robeyola

Gracias por vuestras respuestas os ire contando

Hola a tod@s quisiera pediros ayuda

Me cambian mi allroad por un S6 del año 2000 85000kms y nacional,quisiera que me informarais de las cosas que tengo que tener en cuenta a la hora de verlo y probarlo,que tal es la caja de cambios automatica si es como la de mi allroad,consumos ........... cualquier comentario o aclaracion sera muy bien recibida

Muchas gracias

Si se queda encendido el testigo amarillo del coche mala cosa ese solo se enciende si tienes puesto el modo gato o si hay algun problema en la suspension asegurate muy mucho de eso

Es un extra pero se puede poner a posteriori,yo ASI lo hice

Del precio no me acuerdo unos 150€ creo recordar

MUCHAS GRACIAS A TODOS POR LAS RAPIDAS RESPUESTAS. SEGUIRÉ VUESTROS CONSEJOS Y PROBARÉ A VER SI DANDO VARIAS VECES A LA INTERMITENCIA SE ME ARREGLA EL PROBLEMA. TAMBIEN ENSEÑARÉ FOTOS DEL COCHE (ESTOS DIAS ANDO UN POCO LIADO) E IRE CREANDO LA FIRMA Y ESAS COSAS. DESDE UBEDA UN AMIGO Y ME REITERO EN DAOS LAS GRACIAS.

 

P.D. POR CIERTO ROBEYOLA ¿CUANTO TE COSTÓ EL MANDO? LO HE VISTO POR INTERNET A 20 EUROS + 6 DE PORTES.

Yo es que aproveché y le puse el control de velocidad que no lo traia y como es el mismo mando.......creo recordar que fueron 280€

HOLA COMPAÑEROS, TENGO UN A6 2.5 TDI 150 CV. DEL AÑO 2000 Y AL PONER EL INTERMITENTE IZQUIERDO ESTE NO SE ACTIVA SI NO QUE SE PRODUCE UN RUIDO CONSTANTE EN EL RELÉ DE LOS INTERMITENTES (SITUADO EN EL BOTON DE LOS INTERMITENTES DE EMERGENCIA) QUE ES COMO UN GARRASPEO-ZUMBIDO Y QUE NO PARA HASTA QUE PONGO EL MANDO DEL INTERMITENTE EN SU POSICION NORMAL. SI PONGO EL INTERMITENTE DERECHO FUNCIONA CORRECTAMENTE. LE HE CAMBIADO EL RELÉ POR UNO DE DESGUACE Y SIGUE HACIENDO LO MISMO. ¿SERA DEL MANDO DE LOS INTERMITENTES? EL FUSIBLE ESTA CORRECTO Y LAS BOMBILLAS TAMBIEN. APELO A VOSOTROS SABIOS COMPAÑEROS PARA QUE ME DEIS ALGUNA PISTA YA QUE EN EL CONCESIONARIO PROBABLEMENTE ME CLAVEN VIVO. :cry1:

Hola a mi me paso lo mismo y no era el rele sino que fue el mando entero de las intermitencias,lo tube que cambiar claro

Igual solo hay uno, no se creo que todos los allroad mas tarde o temprano terminan fallado de ahí y se te funde el fusible por un corto o por que eso este roto.

Gracias

Pues los que hacen que la suspensión baje y suba.

perdona pero no te entiendo,compresor ya he visto uno que va debajo del coche al lado de la rueda de repuesto(del que habla chemisky en su brico) pero desconozco si hay mas y donde van te agradeceria si me puedes mandar algo que me diga cual son y donde van

Mil gracias de nuevo

Fusible para la regulación autonivelante, 40A, me parece que debes tener alguno de lo compresores para nivelar roto o en corto. Te pongo el esquema eléctrico completo del sistema de autonivelado.

Muchas gracias pero a que compresores te refieres? donde van para poder mirarlos?

Hola a tod@s alguien con el elsawin que me pueda mandar los esquemas electricos de los fusibles que van debajo del volante en un audi allroad 2001 es referente al tema de la amortiguacion hay un fusible de 40A que me lo funde y no se de que es ese fusible

GRACIAS

Para Robeyola y demas interesados, un buen post----

estas en todo abuelo

Hola deciros a todo@s que chemisky tiene el ordenador estropeado y por eso no puede responderos me ha dicho que en breve lo volvera a tener ASI que paciencia que pronto vuelve el experto

Hola a tod@s tengo un allroad del año 2001 y tengo problemas con el compresor creo que el problema es electrico y quisiera saber si alguien tiene algun esquema electrico de todo el coche

Preguntaros tambien si hay alguna relaccion entre la regualacion automatica de las luces y el compresor de la amortiguacion ,tengo montado un xenon de estos "piratas" y noto que me funde alguna bombilla o el transformador a la vez que deja de funcionar el compresor

Te “tira” los fusibles?. :shocked:

no

nadie?

