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Sr. de los anillos

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Mensajes publicados por Sr. de los anillos

  1. Quiero dar las gracias a estos foreros por sus respuestas cuando pedí ayuda por la perdida de potencia de mi motor, al final era un macarron (creo que de aspiración) situado al lado de la bateria y pegado a la chapa del chasis, unos tubitos del grosor de un spaguetti mas o menos, uno de ellos estaba suelto van unidos a presión y no me dí cuenta en un principio, fué apretarlos y VOILA de nuevo el turbo volvió a silbar.

     

    Muchas gracias y perdón por el retraso, he estado fuera hasta hoy.

  2. Hace unos días preguntaba como saber si era el caudalimetro el causante de la perdida de potencia de mi B5, pués bien en la tarde de ayer pude comprobar que el caudalimetro al parecer no es, probé con otro con identica referencia al mio de un Passat con el mismo motor y los sintomas eran los mismos a continuación montamos el mio en el Passat y éste con 510.000 km. tiraba que se las pelaba, además pude comprobar como mi turbo no "silbaba" y el otro sí, va como un atmosferico normal.

     

    Mis dudas ahora son, que puede ocurrir es problema del turbo, desde luego por falta de cuidados hacia el mismo no ha sido, siempre guardé el tiempo reglamentario antes de cortar el motor después de haber estado "algo" revolucionado, de momento no tengo posibilidad de pasarle el Vag Com, me voy a ir de vacaciones, puedo estar sin turbo o es perjudicial para el motor, creeis que pueda ser otra cosa, me hablaron de una válbula que ahora no recuerdo a simple vista no he visto ninguna fisura en manguitos ni nada de particular.

     

    Me dá "miedo" llevarlo a la casa a ochenta y tantos eurazos la hora, material aparte.

     

    Muchas gracias, espero vuestras respuestas

  3. Mi a4 b5 tdi 110 del 99 me está perdiendo potencia desde hace un poco tiempo, son los mismos sintomas de hace unos ocho años que el caudalimetro estaba fastidiado, lo cambié y hasta hoy, no me atrevo a cambiarselo porque un conocido de Audi (electricista) me ha dicho que no me aventure a gastar dinero porque a lo mejor la perdida de potencia puede venir del turbo (alabes pegados) una válbula que ahora no recuerdo, incluso del catalizador. La perdida de potencia se nota entre velocidades ya que una vez va lanzado en carretera casi ni se nota, lo hace mas en caliente que en frío y aunque en tercera llega a 4000 revoluciones lo hace poco a poco, le cuesta llegar, no hecha humo negro ahora en la actualidad aunque antes de la perdida de potencia si lo hacía cuando le pisabas de golpe.

     

    Me ha dicho el mecánico que no siempre sale la averia del cauda al pasar el Vagcom, tengo alguién que me lo puede pasar aunque otra vez que lo hizo venia todo en inglés y no sabría si es que sale algo, que pondría si es referente al caudalimetro.

     

    Si alguien me puede ayudar lo agradecería.

     

    Saludos.

  4. La semana pasada he hecho a mi coche la distribución (kit completo),correas y tensores, bomba de agua ( de intercambio) y cambio de liquido de frenos, en Ciudad-Real TRESA AUTOMOCION.-Servicio oficial Audi, trabajo realizado en el día previa cita con una semana de antelación, precio total con iva, 638 euros, trato exquisito, presupuesto por escrito y al centimo, entrega del vehículo limpio.

    He de decir, que pedí presupuesto en F.-Tomé (Ctra. de Barcelona) en Madrid, 1.100 euros por todo lo descrito, creo que sobran las palabras.

    Voy a intentar colgar la factura, no se si sabré, si quereis algún tipo de aclaración gustosamente lo haré.

     

    saludos.

  5. Un trozo del filamento de la bombilla del intermitente delantero izquierdo es mio, ya que se ha sacado de mis impuestos que, aunque el audi fuera un regalo, el mantener al "señorito" me cuesta una pasta gansa a diario en, como ya he dicho, impuestos.

     

     

    Y a ver si explican qué ha pasado con la "cuñadisima", que enviar al rey y la reina de "visita" a otros paises tambien me cuesta una pasta gansa, y se han tenido que volver sin echar la "peonada"

     

     

     

     

     

    Guantera, AMEN.

  6. Hola Tevi, yo soy de Puertollano y te aseguro que no hay ningún concesionario oficial Audi. El anuncio que has visto, seguramente sea el de ManchaMotor o algo así (ya no me acuerdo) Se trata de una tienda Multimarca, yo me compre el A4 de mi firma en Sep. 06 y alli me ahorraba cerca de 3500 euros. Investigué, el tio que tiene la tienda (que no tiene ni cocjes ni nada, solo una mesa y una silla) es conocido mio y tiene una autoescuaela al lado de la tienda. Aun así no entendía de donde c*** se ahorraba el tio la pasta, no me fie y me lo compre en uno oficial. Esto no quiere decir que sea mentira, si no que es extraño. Lo que el cuenta es que lo compra directamente a fabrica, a través de una tienda de Alemania y por eso le sale más barato. No se macho, pregunta en otros foros a ver si hay gente que haya comprado alli.

    Espero haber ayudado algo

     

     

    Rufian, si que hay, pero efectivamente creo que es agente, el taller está detrás del "economato de Calvo Sotelo" en las "300" es muy cutre (pero eso no quiere decir nada), venden coches nuevos, creo además que tiene alguna exposición por la calle Gran Capitán.Dos amigos mios compraron ahí sendos A-6.

     

    Por cierto paisano, encantado, yo también soy de esas latitudes.

     

     

    saludos desde Alcalá de Henares.

  7. Civic14, no corras tanto que ya sabes como está el tema de las multas, el mes pasado me pararon en el tramo de la autovia Daimiel-C.Real, menos mal que no me multaron, por cierto has mirado el coche en el concesionario que está en la carretera de Miguelturra??, ahí voy a llevar yo el mio para que me hagan la distribución el día 16, me cobran la mitad de lo que me piden en F.Tomé aquí en Madrid y de paso pasar la ITV en la Ctra. de Piedrabuena.

     

    saludos paisano.