dan_b_200

Buscate otro mecanico el respiradero esta en el tapon del deposito. Si mete demasiada presion y gasta refrigerante es la culata perosi pierde refrigerante no puedes saber si gasta

Lo mas fácil es pasarte por concesionario y comprar uno nuevo. Para un A4 vale unos 8-9€.

190 ni hablar es un Peugeot del 1990-1995 a 3500 revoluciones que tarda 15 segundos en adelantar pero llevar un niño en coche sin silla ni cinturón de seguridad (da igual la velocidad) me deja sin palabras

http://es.wikipedia.org/wiki/Distribuidor_%28autom%C3%B3vil%29

Si no me equivoco empezando del año 1990 todos los coches montan un sistema de inyeccion de combustible(sin carburador y sin el disribuidor)

Nooooooo, el cuadro se ve perfectamente. Mi duda era si es normal que las esferas estén encendidas cuando tienes las luces apagadas. A fin de cuentas, estás usando luces cuando no hacen falta y duraran menos

Si es normal. De lo que se los cuadros de los modelos Audi llevan un senzor de luz que comanda el encendido de las luces del cuadro. Quiero decir que si hay bastante luz diaria las luces del cuadro se quedan apagadas

 

Codificacion modulo instrumentos

 

Canal 19: (Funciones Visuales en el Cuadro de Instrumentos)

- Valor: XXXX0 Reloj de radiocontrol no activo

- Valor: XXXX1 Reloj de radiocontrol activado

- Valor: XXX0X Temperatura exterior desactivada

- Valor: XXX1X Temperatura exterior activada. En el A4 va incluida de serie.

- Valor: XX0XX Sistema de información al conductor (FIS) desactivado

- Valor: XX1XX Sistema de información al conductor (FIS) activado

- Valor: X0XXX Ordenador de abordo, sólo en nivel 2

- Valor: X1XXX Ordenador de abordo, niveles 1 y 2

- Valor: 0XXXX Nada iluminado hasta que ls luces exteriores esten conectadas

- Valor: 1XXXX Sólo agujas iluminadas permanetemente

- Valor: 2XXXX Sólo escalas iluminadas permanentemente

- Valor: 3XXXX Agujas y escalas iluminadas permanentemente

 

No lo habia visto... Lo mismo que he puesto, pero más claro

 

Saludos!

 

Codificación completa del canal 19 puede ser pero mas claro ni hablar

dan_b_200 gracias por la info. Pero la verdad es que no entiendo exactamente que debo hacer. Modificar algun valor?

Si me pudieses guiar te lo agradeceria.

Tengo entendido que estas descontento con la intensidad luminosa del cuadro(de noche no se ve bien).Lo que tienes que hacer es solo ajustar la intensidad luminosa del cuadro utilizando la ruedecilla que esta al lado del interruptor de la luz. El ajuste se hace con los faros encendidos. No tienes que modificar nada ,la codificación que puse era solo para decirte que hay varias opciones para iluminación del cuadro

Saludos

Codificacion modulo instrumentos

Canal 19: (Funciones Visuales en el Cuadro de Instrumentos)
- Valor: XXXX0 Reloj de radiocontrol no activo
- Valor: XXXX1 Reloj de radiocontrol activado
- Valor: XXX0X Temperatura exterior desactivada
- Valor: XXX1X Temperatura exterior activada. En el A4 va incluida de serie.
- Valor: XX0XX Sistema de información al conductor (FIS) desactivado
- Valor: XX1XX Sistema de información al conductor (FIS) activado
- Valor: X0XXX Ordenador de abordo, sólo en nivel 2
- Valor: X1XXX Ordenador de abordo, niveles 1 y 2
- Valor: 0XXXX Nada iluminado hasta que ls luces exteriores esten conectadas
- Valor: 1XXXX Sólo agujas iluminadas permanetemente
- Valor: 2XXXX Sólo escalas iluminadas permanentemente
- Valor: 3XXXX Agujas y escalas iluminadas permanentemente

No te preocupes son valores normales.

El problema es bastante serio y no tiene arreglo.La aguja marca la temperatura del agua

Si los tres balastros cambiados son del mismo faro,tendras el cristal del faro despegado y le enta agua.Hay que desmontarlo y sellarlo con silicona.

