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KILIANJM

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Mensajes publicados por KILIANJM

  1. ni de coña volveria a coger un 2.5.que horror un 180 en una ciudad!Alucinado de como sonaba los v6 me compré un 180 y no bajaba de un 11 y 2 averias gordas.En esos años tuve un par de 1.9 y alucinado del buen resultado que da.Tuve tambien un 163 y bastante mejor pero aunque el 1.9 suene a furgoneta lo que cuenta es el dia a dia ,la fiabilidad y etc...a no ser que te lpo vayas a comprar solo para los domingos?

    Me parece que si tu no te lo volverias a comprar hay mas gente que no opina como tu yo por ejemplo gaste el golf 1900 130 y te puedo decir a ti y a todos los que opinan que el 2500 es peor que se equivocan de raiz ahora llevo 95000km con mi 2500tdi 163 reprogramado a 198cv con 450nm de par ya llevo unos 20.000km desde la repro y ni un mal gesto toda una maquina algo torpe en ciudad si quieres correr pero ¿quien quiere correr en poblacion? en cambio en carretera no hay 130cv que obtenga las mismas prestaciones que el mio casi ni el consumo te digo ni en agilidad ni en potencia ni en fiabilidad y total gasta 1 litro mas y no hay mas diferencia realmente hablando, ¡¡c*** que son 6 cilindros contra 4 del 1900!! y eso se nota mucho.

    Si quieres un buen consejo gastate un 2500 quattro de 180cv y te aseguro que no te arrepentiras. :thumbsup:

     

    Lo unico que me pesa es no haberlo sacado quattro porque por entonces me hacia otras cuentas pero en fin el que llevo esta mas que bien.

    SL2 :clap1:

    hola, y que me podeis decir del 155cv multitronic?estoy loco por uno de ellos

  2. ni de coña volveria a coger un 2.5.que horror un 180 en una ciudad!Alucinado de como sonaba los v6 me compré un 180 y no bajaba de un 11 y 2 averias gordas.En esos años tuve un par de 1.9 y alucinado del buen resultado que da.Tuve tambien un 163 y bastante mejor pero aunque el 1.9 suene a furgoneta lo que cuenta es el dia a dia ,la fiabilidad y etc...a no ser que te lpo vayas a comprar solo para los domingos?

    Me parece que si tu no te lo volverias a comprar hay mas gente que no opina como tu yo por ejemplo gaste el golf 1900 130 y te puedo decir a ti y a todos los que opinan que el 2500 es peor que se equivocan de raiz ahora llevo 95000km con mi 2500tdi 163 reprogramado a 198cv con 450nm de par ya llevo unos 20.000km desde la repro y ni un mal gesto toda una maquina algo torpe en ciudad si quieres correr pero ¿quien quiere correr en poblacion? en cambio en carretera no hay 130cv que obtenga las mismas prestaciones que el mio casi ni el consumo te digo ni en agilidad ni en potencia ni en fiabilidad y total gasta 1 litro mas y no hay mas diferencia realmente hablando, ¡¡c*** que son 6 cilindros contra 4 del 1900!! y eso se nota mucho.

    Si quieres un buen consejo gastate un 2500 quattro de 180cv y te aseguro que no te arrepentiras. :thumbsup:

     

    Lo unico que me pesa es no haberlo sacado quattro porque por entonces me hacia otras cuentas pero en fin el que llevo esta mas que bien.

    SL2 :clap1:

    hola, y que me podeis decir del 155cv multitronic?estoy loco por uno de ellos

  3. El mio es igual, el de 155 cv y estoy encantado, ahora tiene 150.000km y va como la seda, no te puedo decir los posibles problemas del cambio porque lo tengo desde hace un año pero ya le he hecho 40.000km y va como el primer dia. Un saludo y adelante, eso si no se el precio en el que te lo venderan pero el que te ofrece el amigo rcrespo no es mala opción.

    HOLA GORCHIN, YO TENGO UN LEON 2.0 TDI 140CV DEL 2006 CON 40000KM, ES UNA MAQUINA TAMBIEN, PERO POR TEMA DE ESPACIO NECESITO UN COCHE ASI Y NO SE SI CAMBIARLO. EL AUDI TIENE PIEL, NAVEGADOR, XENON Y 160000KM ESE ES EL MIEDO