topama

ok adri ,gracias , probare con algo de eso y te dire

hola ,tengo un problema tengo como unos golpeteos pequeños en las ruedas delanteras constantes y ningun mecanico da con lo que es y yo lei algo en el foro de que los coupes salieron con un defecto en algo de brazos de direccion o algo,nose me podriais decir algo alguien que le alla pasado algo parecido y su mecanico alla atinao,gracias eske por aka 2 mecanicos na de na uno me cambio muelles y el otro me puso comas en la base del muelle al amortiguador no se porfi decirme algo para achucharle ha algun mecanico gracias

hola kr7,si te gusta la aceleraciuon y el meneo comprate si puedes un s2 yo tengo un v6 y va de put* madre pero no es un s2

gracias a todos por intentar explicarmelo,ahora intentare yo ponerlas

hola soy un poquitin torpe y me gustaria si podeis,explicarme pasito a pasito como se ponen fotos para mostraros mi maki,gracias

Hola, te tengo que comentar que aunque en estos últimos meses están saliendo S2s a patadas; es más en mi ciudad y alrededores ya somos 4 o 5 ! Ya apenas quedan, y todos son 3b.

 

Al ser tan viejetes son muy cab***es para ponerlos bien ya que tiene mucha tonteria el chico.

 

PD: de tu 2.8l

ok gordon pero tengo un gran problema,es que no se poner fotos he puesto un apartodo haber si me lo explica algien como hacerlas y las mandare encantado "te mandare fotos de mi berengena"

Que tal de nuevo compañeros:

 

Abro este post para mostrar mi absoluta impotencia ante este caso, que por cierto, le comenté por teléfono a Juanma hace unas horas.

 

Como muchos ya sabeis, mi coche está en un taller de Zamora a esperas de que me llegue mi centralita ( ahora tengo montada la que me vendió Tirorito ). Una vez que mi centralita llegue al taller se instalará, y en caso de que arranque, el tema por el cual mi S2 no encendia, seria por tener un MISERO CABLE CHAMUSCAO.

 

Como también podreis recordar, el seguro no me lo repatriaba para Vigo si la reparación no superaba las 8h de mano de obra o más de 3 dias. ( mi s2 lleva 27 días en el taller, y me quiere cobrar 14h de mano de obra )

 

Os explico la dichosa historieta:

 

Después de haberles llamado por lo menos en 7 ocasiones, se neagoron en rotundo a repatriarmelo.

Despues de haber llamado al del taller todos los dias ( y no exajero ) durante los cuales estubo mi coche en el taller, se artó de decirme que el arreglo no cumplia las 8h de mano de obra, y que no le iva a decir al seguro lo contarrio por siacaso se metia en un lio.

 

Pues nada, a dia de hoy y después de hablar por la mañana con el GRANDISIMO HIJO DE put* DEL MECÁNICO DE ZAMORA, me dice que le debo 884€ sin i.v.a.

Le pregunto cuantas horas de mano de obra me está cobrando, y me dice que 7h, le digo que cuanto cobra de mano de obra y me dice que 60€, después de cagarme en su put* madre le digo que como c*** me puede cobrar 60€ de mano de obra si la hora de un mecánico son 30€ aprox, y no os perdais lo que me contestó, por que os juro que llego a estra allí y le iva a partir algo más que la cara, me dijo que me cobraba 60€ por que estubo trabajando él y el elecricista, y ahora me pregunto ¿ si llegan a haber estado 5 personas en vez de 2 trabajando en el coche ? ¿ me cobraria por una hora 150€ ?, en fin que es de risa y una ESTAFA TOTAL.

 

El tema es que en la factura no puede poner más de 8h de mano de obra por que sino tendrian la obligación de repatriarmelo para Vigo, entonces lo que hizo este GRANDISIMO HIJO DE put*, es cobrarme 2h como si fuera 1.

No se si me estoy explicando bien:

El tio me cobra el doble por 1h por que dice que estubieron dos hombres, Y ESO NO ES 1H, SON 2 JODEEEEEEEEEEEEEER, ME DA IGUAL QUE ESTÉ TRABAJANDO 1 HOMBRE O 27, 1H ES 1H Y PUNTO.

 

Como me debieron ver que era un chaval joven, pues durante estos 27 dias que llevo peleandome con todos pasaron de mi como de la m****, asique tubo que meter mano en el asunto mi padre.

Llamó a la compañia, y lo tubieron al teléfono desde las 16:30 hasta las 18:30 pasandolo de un operador a otro, elteléfono hasta se cortó 2 veces, eso ya no se si fué intencionado o no. Al final,despues de 2h consigue que le hagan caso, y la compañia llama al taller para ver cuantas horas de mano obra va a cobrar, y el fulano les dice que 7h, pero lo que no les dice esque las cobra al doble porque estubieron dos hombres trabajando en él.

