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Bugs

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  1. Antes de empezar, se que este post iria mejor en mecanica o en otro subforo, pero! lo he puesto aqui por que aqui entra mucha mas gente, y la verdad que me corre bastante prisa el tema, asi que ruego a los moderadores que no me lo eliminen ;) , una vez dicho esto, paso a la cuestion:

     

    *Cadenas para un a4 avant un 1.9 tdi ¿cual me recomendais para el coche?, ¿que me decis de esas que va en la parte de afuera de la llanta una cosa rrara, no se si es una especie de plastico o que? :):)

     

     

    Las cadenas que comentas que llevan una pieza de plástico en la llanta son las spider. Sobre la nieve van muy bien pero no te las recomiendo por varias razones:

     

    1. Son excesivamente caras para el uso que le das a las cadenas (yo voy casi todos los fines de semana a esquiar y apenas he tenido que poner cadenas una o dos veces al año...como mucho)

    2. Ocupan mucho sitio en el maletero (son un muerto de c***)

    3. Cada temporada tienes que andar montando y desmontanto el disco de la llanta para ajustar las cadenas.

     

    Personalmente desde hace tres temporadas uso las autosocks. Van fenomenal, se montan y desmontan en segundos y no ocupan nada en el maletero. Cierto es que tienes que ir con cuidado porque si circulas con ellas sobre asfalto te las cargas (pero vamos, unos metros puedes circular). En definitiva, yo te recomendaría las AUTOSOCKS sin ningún género de dudas. Porque van muy bien y son tremendamente cómodas (http://www.autosock.com)

     

    Se que Michelín ha sacado también unas cadenas tipo autosocks, pero no se que tal van. Supongo que irán igual de bien.

     

    Espero haberte resultado de ayuda.

     

    S2 y Feliz Año!!

  2. Un saludo CharlyA4, coincidimos solo a la hora de comer pero siempre es agradable conocer a la gente del foro en persona.

     

    A ver si la próxima vez coincidimos también el curso.

     

    S2

     

    Como ya te comente en el otro mensaje yo tambien espero volver a coincidir contigo fue un placer conocerte (seguro que nos veremos antes de lo que piensas)

     

    Saludos Company

     

    Charly A4

     

    Lo siento, no había visto el mensaje anterior........ :shy:

     

    En fin, aprovecho también la ocasión para enviar un saludo a SPYDER A3 que conincidió conmigo en el curso el 29 por la mañana. Por cierto, Spyder, igual sería momento de ir modificando el nick, jejejejeje. Lo comento porque Spyder vino a Montmeló con su recién estrenado A4 cabrio. Impresionante. Es bonito, bonito... :)

     

    Pues lo dicho, un placer conoceros.

     

    Saludos a todos

  3. Hola a todos:

     

    Hace tiempo lei en el foro un hilo sobre este tema y una de las soluciones que allí se mencionaba es la que utilizo yo y nunca más me salen esa "manchas".

     

    Solución para acabar con "las manchas" de humedad: Desconectar el botón de la rotación del aire (el botón que está al lado del Auto y tiene una A con una flecha)

     

    Si aún así sigue saliendo una pequeña mancha, subir ligeramente el aire del clima, 21 ó 22 graditos y según se vaya enfriando el aire, si queréis lo podieis ir bajando.

     

    Recordar que la función de circulación de aire hace circular el aire interior del coche en vez de enfriar el aire que viene de la calle. Esto es útil si el aire que entra de fuera viene con mal olor, etc. Al hacer circular y enfriar el aire interior provoca que el aire se enfríe antes que si tiene que enfriar directamente el de la calle. Así pues, provoca que el contraste entre temperatura interior y exterior se de mucho más rápido y por tanto provoca manchas de humedad. Si mantenemos el botón de rotación apagado, tardará más en enfirar el aire, pero esa progresividad ayudará a no provocar esas molestas manchas.

     

    Yo vivo en Barcelona y como os podéis imaginar aqui en verano hay mucha humedad. Pues desde que quité la circulación del aire, ya no se me empaña más.

     

    Espero haber sido de utilidad....

     

    S2

  4. Yo conocí el foro justo después de comprar mi SB. Sin duda, haber conocido el foro antes me hubiera aportado información muy valiosa a la hora de tomar mi decisión.......seguro que algún extra más hubiera caido, jejejejejeje. Por lo demás, cada día estoy más contento con mi SB.

     

    Una vez hecha mi compra el foro me resulta tremendamente útil para resolver todo tipo de dudas y aprender cosas nuevas- mantenimiento, recambios, limpieza ("guantera" es un crakc!! :lol2:;) ). He aprendido un montón de cosas con vosotros.

     

    Reconozco que personalmente no participo demasiado, pero os leo mucho, muchísimo. Ello se debe a que tengo muchas más cosas que aprender de vosotros de las que yo puedo aportar.....pero bueno, ahí estoy. Ah! y tengo mi kit ASI

     

    Muchas gracias a todos :lol2::lol2: por hacer posbible un foro ASI de de bueno.

  5. Yo llevo 22000 km desde Febrero, he hecho de todo, autopista y carretara sobre todo. Ciudad poco. El FIS 2 me marca 7,1.

