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En 26/8/2017 a las 16:23, djpeck dijo:
El ordenador es completamente funcional si,
y el conector negro pequeño creo que era para algun tema de la radio en algunos cuadros
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Pues enpezaria revisando todos los manguitos de vacio y pcv, que en estos coches son muy propensos a romperse
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Vendido fuera del foro
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Si
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Bajada de precio a 90€ con envío incluido!!!
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Vendidas fuera del foro
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Descripción del accesorio: Vendo Revo SPS 2, Selector Port Switch
- Procedencia: Nuevo, abierto solo para fotos.
140€90€ (Envio incluido)Vendo Revo Sps 2 Original, sin uso. Muy util para cambiar el modo de tu repro(Cambio de ocatanajes, modo Stock, modo antirrobo,...), simplemente conectandolo al puerto OBD, sin necesidad de ordenadoor conectado, en pocos segundos.
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Descripción del accesorio: Vendo Revo SPS 2, Selector Port Switch
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Descripción del accesorio: Suspension roscada Raceland para Audi tt 8N quattro, audi A3 8L quattro, S3 8L, y algun modelo mas. Homologacion TUV
- Procedencia: usado (quiatadas hace 15 dias)
Vendo suspension roscada regulable en altura completa para audi TT 8N, A3 8L quattro, S3 8L, golf 4qmotion...
La he llevado unos dos años (30k aprox), no fugan aceite, solo estan sucias,de mejor calidad que tatechnix o Vmax, pero no son unos bilsteins.
Bajan bastante, estan con copelas y rodamientos incluidos.
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Descripción del accesorio: Suspension roscada Raceland para Audi tt 8N quattro, audi A3 8L quattro, S3 8L, y algun modelo mas. Homologacion TUV
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El fallo salía con el vag com conectado.
De todas formas que comprueben que la distribución esta bien calada, hay una marca en la polea del árbol de levas y otra en el volante motor ( hay que quitar un tapón ).
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Ese fallo suena más a correa estirada o mal calada.
Borra el fallo con el motor parado y luego arráncalo a ver si sale instantáneo, si es así no creo que sean los sensores
Yo tuve ese fallo al comprarlo y el motor seguía yendo fino, se había estirado la correa por vieja, la cambie, y no salió más.
Ya nos dirás como se soluciona
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Te puedo asegurar que varta, bosch, feuvert, Audi, etc, las fábrica la misma empresa con especificaciones similares al 80% o incluso más.
Lo mejor es que compres la que compres, sea un poco más grande que la de serie
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El mando de luces lo pruebas antes con el de Richo...
Aun no he podido mirarte nada...
Pues pudimos haber probado el sabado y no se nos ocurrio (bueno yo la verdad es que andaba montando la suspension trasera mas que a lo electrico, jeje), pero ahora estamos a mas de 200km.
creo que el mando de las luces puede ser, aunque si no le llega tension al fusible... igual es otra cosa, asegurate antes de que no le llegue tension al fusible, (pero miralo en los dos pines del fusible)
a ver si te puedo mirar el esquema, y aclararme algo
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vendidos los delanteros!!
siguen en venta los traseros + muelles por 30€
Saludos
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Hola, ¿pero has visto por donde lo tira, o de donde es el aceite (caja cambios, direccion asistida, motor, haldex o diferencial trasero si es quattro)?
S2
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bajo a 120€ + gastos
Se pueden vender por separado
Tambien acepto cambios
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Como bien han dicho, funciona nada más dar contacto aunque el coche este frío, y se queda un rato al quitar el contacto. Si a veces funciona a veces no, esta rota
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Haz unas fotos cuando la cambies, a ver si identificamos el dichoso manguito
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jod**,pues si antes costaba 11 miseros euros homologar no entiendo porque la gente ya los pintaba de negro para evitarlo
Por qué a veces no era tan fácil meter en ficha, bien por que el muelle no tuviera homologacion o por que el coche no tenía contraseña de homologación europea.
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Buenas,
a mi en un 225 APX Quattro me ocurre eso mismo, pero sólo cuando queda cuarto de depósito o menos.
Lo dejo parado y al día siguiente ya no arranca a la primera. Hay que cebar un par de veces o incluso tres y ya coge presión de gasolina y va perfecto.
El circuito se desceba, al parecer es un manguito que va en la propia bomba que deja de ajustar bien y tiene pérdida.
Puede venir de otro punto del circuito de alimentación pero en mi caso tiene todas las papeletas de venir de ahí.
Esto le ocurre a más gente.
Me temo que me tocará cambiar la bomba o meterme a reparar el manguito interno de la bomba.
Saludos.
+1 me pasa lo mismo
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Eso se hace y si la cosa no es muy exagerada suele colar
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Los bajó a 130€ más gastos
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Yo cambie la valvulina del mío y después hice el ajuste, y mejoro, tampoco mucho por que no iba muy mal. Eso si recomendable 100% valvulina original aunque sea un poco carilla
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Hombre , veo que al final si lo compraste. El ajuste automático (la palmerita esa ) se pone sola cuando pilla una señal de radio frecuencia, y si no recibe otra señal en tres días o andas con el cuadro se quita. En el mío si lo dejo en la calle una noche se me suele poner.
A ver si pones unas fotos y le veo. ¿De qué color es? Por sí nos cruzamos por ahi.
Un saludo
[Vendo] - Insertos haldex 50/50 - A3/S3 8L, TT mk1, Vag con haldex 1ªGen - Burgos - 55€
en Accesorios
Publicado
Mejoranotablemente el comportamiento de coche y el subviraje. Una alternativa a la haldex race.
Si necesitais mas informacion, preguntad sin compromiso