skorzo

Soy demasiado novato en estos asuntos, ni siquiera se que es el vag-com. Voy a buscar hilos que hablen de el y a ponerme al dia. Gracias :-) EDITO: Vale, ya lo he visto. Obviamente para pasarle el vag-com deberia tener el material necesario, y no lo tengo (imagino que algun cable y el software)

Ante todo un saludo a todos, puesto que soy nuevo en este foro :-) Antes de poner el mensaje he usado la busqueda avanzada y he leido todo lo que he podido sobre los problemas del A4 y los aceites. Tengo un A4 con unos 155.000 Km y desde hace un tiempo tengo este problemilla. Se me encendio una vez el testigo de aceite, parpadeando y pitando. Como estaba muy cerca de casa llegue a aparcar, y deje el coche enfriar y sin pendiente. A las horas medi el nivel, y estaba entre el minimo y el maximo. Por si acaso rellene hasta la marca de maximo. Al tiempo se volvio a encender, y como faltaban 200km para el cambio, decidi llevarlo al taller para cambio de aceite. A los dos dias de nuevo igual: testigo parpadeando y pitidos, y el nivel estaba correcto. Al fin me di cuenta de que solo me ocurre en las rotondas, aunque las tome muy suave. Por ejemplo en curvas cerradas no me pasa, curiosamente, pero en rotondas siempre. Se que tengo que ir al taller (¿o mejor a un concesionario?) pero no quiero ir sin tener alguna referencia previa. A riesgo de decir tonterias, porque no tengo mucha idea.... , imagino que puede ser: - Sensor de nivel - Sensor de presion - Bomba de aceite ... ¿Que pensais? Necesito hacer 400km este viernes. ¿Lo veis factible? Mil gracias.