurú de la mecánica jajaja

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Si si igual

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Es que los bixenon en cortas es como un xenón normal pero cuando das las largas las das con el xenón más la alógena y cuando están apagado el xenón la da solo con la alógena

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A y depende de la centralita que lleves decirle al coche que llevas bixenon pero la mía solo tenía xenón y así se quedo y sin ningún problema jejeje

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Lo único es que los cables que van al faro quedan más justo vamos que casi no llegan jejeje vigoro lo de la halógena lo tengo pendiente yo también jejeje

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