tazma

Hola gracias por la respuesta la verdad que si yo lo encontré un poco elevado de precio y mirando por internet los hay más bajos de precio, pero el tema de los 3 cilindros no me convence en cuanto a ciudad poco o nada soy de pueblo este Q2 ya está descartada abra que mirar otras opciones salu2

podria ser un problema que el q2 solo lleve 3 cilindros ??

hola esta tarde voy a ver este audi q2 semi nuevo  25000€   30000km  es del 2019  yo no entiendo mucho de coches por eso pido consejos aqui gracias

https://ibb.co/Y70kP4b

<a href="https://ibb.co/Y70kP4b"><img src="https://i.ibb.co/Y70kP4b/q2.jpg" alt="q2" border="0"></a>

ok gracias por los consejos todo lo que se diga es bueno saberlo

pues abra que probarlo a ver si veo donde pierde gracias

hola a todos mi pregunta es si  puede limpiar el motor con la karcher  o como lo hacen es que veo manchas de aceite en el suelo y no se bien de donde vienen es  por la parte trasera donde indica la foto por de tras del motor

ese no es mi motor pero para que se hagan una idea a ver si me pueden ayudar

gracias

Pues nada como el que ahora se ha hecho dueño del coche es mi hijo je, je, je ya decidirá él

salu2

No sé si aquí puedes encontrar algo yo alguna pieza para el 8L sí que he comprado en esta tienda

https://www.kiauto.es/parachoques-audi-a3-1996-2003-b00s9f030601

miraré de recuperarlos por ese tapiz ya me gusta  y si no hay remedio pues creo que el tapiz será el mismo

hace 13 horas, atmracing dijo:

Yo en el qué tengo ahora utilizo un limpiador de cuero de la marca norauto llevo 3 años usándolo y va de lujo además deja el cuero mate tal cual es de origen 

ya  el problema es los asientos de mi audi no creo que se puedan salvar estan muy mal

hace 11 minutos, Tolo dijo:

Es raro que esta bomba te dé los problemas que comentas. Normalmente fugan por las juntas y, estando destrozado la parte del combustible, te daría problemas en altas rpm., mucha demanda de combustible, no en el rango que especificas.

 

Parece EGR abierta  o algo así.

Y creo que tienes toda la razón, pero es que ya no sé que más mirar

Hola no es relacionado con mi Audi A3 que va fino, fino ojalá el otro que tengo fuera como este A3 bueno el otro coche me da tirones a 2100 - 2500 RPM cuando pasa ya de 2500 va bien, pero en subidas pierde un poco de potencia ya limpie EGR, mariposa repaso sensores y lo que  me falta mirar que me lo comento un amigo es la bomba tándem, pero no tengo muy claro como hacerlo por eso pido ayuda aquí

tengo esta bomba tándem y me han dejado esto

gracias

hace 3 horas, Bully dijo:

Hombre Tazma.

 

En efecto tapicé los originales grises con líneas oblícuas por la tapicería que puedes apreciar tratándose de cuero en combinación con alcántara, más bien fruto de un buen compañero del que ahora ya no tengo noticias de él tratándose de Carmelo.

 

Y no por tenerlos deteriorados ni nada por el estilo, sino simple gustazo y capricho.

 

Como tratamiento desde el 2012 que los tapizaron pues ni más ni menos que aunque no es lo mismo pues siempre protegidos con unas toallas dobles y simplemente una bayeta humedecida, la misma que uso para limpiar los coches desde hace décadas siendo ni más ni menos que la Vileda cristales por ponerte un claro ejemplo, sin embargo no son exactamente estas, sino unas similares o llamémoslas no originales. Sin ser cuero, odio el tacto del cuero como bayeta mojada.

 

También es que soy muy pijito para los coches.

Mira el estado de un Volvo 340 GL que tuve así como el del Seat Ibiza como respuesta ofrecida al compañero y, bueno, todos.

 

 

 

se nota que os va el tema de los coches yo los cuido pero no tanto jeje

Me he fijado y veo que tienes los asientos de piel y el mismo color que los míos con que los tratas por los míos están muy, muy mal

hace 19 horas, Bully dijo:

Ninguna en especial salvo la que se usa para pintar vehículos, en este caso de marca profesional y aplicada por un profesional, con su imprimación sellante para plásticos e imprimación tradicional para chapa (marco de pantalla) o si lo quieres llamar también negro piano.

 

El truco para no agrietarse ni repeler los elementos que posee la pintura aunque sea tratada al agua es eliminar todo resto de recubrimiento gomoso de los paneles de climatización y de emergencia.

 

De ahí que jamás se deterioraron en el tiempo que pinté los plásticos, y no fueron pocos. No se si se aprecia en fotos pero los bordes de las rejillas de aireación del salpicadero, los agarradores de puertas, la pieza inferior del cuadro de relojes y todo el conjunto del túnel central fueron sometidos a tal proceso sin temor posterior a arañazos o marcas.

 

Así como aplicar el pertinente plastificante adherente para dichos plásticos para incluso no mermar la pintura por las altas temperaturas.

Según última foto incluso en la rejilla delantera pintada en gris metalizada 1C3 de Toyota Corolla del 2002. Nunca he tenido inconveniente en acercar la pistola de agua a presión a unos pocos cms para lavar y realizar la pertinente prueba de resistencia tal cual en alerones y parachoques.

 

 

 

   ok entendido tiene el coche niquelao 

Que pintura utilizaste que no se agriete

hace 5 horas, atmracing dijo:

No tengo las fotos en este teléfono donde se ve y tengo el proceso, pero ya que estás restaura el clima y pones toda la consola del mismo color es lo suyo, venga ánimo el segundo culo huevo con él injerto yo lo hice hace 4 años casi ya te digo que el coche no lo tengo, pero en el 8p compré la misma y mismo procedimiento. Solo hay un marco qué sirve y lo tienes que modificar a mano, lo de imprimir no es mala idea yo también tengo pero para un acabado fino no lo veo  

se ve bien el tu yo voy probando cosas cuando tengo tiempo, pero subir ya no sube más

creo que los laterales ya se ven bien me falta una tira fina en la parte de arriba

A ver que ingenio para hacerlo con la impresora

Si ya modifique  ese cable ahora solo queda rematar la faena

Bueno ya está en funcionamiento   gracias

Va tomando forma el tema aun que no consigo que arranque con el contacto y se desconecte queda la pantalla en negro pero sigue conectado

por cierto como se hace para que en el círculo salga la carátula de la canción

Pues te ha quedado muy bien yo estoy en el proceso del mío

salu2

una pregunta que ya tengo casi montado el equipo donde ponéis el GPS en el A3 8L

Hola poco a poco voy avanzando los arneses que me enviaron con el equipo no valen para el A3 8L tengo que ir empalmando uno a  uno

bueno a ver si alguien sabe que función tiene el cable azul/blanco este cable con el tester no da corriente con y sin contacto si pongo una punta del tester en rojo/blanco y azul/blanco si, pero si lo compruebo con el marrón GND y azul/blanco  nada de nada espero me puedan aclarar algo