tonivalencia

OS comento,

el pasado día 17 mi A3 1.8 TFSI se queda tirado cerca de Soria; lo llevamos a SOria motor; el problema: el coche no arranca: después de casi dos semanas de pruebas, llamadas, cabreos étc, el posible problema es una centralita electrónica de la caja de marchas (automática); según el taller, es carísima (entendiendo por carísima más de 2000 euros). El coche tiene 2 AÑOS Y MEDIO, y ya lleva 3 averías distintas (casualemnte, 2 de ellas fuera de garantía) a parte de la rabia, que más puedo hacer?=¿?¿? dónde me puedo quejar y que sirva de algo?¿¿?

PD: Audi, sintiéndolo mucho, nunca más.

Gracias a todos.-

Hola compañeros de fatigas.. retomo el hilo porque tengo un problemón con el dichoso cambio en un A3 1.8TFSI S-tronic 160cv. DSG 7marchas

 

El coche es de Octubre de 2009, ahora tiene 40mil km y la garantia vencida. Hace tiempo que notaba un pequeño rateo entre segunda y tercera, nada casi molesto y no siempre lo hacia. Hace un mes la bateria me dejo tirado, (con dos años 1 mes) y aprovechando la visita al taller lo comente. Me dijerón que podia ser la gasolina, que cambiara de gasolinera por si estaba algo sucia..

 

Los primeros dias parecia que habia dejado de hacerlo, hasta que de vez en cuando se notaba de nuevo ese pequeño rateo, como si no pisará bien el pedal de embrague y solo entre 2ª y 3ª pero el caso es que la semana pasada, un buen dia el coche no arranca y dá fallo en la unidad de cambio. Era como si el coche se hubiera quedado con una marcha insertada y logicamente no hacia nada la llave al intentar arrancarlo.

 

Despues de pasar la tarde con la asistencia de Audi-Class, muy bien por cierto, grua y al taller y ayer me dijerón que 2.100€ + IVA de la famosa unidad de cambio.

 

Eso si, detecto un fusible fundido y al cambiarlo lo volvio a fundir hasta 3 veces en el momento de insertar el nuevo.

 

Os pido información por si alguno ha tenido el mismo caso o parecido, me parece una barbaridad tener que pagar la reparación con ese coste por más que este fuera de garantia.

 

AudiClass me dejo 4 dias un A3 con un mes, de Europcar TDI de 140 CV, y esto es otro tema.. me ha sorprendido lo bien que va, (manual) y la poca diferencia es prestaciones respecto al mio, gasolina 160 CV.

 

El coche aún sigue en el taller. A la espera de que monten la pieza y me digan si se hacen cargo de una parte de la reparación o no.

Gracias y espero vuestros comentarios.

Hola cómo quedaste al final?¿

Yo lo llevé en garantía dos veces a diferentes talleres oficiales para el tema del ruidito (Talleres Xátiva y Autoval); en ambos me aseguraron que no había ningún problema y que el ruido era normal para ese tipo de cambio. Obviamente de los dos salí mosqueado, me parece lamentable que ne este tip de coches haya que sopotar estos ruiditos que parece que se vaya a soltar algo.

Un saludo.-

PD: hay que reconocer que problemas mecánicos, 0

Un golf 1.9 TDi, igual ha sido el cambio...

Buenas tengo el mismo modelo que tu... pregunte en el concesionario y me dijeron que con las cajas de 7 velocidades esa función ya no venía incorporada, se supone que el launch control lo hace directamente al pegar zapatazo al salir.

Hola!

Estudiante de 6º curso de ADE-DERECHO (1 asignatura para teminar ADE, 2 para terminar DERECHO)

23 AÑOS

2º coche (anteriormente un GOLF)

Estado civil: soltero (con novia) jejeje

En los dos casos!

Hola a todos, hacia tiempo que no me conectaba!

Os comento llevo observando desde hace unos dos meses que el coche al ralentí emite bastante humo blanco, es decir, estoy en un semáforo y veo por el retrovisor humo por la parte trasera (dle tubo de esacape), al bajar, también lo veo, no es una fumata impresionante, pero es bastante y ando un poco mosqueado! he mirado niveles de aceite y de anticongelante y todo OK!! alguien tiene alguna idea?¿?¿

El coche es un a3 1.8TFSI de diciembre de 2008!

Saludos.-

Creo recordar que algún otro forero tb tenia ruiditos! cuando termine exámenes sin falta ire al conce!! Por cierto tenía entendido que el Stronic de 7 velocidades no llevaba aceite!!

Hola a mi me pasa exactamente lo mismo q a ti en un 1.8 TFSI, tb con sTronic 7 velocidades!! lo llevo comntando hace tiempo xro la verdad sq no lo he llevado al taller, me pasa tb en las reducciones y cuando pasas algun baden o algo a poca velocidad tb se escuxa!!

el mio es de diciembre de noviembre 2008.-

Hola tb te puedes mirar un 1.8 TFsi, eso sí a mi por ciudad no me baja de 10 y en caliente!! tb es verdad que alguna alegría le doy que para eso estan los 160 colegas...