 

Ahora mismo, entre que os escribo esto, acaba de hablar mi padre con los abogados de mafre, por que tiene varios seguros con ellos y se informó del tema, después llamó al mecánico, y le dice que está informado y que no se piense ni de coña que nos la va a jugar, y que el lunes vamos a ir al taller a por el coche, y como en la factura tenga los santos c*** de poner más de 8h de mano de obra, o 7h pero cobradas al doble, lo ivamos a denunciar y que no ivamos a parar hasta mandarlo a tomar poe el c.....o, pero en caso de que asuma su error y nos cobre como dios manda, pues le pagariamos la factura y tan amigos.

 

Ante todo lo que le soltó mi padre, este personaje empezó a cambiar de tema y a soltar argumentos estupidos, nos llegó hasta decir que usó maquinas que valen mucho dinero la hora, y que también tubo que llamar a Barcelona.

También le dijo que nos desmontaba todo lo que nos montó y que nos lo llevaramos, mi padre le dijo que no habia problema, pero como lleguemos allí y nos lo tengamos que traer en grua,que no espere cheirar ni un duro.

 

POR SI ALGÚN DIA OS QUEDAIS TIRADOS EN ZAMORA, OS ACONSEJO QUE NO VALLAIS A TALLERES MOMBUEY.

 

LO SIENTO POR EL TOSTÓN, PERO SINO OS LO CUENTO REVIENTO.

 

UN SALUDO A TODOS Y GRACIAS POR VUESTRA ATENCIÓN

 

PD: Perdón por ser tan mal hablado, pero con esta impotencia que siento, o me desahogo así, o voy hasta Zamora y .......

ese es el problema que hoy en dia no hay gente competente que entienda o le guste su trababajo animo y a por el

hola soy un poquitin torpe y me gustaria si podeis,explicarme pasito a pasito como se ponen fotos para mostraros mi maki,gracias

alguno me podriais decir si los s2 dan muchos problemas (nunca van finos) :crying_anim:

estas en to los laos,supermam jejejeejejej

ok,ire por alla haber si alguien me dice algo, asias nos vemos dentro de una semanita,romulo lo dicho ese zumito de zeba jejejejejeje :crying_anim:

ok romulo nos entenderemos.unas cervecitas :crying_anim: salud

:crying_anim: ok,lointentare,no te preocupes.Soy nuevo por aqui y creo que puedo intentar escribir mejor y tu ser menos sarcastico con los que intentamos maternos en este mundillo,creo yo.NO?????'

CHURRO GUENAS EL POR EL TEMA DEL TIRON DEL TURBO TU DE crees que dan tantos problemas para mi el exterior no es el problema

:crying_anim: ok,lointentare,no te preocupes.Soy nuevo por aqui y creo que puedo intentar escribir mejor y tu ser menos sarcastico con los que intentamos maternos en este mundillo,creo yo.NO?????'

como he comentado en otros apartados el coche es un 2.8 del 93 con 110km siempre en cochera color granate con speedline doradas 17 susp bleisteins con muelles cortos , tubo de escape del buho doble salida ovalada , bomba de presion sillones de cuero marcadores blancos de motor y caja de cambios aceites con producto para menor desgaste filtro de aire de algodon va com la seda y me repito si haceis el favor de explicarme como poner fotos os lo enseñare asias soy un poco torme con los ordenatas ah pido 5000 leros para comprar el s2 voy ha estar una semana fuera de casa :crying_anim: pero volvere jejeej gracias por la ayuda

porke te duelen los ajos

que kieres decir ??????

c*** romulo ke trecnico eres

es un coupe 2.8 año 93 lo compre en barcelona a un unico propietario de 60 años tiene 110km es color granate con unas speedline de 17p con tubo de escape del buho de doble salida ovalada muy cuidado,con todo el circuito de agua cambiado ,a/a y filtros cambiados ,aceite de motor y caja de cambios con productos para ke tengan poco desgaste y pido 5000 e para comprarme un s2 me pena cambiar mi capricho puesto k va como la seda pero hare lo mismo si puedo con el otro ah si pudierais esplicarme como mandar fotos las mandare encantado poco a poco soy nuevo en esto y tambien con los ordenadores jejejejeej

ok la verdad soy de cartagena murcia y a ver si puedo poner o se poner fotos de mi maki mañana la verdad es ke herede hace 5 o 6 años un coupe 2.3 pero estaba ya muy cascao y como me gusta un poco la potencia cuando se me rompio casi todo me compre el 2.8 y es mi capricho pero por dentro le falta algo mas que es el ese dos lo mas de los coupes perdonad la introduccion y darme tiempo jejejejejeje saludos y espero segir en contacto y si puedo vernos aunke sea en los bares intentare lo delas fotos sino espere bustra ayuda asias y como se mandan las fotos estoi pegao

hola soy nuevo en el foro y tengo un coupe 2.8 del 93 y lo pongo en venta para poder comprarme un s2 para mimarlo como el mio una ayudita si sabeis algo asias

hola a todos soy nuevo aka y todavia no me aclaro con esto me gustaria poner en venta mi coupe 2.8 para comprar un s2 si conoceis a alguien lo agradecaria

