jm021074

Desde mi experiencia personal.

Me cambiaron todo el conjunto del embrague en mi audi A4 con 59000 km y a 10 días de cumplir la garantía. Sin ningún tipo de problemas y con coche de sustitución durante toda la reparación.

Así que de 2 años o 30000 kms, en mi caso nada de nada.

Saludos.

Comprueba tambien el guarnecido de plástico de la tercera luz de freno,

con la música un poco fuerte vibra y se puede acabar aflojando un poco. A mi me da ruido de vez en cuando.

Saludos

Hola compaño.

La configuración muy completa la verdad.

Yo le pondría la pantalla fis a color, queda muy bien y son unos 100 eurillos.

No se si va incluida en algún paquete de los que lleva o si el modelo 2010 la tiene de serie.

Saludos

Dobleti ¡¡¡¡

No me digas que el coche se ha quedado pequeño porque vas a tener un bebe.

A mi la semana pasada me dieron la noticia que de que el bebe que esperabamos resultan que son gemelos..........entonces que tengo que hacer yo???¡¡¡¡¡...jajajaja.

De momento no tenog intencion de cambiar de coche, ya veremos mas adelante.

Por cierto, ahora que me empiezo a fijar en las cosas para los niños, alguien sabría decirme como se desconecta el airbag delantero??

Hola a todos.

Antetodo, el coche te ha quedao muy bien, los leds le quedan estupendos a los colores oscuros, por lo menos para mi gusto.

Y los aros le dan su toque al frontal, no los quites.

Sobre los xenon, ya tambien tengo en mi coche halogenos, en su momento hize la consulta a Stagemotion y esto fue lo que me respondieron:

 

Estimado cliente,

 

El sistema ALWR no es imperativo para el funcionamiento de los faros pero si es necesario por normativa para España, junto al sistema lavafaros.

 

Ea ud. le pueden penalizar por deslumbrar a otros conductores pero esto no es posible aunque no instale el sistema ALWR ya que cuando el faro no detecta el ALWR los faros siempre van en su posición más baja, lo que hace que no produzca deslumbramiento aunque también cuando supera los 30km/h no podrá beneficiarse de la mejora de visión al elevarse la optica para aumentar el campo de visión iluminada.

 

Así que no creo que tu seas uno de esos que vas jodiendo por la carretera por mal reglaje de las luces, sino más bien que tendrás que ir dándole a la ruedecita(informate por cierto si va a funcionar con el xenon).

 

Saludos a todos.

 

Esta respuesta que te dieron, además de cierta es incompleta.....claro....tienen que venderlo.

 

El no tener lavafaros y regulación automática no se resume en que se quedan abajo y ya está, bueno....pierdes alcance pero pelillos a la mar....pues no.

 

Los lavafaros son obligatorios por la m**** o nieve/hielo que se puede acumular en la óptica y deslumbrar.Vale que si tienes un pegote de nieve en el faro y le das al limpia es como si tienes tos y te arrascas los c***, pero son obligatorios por eso.

 

La regulación automática es porque tiene en cuenta el peso trasero del coche y él ajustará como es debido ( si funciona bien).De manera manual uno no tiene en cuenta ni ajusta igual si monta atrás a una, dos, tres personas, equipaje, gordos, flacos, nadie.....la gente los tiene abajo y pierdes alcance o deslumbras.

 

Ojo, que es información y puntos de vista, que ahora cada uno que haga lo que quiera, entiendo que es tentador tener xenón.

Pagka.

A ver, estoy contigo, está claro que te dan la parte de información que les interesa pa vender.

Hay que saber interpretar lo que te dicen, por eso yo no los puse.

Pero lo que si es verdad es que los faros se quedan en la posición más baja para evitar deslumbramientos, solo te queda regular de forma manual, como con los halógenos.

Sobre los lavafaros, está claro que son obligatorios y punto, otra cosa es la eficiencia que tenga, que la verdad, la pongo en duda. Pero sobre eso podran opinar los que tengan el coche en zonas donde suela nevar, yo como soy de Cadiz, aqui nieve poca.

Hola a todos.

Antetodo, el coche te ha quedao muy bien, los leds le quedan estupendos a los colores oscuros, por lo menos para mi gusto.

Y los aros le dan su toque al frontal, no los quites.

Sobre los xenon, ya tambien tengo en mi coche halogenos, en su momento hize la consulta a Stagemotion y esto fue lo que me respondieron:

Estimado cliente,

El sistema ALWR no es imperativo para el funcionamiento de los faros pero si es necesario por normativa para España, junto al sistema lavafaros.

Ea ud. le pueden penalizar por deslumbrar a otros conductores pero esto no es posible aunque no instale el sistema ALWR ya que cuando el faro no detecta el ALWR los faros siempre van en su posición más baja, lo que hace que no produzca deslumbramiento aunque también cuando supera los 30km/h no podrá beneficiarse de la mejora de visión al elevarse la optica para aumentar el campo de visión iluminada.

