floralia a5
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En un cambio automático se puede hacer una roprogramacion normal?
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He teni do un pequeño percance el la parte trasera izquierda y me toca cambiar escape y difusor trasero.
Ya de puesto habia pensado en cambiar la cola doble por una a cada lado.
Mi coche es un 2.0 gasolina imagino que se podrá montar la linea de escape del 3.2, no llevo sline exterior creo que con cambiar el difusor no seeria necesario cambiar la defensa.
Gracias y perdón por abrir un tema nuevo de algo de lo que ya se habia hablado pero es que no encontraba el tema antiguo.
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No seáis tan incrédulos que esto funciona 100%..........................El de barbas es mi tío je je.
Ahora en serio en mi anterior coche use un producto de este pelo y es cierto que los rallones superficiales los ocultaba pero los gordos ni los disimulaba un poco
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Hoy me ha llegado a mi una y me sale la foto, pero si que me piden que identifique al conductor.
Lo curioso es que en la foto solo se ve mi matricula y todo negro ni se distingue el coche ni se ve modelo ni nada, por eso se puede recurrir?
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Hola a todos.
Alguno ha tenido problemas con los NOKIA de la serie N (Me acaban de dar un n79)???
El sony que tenía lo reconoce y el nokia prisma de mi novia también, pero este parece que no. Alguno ha tenido ese problema y sabe como solucionarlo?
Gracias.
NOKIA CONECTING PEOPLE
En la pagina oficial de Nokia tienen un programa que lo instalas en el movil y te vuelca la agenda en el coche.
Creo que por aqui alguien puso un enlace directo, pero solo sincroniza la agenda, ni llamadas perdidas, recibidas.....un rollo pero algo es algo.
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Uff que susto cuando empece a leer la noticia. Autovia Rias Baixas... A-52... 220km/h ya pense que tenia una receta en camino...
A-52 a la altura de Camarzana de Tera en Zamora una recta inmensa picando para abajo, cada dos por tres sale una de estas en el periodico. Pero ese radar es por seguridad no para recaudar.
Por cierto creo que es un Megane gris
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El Congreso acaba de declarar legales los detectores de radar.¡¡¡ Enhorabuena a los que los tengan instalados!!!.
Por otra parte, serán sancionados los dispositivos que inhiban los propios sistemas de control instalados por la DGT.
Aplausos y chapó, para los legisladores.
No estoy muy puesto en el tema pero creo que solo son legales los avisadores es decir la cosa sigue igual que antes, sistemas como los gps que te avisan sobre radares fijos y posibles ubicaciones de radares moviles.Otra cosa son los detectores de radar que siguen siendo ilegales ya que interfieren en el correcto funcionaminto de los radares de guardi civil.
Apartir de la publicación de la nueva normativa,los detectores de Radar pasan a ser legales (No confundir con los avisadores, que esos siempre fueron legales). Los que siguen siendo ilegales son los que inhiben, o sea anulan o alteran el funcionamiento del radar, para que no te detecte al pasar. ¡¡¡De acuerdo!!!
Saludos y suerte.
Como dije no estoy muy puesto en el tema de los detectores, pero creo que al igual que tu pillas la señal de los radares estos detectan tu señal y hay es donde interfieren en su correcto funcionamiento. Lo que no se si los indetectables no interfieren para nada en los radares, de ser asi serian legales.
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El Congreso acaba de declarar legales los detectores de radar.¡¡¡ Enhorabuena a los que los tengan instalados!!!.
Por otra parte, serán sancionados los dispositivos que inhiban los propios sistemas de control instalados por la DGT.
Aplausos y chapó, para los legisladores.
No estoy muy puesto en el tema pero creo que solo son legales los avisadores es decir la cosa sigue igual que antes, sistemas como los gps que te avisan sobre radares fijos y posibles ubicaciones de radares moviles.Otra cosa son los detectores de radar que siguen siendo ilegales ya que interfieren en el correcto funcionaminto de los radares de guardi civil.