SAludos.-

Hola escoti menudo carrazo que te has pillado!!! si yo stoy contento con mi a3, no me imagino lo que sería con el R8!!! tengo 2 años más que tu y lo que pagaría x poder llevar el pepino que llevass!!!! Por cierto muxas felciidades x tu trayectoria empresarial!!

Saludos.-

Me voy a Riviera Maya el 4 de abril!!! ¿Dónde c*** venden chancletas a estas alturas? ¿Y pantalones cortos? jajaj

Saludos.-

Bua menudo pepinazoo!!!! Disfrutalo y pon unas fotitos e incluso algún vídeo xra q lo podamos disfrutar nosotros tbb!!!!

Saludosss.-

Desde luego que 4 progres y otros no tan progres multimillonarios den lecciones de que lo "arreglamos entre todos", me parece lamentable... máxime cuando alguno de ellos tiene alguna SICAV cotizando al 1%... así tb lo arreglo yo!!!

Buenas yo también tengo 22 años (veo q somos unos cuantos...) y me he dado cuenta de que cada vez las generaciones son más maleducadas desde mi punto de vista. Los chavales tienen su parte de culpa, xro los que supuestamente le tienen que educar (padres principalmente, tb tienen). Uno de los problemas creo que es la falta de autoridad que tienen los profesores además del sentiemiento de impunidad que tienen los menores de que haga lo que haga no me pasará nada (y es bastante cierto, pues basta pegarle un vistazo a la Ley del menor...)

Lo mejor lo que hizo Rómulo pasar,xq si no te buscas más problemas.

SAludos.-

R8 de cabeza... aunque a mi el Gran Turismo (a poder ser el S), me tiene loquito.

Saludos.-

hola anfateco q modelo es el tuyo¿? de 7 o de 6¿?

GRacias

jajaja el colega ya no contesta... habrá tenido un percance con el RS6?¿ jejejejjeje

Fotosss yaa!!!! menudo pepinazooo!!!!

PD: perdona que piense mal, xro en otro hilo x lo visto te has encargado un S3 tb... :crying_anim:

Bueno, yo tengo un 2.0 tdi con stronic de 6 marchas.

A mi el launch control me lo hace quitando el esp y poniendo la p'alanca en modo "s" o en modo secuencial.

Pisas el freno a la vez que el acelerador al maximo, y al soltar el freno a volar.

Lo unico es que a mi cuando hago esto se me queda en 2000 vueltas, y en el manual dice que deberia ser a 3000.

Entonces tarda un poco en cargar el turbo y creo que saldria mas rapido un manual en este caso..

Lo de los ruidos es normal, aunque a mi no me lo hace por ser la de 6.

Luego a parte cuando vas frenando para pararte en un semaforo llega un momento, cuando el recorrido de la segunda marcha termina, que notas como desembraga (para no calarse) y a la vez suena un clac, seguido de un pequeño movimiento hacia alante del coche (durante la frenada).

Os pasa?

saludos

Buenas me pasa exactamente lo mismo que a ti cuando vas frenando y me tiene un pco mosqueado el ruidito de desembragar y el arrastre... respecto de lo del Launch control como ya dije más arriba las cajas Stronic de 7 velocidades se supone que ya llevan incorporada la función, no hace falta hacer nada.

Saludos.-

Buenas yo lo tengo de diciembre de 2008 y de momento no me pasa nada!! me ire fijando a ver...

Yo en mi caso he probado la power balance que debe ser lo mismo y me quedé flipado con lo que mantienes el equilibrio... eso sí la razón técnica ni idea cuál es!!!

Pufff difícil decisión... casi que me pillaría el RS4 y tendrías Pilares Rubio a gogo jajaj

Buenas respecto de los ruiditos del S-tronic yo lo que ando mosqueado es con la siguiente situación, a ver si a alguien le sucede también: Vas a 50 aprox por ciudad, frenas en un paso de cebra y al hacer la reducción parece que arrastre algo metálico, luego al acelerar parece que arrastra algo también, parece como al engranarse las marchas no se si me explico.

Saludos.-

En primer lugar, tocar fondo ni de coña, eso sí, ya no es caída en picado (propia del estallido del boom inmboliario) pero es una caída sostenida y dramática que se mantendrá bastante tiempo a mi entender por varios motivos:

1.- Si se cae el pilar fundamental de una economía y no hay perspectivas de que se recupere, dificilmente se puede salir de la crisis, conviene recordar que la construcciión tenia efectos directos e indirectos en decenas de sectores.

2.- España se ha basado en un crecimiento basado en el trabajo y no en la productividad. Tenemos mucha mano de obra poco cualificada y difícil de recolocar en otros sectores.

3.- El crédito: los bancos ya no prestan, entre otras cosas xq desde el exterior ya no nos prestan. Si no hay dinero, el dinero no se mueve

4.- Clase política lamentable... si bajando la temperatura de la oficina reinventamos la economía apaga y vámonos.

Saludos.-