Así que no creo que tu seas uno de esos que vas jodiendo por la carretera por mal reglaje de las luces, sino más bien que tendrás que ir dándole a la ruedecita(informate por cierto si va a funcionar con el xenon).

Saludos a todos.

Alguna opinión más?

Gracias.

El precio esta bien, la verdad.

Si no quieres más extras y tienes justo el presupuesto pues adelante, ahora bien , piensate lo de cambiar las llantas porque a poco que elijas unas originales que te entren por los ojos sumale bastantes euros al precio.

Saludos

390€ en mi conce oficial de presupuesto. Esto suponiendo 3 h de mano de obra

Me indican que en 2h o 2.5 horas esta puesto, o sea que es algo menos, pero me indican que por si hay una complicacion me dan el presupuesto con 3 h.

 

Que tal veis el presupuesto?

200€ las piezas con el iva, mas 180€ la mano de obra.

 

Decirme cosicas...

Por 305 € me lo pusieron a mi, aprietales un poquillo en las piezas que te pueden hacer un descuentillo, en mi caso el 15% creo recordar.

Y del tiempo creo que fueron 2 horas.

buenas yo tambien estoy con el tema del tempomat en mi a4 1,8 tfsi 160 cv y me dijeron que aun no es posible montarlo en los nuevos,si sabeis de algun conce en el que ya lo monten por favor avisarme,gracias

Barci, se puede montar sin problemas, de hecho yo lo he montado.

Lo único que tienes que tener claro es si llevas volante multifunción o no, en función de eso tendrás que montar el anillo del airbag o no.

Si llevas el volante multifunción, entorno a 300€ todo incluido.

Saludos

Pues yo tengo el coche desde febrero del 2008, en junio con unos 9500 kilometros y como salia de viaje, le rellené un poco el aceite, porque me habian comentado que sobretodo al principio consumia aceite el coche. Desde ese momento, hasta la revisión de los 30000 Km sin problemas.

Ahora con la revisión pasada en enero del 2009 me vuelve a indicar dos años o 30000 km para la siguiente revisión.

Sobre el precio de la revisión, no tengo la factura delante pero sobre los 300€ mas o menos.

Joer compañeros.

He pasado un par de días sin entrar en este post y si que se ha puesto buena la cosa.

Tampoco es pa tanto hombres ¡¡¡¡¡

Cada uno tiene lo que quiere / puede o en su momento había. Yo por ejemplo llevo halogenos porque necesitaba el coche de entrega inmediata y en ese momento era el que habia. ¿Si me gustaría tener xenon? Pues por la tira de luz diurna si, pa qe negarlo, me gusta. Si el xenon fuera sin la tira me daría mas o menos igual. Con un juego de luces blancas iria mejor el coche, eso si.

¿Cuanto de los que aqui defienden fervientemente el xenon lo hubiesen puesto si no llevara la tira de luz diurna?. Tira de leds que en realidad no tiene nada que ver con el xenon, sino que se lo han agregado para mejorar la estética. Lo mismo podrían haber hecho con los halogenos pero claro, se hubiesen vendido miles y miles de xenon menos, no creeis?

Por lo demás, cada uno configura el coche como mejor cree, o como el comercial de turno se lo vende, que también influye.

Saludos.

Hola compañeros.

Yo llevo halogenos en mi coche y un día por la noche me coincidio en la autovía otro A4 igual con xenon (pareciamos los del anuncio) y la verdad es que la diferencia de iluminación es importante.

Por lo demás, los halogenos a mi me van bastante bien para el uso que le doy, sin negar que la luz diurna del xenon es mucho mas atractiva.

Yo ya me conformaria con poder cambiar la luz diurna de los halogenos y poner unas luces más blanca, pero creo que no las hay en el mercado, no?

Ya que las otras luces si se pueden cambiar por unas 4000K con luz más blanca.

Por cierto deymos, eso de que en el consecionario te dieron la opción de cambiar las halogenas por las xenon como fue??

En teoria necesitas tambien sistema lavafaros y regulación automática, no?

Como bien dicen todos los compañeros, esto de los extras es una opción muy personal, pero ya que pides consejos te digo que te lo pienses bien porque hay algunos extras que son relativamente baratos si los pides a fabrica, pero que ponerlos a posteriori cuestan una pasta o no se pueden poner.

Dicho esto, yo te aconsejaria:

Servotronic (yo no lo llevo), pero la verdad es que la dirección de serie resulta algo dura.

Audi Hold assist, creo que sale por 60€ y es muy comodo en las cuestas.

Fis color, no es en nada necesario, pero sale por unos 120€ y queda muy bien, la verdad (aunque yo no lo llevo :ranting2: ) y creo que no se puede poner a posteriori.

Sensor de luces y lluvia, muy util a mi parecer.

Lo del climatizador normal o el "trizona" a gusto tuyo, por necesidad no es, mas bien es cuestion estetica.

Y el xenon igual, es más bien cuestion estética si no viajas mucho de noche.

Espero haberte ayudado......o a lo mejor te he liado más.