Pues eso compañeros, al final resultó ser la centralita que petó, nueva debe de andar sobre unos 1.500 euros me comentó el fulano, repararla sobre 300, y de desguace estamos buscando. Esto es la gota que colmó el vaso, no se si hago bien en vederlo o no, igual el que lo compre tiene la misma mala suerte que yo o resulta comprar un coche reparado casi de todo y en el fin de sus problemas, solo sé que yo no seré el que lo compruebe.

En cuanto resuleva el problema me desaré de él.

 

Voy a poner el anuncio de venta y explicar un poco la historia de este coche para que al que esté interesado tenga la mayor información posible, y a ver si el que se lo lleva tiene mejor suerte que yo.

 

De todas maneras el que quiera ver alguna de las reparaciones que se le hicieron y algunas fotos del coche terminado pueden verlas en un post que colgué, está en la 2ª página del foro, titulado " aún no me lo creo ", también podeis ver fotos del en el post que colgué de la kdd Madrileña.

 

El coche es un S2 3B del año 91, lleva en mis manos al rededor de un año, pero desde que lo compré sobre unos 7 meses aprox, me explico, el coche no tenia I.T.V pasada y estube unos 3 o 4 meses con él haciendole arreglos para que la pasara y en cuanto la pasó lo compré, ya que sin la I.T.V no te lo dejan transferir.

 

La transferencia de este coche me costó en Vigo 215€ exactamente.

 

Para pasar la I.T.V le hice bastantes arreglos, como por ejemplo meterle intermitentes nuevos, limpias nuevos, rótulas de la suspensión nuevas, casquillos de las plaquetas traseras nuevos, palieres etc etc etc. Por lo que más tenia miedo era por que no lleva catas, y aún así, sin ellos me la pasó sin problemas.

 

Tiene la I.T.V pasada hasta noviembre de 2.008 creo recordar, y le quedan sobre 4 meses de seguro más o menos.

 

El equipo de distrubuición y el equipo de embrague, el unico uso que tienen es el de ir a la kdd Madrileña y sobre unos 100km más aprox.

 

La bateria se la metí nueva.

 

Lleva un puente en el radiador de la calefacción.

 

Tiene un equipo de música instalado en el matetero que el antiguo dueño me dijo que le valió sobre unos 3.000€, no se si es cierto o no, creo que algún forero lo vió en la KDD y podrá opinar mejor que yo de si es cierto o no.

 

El coche está reprogramado, y con un map de 250kpa, en cuanto localice una centralita de desguace y se la coloquen, entregaré los chips originales, el map original, la repro y el map de 250kpa.

 

Lleva unas 225/40/R18 homologadas en los papeles.

Las gomas tienen aún menos uso que el embrague y la correa.

 

Lleva manómetro de presión turbo instalado, con la repro el maximo soplado del turbo que conseguí fueron 1,4 bares en 5ª.

 

Está recién pintado.

 

También decir, que desde que lo tengo en mis manos llevó un trato totalmente isquisito, por las otras manos que pasó antes ya no pongo la mano en el fuego.

 

El motivo de la venta, si alguno seguisteis mis post, está más que claro, todo el tiempo que llevo con él no lo pude disfrutar nada, si resulta llevarselo alguién de este foro espero haberle allanado el camino.

 

El precio que pido por él son 4.800€, creo que es más que razoble, a mi me costó 3.500 y me llevo gastado en él casi 5.000€, además al comprar un coche de 2ª mano lo primero que se le suele cambiar por seguridad es la distrubuición, en este ni eso teneis que cambiarle ya que está nueva.

 

Ahora mismo tengo pensao hacerme con los ahorros que me llevó el S2 y en un futuro meterme a un coche nuevo, seguramente un Mazda 3 mps, 2.3 Turbo de 260cv.

 

Creo que no se me olvida nada, de todas maneras el que tenga dudas o preguntas que me mande un privado y le respondo a lo que quiera.

Cuando lo tenga en mis manos le sacaré fotos desde todos los ángulos, del interior, del motor, maletero etc etc.

 

AVISOA: EL PRECIO NO ES NEGOCIABLE EN ABSOLUTO.

 

PD: De todas maneras si hai alguien interesado, tenemos que esperar a ver como se soluciona el problema.

 

Un saludo a todos.