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Yo me olvidé de comentarles esa localización para el micro. Pero bueno, también estoy muy contento.
Me alegro Klubber. Por cierto..... ¡¡¡¡como llueve hoy, eh!!!!
Con respecto a la agenda. ¿Sabes lo que me pasó con mi teléfono, nokia 5800?. Pues resulta que sólo me pasaba los números que tenía en la memoría del teléfono, no me pasaba los números que tenía en la SIM. A ver si el tuyo va a ser por el mismo motivo.
Un saludo
Yo tengo el mismo telf que tu 5800 y con el manos libres va de pena. Para poder sincronizar la agenda me he tenido que descargar un programa de nokia , pero ni llamadas perdidas, atendidas ni numeros marcados
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Si, me dijeron que 790 + 150 de instalacion. Eso para la pantalla de 6.5"
La camara va situada en la empuñadura para abrir el maletero.
No llevas navi ni sensores de ayuda?.
El presupuesto que me dieron a mi es mucho mas barato
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El tema de la camara trasera que sale solo 300€ da igual si solo tienes la concert?? Si es asi la camara es la inteligente que te calcula distancias y angulos?? Un saludo!!
No se si tendra algo que ver, yo llevo sensores delanteros y traseros y navegador. Pero imagino que se pondra montar igual.
La camara es la inteligente que te marca el recorrido al girar el volante.
Si se anima mucha gente le proponemos una compra conjunta
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Hace como un mes que le monte el manos libres, en mi caso el original al llevar navegador, y todo perfecto.
No se si seguiran en el mismo taller que es un poco cutre en un poligono industrial, que me tire una hora esperando en un bar mas cutre todavia.
Pero lo importante es el resultado y yo lo recomiendo totalmente, es mas en cuanto pase el verano me van a poner los espejos plegables y calefactables que en el conce no me montan( mucho lio para ellos) y seguramente le ponga la camra trasera, me la enseño en el suyo y es una pasada.
Por cuanto te sale lo de los espejos??
Gracias por adelantado
350 euros los espejos y la camara sobre 300 todo instalado y configurado
¿Dónde te han dado ese presupuesto para los espejos? Yo pregunté en stagemotion hará 3 meses y me dijeron 365euros+iva+120euros de mano de obra, total casi 600.
En stagemotion, en Palencia.
Me quede un poco pillado por el precio solo el manos libres que le monte es mas caro que los espejos y la camara.
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Hace como un mes que le monte el manos libres, en mi caso el original al llevar navegador, y todo perfecto.
No se si seguiran en el mismo taller que es un poco cutre en un poligono industrial, que me tire una hora esperando en un bar mas cutre todavia.
Pero lo importante es el resultado y yo lo recomiendo totalmente, es mas en cuanto pase el verano me van a poner los espejos plegables y calefactables que en el conce no me montan( mucho lio para ellos) y seguramente le ponga la camra trasera, me la enseño en el suyo y es una pasada.
Por cuanto te sale lo de los espejos??
Gracias por adelantado
350 euros los espejos y la camara sobre 300 todo instalado y configurado
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Hace como un mes que le monte el manos libres, en mi caso el original al llevar navegador, y todo perfecto.
No se si seguiran en el mismo taller que es un poco cutre en un poligono industrial, que me tire una hora esperando en un bar mas cutre todavia.
Pero lo importante es el resultado y yo lo recomiendo totalmente, es mas en cuanto pase el verano me van a poner los espejos plegables y calefactables que en el conce no me montan( mucho lio para ellos) y seguramente le ponga la camra trasera, me la enseño en el suyo y es una pasada.
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Yo lo cambiaria por este, pero sin el conductor.
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Algo bueno habria que decir de los concesionarios alguna vez, los he llamado y en principio no me han puesto ningun problema para solucionarlo incluso sin pedirlo me han ofrecido coche de sustitucion mientras lo reparan.
