josescu

El A6 tdi quattro si tiene cambio automatico te gustará más de conducir que el 280cdi. Yo lo probé ayer y aluciné. Tengo un Mercedes SL 500 y después de comprar el Audi quizás me plantee venderlo... Me gustó de veras...

 

El A6 que le plantean a el, es manual y traccion delantera.

Si fuera quattro y tiptronic, muchos ya le habriamos dicho que de cabeza a por el, pero no lo es...asique hay que mirar otras cosas como las que lleva el Mercedes, que es un gran coche, y que aunque ya se haya dejado de hacer esa versión hay que tener en cuenta que salia muy bien equipado de serie (por ser de los ultimos) y aparte los extras que lleva son los imprenscindibles (al menos para mi)

 

Si el A6 fuera automatico, con xenon, cuero, parktronic, y algo mas... otro gallo cantaria...

 

Por cierto JOSESCU sabes que terminacion lleva el Mercedes?

me refiero a si es el Elegance o el Avantgarde...no creo que sea el confort por todo lo que lleva.

Lo de la terminacion es mera curiosidad

 

Avantgarde.

 

Saludos

 

A por el mercedes entonces!

ademas la terminacion avantgarde de los ultimos modelos era preciosa, por las llantas, y por todo! jajaja

Gracias compañero y saludos

El A6 tdi quattro si tiene cambio automatico te gustará más de conducir que el 280cdi. Yo lo probé ayer y aluciné. Tengo un Mercedes SL 500 y después de comprar el Audi quizás me plantee venderlo... Me gustó de veras...

 

El A6 que le plantean a el, es manual y traccion delantera.

Si fuera quattro y tiptronic, muchos ya le habriamos dicho que de cabeza a por el, pero no lo es...asique hay que mirar otras cosas como las que lleva el Mercedes, que es un gran coche, y que aunque ya se haya dejado de hacer esa versión hay que tener en cuenta que salia muy bien equipado de serie (por ser de los ultimos) y aparte los extras que lleva son los imprenscindibles (al menos para mi)

 

Si el A6 fuera automatico, con xenon, cuero, parktronic, y algo mas... otro gallo cantaria...

 

Por cierto JOSESCU sabes que terminacion lleva el Mercedes?

me refiero a si es el Elegance o el Avantgarde...no creo que sea el confort por todo lo que lleva.

Lo de la terminacion es mera curiosidad

Avantgarde.

Saludos

Yo me quedaba con el A6 2.7TDI 180CV, el E 280 CDI es un modelo practicamente "muerto", que se ha dejado de fabricar, el A6 por su parte le han hecho un lavado de cara y ha ganado 10CV para ponerse con 190.

Cualquiera de las dos opciones que elijas es un gran coche en todos los sentidos, el E 280 CDI con el cambio 7G-Tronic es una combinacion 10, tuve la oportunidad de probar esa caja de cambios en un C 320 CDI y me encanto, es una delicia eso unido al 3.0 V6 CDI de 190CV, es una mecanica que tiene muy buenos bajos.

Aunque para mi el apartado en el que mas destaca el Clase E ( aun siendo el W211 ) como todo buen Mercedes, es en calidad de rodadura, es un coche realmente seguro y sobre todo comodo, el ajuste de las suspensiones por parte de Mercedes es de 10.

El A6 2.7TDI destaca porque tiene un motor realmente equilibrado, potente, lineal como pocos y suave como que el mas, en prestaciones esta a la par con el Mercedes ( con ventaja para este ultimo en recuperaciones si es automatico ), aqui en el foro hay mucha gente que tiene este motor y te puede contar mas cosas, yo cogi el 2.7TDI en el A4 actual con 190CV y cambio automatico Multitronic, la version que comentas es el 180CV y motor tienes mas que de sobra. Comentas que te importa la seguridad, la ventaja que le veo al A6 respecto al Clase E, es que es un tracción delantera, en suelos nevados o muy resvaladizos con el Mercedes estas vendido, en estas situaciones un propulsion trasera es mas dificil de controlar. En espacio interior creo que el A6 es algo mas ancho y tiene mas maletero 546L por 520L del Clase E

En lo de si merece la pena pagar 7000€ mas por el Mercedes, eso es una decision muy personal, depende de lo que valores tu dinero y el coche que vas a escoger.

Un saludo y perdon por el tocho.

De perdón nada, muy por el contrario gracias por tú interesante opinión.

Saludos.

el audi, gran precio por cierto.