Hola a tod@s tengo un allroad del año 2001 y tengo problemas con el compresor creo que el problema es electrico y quisiera saber si alguien tiene algun esquema electrico de todo el coche

Preguntaros tambien si hay alguna relaccion entre la regualacion automatica de las luces y el compresor de la amortiguacion ,tengo montado un xenon de estos "piratas" y noto que me funde alguna bombilla o el transformador a la vez que deja de funcionar el compresor

Gracias espero vuestras respuestas

el experto es chemisky preguntale a él,a mi me ha ayudado un monton y a otra mucha gente de este foro tambien

Bienvenido

gracias a la inmejorable ayuda de chemisky con su brico ya tengo arreglado mi coche,si os falla el compresor animaros a repararlo vosotros porque es mucho mas facil de lo que parece y por supuesto mucho mas barato que en el conce

GRACIAS CHEMISKY

Mil gracias de nuevo chemisky espero mañana poder hacerlo y contarte

Que artista!!!!!!!!!!!!

Jeje, lo tuyo Robeyola, tiene un poco más de miga, pero a Angus pongo de testigo, que te lo apaño... tu prepara cordero y vino, que yo te dejo el coche como un caballo, por mis Santas Pe....lanas! Nos lo hemos planteado el cuñado y yo como un reto personal... un paso más en el autoarreglo. Te avisaré con tiempo, tranqui.

Ya sabes que el cordero y el vino va de mi cuenta y el arreglo estoy convencido que va de la vuestra,y por cierto la miga para untar la salsa del cordero jejejejejejejejejeje

Que artista!!!!!!!!!!!!

Hola Robeyola,

 

yo no te puedo ayudar demasiado, puesto que no conozco demasiado este tema. Te puedo decir que en el mío el compresor se oye (tal y como dicen, escuchando por la parte de atrás).

 

A mi lo que me viene pasando desde hace un par de meses es que pasados un par de días sin usar el coche (cosa que ocurre pocas veces ) me lo encuentro "descansando" de la parte delantera... sobre todo la parte del conductor.

 

Según abro la puerta del conductor se pone a hincharse cual muñeco de Michelín y se queda en posición de crucero (2 leds en mi modelo).

 

He leído algún otro hilo y creo que esto se debe a una perdida de presión en el circuito.. y supongo que me tocará cambiar los balones delanteros. ¿Te ha pasado esto a tí?

 

Y ya para terminar la ronda.. también me toca cambiar la distribución. Lo voy a llevar a Villalba, de momento han funcionado bien (claro, eso es fácil cuando no hay problemas) pero si tenéis alguna recomendación, pues soy todo oídos.

 

Agradecido de antemano,

 

Felices Fiestas Allroaders!

Eso que te pasa a ti me paso hace uno 4 meses y era la balona me la cambiaron y listo,y respecto a lo de la distribucion no te puedo aconsejar ningun taller en concreto se que eso te lo puede hacer cualquiera no como lo de la balona que tiene que ser forzosamente la casa

Felices Fiestas

Quiero agradecer publicamente a chemisky por toda la ayuda que ha brindado

MUCHAS GRACIAS y espero que el lunes pueda saber algo mas de como va el coche para volver a molestarle

Primero debes asegurarte de que es el compresor el que se ha roto.

Aquí tienes información del compresor.

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=173010

Gracias ya he estado leyendo ese hilo pero como se que lo que esta mal es el compresor?

Mmm veamos, si el compresor no suena... malo. He despiezado un compresor completo ya y, te puedo asegurar, que lo que es el motor del compresor no se puede jod**, sólo el segmento que hablo en mi hilo. Si no suena, espero que hayas comprobado los fusibles, es algo más interno. Diría centralita. Pero yo, me aseguraba primero mirando los fusibles y quitando la tapa del compresor por abajo para comprobar las 2 conexiones. Si no das con el fallo, consultame de nuevo. Felices fiestas

Si me puedes dar tu telefono y te llamo para preguntarte te lo agracdeceria