La verdad que ahora si han estado a la altura y el jefe de taller un tio serio.
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Si tienes todo riesgo llévalo al taller oficial sin dudarlo.
Nosotros en casa tenemos muchos coches (bastantes antiguos y clásicos) y siempre los llevamos al chapista de confianza para reparar, arreglar y pintar, pero los coches nuevos (BMW y Audi) siempre van a la casa oficial, porque según las propias palabras del chapista de confianza (que es muy amigo nuestro) en el taller oficial si son honrados y profesionales siempre te dejarán mejor el coche que en un chapista particular al darte más capas que en los chapistas.
Aun así, hay de todo...
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Al final me decante por el taller oficial y menudo error.
Nada mas llegar veo que el paragolpes trasero tiene la pintura saltada(no es mucho pero cuando lo deje no lo tenia)
Esta tarde he quedado con el colega que trabaja en un taller de chapista y sin decire nada se ha dado cuenta que el coche estaba pintado por un lateral. Tiene unos cuantos pegotes de pintura sin pulir, el golpe a contraluz se ve perfectamente que no esta liso del todo, y para colmo esta mal pulido todo el lateral y no tiene el mismo brillo un lado que el otro.
He de decir que lo del paragolpes se hacian cargo ellos, aun asi mañana los llamo y a ver como lo solucionan.
Resumiendo mejor chapista de confianza. :clap1:
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Os dejo un extracto de la carta que he remitido a Consumo y a Audi España.
Si teneis el valor de leerla entera, os eterareis de lo contento que estoy...
Buenas tardes.Intentaré ser breve exponiendo los hechos.
El día 31 de septiembre de 2008 firmé un contrato de compra (y adelanté una buena cantidad de dinero con él) de un Audi A5 en el concesionario oficial XXXXXX. Después de más de seis meses de espera, recibí el coche el pasado jueves 2 de abril del presente año (matrícula xxx-XXX)
Dejando de un lado lo sangrante de la espera, el resto fue sin problemas. Hasta seis días después.
El pasado miércoles 8 de abril inicié mis vacaciones, haciendo uso del vehículo en cuestión. En estas vacaciones y partiendo de mi domicilio en XXXXX (Cuenca) me dirigía a la cuidad de La Coruña, donde ya tenía realizada una reserva en un hotel, y desde donde en los días festivos siguientes aprovecharía para conducir por la zona y conocer las Rías Altas.
Pero este vehículo, con sólo 6 días y 3000km, no me permitió completar el viaje. En las cercanías de la cuidad de Lugo y con poco más de 750km recorridos desde el inicio del viaje (no seguidos, evidentemente), a las 2:30 de la madrugada del miércoles al jueves, apareció una indicación en el cuadro de instrumentos en la que advertía de un bajo nivel de anticongelante. Detuve el coche inmediatamente, revisé visualmente el nivel, y pude comprobar no solo que el nivel había bajado de los mínimos establecidos (y comprobados antes de iniciar el viaje), sino que bajo el vehículo se notaba el goteo de una pérdida de un fluido.
Me puse en contacto con el servicio AudiClass por teléfono (a través del número 900.320.333), y me atendieron (no digo “amablemente” porque mentiría) y me facilitaron una grúa que una vez se personó en el sitio me informó que su servicio se limitaría únicamente a trasladar el vehículo hasta el concesionario oficial de Audi en Lugo, puesto que (cito palabras textuales) “Audi me garantiza una correcta reparación igualmente en Audi Lugo que en Audi Cuenca”. En ese momento sopesé el ser asistido por el seguro de mi automóvil en vez de por el servicio de AudiClass, pero teniendo en cuenta que según me dijeron en ese momento llevar el coche hasta el taller más cercano a mi domicilio les llevaría 5 días laborables y atendiendo a las indicaciones que AudiClass me hizo de que la reparación sería igual de buena en ese taller pese a no ser un taller conocido por mí mismo, decidí dejar el vehículo para que fuese trasladado al taller y concesionario Audi en Lugo.
