DUCADOS

muy buenas tengo mi audi a2 que hace unos dias le limpie la egr y ahora me a vuelto a funcionar de maravilla;

 

pero bien ahora que lo tengo todo en su sitio quisi era hacerle un log para ver si todo funciona correctamente pero no encuentro lo que significa cada canal en el vagcom si me pudieras decir lo que significa cada canal me vendria de miedo para mi y mi auditosegundo.

 

 

un saludo: B)

 

 

canal 001 (IQ)

canal 003 (MAF)

canal 011 (P.TURBO)

 

Suerte.

Alguien me podría decir por que el pedal de embrague puede temblar?

Cuando pones el pie en el pedal solo apoyado, notas como esta rebotando/temblando un poco. Conforme pisas esa sensación se quita durante el recorrido del pedal. Cuando sueltas igual, los últimos centímetros empiez a rebotar. Lo he observado en un A3 1.9 tdi del 2000 que fui ayer a probar para comprar de segunda mano. Solo le he notado eso, por el resto esta genial, y es lo que tiene sin decidirme.

Vengo de estar utilizando siempre coche automático y ya no se si soy yo el que no se acuerda de las sensaciones de un embrague jejeje

Gracias a todos, un saludo.

 

 

BIMASA en mal estado.

Aquí tienes....

 

Como que a mi no me sale. Que pasos tengo que seguir,gracias.

 

Yo hace bastante tiempo que no lo tengo instalado, pero creo recordar que había que meter las referencias sin espacios.

 

Mil gracias,ahora silos encuentra. GRACIAS!!!

Aquí tienes....

 

Como que a mi no me sale. Que pasos tengo que seguir,gracias.

Buenos días.

 

Necesitaría que alguien que tenga el Etka me facilitwe por favor el precio de estos cuadros de instrumentos:

 

8E0 920 900 L

 

8E0 920 931Q

 

Muchas gracias por adelantado.

 

Con estos codigos no me encuentra nada (ETKA 7.2 actualizado)

Hola, a mi a4 tdi 110cv del año 97 le pasa que cuando llevo un buen rato embragando y desembragando en primera,por ejemplo en un atasco,

es como si algo se calentase de más y el coche al sortar el embrague para iniciar la marcha empieza a dar como tirones muy brusco.

Tengo que soltar embrague suavemente y no tocar el acelerador.

¿es el embrague o otra pieza?....

Gracias

 

Me Huele al Bimasa.

Espero Equivocarme, SUERTE.

Recogido esta mañana, y probado. Ok.

 

GRACIAS.

Yo por culpa de la huelga (oficina de correos cerrada), no he podido recogerlo.

Saludos a todos.

 

Yo si puedo, me apunto.

 

Gracias.

Sin más, BATERIA

 

Saludos a la peña!.

Tienes hecha una repro?....

Hola, yo para limpiarlo….

 

Compre un limpiador de ultrasonidos para joyas, en ALDI me costó solo 19.90 E

 

Lo introduje dentro con agua desionizada, o tri-destilada y el resultado fue muy bueno.

 

Espero que sirva para más gente, suerte.

Para todos les deseo un PROSPERO AÑO NUEVO.

 

Esta la recopile por la web, ya no recuerdo en donde, sino lo pondria.

 

 

Activar el aviso auditivo del cierre centralizado

 

- Consiste en:

+ Un toque de claxon cuando cerráis el coche para estar seguros de que ha cerrado y no veis bien algún intermitente o los pestillos.

 

Método por pasos:

 

 

Vamos con la parte concreta:

 

6.-Escoger la opción SELECT del menú principal.

7.-Escoger el Módulo 35, CENT.LOCKS (ojo: en otros VAG y en otros Audi, esto puede ser distinto).

8.-Escoger la función 7, es decir, RECODE-07 (ojo, en otros VAG esto puede ser distinto).

9.-MUY IMPORTANTE: Tomad nota en esta pantalla del valor SOFT.CODING, escribirlo en algún sitio para tenerlo siempre guardado. Es nuestro backup en caso de problemas. Cada coche puede tener un valor distinto aunque sean de la misma época, ya que pueden tener componentes diferentes.

10.-A la cifra del SOFT.CODING hay que sumarle 1024 para activar así el bit correspondiente.

--Ejemplo: Si teníamos 15215, el nuevo valor será 16239.

11.-Introducir el nuevo valor, y pulsar DO IT!

 

 

 

1.Activar Cierre de Confort

2.1.- Audi

Para activar el cierre automatico con el VAG-COM en Audi tenemos que ir al

módulo 35 (Cent. Lock). Tomamos nota del valor de “Soft Coding” que aparece

(por si tenemos que volver atrás). Ahora le damos a Recode-07 y le sumamos 32 al

número que hemos apuntado y le damos a DoIt.

 

 

 

3. Activar Piloto Cinturón de Seguridad y Agua Cristales

Para activar los avisos de Cinturones no puestos y el de que falta agua en el

depósito de agua para limpiaparabrisas, así como otros, tenemos que entrar en el

módulo 17 (Instruments).

 

Seguidamente tomamos nota del valor que aparece de “Soft Coding”, por si en el

futuro tenemos que volver atrás. Este valor tiene 5 cifras, que vamos a tomar en

grupos de 2-1-1-1.

 

Sobre las dos primeras cifras, decir que si estan a cero (00) significa que no

tenemos nada activado y por ello procedemos a sumar los siguientes valores en

función de lo que queramos activar.

 

00 - Ningún equipamiento disponible

 

+01 - Advertencia de desgaste de frenos activada

 

+02 - Advertencia de cinturón de seguridad activada

 

+04 - Advertencia del líquido lavaparabrisas activada

 

La 3ª cifra es la version horaria:

 

1 - "EU" 24h

 

2 - "USA" 12h

 

3 - "Canada" 12h

 

4 - "UK" 24h

 

5 - Japon

 

6 - Saudi Arabia

 

7 - Australia

 

La 4ª cifra, tipo de motor:

 

3 - Sin intervalos de servicio (+2002)

 

4 - 4 cilindros (1999-2001)

 

6 - 6 cilindros(1999-2001)

 

Y la 5ª, atencion, valor del impulso de velocidad:

2 - 3538

 

4 - 3648 (+2002)

 

Total, que si queremos activar el testigo de cinturon y el aviso de agua en un

modelo canadiense de 6 cilindros sera: (00+02+04 = 06),3,6,2 = 06362.

 

Si quereis, tambien es posible cambiar el idioma de la pantalla del FIS. Esto se hace

en el canal 04 de Adaptation:

 

00001 - German

00002 - English

00003 - French

00004 - Italian

00005 - Spanish

00006 – Portuguese

 

Cito lo siguiente: “Claro, la codificación no es la misma en Audi que en

Volkswagen, en Audi debes ir al canal 35 y después 07 Recode para introducir el

nuevo código mientras que en Volkswagen entras por el canal 46 y después en 10

Adaptación”Este extremo no lo he probado, porque tanto en Audi como en VolksWagen, los

cambios los he realizado sobre el valor de SoftCoding.

 

4. Activar desbloqueo selectivo

 

Solamente en vehículos con ventanas eléctricas. No lo he llegado a probar

personalmente, pero aquí lo pongo para el que le interese.

Tenemos que entrar en el módulo:

 

[46 – Cent Conv para VW] (35 – Cent Lock para modelos de Audi)

Apuntamos el valor que aparece en “Soft Coding” para referencias futuras.

 

Vea la codificación existente. Si Ud. tiene desbloqueo selectivo (oprimir el botón

de desbloqueo una vez para abrir la puerta del conductor, dos veces para abrir todas

las puertas), el último número de su codificación debería ser un número impar. Para

desbloquear todas las puertas, sume 1 a la codificación.

 

Por ejemplo, si Ud. tiene un Golf 2002 de 2 puertas que está codificado para

desbloqueo Selectivo (00064), sume 1 para obtener 00065 para que todas las

puertas se desbloqueen oprimiendo el botón de desbloqueo una vez.

Una vez sepamos el número, le damos a Recode-07 y luego a “Do it”

 

5. Activar bloqueo/desbloqueo de claxon y/o intermitentesEsto sólo he podido

lograrlo en modelos de VW, concretamente

un VW Golf. En Audi no me ha funcionado.

Vamos al módulo:

 

[46 – Cent Conv para VW] (35 – Cent Lock para Audi)

Le damos ahora a [Adaptación - 10]

Y vamos cambiando de canal hasta entrar en los canales 05-08. Tendremos que

cambiar los valores que aparecen para activar/desactivar cada característica.

Si aparece 0 – OFF lo cambiamos por 1-ON para activarlo, o viceversa.

Y darle a Save para cada valor de cada canal que cambiemos. Los canales son los

siguientes:

Canal 05 Desbloquear sonido de claxon, esto activa el claxon al abrir las puertas.

Canal 06 Bloquear sonido de claxon, esto activa el claxon al cerrar las puertas.

Canal 07 Desbloquear, intermitentes, esto activa los intermitentes al abrir puertas.

Canal 08 Bloquear, intermitentes, esto activa los intermitentes al cerrar puertas.

Gracias a todos por la bienvenida.

 

1- lo de las fotillos en cuanto tenga tiempo ...

 

2-respecto a lo de el tempomat es una de las cosas que tengo en mente, dónde me recomendáis el ponerlo?, o donde puedo comprarlo? y ponerlo yo mismo. También estoy pensando en comprar el cable+VAG COM, creo que en una parte de este foro hay una lista para hacer un pedido con un número mínimo de ...yo también me apuntaría.!

 

P.D. llevo algún tiempo de tras de la puerta, de este foro, tan......, así que todos somos un poco "cotillas"

Hola, de momento solo para presentarme.

Tengo un A6 B4 C5 2.5TDI 163 del 2004

Comprado el 5 de Enero del presente año

Le he echo 20.000Km. y de momento todo perfecto....

la anegdota, 4 puntos menos por volar bajo y su correspondiente sanción!

Tenia que provarlo, jeje.