Jump to content

Bosch

Miembros
  • Mensajes

    30
  • Ingresó

  • Última visita

Mensajes publicados por Bosch

  1. Bueno resulta que tengo 2 mandos de llave del TT. El que utilizo normalmente y el de repuesto, los dos con mando. Pues resulta que le pegué un viaje a la llave que utilizo normalmente y parece que se ha soltado algo por dentro en el circuito del mando y ya no me abre ni me cierra las puertas con el mando. Mi pregunta es...podria codificar mi otra llave(la de repuesto) asi le doy uso.. porque reparar esta llave me saldra mas caro o si alguien sabe como desmontar complettamente el mando sacando el circuito que me lo diga porfavor....HAy un post donde se dice como codificar el mando para que vuelva a funcionar...el problema esq hay que tener otra llave sin mando para progamarla y eso es lo que no tengo. mis dos llaves son con mando.Alguien me puede ayudar?

    post-37381-1245931812.jpg

  2. Si el ruido lo hace desde que saqué el coche del taller antes no lo hacia....y es al arrancar en frio, solo al arrancar. Es como si al arrancarlo subiera de revoluciones (con sonido ronco como si se tratara de un coche diesel)y al segundo bajara otra vez al ralenti normal, y ya no lo hace hasta el dia siguiente cuando arranco el coche por la mañana. Supongo que si fuese el motor de arranque haria el ruido siempre que arrancase el coche...puede que sea el alternador y supongo que eso valdrá pasta. Lo que me da rabia esq antes no me lo hacia y no se si ha sido una cagada de algun mecanico manazas...

  3. bueno hace unas semanas le hice el cambio de la distribucion ami TT y he notado que ahora me hace un ruido al arrancarlo cuando esta el motor frio, es un ruido ronco del motor y dura un segundo hasta que el coche coje el ralenti(antes de llevarlo al taller no me lo hacia)....bueno pues en el el taller me dicen que eso no es culpa de ellos y no se hacen responsables que eso puede ser del alternador y que puede ser que al estar mas tensa la correa se note dicho ruido.....que hago le corto el cuello al del taller o ke hago? alguien sabe a que podria deberse dicho ruido que solo se nota al arrancar en frio????

  4. Gracias albertcp el coche es del 2003, esta muy bien cuidado con su libro de revisiones sellado por audi. ahora tiene 112000km pero a este motor le quedan muchos km por hacer jeje...las sensaciones que tengo de este coche esque se liga mas que con el anterior coche que tenia :thumbsup: ...bueno bromas aparte habia probado antes un par de 180cv y este fue el primer 225 que prove y se notan esos cv de mas...estoy contento por haberme decantado por el 225 porque no creo que hay mucha diferencia de consumo y una vez te decides con un TT que mas da 1litrejo mas o menos a los 100? saludos

  5. Bueno compis me presento oficialmente con fotitos de mi reciente adquisicion despues de ver muchos coches y mirar muchas cosas. Me decidi por este azulin de 225. El azul no era mi color preferido pero al verlo en combinacion con el interior beige me enamoró. :thumbsup: el coche va de cine de momento y espero que siga asi mucho tiempo...Saludosssss

    post-37381-1226934529.jpg

  6. Buenas jomadi, pues no se exactamente que codigo lleva el motor porque no lo tengo pero creo que debe ser un AUM. Lo he visto que se vende y estoy barajando la posibilidad de comprarlo ya que despues de hacerle una repro se quedaria un poco por encima del 180 y con un consumo un poco mas ajustado...no crees?

     

    saludos