Así mismo, el servicio de AudiClass me facilitó una noche de hotel en Lugo para mí y mi acompañante, y también me ofreció (de nuevo palabras textuales) “intentar buscarme algún medio para que pudiese volver a casa al día siguiente”. No obstante y una vez ya establecidas las comunicaciones con mi compañía aseguradora, fueron estos últimos los que me facilitaron la vuelta a mi domicilio entre el jueves 9 y viernes 10 de abril.
Una vez transcurrido el periodo de días festivos, el lunes 13 de abril la grúa de mi seguro trasladó el vehículo averiado hasta el concesionario oficial “AUTOLUSA” . Yo, desde mi domicilio, me puse en contacto telefónico ese mismo día para interesarme por la naturaleza de la avería que había sufrido un coche con tan pocos días y tan poco uso, y les manifesté que debido a que la avería se había producido en un lugar donde me encontraba de paso hacia un destino de vacaciones, me sería muy difícil personarme en el concesionario incluso para recoger el coche una vez reparado, pero que por tener vacaciones todavía hasta el martes 14 incluido, si la avería se subsanase en ese breve periodo de tiempo yo podría ir a recoger mi vehículo.
El concesionario Autolusa se puso en contacto con AudiClass para que se me facilitase un vehículo de cortesía para un periodo no superior a 4 días, según lo establecido por AudiClass. Este vehículo de cortesía se me facilitó en Albacete (la ciudad más próxima a mi domicilio) así como un servicio de taxi que me llevó desde mi domicilio hasta la oficina de Europcar para recoger el vehículo.
Pese a que durante el lunes 13 el taller de Autolusa no volvió a ponerse en contacto conmigo y debido a la gran preocupación que me provocaba la avería de mi vehículo, el martes 14, usando el vehículo de cortesía y puesto que no tenía que trabajar ese día, me desplacé hasta Lugo para personarme en el concesionario e interesarme por la evolución de las reparaciones.
Una vez en el concesionario, los operarios del taller me informaron que la avería había sido debida a “un manguito metálico del sistema de refrigeración que debía estar defectuoso” (palabras textuales), y que no disponían de la pieza para sustituirla, pero que “la iban a pedir para que llegase el día siguiente”. Teniendo en cuenta que me sería imposible recoger el coche al día siguiente, me puse en contacto vía telefónica con el Departamento de Atención al Cliente de Audi (a través del número de teléfono 902.454.575) para manifestar el caso y saber si cabría la posibilidad de aplicar más urgencia al pedido debido a las especiales circunstancias de haberse producido en un tiempo y lugar de vacaciones tan alejado de mi domicilio y debiendo yo volver al mismo (me atendió la Sra. XXX, número de expediente XXXXXXXXXXXXXXXXXX). Desde dicho departamento se me informó que se iba a gestionar dicha posibilidad.
No obstante, ya en la tarde de ese mismo día 14 de abril, recibo una llamada del taller de Autolusa en la que me informan que “el repuesto que necesita mi coche no está en existencias y tiene que venir de fábrica, por lo que no se sabe cuánto podrá tardar, pero casi seguro varias semanas”.
Ante esta desgraciada noticia, me vuelvo a poner en contacto con el Departamento de Atención al Cliente de Audi por vía telefónica, donde me manifiestan que esa información es correcta, y que por lo tanto se me ampliará el plazo del que podré disponer de vehículo de cortesía hasta el día de recepción de la pieza.
