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mu6en_5line

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Mensajes publicados por mu6en_5line

  1. Buenas compañeros.

    al lio, hablamos de un A38P, compre un reloj de presion del turbo, para montarlo en el cuadro, la cuestion es q proceso tengo q seguir para la instalacion?!

    nose a donde tengo q poner el sensor, ni como pasar los cables...¿?... tendria q desmontar el salpicadero supongo o no? y luego conectarlo al living home¿? ufff..

    en fin q no se por donde empezar.... aver si alguien me puede por lo menos orientar gracias!

    saludoss !!

  2. Esta chulo, pero para mi gusto tan rebajado queda rozando el ridiculo

     

    que rozando ni que niño muerto? :thumbsup:

     

    Pues si, desde mi punto de vista queda ridicula una suspension tan baja, tocando los pasos de ruedas y tan macarra, los subes 2cms y no pasa nada.

     

     

     

    ¿ 2 cm ?...¡¡¡ HEREJE !!! Con uno como mucho es suficiente.... :drooling:

     

     

    juer....................... :notworthy:

  3. como se va a matar hijo del viennnto ¿¿?¿?¿?¿?¿??!!!!!! :bsh1: en el peor de los casos te dejaras 30 pavos en neumatico x alguna clavada, pero nunca llegara a bloquear una rueda.................................................... a menos q vaya con los neumaticos ya en los alambres, plena curva, y clave los frenos, se tire 10 segundos seguidos rozandole, este al borde de un abismo, le rebiente la rueda, aga un recto y pabajo............... dificil pero no imposible :thumbsup:

  4. gracias compañeros !! si q pueda ser q estuviera x gava y esta tarde seguramente q tb me toke ir por alli

    y las lunas no las e kitado tio xq de momento no e tenido follon, como se las puse antes del verano, con bajar las ventanas voy listo... cuando llegue el invierno ya veremos jajajaja q x cierto, esta semana un colega paso la itv con las ventanas bajadas y palante eh :thumbsup:

    hace un mes o asi q le puse los aireadores del mk1 q no entravan los cab***es, pero al final de lujo, ya pondre fotos con los pedales tb

    Un saludo peopleeee !!!!

     

    http://img34.imageshack.us/img34/2470/p0108092055.jpg

     

    http://img29.imageshack.us/img29/6306/p1807092028.jpg

     

    http://img35.imageshack.us/img35/2958/grabado.jpg

  5. la semana que viene espero tener el coche y las llantas, y tendreis las fotos, al de que no hay bbs para nuestro modelo es mentira porque otro forero las tiene y con et 35 aunque a tenido q abrir aletas, por eso yo al poner 50 y solo variar 5 mm a cada lado no creo que de en ningun lado.

    Al final 235/35/19 no quiero que me queden tan salidas ya veremos como quedan, de todas formas me voy a quedar las llantas de serie con neumatics, las cambio para la itv y ya esta asique por eso no hay problema.

    En cuanto a los discos de freno, mis discos de freno son bastante mas grandes que esos, a mi tampoco me gusta que quede muy pekeño el disco respecto a la llanta.

     

    ESTOY DESEANDO TENER EL COCHEEEEE

    insisto en q me extraña q aigan bbs con ET50, 35si pero 50................... ya nos contaras

  6. aver, ningun valor te va a dar problemas, eso lo primero, ya q asta el ET42 ya te va bien siempre y cuando sean de 8J (q sera la medida de tu llanta me imajino) la cuestion esta en el vehiculo q las montava antes. si el a4 es de apartir del 2001 si q te sirve la tornilleria.

  7. para 8,5" ET=50 (es lo que yo llevo y solo admite goma de 235, la otra quedaría excesivamente estirada)

    Yo llevo 8,5J x 18 ET50 con 225/40R18 y tampoco se ve tan estirado.

     

    La diferencia de precio en esa medida es muy notable de 149€ a casi 200...

    no me cuadra...... si llevas 225 con 8,5 te tiene q quedar la goma estirada x c*** :thumbsup: si llevo yo 265 con 8,5 y keda igual q una 235 en 8j :thumbsup: