C.klein

estuve en el mecanico y me dijo k llamo a audi y le dijeron k eso del pequeño silbido k es normal asta k le aga sobre unos 2 o 3 mil km xk dice k se tiene k acoplar todo pero yo sigo teniendo mi duda

pues yo al mio le e tenido k cambiar el turbo y la valvula egr, y ami me consumio agua le volvi a exar y de momento nada y es un "bkd" yo stoy mas bien cagado pero............. aber k acemos, yo kmo se ponga tonto y empiece a dar averias va ala m**** y aora tiene sobre unos 95000km. Yo sk le exe un producto en el anticolegante k es para tapar las posibles fugas de agua y desde k le exe ya no me a vuelto a consumir, de momento toco madera y espero no tener mas averias ni nada del estilo xk sino me va a arruinar el capullo este. Solo os digo k si el coxe lo teneis en garantia llevarlo y k nos os digan k es normal ni k nos os preocupeis xk el final es averia al canto y sino el tiempo lo dira slu2

Bueno gente os cuento mi problema de mi audi a3 2.0 tdi, le e puesto el turbo nuevo xk el k tenia antes se le pasaba aceite x el turbo me lo kemaba y me exaba umo blanco x el escape, pero a parte de eso alguna veces se kedaba el turbo "enxufado" vamos como un silbido permanente a veces al acelerar sonaba mas. Aora k le e puesto el turbo nuevo en frio me suena ese dixoso silbido pero mas flogito y de k el coxe esta en su temperatura a penas suena. mi duda es k si eso es normal k un turbo nuevo le suene ese pequeño silbido, a se me olvidaba comentar k aora con el turbo nuevo no se keda enxufado solo es cuando acelero. a ver si me podeis exar un cable para decirselo al mecanico xk se k me va a decir k eso es normal y yo creo k no 1 salu2

el sistema de refrigeracion es un sistema hermético y como tal no tiene que perder agua nunca, esto es asi lo mireis como lo mireis, como muchisimo puede perder algo por la condensacion evaporacion etc, yo en 4 años que va a hacer el mio, solo lo rellene cuando era nuevo porque me lo pidio, pero no llegaba ni a al volumen d eun vaso de agua lo que le tuve que echar, pero para los que decis que de vez en cuando os pide 1 LITRO de anticongelante......... amos yo lo llevaba al taller de cabeza y tiraba de garantia que para eso esta

 

 

el mio d momento no me sta consumiendo nada desd k le eche ese producto aora si empieza otra vez pues ....... lo tendrek llevar aber lo k pasa

 

Qué producto es ese?? no estaría de más saberlo porsiaca, jeje.

pues mira si te digo la verdad no tengo ni idea oy ire al tayer ese de mi colega lo mirare y telo dejare x aki puesto, yo le eche un pokito xk si te pasas puedes atascar el sistema de refrigeracion, tampoco te estoy diciendo un chorreoncito de nda k tu veas una cosa normal y yasta, luego telo dejo x aki el nombre del producto ok?

Si no ha vuelto a perder, ningún problema. Si te vuelve a pedir, al taller que lo revisen.

Le metes agua al anticongelante? No deberías meterle G12?

yo al mio le e echado anticogelando y del mismo color xk me an dixo k no es bueno mezclarlos los colores no se xk pero ese estan comentando y ya te digo k asta oy y "toco madera" el coxe no a consumido mas nda

el sistema de refrigeracion es un sistema hermético y como tal no tiene que perder agua nunca, esto es asi lo mireis como lo mireis, como muchisimo puede perder algo por la condensacion evaporacion etc, yo en 4 años que va a hacer el mio, solo lo rellene cuando era nuevo porque me lo pidio, pero no llegaba ni a al volumen d eun vaso de agua lo que le tuve que echar, pero para los que decis que de vez en cuando os pide 1 LITRO de anticongelante......... amos yo lo llevaba al taller de cabeza y tiraba de garantia que para eso esta

el mio d momento no me sta consumiendo nada desd k le eche ese producto aora si empieza otra vez pues ....... lo tendrek llevar aber lo k pasa

En los nuevos 170cv tdi common rail pasa esto tambien?? , o no hay ningun problema con los nuevos motores?

mira lo k comenta el colega anterior k tiene un 170cv y le consume agua, si todavia lo tienes en garantia y te a consumido agua llevalo al conce y k telo revisen , y asi te evitas problemas

o****, me estais metiendo miedo...

 

el mio es un 2.0 tdi 170cv de mayo de 2007, tiene 24.000km y me llevaba un tiempo avisando del anticongelante, lo miré y estaba en el mínimo, y le eché como 1litro. Esto fue el otro día. Tengo motivos para preocuparme?? en mayo se me acaba la garantia...

pues ve y le dices k te consume agua y k telo miren k puede ser de la junta culata o k tengas algun manguito mal o el radiador pero no lo dejes yo xk no tengo ya garantia sino ubiese ido suerte!!!

me gustaria saber si los faros delanteros de led del a3 nuevo se le puede poner al a3 del año 05?? alguie me puede responder algo sobre esta pregunta??

si ami ya no me consume agua eso fue ace sobre unos 5 meses y ya nada y el coche va de put* madre aora tiene unos 94000 y ningun problema x eso stoy preguntando

Ya puedes ir corriendo al taller!!!

 

Mi A3 2.0 TDI es de Julio de 2007, y con 60.000 km le tuvieron que cambiar la culata.

Todo empezó antes del verano de 2008, le tuve que añadir 0,5 litros de líquido refrigerante y después del verano casi 1 litro, y lio llevé al dia siguiente al taller.

Allí miraron si había una fuga y nada, cambiaron la culata en 4 dias y me dejaron un A3 de Audiclass.

 

Ahora ya llevo 75.000 km y va mejor que nunca!

 

NO te agobies, arreglalo ahora que está en garantía, pidele el coche de sustitución (que son 2 dias, 3 para los Q7 y A8) a los de Audiclass, y consigue que el taller te deje un coche para los dias restantes si es que les tarda en lllegar alguna pieza (como me pasó a mí). Y cuando lo vuelvas a tener olvidalo.

pues vaya put* m**** no? yo kmo empiece a dar problemas lo mando yo no kiero un coche k ste dando x culo toda la vida y los 170cv km van??? tambien consumen agua??

el coche es de agosto del 05 y de eso ace ya me refiero al cosumo de agua desde agosto del 08 y ya no consume nada x eso pregunto yo lo ire observando aber pero k lo e mirado y no baja el nivel yo creo k puede ser de algun manguito o algo

buenas foreros soy nuevo yo x aki. os voy a explicar mi caso tengo un a3 2.0 tdi (bkd) ace sobre unos 4 meses osea al finales del verano se me encendio la luz del anticogelante yo la mire y staba bajo el nivel, le exe agua y al tiempo otra vez miro y staba bajo el nivel, resulta k tengo un colega k es mecanico y le dje mi problema y el me dijo k seria cualkier fuguilla de algo me dijo k le exara un liquido k es para tapar las fugas le exe y asta el dia de hoy el coche no me a consumido nada yo kiero saber si me va a volver a fayar. Tiene sobre unos 94000 , y la verdad sk toy un pco asustado, algun coleguilla x aki k me pueda explicar algo de temilla???

si buenas tengo una duda k sk no tengo ni idea de kmo va ese coxe lo e comprado ya. yo tengo un a3 el 140cv y va de lujo pero el a4 de 190cv no tengo ni idea, me gustaria k alguien me dijera algo sobre ese coxe y ese motor en especial 1 salu2.