No obstante, a este departamento le vuelvo a manifestar que debido a mi trabajo, necesito un coche para desplazamientos totalmente necesarios e ineludibles, por lo que si me retiran el vehículo de cortesía cuando llegue la pieza no podré ni asistir a mi trabajo ni hacer mi vida con normalidad, ni mucho menos subir de nuevo hasta Lugo (para lo que además debería esperar a poder coger un día libre en mi trabajo) a recoger mi vehículo. La respuesta que este departamento me da es que puedo disponer de un servicio que me traslade el vehículo reparado hasta mi domicilio, e interesándome yo por esta solución le pregunto los detalles, y me informa que “este servicio no sería gratuito y que yo tendría que abonar el coste de la grúa”.
Además, la operadora telefónica de este servicio añade que “Audi está poniendo todas las facilidades a mi alcance para que esto se solucione, pero que si mis circunstancias especiales me impiden recoger mi coche reparado, no es problema de Audi” (palabras textuales).
Y he aquí el por qué de mi RECLAMACIÓN.
Entiendo que desde su compañía lamentarán la avería por la pésima imagen que da de la marca, que hubiesen deseado que no sucediera y que una vez ocurrida están poniendo todo de su parte por la pronta subsanación de la misma, y se lo agradezco sinceramente.
Pero no entiendo el que no sea problema de Audi.
El que mi coche nuevo me fallase por una pieza defectuosa (hago referencia a las palabras de su mecánico oficial), y me dejase tirado lejos de mi domicilio (a 748km) y sin vacaciones, perdiendo además todo el importe económico que yo había adelantado para la reserva de las mismas, en ningún caso es culpa mía y sin embargo si mi problema.
El que no dispongan ni de stock ni de una cadena logística decente que permita que se subsanen averías en un plazo respetable, no es culpa mía pero si mi problema.
El que cuando quiera que llegue la pieza y reparen mi vehículo, ustedes me vayan a dejar sin medio de transporte ni de vida, en ningún caso es culpa mía pero si mi problema.
El que por la naturaleza de mi trabajo y la lejanía a donde están reparando mi coche, no vaya a disponer de medio ni tiempo de ir a recoger mi coche una vez reparado, no es culpa mía, puesto que no fui yo el que eligió que su pieza defectuosa fallase tan lejos, pero una vez más ustedes sí lo están haciendo mi problema.
El que después de que por un defecto de su producto, la solución que me ofrezcan sea cargar yo con los costes de trasladar mi coche hasta mi residencia si quiero disponer de él, ni me parece digo de una marca que quiera llamarse “grande” ni siquiera de la más rastrera, y de nuevo es mi problema.
Pero la raíz y única causa de que todo esto esté sucediendo es que un producto que ustedes me vendieron resultó defectuoso y falló aleatoriamente, en un lugar alejado casi 1000km de mi residencia y mi trabajo, dejándome sin vacaciones, y acarreándome serios inconvenientes económicos y personales. Es decir, la única razón y culpa de mis “circunstancias especiales” ha sido un fallo de Audi del que yo no he intervenido.
Y por tanto como causa única y primera y por ende como culpable y responsable, está Audi.
Por lo que entiendo que igual que ya inevitablemente todo esto es problema mío, también lo es de ustedes.
Porque por un defecto suyo yo no puedo disponer de mi vehículo durante un periodo indeterminado. Por un defecto suyo yo perdí el dinero de la reserva de mis vacaciones. Por un defecto suyo me vi privado de mi tiempo libre con el serio daño psicológico y traumático que ello me conllevó a mí y a mi acompañante. Por un defecto suyo he tenido que poner mi vida en riesgo para hacer kilómetros de vuelta a Lugo en sucesivas ocasiones sin ningún resultado.
Entiendo que por un defecto suyo, no irán, además de todos esos daños que todavía no me han compensado, no irán a dejarme sin vehículo, ni siquiera de cortesía, para poder desempeñar mi trabajo y mi vida cuando llegue la pieza de repuesto, ni hacerme faltar un día a mi trabajo y trasladarme de vuelta a Lugo para recuperar mi coche sin indemnizarme por ello, ni mucho menos hacerme cargar con los gastos de que una grúa traslade el vehículo reparado a mi trabajo (donde residiré los próximos meses, a 985km del taller en el que está mi coche).