 

Piensa que el merche ya no es el modelo nuevo, y aunque bonito, en seis meses "desfasado"= depreciado

 

El Audi aún le queda algo mas con el lavado de cara

 

abuelo, yo creo que el que le ofrecen es el modelo antes del lavado de cara de audi tambien, por los 180cv, el nuevo restiling trae 190cv, y este modelo se lo ofreciron a un amigo no hace mucho 2,7tdi con cambio manual con un 25% de descuento( que mas o menos es el que le aplican) y no lo quiso, se creia que lo iban a llamar, y a los dos dias me llamo diciendome que no lo habian llamado, que si podiamos ir al concesionario, bueno aprovechando que estaba en casa fuimos, y se encontro que ya estaba vendido, matriculado y en posición de entrega, ocasiones asi o se aprovechan o las pierdes y mas sabiendo que ese modelo ya no se fabrica, teniendo en cuenta que le llene a uno el coche

Efectivamente es el 2.7 TDI 180 cv anterior al restyling

Saludos

Muy guapas, menudo cambio. Perfectas. Cuidadin con los bordillos

Muchas gracias a todos los que habeís prestado vuestra ayuda hasta el momento. Se que es un tema complicado por eso solicité vuestra ayuda. Veamos si alguien más se anima. Cualquier parecer será bien recibido. ¿ Valoraís mucho el cambio automático en este tipo de vehículos ? ¿ Cuantos km pensaís que pueden hacer ? Opiniones gracias de nuevo.

Buenas Tardes y aunque ya escribí anteriormente me presento de nuevo ante todos vosotros.

Tengo una duda importante:

Me ofrecen un Audi A6 TDI 180 cv nuevo sin matricular ( Climatizador confor plus , mmi basic plus, cargador cds, apoyabrazos delantero, pintura, sonido dsp )

Y un Mercedes E 280 CDI 190 cv Avantgard modelo anterior, no el modelo recien salido, ( Parktronic, Bixenon, Cuero, Automatico 7Gtronic, equipo de sonido especial, pintura )

Los dos nuevos sin matricular.

Precio Audi --- 35.000 €

Precio Mercedes --- 42.000 €

¿ Cual ?

Me gustan los dos, ¿ Merece la pena gastarse 7.000 euros más ? He oido hablar bien del V6 de Audi pero no encuentro mucha información.

Alguien ha conducido ambos coches para saber si existe mucha diferencia entre ambos. Realmente no me importa demasiado el valor de reventa porque lo quiero para mucho tiempo, en cambio si me importa seguridad y comodidad aunque a este nivel supongo que los dos me la ofrecen.

Saludos y gracias por vuestros consejos.

Muy buenas tardes, no se si lo habeis puesto anteriormente, al menos no lo encontre, pero he visto los precios y gama inicial del nuevo Audi a6. En todo caso me presento oficialmente, aunque llevo ya un tiempo siguiendo vuestros comentarios.

Un saludo.

http://www.aol.es/noticias/story/Espa%C3%B...7284/index.html

España: Precios y gama inicial del nuevo Audi A6

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El renovado Audi A6 comenzará su comercialización en España en las próximas semanas con importantes cambios que afectan tanto al aspecto como a las mecánicas, técnica y equipamiento. En un primer momento los modelos disponibles serán los siguientes:

SEDÁN GASOLINA

2.0 TSI 170 CV 37.200 €

2.0 TSI 170 CV Multitronic 39.650 €

2.8 FSI 190 CV 40.000 €

2.8 FSI 190 CV 42.550 €

2.8 FSI 190 CV Quattro 43.220 €

2.8 FSI 220 CV Multitronic 46.400 €

2.8 FSI 220 CV Quattro Multitronic 49.560 €

3.0 TFSI 290 CV Quattro Tiptronic 54.200 €

4.2 FSI 350 CV Quattro Tiptronic 74.900 €

S6 5.2 FSI V10 435 CV Quattro Tiptronic 92.000 €

Después del salto, la gama diésel...

Gallery: Audi A6 2009

SEDAN DIÉSEL

2.0 TDIe 136 CV 35.900 €

2.0 TDI 136 CV Multitronic 38.250 €

2.0 TDI 170 CV 36.800 €

2.0 TDI 170 CV Multitronic 39.150 €

2.7 TDI 190 CV 42.900 €

2.7 TDI 190 CV Multitronic 45.350 €

2.7 TDI 190 CV Quattro Tiptronic 48.300 €

3.0 TDI 240 CV Quattro 49.300 €

3.0 TDI 240 CV Quattro Tiptronic 51.600 €

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