     

    En Autopista, hasta hace bien poco lo llevaba alegre...entre 160-180 con algún pico más alto. En los últimos meses he bajado la media de velocidad considerablemente 140-160....pero he hecho menos kilómetros, así que espero ver bajar la media en el FIS

     

    En un viaje normal en autopista, circulando entre 150 y 160 me marcaba en torno a 7,0 - 7,2 litros. En carretera, dependiendo de la carretera y lo que le pise varía en torno a 5,8-6,2

     

    S2

  6. hola!

     

    hace una semana que envié un sobre con un billetito de 10€ en su interior para dos kits de adhesivos...

     

    no es que tenga demasiada prisa, pero es que ni siquiera sé si han llegado a su destino :bsh1:

     

    un saludo,

    Yo estoy igual que tu, pero solo envié un billetito de 5 euros :lol::lol: , y de ello hace ya poco más de una semana....supongo que Goodson debe estar de vacaciones :):bsh1: Así que toca esperar pacientemente. Todo llegará (espero,jejeje)

     

    S2

  7. Como consejo, el mejor detector es el BEL 966R EVO o en su denominacion para españa BEL 660R EVO o BEL 975 R, y no compreis nada que no sean estos, porque no funcionan bien, o te comes los radares, ya que avisan encima justo.

     

    De portatiles nada de nada.

     

    Yo monto un BEL 966r EVO comprado en Andorra o podeis comprar en el foro:

     

    http://www.forocoches.com/foro/forumdisplay.php?f=30

     

    que realizan grupos de compra, sin animo de lucro.

     

    Y para mas de lo mas, un cono que se monta a la antena de estos detectores, pero es dificil de encontrar ya que si hizo una remesa, y no se si se volvera a hacer mas.

     

    Saludos y en este foro encontrareis todo tipo de informacion, contrastada y no lo que te dicen las revistas y compañia.

     

    Hay videos posteados con las distancias de deteccion.

     

    Saludos

    Bienvenido a ASI PUntxa, pero me parece que en este hilo andas un poco despistao :p:ph34r::bsh1:

     

    Si vas al buscador encontraras interminables aportaciones sobre antiradares

     

    S2

  8. Siento que este hilo haya tomado estos derroteros.En fin, supongo que en cuanto se enfrien los anímos volverán la aguas a su cauce.....esperemos.

     

    A lo que vamos:

     

    y lo del empañamiento del cristal, que eso depende muco del clima, y que la casa recomendaba no ponerlo en la posición AUTO (yo ya notaba que si lo ponía normal se desempañaba) pero jode que lleve eso y solo poder utilizarlo en invierno

     

    Justo lo contrario de lo que me dijeron a mi....(a ver si se ponen deacuerdo en las convenciones de comerciales de AUDI). A mi me dijeron que lo dejase en AUTO con la circulación del aire activado y que me olvidase.....y eso he hecho. Resultado: Perfecto, ni me entero de que lo llevo. En invierno estoy calentito y en verano fresquito. Está permanentemente en 20 grados. Y en invierno subimos casi cada fin de semana a esquiar y sin problemas de vidrios empañados. Se me empezaron a empañar en verano. Se ve que es algo normal, y no tiene que ver con que esté en posición normal o no. Tiene que ver con la diferencia de temperatura y humedad entre el exterior y el interior del coche. Contra más diferencia de temperatura (fuera más calor que dentro del coche )más tiende a empañarse. Fijate que el cristal se empaña por fuera, a la altura de las salidas de aire. De ello se ha hablado bastante en por foro. En uno de esos hilos alguien apuntó una solución bien sencilla y que me funciona perfectamente: En cuanto se empieza a empañar el cristal, simplemente subo momentaneamente un par de grados el clima, hasta 22, 23, o incluso 24, para reducir la diferencia de temperaturas. Después de un rato circulando arreglado, incluso vuelvo el clima a 20 grado y ya no se vuelve a empañar. A mi por lo menos me funciona (y el clima siempre en posición AUTO).

     

    S2

  9. Muy chulo el coche. En su día a mi me comentaron que en diciembre-enero suelen pegarle un apretón a los turnos de producción si tienen muchos pedidos acumulados......no se que hay de cierto..... igual con un poco de suerte te lo traen antes de lo que piensas. En cualquier caso la espera media está entre 4 y 5 meses, así que paciencia y ánimo que la espera merece la pena.

     

    S2

  10. Yo se lo dije al comercial del conce y te las quitan si problemas. No se realmente si hay varios tipos de "portamatricula". En mi caso el comercial inicialmente se olvidó de quitarlo y cuando lo vi se lo dije. "No te preocupes que lo arreglo en dos minutos", me comentó.....y afectivamente así lo hizo. No cuesta nada. No me preguntes como lo hizo, porque no lo vi hacer. Pero obivamente no llevaba remaches de ningún tipo, supongo que iba atornillado junto con la matrícula.

     

    En definitiva, se lo dices al comercial antes de matricular (por si acaso) y te lo arreglan en un momento.

     

    Yo me lo quité porque, aparte de no querer ir haciendo por ahí propaganda gratis del conce, no quería que se viera de donde soy (que triste eh?). Viajo bastante fuera de Catalunya y lamentablemente todavía queda suelto por ahí bastante desalmado con rencillas territoriales :bsh1: Además mi conce es Catalunya Wagen,así que imaginate el portamatrículas, jajajajaa. Así que para evitar problemas, portamatrúculas fuera.

     

    S2