Saludos

Me encanta la idea del concurso fotográfico ¡¡¡¡

Como soy muy malo haciendo fotos y para no abusar photoshop mas de lo permitido....¿puede hacer las fotos mi mujer que se le da mucho mejor?? jajajaja...

Sobre la temática de la foto, como ya he leido por ahi, creo que deberia ser con paisaje o algún sitio chulo de fondo, porque fotos del coche solo casitodos hemos colgado un monton de nuestros A4. Una cosa tipo foto de anuncio de revista o algo asi.

Del premio, como algo fisico creo que sería bastante complicado, quizas algún moderador o alguien pueda hablar para que la foto ganadora este colgada un tiempo en la página principal de audisport-iberia.com, asi todo el que entre la vería y aunque no te lleves nada pues por lo menos ese poquito de orgullo, no?

Bueno, esto es lo que se me ha ocurrido a mi....espero participar¡¡¡

El tempomat no hay problema alguno en montarlo a posteriori.

Además te va a salir casi igual de precio que pidiendolo de fabrica. Solo tienes que tener una cosa en cuenta, es que el volante del que tienen en stock sea multifunción, porque si no lo es te saldrá mucho mas caro.

Saludos

Bueno, voy a tratar de ayudarte con una foto de mi consola central.

Como verás mi radio es la concert, la pestañita azul que ves a la izquierda de la ruda central es la tarjeta SD que llevo puesta. En la pantalla de 6,5" se refleja lo que llevas en la tarjeta, o cualquier otra funcion que lleves activada en ese momento.

Sobre el climatizador, el que llevo es el trizona, la diferencia con el bizona aparte de la salida trasera de aire, es que aqui llevo una pantalla con la temperatura y en el bizona es solo una rueda.

Espero haberte aclarado un poco.

Saludos.

Una pregunta.

Y poner solo los espejos calefactables???

Se puede hacer? cuanto saldría??

Depende del concesionario, pero entre 50 y 55 euros más IVA.

Ten cuidado con los extras a posteriori, que depende de que extras te sale mucho más caro ponerlos a posteriori que de fabrica, por ejemplo los faros de Xenon, de fabrica unos 1200€ y a posteriori no creo que bajen de los 2700€.

Saludos

Yo como el compañero CEUTA lo tengo en Genesis con franquicia de 125€.

A mi me salió por 600€, debe ser por los años de carnet o partes anteriores la diferencia con Ceuta que le sale por 530.

Y desgraciadamente hace unos meses tube un "pequeño" percance con mi A4, total que llame a Genesis un miercoles, el viernes de la misma semana pasó el perito a verlo en la AUDI (concesionario que yo elegí) y el martes siguiente ya me lo estaban arreglando. Sin ningún problema.

Otra cosa es que no estoy muy convencido del acabado de color que me dieron en el taller, yo miro el coche y tengo las puertas de distintos tonos.........y eso que fue en el taller de la casa.

FELIZ AÑO A TODOS.

Que el año que viene os traiga mucha felicidad y que disfrutemos todos de nuestros coches sin problemas.

De verdad que es una ayuda poder compartir con todos vosotros todas las dudas e inquitudes de nuestro A4

Buenas.

Alguien me podria decir cual es la referencia de los aritos metálicos que marco en la foto?

El mio no los tra y me gustaria ponerlos, imagino que será fácil de intalar

Aprovechando la foto del frontal de Alex.

Alguien podría darme la referencia de los aros plateados para el volante?

Imagino que eso será fácil de colocar.

Saludos

Hablando de todo un poco.....

Existe la posibilidad de sustituir este modelo de luz diurna por una bombilla que de luz blanca??

Yo las llevo normalmente puestas, pero me resultan muy amarillas las luces, bastante más que las de cruce normal, y me gustaria poder cambiarlas por unas iguales pero en luz blanca.

Como os parece a vosotros?

Lanzo una pregunta por si a alguien le interesara.

Se puede poner el FIS color a posteriori??

Siempre ando preguntando cosas para montar a posteriori, pero se me ocurre que a lo mejor le puede interesar a alguien.

 

Acabo de montar el tempomat en un volante multifuncion: 300€ IVA incluido (mano de obra y materiales).

Hola,

 

Donde has puesto el tempomat por 300€ instalado?? me parece el mejor precio hasta la fecha... es en Madrid??

 

Gracias!

Lo monte en Cadiz, se me olvido ponerlo cuando puse el precio.

Realmente fueron 304,85€ jejejeje. Es el tempomat para un volante multifuncion.

Las piezas que lleva son el conmutador y el recubrimiento (que son los mismos precios para todos los concesionarios) y luego el montaje, en mi caso dos horas.

La verdad es que me hicieron un descuentillo...todo fue pedirlo, muy competentes en postventa

Hola compañeros.

Aqui vengo con otros precio mas baratitos de los faros bixenon http://www.kufatec.de/shop/index.php/langu...A4---B8-8K.html.

Es en Kufatec y salen por 999€ IVA incluido

El precio es solo por los faros, el autonivelador es aparte.

Saludos