jdri

Por lo que me estoy informando a falta de confirmarlo en Audi efectivamente este modelo lleva correa , lo que me extraña de esto es que el propietario sigue insitiendo en que lleva cadena¿¿??. En cuanto esté confirmado según el num. de bastidor lo pondré por aquí por si alguien tiene la misma duda.

Saludos

Creo nque va por correa,como el 3.7.Ves a un taller oficial,y que le hagan un buen chequeo electrónico.Vale más perder 60€ y así decides si vale la pena,pues sabrás con más detalle real el estado de los componentes básicos y caros de reparar.

¿Cuántos kms. y dueñoa ha tenido?.Según sea,y si este señor no ha cambiado nunca la distribución,malo malo...

Gracias por el consejo, en cuanto a Kilómetros , marca 120.000 y dueños al menos 2, y efectivamente la distribución no se ha cambiado nunca según el dueño ya que dice que lleva cadena. Consultaré esto antes de nada en Audi.

Lo dicho Gracias y saludos

Hola a todos,

Estoy a punto de comprar un Audi A8 4.2 del año 1997 que en apariencia está muy bien, pero me surgen varias dudas que por más que he buscado en el foro no he conseguido resolver. Por favor ayuda :

- ¿Este motor V8 lleva cadena o correa de distribución? , el dueño me dice que lleva cadena y que no hay que cambiarla.

- No le ha cambiado el aceite del cambio tiptronic , ¿cada cuanto tiempo se debe cambiar aunque en la Audi me digan que es eterno?

- ¿ Hay algún sintoma que indique que el tiptronic está en las últimas?

- ¿Qué recomendaciones me dáis para revisar bien el coche y no llevarme sorpresas?

- ¿Males endémicos de este modelo?

Gracias y saludos

Normalmente los materiales de los que estan hechas estas piezas, salvo defecto de la pieza (correa) aguantan más de lo que indica el fabricante, si el fabricante dice que se cambie a los 120.000 km la correa aguanta perfectamente 150.000 km, con lo cual cambialo a los km que necesite ni mas ni menos.

Yo he tenido esta filosofia de mantenimiento y me ha ido bien, igual pasa con los cambios de aceite, si un fabricante dice que aguanta xxx km, seguro que aguanta eso y más con lo cual que no cunda el panico y haz el mantenimiento cuando sea necesario.

Es un razonamiento lógico el tuyo, pero ¿a que atenerte cuando esta tarde llamo a F.Tome para consultar cuando se cambia la correa y me contesta el asesor de Audi que a los 180.000 Km? , estoy realmente decepcionado con los concesionarios Audi, ya que he llamado a 3 y me han dado kilometrajes distintos para el cambio de la correa. Esto es increible. Y para colmo de males me han llegado a presupuestar alrededor de 1.000 € en el más caro.

En el libro de mantenimiento y revisiones te dice claramente a los Kmrs que tienes que cambiar la correa de distribución, echale un vistazo, creo que en tu caso es a los 120ooo kmrs, pero no estoy seguro, mañana te miro el manual y te lo digo.

 

 

saludetes.-

GRacias por la info, lo malo de mi libro de mantenimiento es que no hace referencia concreta a mi motor, he llamado a varios conces y parece que la mayoria coinciden en que se cambia a los 120.000 Km , ¿algún taller recomendado para cambiarla?, creo que la voy a cambiar sobre los 110.000 para no jugarmela.

Hola a todos,

Tengo un A4 2.0 130CV (B6) motor de gasolina que está llegando ahora a los 90.000 Km y me surge la duda de cada cuanto se cambia la correa de distribución en este motor. En el libro de mantenimiento no hace referencia a este motor en ningún sitio. En dos talleres oficiales Audi en los que he preguntado me han dado kilometrajes distintos para cambiarlo, en uno me han dicho que a los 100.000 Km ¿? y en otro que a los 120.000 Km y la verdad no quiero jugármela con este tema. ¿alguien puede aportar algo de luz?

Gracias y buen verano

Alguien puede confirmarme si en este motor (A4 (B6) 2.0 130 Cv de Gasolina) la correa de distribución se cambia a los 90.000 Km o a los 120.000 Km .?

