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No te fías de paypal? Si es lo mas seguro que hay en internet para pagar. Yo no lo dudaba.
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Lo veo una pérdida de tiempo y dinero, con la cantidad de ic's que hay frontales y tomas laterales para que complicarse no?
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Intercooler seat sport, el que lleva el ibiza cupra tdi 160. Ibiza 6L.
Lo malo de ese es que tiene la entrada y la salida por el mismo lado si no recuerdo mal, y no nos vale para los afn longitudinales.
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Montes lo que montes, siempres que cambies muelles por otros de distinta longitud tendrás que homologar.
Yo los muelles sport de origen espero no tener que homologarlos, por eso puse esos, a ver si hay suerte en la itv, y al ser los de vw originales no se enteran, bajan solo 20mm. Me toca viernes...a ver que pasa
Un saludo
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La diferencia entre los b6 y los b8 es como bien dice bilstein, el uso de muelles mas cortos. Los b8 son un poco mas cortos de vástago y son los propios para montar los eibach. Ahora bien, hoy en día montar los eibach requiere papaleo para itv.
Yo llevo en mi Passat 3B los muelles deportivos vw con los b6 y encantado, el viernes que viene a itv, espero que no haya ningún problema, tienen sus marcas de colores de origen y solo bajan 20mm pero bueno, mejor que hacer todo el papeleo...
Mirate la opción de muelles deportivos audi, creo que es lo mejor.
Saludos
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Yo creo que es para iluminar todas las luces del interior a la vez, para cuando pagas que veas bien. Yo es lo que tenía entendido...
Un saludo
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Hay mucho cable que conectar para poner el botón del taxi? Siempre quise ponerlo pero me da que da bastante curre no?
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Si el anuncio ya pone de 10 a 22 días laborales asi que...me imagino que estará mas cerca de los 22 que de los 10 jajaja.
Para el tema de las grapas es interesante como bien dices, rompen a menudo.
Tocará esperar...
Un saludo
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Yo me acabo de pillar unos!!! A ver lo que tardan, pero están bien para no rallar todo la verdad. Por 2,47€... Jajaja
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Revisa latiguillos y si eso pillate un kit de reparacion de pinzas, trae todas las gomas y alguno el pistón nuevo también, que puede que se quede bloqueado y no deslice bien.
Servo y la bomba en ppio no debería ser.
Saludos
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Podías abrir un poco mas la caja... Jajajaja
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Para niebla cuanto más amarillo mejor, como antaño. Prueba unas blue visión o de ese estilo con niebla y a ver si lo cuentas jajaja
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Creo que ya nos estamos liando, aparte de liar el post que es de ofertas no de debates jejeje. Si eso abrimos uno especializado, pero vamos yo lo tengo claro el tema...
Un saludo
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Eso de abajo es lo que habrá que cambiar, lógicamente aumentando esa parte acortas el recorrido , no tiene mas ciencia, ya se que la ley de la palanca esta presente, pero no como decis cortando la varilla...
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MIra la foto, misma altura de palanca, pero recorridos mas cortos una vez el SS instalado, como ves entre marchas el recorrido se reduce teniendo la misma palanca...lo otro esta bien por estetica como se dice, pero poco mas.
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Eso si, pero los recorridos siguen siendo los mismos...
Imagina la rejilla de los cambios manuales de ferrari, da igual que la palanca llegue al techo, el recorrido es el mismo, lo que hay que cambiar es el recorrido abajo
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Con el short shifter a ver, imagínate que entre segunda y tercera hay 5 cm de recorrido , pues con el s.s. quedaría en 3 por ejemplo, haciendo los cambios mas rápidos ya que entre marchas hay menos recorrido, pero la dureza quedara igual. Cortando la varilla, te quedara el pomo mas bajo pero los recorridos siguen igual, haciéndolo mas incomodo e igual de lento. Hay vídeos por ahí de las diferencias entre llevarlo o no.
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Acortar recorrido correcto, no lo que es la varilla, eso seria mucho mas barato y una tontería la verdad, lo importante son los recorridos entre marchas
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45 días? Carai....espero que las bombillas que pillamos lleguen antes jajaja.
Una cosilla, no se si serán iguales, supongo que no, pero tengo que cambiar en mi Passat 3b el mecanismo de la ventanilla del copi, desmonte ayer y el cable esta rompiendo y hace un ruido raro ya. Encontré uno en eBay por 45€, me piden en vw 100... Si es valido para el a4 os paso enlace.
Saludos
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Aqui teneis un short shifter a un precio inmejorable creo ...
Valdrá para cualquier motorización y cambio? el precio la verdad que es muy bueno, en la pagina nunca he comprado pero...
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Tienes en h4 las mismas en el mismo sitio del mismo vendedor, un par de euros mas baratas todavía jejeje.
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Un juego acabado de pedir; decir que ya las habia probado y me habian gustado mucho, no se ahora mismo si eran las plus o no pero no habian durado demasiado... Espero que estas duren algo mas ejjeje.
Saludos y gracias por las ofertas compañeros
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Lo único por los códigos de colores que llevan, donde van los silentblocs y en el medio de la barra suelen llevar unas manchas de color.
EDITADO: No se permiten ofertas de piezas fuera del subforo de accesorios
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La referencia propia que viene en el etka no sale grabada, vienen otras que no se sabe que es
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intercooler para b5 afn
en Audi A4 B5 (1995-2001)
Publicado
Por meterle un ic frontal no vas a tener mas lag, lo que pasa que se suele poner uno mas grande, y entonces es ahí donde puede que haya más lag. Yo creo que poniendo uno algo mas de capacidad que el de serie, y frontal ganamos, ya que la temperatura la bajaremos que es lo que buscamos, y si no triplicamos la capacidad del de serie no notaremos mas lag.
Encontrar algún kit hecho para nuestros afn es complicado, siempre hay que adaptar pero bueno.
Un saludo
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