Si esta es la solucion pero antes de cambiarla es mejor hacer el test para saber con seguridad el fallo

Ceradura de la puerta estropeada.El led rojo apagado indica que al cerrar el coche con el mando la puerta se queda abierta.Si haces un test con el Vag com te aparecera el fallo

No funcciona la luz del maletero

 

 

Las DUNLOP de rosina, de símbolos ND7R y ND7L están fabricadas por ND - DEUTSCHE GOODYEAR G.M.B.H. PHILIPSBURG BRUCHSAL. GERMANY, pero no he encontrado información de a qué código de tamaño 7R y 7L corresponden.

 

Según rosina la R sería right (derecha) y la L left (izquierda)

En la pagina http://www.tiresafet...ted-plant-code/ metes el codico

Safety Dot Code: ND7RMP1R1812 Age: 1 years, 48 weeks old. This tire is less than six years old. Recall Status: No Recall Detected Manufacturing Made in: GERMANY Manufacturer: DEUTSCHE GOODYEAR G.M.B.H. Location: PHILIPSBURG BRUCHSAL Standard Sizes: M-Metric :

225/45R17

 

 

 

Muy bueno, no lo había visto...

 

así que con ND7R MP1R 1812 aparece 225/45R17

y con ND7L MP1R 1812 aparece 295/40R21

 

así que descartado que en la primera parte del código DOT aparezca si es izquierda o derecha. En todo caso será en la segunda parte, opcional, código interno del fabricante.

 

A mi me parece interesante la app para android de esta pagina.Si vas ha comprar neumaticos sabras en el momento donde y quien lo ha fabricado o si estan recauchucados

Las DUNLOP de rosina, de símbolos ND7R y ND7L están fabricadas por ND - DEUTSCHE GOODYEAR G.M.B.H. PHILIPSBURG BRUCHSAL. GERMANY, pero no he encontrado información de a qué código de tamaño 7R y 7L corresponden.

 

Según rosina la R sería right (derecha) y la L left (izquierda)

En la pagina http://www.tiresafet...ted-plant-code/ metes el codico

Safety Dot Code: ND7RMP1R1812 Age: 1 years, 48 weeks old. This tire is less than six years old. Recall Status: No Recall Detected Manufacturing Made in: GERMANY Manufacturer: DEUTSCHE GOODYEAR G.M.B.H. Location: PHILIPSBURG BRUCHSAL Standard Sizes: M-Metric :

225/45R17

 

Son codicos para identificar donde y quien a fabricado el neumatico

ND – Goodyear Tire & Rubber Co. Philippsburg, Germany

3R – Groupe Michelin Itatiaia, Brazil

7L – Goodyear Tire & Rubber Co. Dalian, China

19000 kms solo aunque los de la fabrica de audi pusieron 3 neumaticos de izquierdas y un neumatico de derechas cuando serian lo mas normal 2 y 2 de cada no se como siendo una marca cara se le puede escapar esa clase de fallos, saludos!!!

No he visto nunca un coche con 2 ruedas de repuesto una de drechea y una de izquierda

La marca outside indica que se debe de montar en la parte exterior de la llanta simplemente, por lo que no es direccional y puede ir montada en ambos lados del vehículo, a diferencia de las que llevan un sentido de giro concreto que suelen ir marcadas con una especie de flecha que indica la forma de montarlas para que el dibujo vaya en la dirección adecuada.

+1

La verdad es que entiendo poco de neumaticos.Esta es la foto de un neumatico Dunlop Sport Maxx asimetrico con su marca (outside).Me puedes decir si es de drecha o de izquierda .Saludos

Los neumaticos tienen un sentido de giro marcado con una flecha o una parte interna y una externa marcada de normal con la palavra outside .De lo que se no existen neumaticos de drecha o izquierda. Has equilibrado las ruedas siempre en el mismo taller?

Saludos

De que año es tu coche? El B5 monta 2 tipos de climatizador segun el año.

Dime como haz hecho el ajuste basico de las trampillas y cual son las errores que aparecen

Tienes que hacer el ajuste básico de las trampillas