coperas

un primo mio tuvo hace muchos años el croma turbo i.e y quedo basante contento con el

fotos please

ya da igual lo q seria porq el domingo le saque la viela por un costado,segun el del taller debia tener la junta quemada

ahora me cambio a astra gsi ya pondre fotos cuando me le den

lo q ya tiene echo es la limpieza de circuito,el termostato nuevo q abre a 87 grados y el ventilador q le hemos puesto q se encienda a 92, le hare la limpieza del radiador y mirarle los sensores y la bomba creo q no me queda mas de mirar

ola buenos dias! vereis desde que compre el buga siempre se ha puesto el coche a 100 grados en cuantito le das caña pero enseguida baja ,para quitar el problema le pusimos que el ventilador salte(la segunda velocidad) a 92 un termostato de 87 y limpieza de circuito,pues ahora en ciudad mas o menos va bien aunq se enciende muy rapido el ventilador(despacio o deprisa da igual) ya que pasa de 90 muy facilmente(es mas cuando me saltaba a 98 iba tol rato a 100)y en carretera no se enciende, si entras con el encendido al poco se para y el coche pues coje sus 100 graditos(todo esto cuando le das caña ,si vas despacio mas o menos se mantiene a 90 pasados)

ya no se que mirarle, lo proximo q vamos a mirar es una limpieza del radiador

tambien os digo q cuando doy la calefaccion huele a agua al principio luego no (lo digo por si acaso tendria algo q ver)y cuando le he dado caña en carretera algo huele pienso q tendra que estar obstruido el circuito o no se

ideas por favor!muchas gracias de antemano y perdonad por el tocho,se q no es audi pero estoy desesperado

S2

yo me quedaba con el 80 si de motor te va bien arreglas las cosillas y tira con el

S2

a mi me molan de noche de dia no

S2

presentacion con fotos please!

S2

joe yo lo he notado una barbaridad xq entre q mi coche se come por ciudad 15 litros y q le echo 98

fijate q gasto!

bienvenido al foro

fotos cuando puedas de ese petrolero

Pues veréis, llega la hora de cambiar las ruedas del coche, y he visto una oferta muy buena de MIchelín para 205/55/R16 W; pero el mío lleva 215/55/r16W, por eso os pregunto si se pueden montar sobre las mismas llantas; y si notaré merma en la seguridad del coche. Por otro lado supongo que gastará algo menos de combustible...

 

Muchas gracias

si no me equivoco la 205 homologada sera 205/60 xq si bajas el ancho ay q subir el alto

no la habia visto nunca

esta mu bonito churro

S2

bienvenido al foro

te tienes q empadronar en el pueblo de tu mujer y ya esta

bienvenido al foro

esta chulo el coupe pero a ver si ponemos mas fotos jeje

no se yo no lo cogia ,bastantes kms y ademas con clima seguro te consume mas

en el mio pasa eso y es porq tuvo ostion en mi lado y aunq parezca q la puerta esta bien puesta no lo esta

R32 sin duda el sonido,la duracion del motor(las caracolas se acaban rompiendo),la traccion

yo por ejemplo tengo el vr6 serie 3 y no lo cambio por un turbo ni de coña

no se q significa solo se q ya he tenido un 1.6 y anda muy poco con un consumo bastante desorbitado pa ese motor

opel es una marca bastante buena alemana como audi,sus motores de gasolina son inacabables no tiene los acabados de un audi pero lleva un gran equipamiento q lo hace ser un gran coche

no se puede comparar un turbo alimentado con un atmosferico

el unico q no me creo es el del mando los demas si

lo mismo q me creo q con un poco papel de vater y un mechero se abre un mercedes

de mi lado

 

Pues miro y te digo, pensaba poner lo que tengo se repuesto, pero claro tendré que buscar unos tornillos mu parecidos...

 

¿Pero lo vendes el antiniebla?

si cuanto me das??

yo te enseño no tengo libro pero soy buen profesor jejeje(es broma)

de mi lado