oriolett

Hola,he estado buscando y he encontrado esto,pero no se si me vale..

Como lo veis?

http://pages.ebay.com/link/?nav=item.view&id=251498954994

En el desguace solo encontré en uno y me cobran 30 eur..de un A3

yo quiza me apunte tambien

otra cosa, el mando de luces, te refieres al redondo o a la palanca?

gracias!

vale mirare eso, gracias!

el otro dia mirando,mirando..vi que las antiniebla delanteras tampoco funcionan..resumiendo, ni largas ni antinieblas...

Mirare lo del mando de luces,gracias!!

gracias por la respuesta!!

Alguna manera de solucionarlo yo mismo?

o es complicado?

saludos!

hola gente, hace mucho no pasaba por aqui...

Bueno al tema..

Hace dias se me fundio un xenon (TT cuatro 225 cv cabrio) a los dias siguientes, cojo el coche una noche de lluvia y de repente en la autopista las luces empiezan a apagarse todas de golpe..pare en el arcen y llame al racc, total, las luces se volvieron a encender, pero cada vez k le daba gas y subia de vueltas, las luces se apagaban..el chivato de largas se quedaba encendido..

Bueno el coche ya esta reparado, parece ser que peto el alternador, mas un rele..y bateria nueva..

Los xenon los he cambiado pero el chivato de las largas sigue encendido, y las largas no funcionan,..

Alguna idea de que puede ser?

Es posible que esten las bombillas de las largas fundidas y por eso se quede el chivato encendido?

Gracias y saludos!

Bueno a mi me la hacen 1 vez...pero no 2..

En fin, una pena que se encuentren "talleres" asi..

Saludos!!

Hola a todos, bueno mas que nada queria avisar a la gente sobre este taller...

Han estado en 2 sitios distintos y creo que ahora estan por sabadell..Bueno al caso..

Coche parado durante año o año y medio, no arranca...Logicamente la gasolina deja sus posos...resultado (no soy mecanico pero algo entiendo) conductos del circuito de la gasolina entaponados, la bomba de la gasolina y el filtro, obstruidos...posiblemente el fondo del deposito tambien lleno de residuos..

Repito, no soy mecanico pero se lo que la gasolina hace cuando un coche o moto ha estado un largo tiempo parado..

En fin...lo llevo a ese taller, puesto que alli me hicieron una repro (nunca me la dejaron al 100% ajustada), les digo lo que posiblemente puede tener...OK!

Me llaman..me dicen que es la bomba de gasolina y el filtro..bien lo que yo imagine..PERO, me dicen que tiene cositas para hacer..les digo que si no sube mucho, lo hagan..

Resultado: voy a por el coche, y resulta que me han cambiado las 4 bobinas y las 4 bujias..mas reparar la bomba de gasolina y cambiar el filtro..TOTAL 700 eur... No me lo esperaba...

En fin, si habia que hacerlo vale...aunque las bobinas seguro que no hacia falta cambiar las 4 pero bueno...

Aparte me cobran la gasolina..30 eur...Bueno vale, es pasable...PERO...

Salgo del taller, al kilometro miro el chivato de la gasolina, y esta en reserva..miro el ordenador y me pone que hay para 10 KM...Ahy ya empiezo a flipar..30 eur y solo 10 KM?????

Resultado, me quedo tirado a los 5 Km de distancia del taller, en plena meridiana de barcelona...empujo el coche a un lateral, paro en un paso de peatones ya que no habia sitio donde parar..y sorpresa, llega la policia..me multa por quedarme sin gasolina y por mal estacionado..les explico la movida a la policia, pero ni caso..encima me vacilaron..

Total, 730 eur de reparacion + gasolina + Multas...

Sigue la historia...

llamo a un amigo, viene con gasolina...arranco el coche y.....No arranca..DIOSSSSSSS

lo intento varias veces y nada, me tiro por una cuesta y nada...total, me quedo sin bateria...Llamo al RAC, me envian un mecanico...el tio se lo curro..empieza a desmontar, a comprobar..

Y me dice..No llega gasolina al motor...PFFFFFFFF

Recien reparado de eso, y falla......Bueno, el RAC me envia una grua...Llego a la 1 de la mañana a mi casa..

al dia siguiente llamo al taller y me dicen que como estan de traslado, que lo lleve a otro taller que son conocidos de ellos...

Bueno, en fin..otra Grua...llevo el coche a ese taller y a los dias me llaman del taller nuevo y me dicen que es el circuito de la gasolina, que estaba muy sucio y entaponado..

jod**..pero si habia pagado 730 eur para reparar eso, y resulta que lo han reparado mal o lo han limpiado a medias...

Bueno, me llama el de ART competicio y me dice que ellos se haran cargo del 50% de la factura del taller nuevo...Yo flipando otra vez, vamos como si me estuvieran haciendo un favor..

Osea, en lugar de hacerse cargo del 100% de la factura, por que es su deber por reparar mal el coche... me dicen que solo el 50%

BUENO, pago el otro 50% eran 120 eur...TOTAL 850 eur, por una reparacion que posiblemente bien echa habria sido la mitad...MAS las Multas...

Pense en ir a la oficina del consumidor..pero bueno... Colgando este post aqui creo que es suficiente..

MORALEJA: Cuidado donde llevais los cohes...

P.D: acaba de venir la grua para llevarse OTRA VEZ el coche...sigue fallando de lo mismo, posiblemente hay que limpiar el deposito...el taller nuevo se hace cargo y no me cobran nada, luego pondre el nombre de este taller por que el chico es muy atento y valen la pena!!!

SALUDOS!!

si es barcelona y es distribuidor revo huyee!!! corre corre que estas a tiempo

Pues tienes toda la razon.. resulta que lo lleve a ART Competicio.. y me la han metido bien metida....