Espero que toda esta desconsideración e insulto a mis “circunstancias especiales” por parte de su Departamento de Atención al Cliente haya sido un malentendido y podamos solucionarlo en breve plazo. No obstante, y debido a que en el Departamento de Atención al Cliente de Audi me informaron que no disponían de hojas de reclamación ni de otro medio para realizar mi queja por este suceso, me veo obligado a utilizar este medio para que todos los destinatarios y si a bien lo tienen y de justicia lo consideran, tengan por presentada en tiempo y forma, a fin de que conlleve los efectos oportunos, la siguiente RECLAMACIÓN:
Que ustedes, Volkswagen-Audi España S.A, [domicilio legal], a través del departamento o departamentos que corresponda, puedan darme la solución que yo les reclamo y les ruego, que es permitirme disponer de vehículo de cortesía mientras no tenga en mi poder de nuevo el mío propio y que me faciliten esto último, ya sea trasladarme mi coche con la avería subsanada hasta mi residencia en mi lugar de trabajo o facilitarme a mí el ir de nuevo a Lugo a buscarlo, sin que ello me suponga más inconveniente de los ya sufridos ni coste alguno, o incluso trasladar mi vehículo estando aún averiado y mientras se espera el repuesto proveniente de fábrica a un taller cercano a mi residencia en mi lugar de trabajo para, una vez reparado, poder recogerlo sin demora.
Les ruego también a ustedes, responsables de Audi, perdonen que no haya tenido más remedio que recurrir a enviar este correo también a órganos competentes en materia de consumo y a medios de prensa. Entiendan por favor que la denuncia pública de este desgraciado suceso sólo persigue el fin de prevenir futuros malentendidos y para que si, dios no lo quiera, hiciese falta mayor mediación, puedan prestarnos su ayuda. Y me repito, dios no quiera que tal extremo sea necesario y que todo este despropósito y malentendido quede solventado a la mayor brevedad. Así ambos evitaríamos hacer aún más daño público a la marca que ustedes representan y tener que recurrir a instancias superiores en vías administrativas. Les aseguro que nada hay más lejos de mi intención. No obstante, para todos los destinatarios y a fin de que surtan los efectos oportunos, ofrezco mis datos personales y medios de contacto para clarificar, añadir o cualquier otra acción necesaria.
Y por ello acudo a ustedes con la firme esperanza de que se solucione pronto todo este malentendido, y podamos retomar, esta vez con buen pie, juntos el camino que hace relativamente poco iniciamos, y que me mantengan en todo momento informado por esta vía y vía telefónica del transcurrir de este incidente y avería.
Muchas gracias de antemano.
Atentamente:
Jose Tórtola.
Sé que es un ladrillazo del 9, y os pido perdón por "spammear" así el foro. Además, está redactado en un momento de rabia casi incontrolable y su redacción deja demasiado que desear para poder optar a algún fin legal. No obstante, ya os digo yo el caso que le harán: ninguno.
Resumiendo: que el put* A5 me dejó tirado a tomar por c*lo por una mierd* de manguito metálico que va del radiador al turbo para refrigeración de este, que me vino defectuoso de fábrica, con algún poro o algo así y al final los cambios de temperatura le han hecho abrirse y perder refrigerante, y ahora estoy sin coche, sin saber cuantas semanas me tardará la pieza desde Alemania, y sin posibilidad de perder un día de trabajo para ir otra vez a casa de dios a buscarlo, y encima los mam*nes de Audi me quieren cobrar a mi el traslado (que me han dicho que 950km de grua son baratos por los c*j*nes)
Estoy cabreadísimo y disgustadísimo tanto con el coche como sobre todo con la marca.
Que sirva de aviso a los navegantes: ojalá nunca tengais que recurrir a la marca, porque su supuesta atención al cliente es sólo humo.
Saludos.
Menuda put*da, pero ya sabes que de la desatencion al cliente de Audi no se puede esperar nada y en muchos casos ni de los concesionarios.
Creo que es vergonzoso tanto el trato como la "solucion" que te han dado, meteles toda la caña que puedas.
Espero que se te solucione pronto.
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Lo primero perdon por la intromision.Pero ya que teneis abierto este hilo..... el dia 20 le voy a instalar el manos libres original y por aqui solo leo problemas.
Realmente es rentable gastar 740€ que me soplan por este extra.
Alguien tiene un nokia 5800? que tal sincroniza con el coche?
Para terminar me lo montan en stagemotion, alguien a montado el manos libres original con ellos..... me da un poco de rollo que le metan mano al coche.
Lo dicho gracias yy perdon por la intromision.
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Pues sí tras bastante tiempo de mirar y mirar, mañana lo voy a pedir. Con un descuento del 10% y sin posibilidad de rascar más.
Hay una cosa que me mosquea, me ponen 1010 euros entre gastos de preentrega y de transporte, es normal?
También me dijeron que el plazo de entrega es de 3-3.5meses.
saludos
Yo creo recordar que a mi no me cobraron por eso (por lo menos como tal, igual me lo colocaron en el precio).
Los gastos de matriculación fueron 350 o 400 no más.
Intenta achuchar un poco tal y como estan las cosa no creo que quieran perder una venta por un asunto como este.
Enhorabuena por tu compra.
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El nergro brillante es mas negro, yo lo pille por eso, pero si aceptas un consejo pillate el metalizado. El negro brillante no hay manera humana de tenerlo medianamente limpio, se ensucia solo de mirarlo.
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un adelanto del reportaje de fotos que estoy preparando:
habrán fotos de este estilo, cortesía de un amigo (Guararire) bastante aficionado a la fotografía, y habrán otras más detallistas hechas por mi.
Tio, el coche chulisimo. Y la foto de anuncio.
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No entiendo estas absurdas discusiones.
Que la envidia es tal que la envidia es cual...
Cada uno tiene lo que tiene, tira para su lado (en este caso BMW o Audi) y se compra lo que le gusta
En mi casa hay 2 335d coupés
el de mi padre (encargado, entrega prevista para abril, mayo) y el mio.
Y no me he comrpado un A5, porque no me gusta, pero yo no he venido a dar cuentas al foro de Audi.
Y ya, me vendrán los pro-a5 a hablarme de su vehiculo perfecto, pero yo tengo el mio, que es el que me gusta.
Que podia haberme comprado un A5 3.0 TDi? Pues claro, valia menos que mi 335d, y en su momento fue una opcion, pero la descarte y me compré este. (no entro en detalles, no voy a abrir paraguas)
A mi me gusta mi coche y punto, pero yo no vengo a dar explicaciones ni a fardar de mi coche a los foros.
Eso si que es penoso, venir a ver a los foros que coche acelera unas decimas mas rapido...
Aunque claro, cada uno tira hacia el anagrama del coche que guarda en el garaje.
Para gustos los colores (respetando a los daltonicos)
Si a ti te gusta mas tu coche perfecto, que para eso es tuyo,pero no acabo de entender el significado de tu post. Tu coche es un carrazo igual que los de aqui, a nadie se le obliga a comprar uno u otro, por lo tanto no creo que nadie tenga envidia de nadie
Ademas yo por lo menos independientemente del coche que tenga en mi garaje me tengo que levantar igual para currar.
Escapes a los lados
en Audi A5 / A5 SB 8T (2007-2016)
Publicado
Gracias, una parte me la financia el seguro (san todo riesgo).
Al concesionario oficial no voy ni loco quiero montar recambios originales pero en un taller de confianza.
Otra cosa estas modificaciones necesitan homologación.
Bueno ya os ire contando por temas de curro no puedo dejar el coche, si veis un A5 que suena como un 127 es el mio