Gracias

Hola a todos,

Tengo un A4 2.0 130CV (B6) motor de gasolina que está llegando ahora a los 90.000 Km y me surge la duda de cada cuanto se cambia la correa de distribución en este motor. En el libro de mantenimiento no hace referencia a este motor en ningún sitio. En dos talleres oficiales Audi en los que he preguntado me han dado kilometrajes distintos para cambiarlo, en uno me han dicho que a los 100.000 Km ¿? y en otro que a los 120.000 Km y la verdad no quiero jugármela con este tema. ¿alguien puede aportar algo de luz?

Gracias y buen verano

Bienvenido al foro

Gracias por la bienvenida Chaquido.

Ningún alma caritativa en Madrid con VAG-COM que me pueda resetear el intervalo ?

Gracias

Aguien en Madrid con VAG-COM que pueda hacer el reseteo?

Gracias y un saludo

Por favor AYUDA, alguien puede decirme como lo reseteo, no me ha dado resultado nada de lo que me habéis indicado ni lo que pone en el manual del coche, es un A4 2.0 (B6) del 2001.

Graciasss

Hola si aun estas buscando un a4 tdi sport edition tdi 130cv se donde puede quedar uno o dos dime como ponerme en contacto contigo y lo vemos.

 

SALUDOS

hola , yo tb estoy interesado en un A4 Tdi (B6), soy de Madrid, si puedes indicarme te lo agradecería.

Salu2

pues nada, que no he conseguido resetar el indicador de servicio y eso que ya esta fijo en pantalla que pensé que era lo que faltaba para poder resetarlo , asi que ¡ayuda por favor! es un A4 2.0 (B6) del 2001

hola de nuevo, gracias por responder y por la bienvenida la foro, bueno pues te cuento que lo he probado y no ha dado resultado. ¿hay que esperar a que se quede permanentemente el mensaje de servicio en pantalla para que funcione el reseteo? lo digo por que a mi todavía no se me queda fijo sino que solo me lo muestra al poner el contacto pero luego desaparece.

Gracias por todo y espero noticias

A ver si puedes consultarlo ya que no ha dado resultado nada de lo que he probado,

Gracias y saludos

Pues no ha funcionado, creo que solo se puede hacer cuando ya te muestra continuamente que estás en intervalo de servicio en pantalla. Me esperaré a ver si es así.

Gracias por la información

muchas gracias , voy a probarlo ahora mismo

Hola a todos, resulta que tengo un A4 2.0 desde Mayo del 2001 (creo que la denominacion es B6) y hoy navegando descubro este pedazo de foro asi que no he tardado en registrarme y lo primero saludar a todos , lo segundo que tengo un montón de preguntas, y la primera es que quiero resetear el indicador de servicio ya que he cambiado aceite por primera vez fuera del concesionario oficial (me dabán cita para dentro de un mes) y quiero dejarlo a cero. He leido en el manual que se puede hacer desde el cuadro pero no ha dado resultado. ¿podríais indicarme como lo hago?,

Gracias y saludos de nuevo

Hola a todos, resulta que tengo un A4 2.0 desde Mayo del 2001 (creo que la denominacion es B6) y hoy navegando descubro este pedazo de foro asi que no he tardado en registrarme y lo primero saludar a todos , lo segundo que tengo un montón de preguntas, y la primera es que quiero resetear el indicador de servicio ya que he cambiado aceite por primera vez fuera del concesionario oficial (me dabán cita para dentro de un mes) y quiero dejarlo a cero. He leido en el manual que se puede hacer desde el cuadro pero no ha dado resultado. ¿podríais indicarme como lo hago?,

Gracias y saludos de nuevo

¿Alguien sabe si para ponerlo a 0 hay que esperar a que se cumpla el intervalo de servicio? si no es asi desde el cuadro de mando y según las indicaciones del manual no consigo ponerlo a 0.

Salu2

Hola a todos, resulta que tengo un A4 2.0 desde Mayo del 2001 (creo que la denominacion es B6) y hoy navegando descubro este pedazo de foro asi que no he tardado en registrarme y lo primero saludar a todos , lo segundo que tengo un montón de preguntas, y la primera es que quiero resetear el indicador de servicio ya que he cambiado aceite por primera vez fuera del concesionario oficial (me dabán cita para dentro de un mes) y quiero dejarlo a cero. He leido en el manual que se puede hacer desde el cuadro pero no ha dado resultado. ¿podríais indicarme como lo hago?,

Gracias y saludos de nuevo