Luego abro un post explicando la movida, para que la gente tenga cuidado a donde lleva los coches...

Saludos

solo paso para dejar un gran GRACIAS a la gente que se dedica a hacer bricos!!!

Son de una valiosa ayuda!!

GRACIAS

Si, eso pienso yo, que es caro..

La distribucion la hare en otro sitio, lo tengo claro!

Y la bomba de gasolina, mas no se que chorrada mas me ha dicho el mecanico, eso tengo que hacerlo seguro, y tambien tendre que hacer lo necesario para que deje de dar tirones..posiblemente las bobinas y bujias..otros 3xx euros... eso tengo que hacerlo alli por que es la gente que me hizo la repro en su dia..

En fin.. unos 600 eur me tocara soltar, pero la distribucion la hago en otro sitio fijo...

Por cierto, alguna recomendacion de algun taller por el Valles Oriental (Barcelona) que haga buenos precios?

Saludos!!

Hola, bueno como he tenido que llevar el coche a reparar...y los precios que dan, despues de leer el foro, pues como que no me fio..

No es taller oficial, pero bueno..hay dejo los precios que me han dicho, a ver si los encontrais razonables!

Hacer distribucion unos 800 eur

Cambiar todas las bobinas y bujias unos 350 eur

Cambio (o eso creo) de bomba de gasolina y algo de limpiar un tubo o no se que...350 eur

El taller es conocido por las preparaciones de potencia asi que quizas los precios son algo caros por eso...no se...

Un saludo!!

Esperamos con ansia jajaja

Gracias!!!

Bien bien, pues habra que adquirir una a ver que sucede luego, lo malo seria llevar el cable hasta la radio, tendria q ir a preguntar a ver cuanto me cobrarian por instalarla =D

Muchas gracias JLlagas

Un saludeTTe B)

Es que este post va de eso......

De como pasar el cable desde atras a la radio, pasando el cable por el interior del coche...

No abrí este post para ver donde se compran las camaras...gracias,....

Intenten no desvirtuar, gracias!!

mmm pero la tapa que hay debajo de la rueda de recambio, seria..desde el interior del maletero, al exterior del coche por la parte de abajo no?

si pero eso que me decis, es por el exterior del coche no?

por el exterior no me hace gracia pasarlo por que a la larga terminaria estropeandose el cable!

hola y gracias por las respuestas!!

pero el tema no es la camara...ya tengo una jejeje

el tema es, por donde pasar. el cable hasta el salpicadero?

y por el interior del coche claro.....alguien ttiene idea? del modelo cabrio heee

ggracias y saludos

Hola gente, hace muuuxo que no escribo por aqui y bueno...ha llegado el momento..

Quiero montarle una camara trasera al cabrio, pero el tema es que no se por donde pasar el cable que va desde el parachoques trasero, al interior del coche (donde esta alojado el RC)

Alguien con experiencia en eso? algun hueco que no veo para poder pasar el cable?

Gracias y saludos!!

p.d: el coche esta en el mecanico por una averia, mañana con mas tiempo la comentare por aqui, por que el mecanico no tiene ni pajotera idea de lo que es...

Lo se... soy culpable jajaja

Ya no pasara mas!!

Bueno en principio lo ha visto todo bastante bien,salvo la gasolina de 95 jajaja...

Segun las cuentas saca unos 40 cv mas, pero falta afinarlo,ya para cuando monte la valvula y la admision.

La verdad es que empuja que da gusto ya tengo ganas de cojerlo otra vez jajajaj

Un saludo!

Hola, bueno hace como hora y media que salido de ART, mi impresión ha sido muy buena,ya se quien tocara mi coche desde este momento

Bueno,se ha xekeado el coche y en principio esta todo bastante bien,se han cambiado las bujías por un fallo que marcaba y porque ya tocaba jajaj..se le ha hecho la repro "revo" y en un par d semanas le cambiamos tubo de admisión y válvula forge.

La verdad es que se nota bastante jejeje me gusta como responde ahora solo falta que deje de conducir como una vieja jajaj,hasta ahora me cortaba al subirlo de vueltas por miedo a jod**lo,pero ya veo que da bastante de si.

Pues eso,muy satisfecho gracias por aconsejarme ir a esta gente,ha valido y valdrá la pena.

Un saludott

mm bueno yo como no entiendo mucho, os pongo una respuesta de un sitio que les envie un mail para pedir informacion de repro para mi coche..

su respuesta es "copio y pego" :

Podemos reprogramar su vehículo no sera necesario un cambio de valvula de descargadependiendo del año si es posible que necesite algun tubo de silicona para evitar el lag del turbo.+42cv +52Nm -0.5L/100KmEl trabajo lo hacemos en 2 a 3 horas aproximadamente.

La reprogramación la hacemos por diagnosis no deja rastro y es a medida porlo que podemos distribuirla en diferentes regimenes de rpm y potenciasdiferentes bajo demanada.

Damos 2 años de garantía en la reprogramación y 10 años en el software.

Tiene 15 dias de prueba con derecho a devolucion del dinero si no estasatisfecho volviendo su vehiculo a origen.

La reprogramación esta desarrollada por nosotros respetando los márgenes deseguridad del vehículo pasa la ITV sin problema.

Además disponemos de banco de pruebas para poder testear su vehículo si lodesea.

El precio es de 450?+ IVA.El banco de pruebas quedan incluidas en el precio.(excepto traccionintegral)

Como lo veis?

OK, ya esta.. el martes por la tarde voy a ART, me checkean el coche y para alante el tema, de paso ya le cambio la valvula...

Pues nada el martes ya cuento como ha ido.. segun me ha comentado se pondra sobre los 260 cv

Un saludo!!